JPS6126095Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、自動車に塔載されるクーリングユ
ニツトに関するものである。

特にいわゆるワンボツクスカーあるいはマイク
ロバスにあつては、車室内の空間をなるべく有効
に使用するため、塔載すべきクーリングユニツト
の形状、配置に制限が加えられる。この種のクー
リングユニツトの１つとして天井配置型のものが
あり、両側に配置された送風機と、中央に配置さ
れたエバポレータと、このエバポレータの全面に
前記送風機からの送風を導く送風ダクトとを備え
て構成されている。

しかしながら、この種のクーリングユニツトに
おいては、上記のようにその形状、配置が限定さ
れてコンパクト化されているので、温度コントロ
ールスイツチ、送風機コントロールスイツチ等の
制御機器を収納する適当な凹部空間を有しない。
そのため、従来においては、前記制御機器をコン
トロールボツクスに収納し、このコントロールボ
ツクスを送風ダクトの適所に突出して設けてい
る。したがつて、コントロールボツクスが車室側
に突出しているので、乗員がそのコントロールボ
ツクスに頭などを当てて怪我する恐れがあつて乗
員の安全を確保する上で好ましくなかつた。

そこで、この考案においては送風ダクトの中央
に凹部を形成し、この凹部により構成された外部
空間に制御機器を収納して、車室側に突出する部
分をなくして乗員の安全を確保すると共に、前記
凹部の両側面がエアガイドとなるようにして、エ
バポレータへ送る送風に影響を与えることがない
自動車用のクーリングユニツトを提供しようとす
るものである。

以下、この考案の実施例を図面により説明す
る。

第１図乃至第３図において、この考案の一実施
例が示され、クーリングユニツト１は、両側に配
置された送風機２ａ，２ｂと、中央に配置された
エバポレータ３と、下記する送風ダクト４とを備
えており、自動車５の天井６の両側に送風機２
ａ，２ｂが位置するように天井６の短手方向に沿
つて、且つ運転席１７のやや後方に設けられてい
る。

送風ダクト４は、送風機２ａ，２ｂからの送風
をエバポレータ３の裏側全面に導びくためのもの
で、送風機２ａ，２ｂ及びエバポレータ３の周囲
を囲んでいると共に、送風機２ａ，２ｂからエバ
ポレータ３へ至る間にエアガイド板７ａ，７ｂが
設けられている。この送風ダクト４の出口側に
は、複数の吹出口８を有する弓状の吹出ダクト９
が接続されており、送風ダクト４及び吹出ダクト
９の下面側には、カバー１０に覆われ、このカバ
ー１０には吸入口１１ａ，１１ｂが形成されてい
る。

上記送風ダクト４の中央で反エバポレータ側に
はほぼ扇状の凹部１２が形成されている。この凹
部１２の両側面１２ａ，１２ｂは、エアガイドと
なるよう曲げられている。そして、この凹部８に
より構成された外部空間に温度コントロールスイ
ツチ１３、送風機コントロールスイツチ１４等を
有する制御機器１５が収納され、カバー１０に形
成の開口部１６を介して車室側に面しており、車
室側へ突出する部分がなくなつている。

上記構成において、送風機２ａ，２ｂを回転す
ると、車室内の空気が送風ダクト４内に吸込ま
れ、この吸込まれた空気は、エアガイド板７ａ，
７ｂ及び凹部１２の両側面１２ａ，１２ｂにガイ
ドされてエバポレータ３を通り、冷風となつて吹
出ダクト９の吹出口８から吹出されるのである。

以上述べたように、この考案によれば、自動車
の主として天井に配置されるクーリングユニツト
において、送風ダクトの中央に凹部を形成して該
凹部によつて構成された外部空間に制御機器を収
納したので、制御機器が車室側に突出することが
なく、このため乗員の安全を確保することができ
る。また、凹部の両面側がエアガイドとなるよう
にしたので、エバポレータへ送る送風に影響を与
えることがないものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の自動車用クーリングユニツ
トを示す分解斜視図、第２図は同上の一部切欠き
の断面図、第３図はこの考案のクーリングユニツ
トを自動車に塔載した状態を示す正面図である。 １……クーリングユニツト、２ａ，２ｂ……送
風機、３……エバポレータ、４……送風ダクト、
５……自動車、１２……凹部、１２ａ，１２ｂ…
…凹部の両側面、１５……制御機器。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 両側に配置された送風機と、中央に配置された
   エバポレータと、このエバポレータの裏側全面に
   前記送風機からの送風を導びく送風ダクトとを備
   えたクーリングユニツトにあつて、前記送風ダク
   トの中央に凹部を該凹部の両側面がエアガイドと
   なるように形成し、この送風ダクトの凹部により
   構成された外部空間に制御機器を収納したことを
   特徴とする自動車用クーリングユニツト。