JPH10181642A - 自動車のルーフスポイラ - Google Patents
自動車のルーフスポイラInfo
- Publication number
- JPH10181642A JPH10181642A JP35679396A JP35679396A JPH10181642A JP H10181642 A JPH10181642 A JP H10181642A JP 35679396 A JP35679396 A JP 35679396A JP 35679396 A JP35679396 A JP 35679396A JP H10181642 A JPH10181642 A JP H10181642A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spoiler
- roof
- back door
- rear end
- lamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ハイマウントストップランプをバックドアの
上端部分に備えた状態で取付け可能にする自動車のルー
フスポイラを提供する。 【解決手段】 ルーフ面後端部分の上方をルーフ面に沿
ってバックドアより後方へ突出するスポイラ上面１１
と、このスポイラ上面の内側に位置し、かつルーフ面後
端部分及びバックドア後面に隙間１８を置いて対面する
ように、ルーフ面に沿った状態から後方へ向けて下方へ
曲がるスポイラ内面１２と、スポイラ上面１１の後端部
から前方へ向けて下降する曲面を形成してスポイラ内面
１２の下端部に接続するスポイラ背面１３とを備える。
バックドア後面の上部にハイマウントストップランプ５
を取付けると共に、このハイマウントストップランプの
周囲を包囲するように、スポイラ内面１２及びスポイラ
背面１３の下端部を上方へ向けて隆起させることにより
ランプフード１９を形成する。
上端部分に備えた状態で取付け可能にする自動車のルー
フスポイラを提供する。 【解決手段】 ルーフ面後端部分の上方をルーフ面に沿
ってバックドアより後方へ突出するスポイラ上面１１
と、このスポイラ上面の内側に位置し、かつルーフ面後
端部分及びバックドア後面に隙間１８を置いて対面する
ように、ルーフ面に沿った状態から後方へ向けて下方へ
曲がるスポイラ内面１２と、スポイラ上面１１の後端部
から前方へ向けて下降する曲面を形成してスポイラ内面
１２の下端部に接続するスポイラ背面１３とを備える。
バックドア後面の上部にハイマウントストップランプ５
を取付けると共に、このハイマウントストップランプの
周囲を包囲するように、スポイラ内面１２及びスポイラ
背面１３の下端部を上方へ向けて隆起させることにより
ランプフード１９を形成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、バックドアに取付
けられる自動車のルーフスポイラに関するものである。
けられる自動車のルーフスポイラに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】バンやワンボックスタイプの車両では、
視界やリヤワイパ等の制約により、ハイマウントストッ
プランプは通常バックウインド上方のバックドア後面に
取付けられる。一方、ルーフスポイラを取付ける場合、
ハイマウントストップランプはスポイラ内に取付けてい
る。
視界やリヤワイパ等の制約により、ハイマウントストッ
プランプは通常バックウインド上方のバックドア後面に
取付けられる。一方、ルーフスポイラを取付ける場合、
ハイマウントストップランプはスポイラ内に取付けてい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、このように
スポイラ内にハイマウントストップランプを取付けたの
では製造コスト上好ましくない点に鑑みて、ハイマウン
トストップランプをバックドアの上端部分に備えた状態
で取付け可能にする自動車のルーフスポイラを提供する
ことを目的とする。
スポイラ内にハイマウントストップランプを取付けたの
では製造コスト上好ましくない点に鑑みて、ハイマウン
