JPH0341933Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0341933Y2 JPH0341933Y2 JP1985047137U JP4713785U JPH0341933Y2 JP H0341933 Y2 JPH0341933 Y2 JP H0341933Y2 JP 1985047137 U JP1985047137 U JP 1985047137U JP 4713785 U JP4713785 U JP 4713785U JP H0341933 Y2 JPH0341933 Y2 JP H0341933Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- grill
- instrument panel
- door trim
- guide
- guide surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 claims description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
Landscapes
- Instrument Panels (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は自動車用ベンチレーシヨン装置に関す
る。
る。
従来のベンチレーシヨン装置としては、例え
ば、第４図および第５図（実開昭51−65456号公
報参照）に示すように、インストルメントパネル
１の側部にグリル部４，４′が設けられている。
２はドアトリム、３はフロントピラー、そして、
このグリル部４，４′は図示しないダクトに接続
したハウジング５と、横ルーバー６と、縦ルーバ
ー７と、図示しないシヤツタの開閉操作ダイヤル
８とよりなる。
ば、第４図および第５図（実開昭51−65456号公
報参照）に示すように、インストルメントパネル
１の側部にグリル部４，４′が設けられている。
２はドアトリム、３はフロントピラー、そして、
このグリル部４，４′は図示しないダクトに接続
したハウジング５と、横ルーバー６と、縦ルーバ
ー７と、図示しないシヤツタの開閉操作ダイヤル
８とよりなる。
ところが、このような従来の自動車用ベンチレ
ーシヨン装置にあつては、グリル部４，４′がイ
ンストルメントパネル１内に設けられているため
隣接する部材、たとえばグローブボツクス９、メ
ーター１０などと限られた面積のうばいあいとな
り、どちらの部材にとつても不満足があるいは一
方の部材の犠性にされるおそれがあり対策がまた
れていた。
ーシヨン装置にあつては、グリル部４，４′がイ
ンストルメントパネル１内に設けられているため
隣接する部材、たとえばグローブボツクス９、メ
ーター１０などと限られた面積のうばいあいとな
り、どちらの部材にとつても不満足があるいは一
方の部材の犠性にされるおそれがあり対策がまた
れていた。
本考案は、かかる従来例に鑑み、グリル部を、
インストルメントパネルの全幅寸法に限定されず
空気調和装置としても、又隣接するメーターや、
グローブボツクスの面積、体積も共に充分確保で
きるようにすることを目的としている。
インストルメントパネルの全幅寸法に限定されず
空気調和装置としても、又隣接するメーターや、
グローブボツクスの面積、体積も共に充分確保で
きるようにすることを目的としている。
かかる目的を達するために、本考案は、インス
トルメントパネルの側部より側方側に側部が突出
するよう設けたグリル部と、該グリル部の側部を
係入可能なるようドアトリムを凹設し且つ該グリ
ル部の前端部に合致する位置より室内中央側に傾
斜したガイド面を有するガイド部とより構成した
ものである。
トルメントパネルの側部より側方側に側部が突出
するよう設けたグリル部と、該グリル部の側部を
係入可能なるようドアトリムを凹設し且つ該グリ
ル部の前端部に合致する位置より室内中央側に傾
斜したガイド面を有するガイド部とより構成した
ものである。
第１図および第２図を用いて、本考案の一実施
例の構成を説明する。
例の構成を説明する。
インストルメントパネル１の少なくとも一方の
側部１ａより側方へグリル部１１を突出させて設
け、ドアトリム１２にはグリル部１１を係入可能
なるようガイド部１３が構成されている。このガ
イド部１３はグリル部１１を係入可能なるように
凹設した面１４と、グリル部１１の前端部１１ａ
に合致する位置より室内中央側に傾斜したガイド
面１５とが一体形成されている。
側部１ａより側方へグリル部１１を突出させて設
け、ドアトリム１２にはグリル部１１を係入可能
なるようガイド部１３が構成されている。このガ
イド部１３はグリル部１１を係入可能なるように
凹設した面１４と、グリル部１１の前端部１１ａ
に合致する位置より室内中央側に傾斜したガイド
面１５とが一体形成されている。
こうした構成により、グリル部１１より吹き出
した空気１６は、矢示するように室内中央側に回
つて来るので、換気効率などが高まることにな
る。又、インストルメントパネル１の側部１ａよ
り側方へグリル部１１を突出させたので、他の構
成部品、たとえば、メータやグローブボツクスの
面積、体積を大きくとることが出来る。このグリ
ル部１１はインストルメントパイル１の一方側部
１ａのみでなく、両側部に配設可能なことは言う
までもない。又第３図に示すように、グリル部１
１のみでなく、インストルメントパネル１７その
ものも側方に突出し、ドアトリム１８に設けたガ
イド部１９内に係入してグリル部２１をガイド部
１９内に配するようにしてもよい。２０はガイド
面である。このようにすれば、ガイド部１９が大
きく、一段とベンチレーシヨン効果を向上するこ
とができ、又インストルメントパネル１７のレイ
アウトがより楽に設計できることになる。
した空気１６は、矢示するように室内中央側に回
つて来るので、換気効率などが高まることにな
る。又、インストルメントパネル１の側部１ａよ
り側方へグリル部１１を突出させたので、他の構
