JPS6123487Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、自動車のアウトサイドミラーに関
し、特に積雪防止構造を具えたアウトサイドミラ
ーに係るものである。

周知のように、自動車には例えば第１図に示す
ように、そのフエンダー１の両側部にそれぞれア
ウトサイドミラー２が装備されている。

第２図は、このような従来のアウトサイドミラ
ー２を示すもので、アウトサイドミラー本体３内
部で、且つその開口周縁部３ａの位置にミラー４
が装着されている。

しかしながら、従来のアウトサイドミラー２に
あつては、ミラー４の周縁部下端に対応するアウ
トサイドミラー本体３側の開口周縁部３ａが棚状
となつていたため、降雪時にはこの棚状の開口周
縁部３ａに積雪して、ドライバーにとつては後方
視界の妨げとなつてしまうという問題点があつ
た。

またリモコン式アウトサイドミラーにあつて
は、ミラー４の傾動制御妨げにもなつてしまうと
いう問題点があつた。そこで特公昭48−18772号
公報に示すようにミラーハウジングに風受入口お
よび排気噴射口を設けて、走行時に受ける風圧力
を利用してミラー面の水滴を取り除くものもある
が、排気噴射はミラー面に当たる水滴をミラー面
につく前に取り除くものであり、又、ミラー面は
ミラーハウジングの開口近くまで出ているので、
第１図あるいは第２図に示すように積雪するよう
な開口周縁部は形成されていない。

この考案は、このような従来の問題点に着目し
てなされたもので、ミラーの周縁部下端に対応し
たアウトサイドミラー本体の開口周縁部で、且つ
前記ミラーの少なくとも前方にミラーの前面から
背面に向つて斜め下方にテーパを有した貫通孔を
穿設するとともに、ミラー背面に向かつて温水又
は温風を吹き出す小孔を有するパイプを配設する
ことにより、上記問題点を解決することを目的と
している。

以下、この考案を図の実施例に基づいて具体的
に説明する。

なお、第３図以下の各図において、前記第１図
〜第２図における部材または部位と同一または均
等のものについては、前記と同一の符号を以つて
示し、重複した説明を省略する。

第３図〜第４図は、この考案を電動リモコン式
アウトサイドミラーに適用した実施例を示す図で
ある。

まず構成を説明すると、この考案においては、
ミラー４の周縁部下端に対応したアウトサイドミ
ラー本体３の開口周縁部３ａで、且つミラーの少
なくとも前面に貫通孔５が穿設されている。この
貫通孔５はミラー４の周縁部下端に対応した開口
周縁部３ａの全域に亘つて設けられており、第３
図の事例においてはミラー４の周縁部下端に沿つ
て３個設けられている。

なお貫通孔５は複数個に分割される必要はな
く、図示の３個の貫通孔５の合計に相当する長さ
のスリツト状のものが１個穿設されていてもよ
い。

またアウトサイドミラー本体３における後述の
モータＭの配設されている方向に対する貫通孔５
の穿設位置は、この貫通孔５の全体がミラー４よ
りも前方に位置するか、または第４図に示すよう
に、貫通孔５の大半部分がミラー４よりも前方に
位置するようにされている。

因みに貫通孔５は、ミラー４の周縁部下端に沿
つて２以上の複数列が穿設されていてもよい。

さらに、貫通孔５は、同じく第４図に示すよう
にミラー４の前面から背面に向つて斜め下方に、
すなわち開口部３ｂから車両前方斜め下方に向つ
てテーパを有するように穿設されている。

一方、ミラー４の下端部背面の近傍には、室内
デフロスター６からパイプ７が導びかれ、当該ミ
ラー４の背面側に向けて複数個の小孔８が穿設さ
れている。

符号Ｍはミラー４の傾動制御用モータである。

次に作用を説明する。

降雪時に、ミラー４の周縁部下端に対応するア
ウトサイドミラー本体３の開口周縁部３ａにも雪
が降り落ちるが、この雪は貫通孔５を通過してし
まうので、その開口周縁部３ａには積雪が生じな
い。

また降雪量が多くなつて貫通孔５の周辺一帯か
ら、この貫通孔５にかけて積雪が生じたとして
も、貫通孔５がテーパ状に穿設されているので、
自動車の走行によつて生ずる空気流が、この貫通
孔５を外部下方から開口部３ｂに向けて通過し、
上記の積雪は吹飛ばされて開口周縁部３ａから除
去される。

さらに、自動車の停車時において上記のような
積雪が生じ、これが氷結してしまつた場合さらに
は単にミラー面に雪が付着している場合には、室
内デフロスター６を駆動して、小孔８からミラー
４の下方部に向けて温風を噴出させて、氷結した
雪を融解して、貫通孔５等から除去する。なお小
孔８から噴出させるものは適宜の温水源（図示せ
ず）からの温水としてもよい。勿論、氷結してい
なくとも自然落下や空気流によつても除去できな
い積雪を速やかに除去するために温水又は温風を
使用できる。

以上詳述したように、この考案によれば、その
構成をミラーの周縁部下端に対応したアウトサイ
ドミラー本体の開口周縁部で、且つ前記ミラーの
少なくとも前方にミラーの前面から背面に向つて
斜め下方にテーパを有した貫通孔を穿設するとと
もに、ミラーの背面に向つて温水又は温風を吹き
出す小孔を有するパイプを配設したため、降雪時
においてミラーの周縁部下端の前部に積雪を生じ
させることがなく、氷結時においても速やかに融
解除去することができ、ドライバーにとつて後方
視界を妨げられることがないという効果が得られ
る。さらに、自動車の走行によつて生じる空気流
が、この貫通孔を外部下方から内部上方に向けて
通過し易くなるので、貫通孔の周辺一帯から、こ
の貫通孔にかけて積雪が生じたとしても、この積
雪は自動車の走行により効果的に吹飛ばされて開
口周縁部から除去される。

さらにアウトサイドミラーをリモコン式のもの
としたときは、ミラーの周縁部下端の積雪を適切
に除去できることから、ミラーの傾動制御が妨げ
られることがない。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のアウトサイドミラーを装備した
自動車を一部省略して示す斜視図、第２図は同上
のアウトサイドミラーの拡大斜視図、第３図はこ
の考案に係るアウトサイドミラーの実施例を示す
斜視図、第４図は同上アウトサイドミラーにおけ
るアウトサイドミラー本体部を一部破断して示す
側面図である。 ２……アウトサイドミラー、３……アウトサイ
ドミラー本体、３ａ……開口周縁部、４……ミラ
ー、５……貫通孔、７……パイプ、８……小孔。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 アウトサイドミラー本体の内部で且つ該アウト
   サイドミラー本体の開口周縁部位置にミラーを装
   着したアウトサイドミラーにおいて、 前記ミラーの周縁部下端に対応する前記開口周
   縁部で、且つ前記ミラーの少なくとも前方に該ミ
   ラーの前面から背面に向つて斜め下方にテーパを
   有した貫通孔を穿設するとともに、前記ミラーの
   下端部背面に向つて温水又は温風を吹き出す複数
   個の小孔が穿設されたパイプが前記下端部背面の
   近傍で前記アウトサイドミラー本体内に設けられ
   たことを特徴とするアウトサイドミラー。