トストップランプをバックドアの上端部分に備えた状態
で取付け可能にする自動車のルーフスポイラを提供する
ことを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、この目的を達
成するために、請求項１により、バックドアに取付けら
れる自動車のルーフスポイラにおいて、ルーフ面後端部
分の上方をルーフ面に沿ってバックドアより後方へ突出
するスポイラ上面と、このスポイラ上面の内側に位置
し、かつルーフ面後端部分及びバックドア後面に隙間を
置いて対面するように、ルーフ面に沿った状態から後方
へ向けて下方へ曲がるスポイラ内面と、スポイラ上面の
後端部から前方へ向けて下降する曲面を形成してスポイ
ラ内面の下端部に接続するスポイラ背面とを備え、バッ
クドア後面の上部にハイマウントストップランプを取付
けると共に、このハイマウントストップランプの周囲を
包囲するように、下端部を上方へ向けて隆起させること
によりランプフードを形成したことを特徴とする。
成するために、請求項１により、バックドアに取付けら
れる自動車のルーフスポイラにおいて、ルーフ面後端部
分の上方をルーフ面に沿ってバックドアより後方へ突出
するスポイラ上面と、このスポイラ上面の内側に位置
し、かつルーフ面後端部分及びバックドア後面に隙間を
置いて対面するように、ルーフ面に沿った状態から後方
へ向けて下方へ曲がるスポイラ内面と、スポイラ上面の
後端部から前方へ向けて下降する曲面を形成してスポイ
ラ内面の下端部に接続するスポイラ背面とを備え、バッ
クドア後面の上部にハイマウントストップランプを取付
けると共に、このハイマウントストップランプの周囲を
包囲するように、下端部を上方へ向けて隆起させること
によりランプフードを形成したことを特徴とする。
【０００５】車両走行時に、走行風はスポイラ先端部で
スポイラ上面に沿って後方へ流れると共に、隙間にも分
流侵入する。この隙間に侵入した走行風はルーフ内面に
沿って下向きに偏向され、スポイラ後面、ハイマウント
ストップランプ及びリヤウインドガラスに沿って吹出さ
れる。ルーフ面後端部分は、ルーフ自体或はバックドア
上面によって形成される。
スポイラ上面に沿って後方へ流れると共に、隙間にも分
流侵入する。この隙間に侵入した走行風はルーフ内面に
沿って下向きに偏向され、スポイラ後面、ハイマウント
ストップランプ及びリヤウインドガラスに沿って吹出さ
れる。ルーフ面後端部分は、ルーフ自体或はバックドア
上面によって形成される。
【０００６】
【発明の実施の形態】図１乃至図３を基に本発明の実施
の形態の一例によるワンボックスタイプの自動車のルー
フスポイラを説明する。ルーフスポイラ１０は、ルーフ
パネル１に沿ってその僅か上方に水平状に延在し、かつ
リヤウインドガラス３を有するバックドア２より後方へ
突出するほぼ平坦状スポイラ上面１１と、ルーフ面後端
部分となるバックドア上面２ａ及び後方へ向けて下方に
曲がるバックドア後面２ｂに隙間１８を置いて対面する
曲面状のスポイラ内面１２と、スポイラ上面１１の後端
部から前方へ向けてわん曲凹状に下降するスポイラ内面
１２の下端部に接続するスポイラ背面１３とを備えてい
る。ルーフスポイラ１０の車幅方向両端部は下方に曲面
状に曲げられて、そのスポイラ内面１２には、図２に示
すように、脚部１２ａが形成され、埋込みのボルト９で
バックドア上面２ａにねじ止めされている。
の形態の一例によるワンボックスタイプの自動車のルー
フスポイラを説明する。ルーフスポイラ１０は、ルーフ
パネル１に沿ってその僅か上方に水平状に延在し、かつ
リヤウインドガラス３を有するバックドア２より後方へ
突出するほぼ平坦状スポイラ上面１１と、ルーフ面後端
部分となるバックドア上面２ａ及び後方へ向けて下方に
曲がるバックドア後面２ｂに隙間１８を置いて対面する
曲面状のスポイラ内面１２と、スポイラ上面１１の後端
部から前方へ向けてわん曲凹状に下降するスポイラ内面
１２の下端部に接続するスポイラ背面１３とを備えてい
る。ルーフスポイラ１０の車幅方向両端部は下方に曲面
状に曲げられて、そのスポイラ内面１２には、図２に示
すように、脚部１２ａが形成され、埋込みのボルト９で