成部品、たとえば、メータやグローブボツクスの
面積、体積を大きくとることが出来る。このグリ
ル部１１はインストルメントパイル１の一方側部
１ａのみでなく、両側部に配設可能なことは言う
までもない。又第３図に示すように、グリル部１
１のみでなく、インストルメントパネル１７その
ものも側方に突出し、ドアトリム１８に設けたガ
イド部１９内に係入してグリル部２１をガイド部
１９内に配するようにしてもよい。２０はガイド
面である。このようにすれば、ガイド部１９が大
きく、一段とベンチレーシヨン効果を向上するこ
とができ、又インストルメントパネル１７のレイ
アウトがより楽に設計できることになる。
〔考案の効果〕
以上説明した来たように本考案によれば、車室
内の空気の流れ（ベンチレーシヨン効果）を隅か
ら室内中央へ向けて、スムースに、しかも効果的
に、送ることができるという効果が得られる。更
に、室内の広ろがりを高めるばかりでなく、イン
ストルメントパネルのグリル隣接部材であるグロ
ーブボツクスやメータの面積、体積が大きくとれ
ることになり、格納性が高まる。又、ドアトリム
が、インストルメントパネル又はグリルに係入し
ているので、ドアトリムを介してのドア下がりが
生じにくいことになる、などの効果を有する。
内の空気の流れ（ベンチレーシヨン効果）を隅か
ら室内中央へ向けて、スムースに、しかも効果的
に、送ることができるという効果が得られる。更
に、室内の広ろがりを高めるばかりでなく、イン
ストルメントパネルのグリル隣接部材であるグロ
ーブボツクスやメータの面積、体積が大きくとれ
ることになり、格納性が高まる。又、ドアトリム
が、インストルメントパネル又はグリルに係入し
ているので、ドアトリムを介してのドア下がりが
生じにくいことになる、などの効果を有する。
第１図は、本考案の一実施例に係る自動車用ベ
ンチレーシヨン装置の斜視図、第２図は第１図か
ら、ドアを開成した斜視図、第３図は、本考案の
他の実施例に係る自動車用ベンチレーシヨン装置
の斜視図、第４図は、従来のインストルメントま
わりの正面斜視図、第５図はグリルの拡大一部破
断斜視図である。 １，１７……インストルメントパネル、２，１
２，１８……ドアトリム、４，１１，２１……グ
リル部、１３，１９……ガイド部、１４……凹設
部、１５，２０……ガイド面、１６……空気。
ンチレーシヨン装置の斜視図、第２図は第１図か
ら、ドアを開成した斜視図、第３図は、本考案の
他の実施例に係る自動車用ベンチレーシヨン装置
の斜視図、第４図は、従来のインストルメントま
わりの正面斜視図、第５図はグリルの拡大一部破
断斜視図である。 １，１７……インストルメントパネル、２，１
２，１８……ドアトリム、４，１１，２１……グ
リル部、１３，１９……ガイド部、１４……凹設
部、１５，２０……ガイド面、１６……空気。
Claims (1)
- インストルメントパネルの側部より側方側に側
部が突出するよう設けたグリル部と、該グリル部
の側部を係入可能なるようドアトリムを凹設し且
つ該グリル部の前端部に合致する位置より室内中
央側に傾斜したガイド面を有するガイド部とより
構成したことを特徴とする自動車用ベンチレーシ
ヨン装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985047137U JPH0341933Y2 (ja) | 1985-03-29 | 1985-03-29 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985047137U JPH0341933Y2 (ja) | 1985-03-29 | 1985-03-29 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61161112U JPS61161112U (ja) | 1986-10-06 |
| JPH0341933Y2 true JPH0341933Y2 (ja) | 1991-09-03 |
Family
ID=30562191
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985047137U Expired JPH0341933Y2 (ja) | 1985-03-29 | 1985-03-29 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0341933Y2 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5424418U (ja) * | 1977-07-20 | 1979-02-17 | ||
| JPS5923606U (ja) * | 1982-08-04 | 1984-02-14 | 日産自動車株式会社 | 球形ケ−スの内径測定装置 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5165456U (ja) * | 1974-11-18 | 1976-05-24 | ||
| JPS58157714U (ja) * | 1982-04-13 | 1983-10-21 | 日産自動車株式会社 | 自動車用ドアトリム構造 |
-
1985
- 1985-03-29 JP JP1985047137U patent/JPH0341933Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5424418U (ja) * | 1977-07-20 | 1979-02-17 | ||
| JPS5923606U (ja) * | 1982-08-04 | 1984-02-14 | 日産自動車株式会社 | 球形ケ−スの内径測定装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61161112U (ja) | 1986-10-06 |
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