JPS61244904A - ウオ−ムギヤ式ホ−スクランプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は自動車におけるエンジンルームの冷却や吸気、
燃料の供給、Ｈ滑油の循環あるいはパワーステアリング
、冷暖房機器等の各系統に使用されるホース、水道用ホ
ース、ガスホースさらには薬液注入ホース等を金属管に
接続するホースクランプに係９、特にウオームギヤを使
用してバンドの緊締およびその弛緩を行うウオームギヤ
式ホースクランプに関するものである。

〈従来の技術〉 第６図および第７図は上述のような機器に使用されてい
るウオームギヤ式ホースクランプの従来例の斜視図およ
び断面図である。このホースクランプはホース７の外周
面に巻着する内側バンド１と、内側バンドに連設して内
側バンド上に重合する外側バンド２と、ハウジング４内
に回転自在に支承されると共に、外側バンド２に形成さ
れたギヤ溝３に噛合して外側バンド２を摺動させるウオ
ームギヤ５とからなっている。前記ハウジング４の下端
部は「コ」字形に折曲されて固定片６が形成されており
、この固定片に内側バンド１の基端寄り部分が固着され
、ウオームギヤ５の回転で外側バンド２が摺動すると内
側バンド１の巻回径が変化しホース７に対する、締付け
が行われるようになっている。

〈発明が解決しようとする問題点〉 しかしながら、この従来例のホースクランプはホース７
と内側バンド１との間に空隙部が生じてシール性が劣化
する、問題点がある。すなわち、第７図に示すように、
内側バンド１と外側バンド２とが重合する部分、特にハ
ウジング４の固定片６が位置する部分の両側には固定片
６の板厚分の空隙部ａが生じ、又、内側バンド１の基端
部にも内側バンド１の内厚分の空隙部すが生じるもので
あり、このような空隙部ａ、ｂが生じると高強度で締付
けなければならない箇所のシールができず、ホースクラ
ンプとしての致命的な欠点となっていた。

く問題点を解決するための手段〉 本発明は上記従来例の問題点特に空隙部ａに関する問題
点を考慮してなされ、該部分のシール性の向上したホー
スクランプを提供することを目的としている。

上記目的を達成するため本発明によるウオームギヤ式ホ
ースクランプは、外側バンドと内側バンドとの重合部分
に外側バンドに当接する突起を形成したことを特徴とし
ている。

く作　用〉 本発明による突起はウオームギヤの回転で内側バンドが
締付けられると、外側バンド下面に当接する。この当接
で内側バンドは巻回径が小さくなる方向、すなわちホー
ス方向に押圧されてホースと内側バンドとの空隙部が消
失する。

〈実施例〉 以下、本発明の一実施例を第１図および第４図を参照し
て具体的に説明する。

ホース（図示せず）の外周面に巻着する内側バンド１に
外側バンド２が連設されている。外側バンド２の上面に
は、第２図に示すような矩形状のギヤ溝３が所定の間隔
で形成されており、このギヤ溝３にウオームギヤ５のギ
ヤ歯５ａが噛合し、ウオームギヤ５の回転で外側バンド
２が内側バンド１の長さ方向に摺動するようになってい
る。このウオームギヤ５はハウジング４内に回転可能に
支承され、前記外側バンド２はハウジング４内を挿通し
ながらウオームギヤ５との噛合がなされている。そして
、上記ハウジング４はその底部下面を内側バンド１の上
面に適宜の手段により固着されており、外側バンド２と
内側バンド１とが重合する部分、特にウオームギヤ５と
噛合する以前の外側バンド２と重合する部分Ｃの内側バ
ンド１の上面には突起８ａ、８ｂ、８．ｃ・・・が形成
されている。この突起８ａ、８ｂ・・・は本実施例では
半円形状となっている。そして、この半円形状の突起８
ａ、８ｂ・・・は第３図に示すように、内側バンド１の
両側部に沿って内側バンド１の長手方向に適宜の間隔で
形成されると共に、第４図に示すように内側バンド１の
基端部からバンドの長さ方向に向って外側バンド２との
重合部に形成される空隙部の高さに合わせるように、そ
の突出高さが漸次、大きくなっており、ハウジング４に
最も近接する突起８ａの高さはハウジング４の板厚と略
同等となっている。かかる突起８ａ、８ｂ・・はバンド
の締付けの際に外側バンド２下面と当接し、該当接で内
側バンド１をホース方向に押圧するものであり、この抑
圧により内側バンド１の緊縛力が増大すると共に、内側
バンド１とホースとの間に空隙部が生じることがなくそ
のシール性の向上がなされるようになっている。なお、
かかる突起８ａ。

８ｂ・・・の形成は内側バンド１下面からポンチを打ち
込み、その打ち込み長さだけ内側バンド１上面を突出さ
せる、所謂ハーフカット加工によって形成される。又、
内側バンド１の基端部が外側バンド２と衝合する部分に
は外方に膨張する段差９が形成されている。この段差９
は内側バンド１の板厚と略同等となるように形成するの
が好ましく、この段差９の形成で内側バンド１の板厚が
吸収されて内側バンド１がホースに密着するため、内側
バンド１の基端部とホースとの間の空隙部が消失し、シ
ール性が向上している。

第５図は本発明の別の実施例を示す断面図である。この
実施例では、外側バンド２のみならず、内側バンド１も
ハウジング４内に押通している。

即ち、ハウジング４はその底部上面をハウジング４内に
挿通された内側バンド１の下面に適宜の手段により固着
されて取り付けられている。

従って、ハウジング４の下面もホースに巻着するが、内
側バンド１がハウジング４内に挿通する部分の両側は外
方に折曲する段部１０，１０となっている。この段部１
０，１０はハウジング４及び内側バンド１の下面がホー
スに密着するようにハウジング４の板厚を吸収するもの
である。

なお、本発明においては、突起８ａ、８ｂ・・の高さを
変化させることなく同一の高さとしてもよく、又、図示
の実施例と反対に、漸次、高さが低くなるように形成し
てもよく、あるいは内側バンドの両側部に形成しないで
中央部に形成してもよい。

〈発明の効果〉 以上のと８９、本発明によれば、外側バンドと重合する
内側バンドの上面に外側バンドと当接する突起を形成し
て、内側バンドをホースに密着させるようにしたから、
シール性が向上する、という効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の断面図、第２図はその外側
バンドの平面図、第３図および第４図は内側バンドの平
面図および側面図、第５図は別の実施例の断面図、第６
図および第７図は従来例の斜視図および断面図である。 １・内側バンド、２・外側バンド、 ５・・ウオームギヤ、 ８ａ、８ｂ、８ｃ　　突起、 Ｃ重合部 特許出願人　　日本発条株式会社 代理人　弁理士　　佐　藤　英　昭 々　　弁理士　　大　橋　秀　雄 う／船 七オ幀 宜７０

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）　ホースの外周面に巻着する内側バンドに連設し
   て該バンド上に重合する外側バンドをウォームギヤの回
   転で摺動させて締付けを行うホースクランプにおいて、 前記外側バンドと重合する内側バンドの上面に外側バン
   ドの下面と当接する突起が形成されていることを特徴と
   するウォームギヤ式ホースクランプ。
2. （２）　前記突起が内側バンドと外側バンドとの重合部
   に形成される空隙部の高さに合わせて形成されている特
   許請求の範囲第（１）項記載のウォームギヤ式ホースク
   ランプ。