バックドア上面２ａにねじ止めされている。
【０００７】スポイラ上面１１及びスポイラ内面１２の
先端部は曲面状に接続してスポイラ先端部１４を形成
し、その下側に空気取り入れ口１８ａが形成されてい
る。スポイラ後端部１５は、スポイラ上面１１の後端部
及びスポイラ背面１３の上端部を曲面状に接続して形成
されている。同様に、スポイラ下端部１６は、スポイラ
内面１２及びスポイラ背面１３の下端部を曲面状に接続
して形成されている。
先端部は曲面状に接続してスポイラ先端部１４を形成
し、その下側に空気取り入れ口１８ａが形成されてい
る。スポイラ後端部１５は、スポイラ上面１１の後端部
及びスポイラ背面１３の上端部を曲面状に接続して形成
されている。同様に、スポイラ下端部１６は、スポイラ
内面１２及びスポイラ背面１３の下端部を曲面状に接続
して形成されている。
【０００８】リヤウインドガラス３の上方のバックドア
後面２ｂには、ハイマウントストップランプ５が取付け
られると共に、ルーフスポイラ１０にはハイマウントス
トップランプ５の後方周囲を隙間を置いて包囲するよう
に、スポイラ下端部１６の車幅方向中央領域を上方へ隆
起させることにより、即ちスポイラ内面１２及びスポイ
ラ背面１３の下方部分を開口させることにより、ランプ
フード１９が形成されている。
後面２ｂには、ハイマウントストップランプ５が取付け
られると共に、ルーフスポイラ１０にはハイマウントス
トップランプ５の後方周囲を隙間を置いて包囲するよう
に、スポイラ下端部１６の車幅方向中央領域を上方へ隆
起させることにより、即ちスポイラ内面１２及びスポイ
ラ背面１３の下方部分を開口させることにより、ランプ
フード１９が形成されている。
【０００９】車両走行時には、走行風Ｗがスポイラ先端
部１４でスポイラ上面１１に沿って後方へ流れる走行風
と、空気取り入れ口１８ａから隙間１８に侵入する走行
風とに分流する。侵入した走行風Ｗは徐々に幅狭になる
隙間１８で絞られつつ下向きに偏向され、スポイラ下端
部１６の吹出し口からリヤウインドガラス３に沿って吹
出され、その表面のほこりを除去する。空気取り入れ口
１８ａがルーフパネル１の上方ヘ位置することにより、
広い面積のリヤウインドガラス３に対して充分な風量が
得られる。同様に車幅方向中間領域ではランプフード１
９の奥の隙間１８を通ってハイマウントストップランプ
５の表面に沿って走行風Ｗが吹出され、その表面のほこ
りも除去される。ランプフード１９の上方のスポイラ内
面部分１２ｂはバックドア後面２ｂに接近させられて、
ハイマウントストップランプ５の吹出し圧を相対的に高
くしている。ハイマウントストップランプ５は後方から
ランプフード１９で周囲を包囲されて視認される。
部１４でスポイラ上面１１に沿って後方へ流れる走行風
と、空気取り入れ口１８ａから隙間１８に侵入する走行
風とに分流する。侵入した走行風Ｗは徐々に幅狭になる
隙間１８で絞られつつ下向きに偏向され、スポイラ下端
部１６の吹出し口からリヤウインドガラス３に沿って吹
出され、その表面のほこりを除去する。空気取り入れ口
１８ａがルーフパネル１の上方ヘ位置することにより、
広い面積のリヤウインドガラス３に対して充分な風量が
得られる。同様に車幅方向中間領域ではランプフード１
９の奥の隙間１８を通ってハイマウントストップランプ
５の表面に沿って走行風Ｗが吹出され、その表面のほこ
りも除去される。ランプフード１９の上方のスポイラ内
面部分１２ｂはバックドア後面２ｂに接近させられて、
ハイマウントストップランプ５の吹出し圧を相対的に高
くしている。ハイマウントストップランプ５は後方から
ランプフード１９で周囲を包囲されて視認される。
【００１０】本発明は、バンタイプの車両にも適用可能
である。
である。
【００１１】
【発明の効果】以上、本発明によれば、ハイマウントス
トップランプをバックドア上部に取付けた状態でデフレ
クタ機能を備えたルーフスポイラを取り付けることがで
きる。本来のスポイラ機能を維持しつつルーフパネル上
方の隙間先端から充分な風量を取り込んで、広い面積の
バックウインド或はバックドア、さらにハイマウントス
トップランプへ吹出し、ほこり巻き上げ或は付着を防止
する。ランプフード及び曲面状背面を備えることによ
り、車両後部の意匠性が向上する。バックドア上部にハ
イマウントストップランプが取付けられている車両に、
ルーフスポイラをオプションで取り付けることができ
る。
トップランプをバックドア上部に取付けた状態でデフレ
クタ機能を備えたルーフスポイラを取り付けることがで
きる。本来のスポイラ機能を維持しつつルーフパネル上
方の隙間先端から充分な風量を取り込んで、広い面積の
バックウインド或はバックドア、さらにハイマウントス
トップランプへ吹出し、ほこり巻き上げ或は付着を防止
する。ランプフード及び曲面状背面を備えることによ
り、車両後部の意匠性が向上する。バックドア上部にハ
イマウントストップランプが取付けられている車両に、
ルーフスポイラをオプションで取り付けることができ
る。
【図１】本発明の実施の形態による自動車のルーフスポ
イラの中央部断面図である。
イラの中央部断面図である。
【図２】同ルーフスポイラ側部の斜視図。
【図３】同ルーフスポイラの斜視図である。
１ ルーフパネル ２ バックドア ５ ハイマウントストップランプ １０ ルーフスポイラ １１ スポイラ上面 １２ スポイラ内面 １３ スポイラ背面 １９ ランプフード
Claims (1)
- 【請求項１】 バックドアに取付けられる自動車のルー
フスポイラにおいて、ルーフ面後端部分の上方を前記ル
ーフ面に沿ってバックドアより後方へ突出するスポイラ
上面と、このスポイラ上面の内側に位置し、かつ前記ル
ーフ面後端部分及び前記バックドア後面に隙間を置いて
対面するように、前記ルーフ面に沿った状態から後方へ
向けて下方へ曲がるスポイラ内面と、前記スポイラ上面
の後端部から前方へ向けて下降する曲面を形成して前記
スポイラ内面の下端部に接続するスポイラ背面とを備
え、前記バックドア後面の上部にハイマウントストップ
ランプを取付けると共に、このハイマウントストップラ
ンプの周囲を包囲するように、前記下端部を上方へ向け
て隆起させることによりランプフードを形成したことを
特徴とする自動車のルーフスポイラ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35679396A JPH10181642A (ja) | 1996-12-27 | 1996-12-27 | 自動車のルーフスポイラ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35679396A JPH10181642A (ja) | 1996-12-27 | 1996-12-27 | 自動車のルーフスポイラ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10181642A true JPH10181642A (ja) | 1998-07-07 |
Family
ID=18450802
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35679396A Pending JPH10181642A (ja) | 1996-12-27 | 1996-12-27 | 自動車のルーフスポイラ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10181642A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012116277A (ja) * | 2010-11-30 | 2012-06-21 | Mazda Motor Corp | 車両の後部構造 |
| WO2018079199A1 (ja) * | 2016-10-27 | 2018-05-03 | 株式会社ヨコオ | 車載後方撮影装置 |
-
1996
- 1996-12-27 JP JP35679396A patent/JPH10181642A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012116277A (ja) * | 2010-11-30 | 2012-06-21 | Mazda Motor Corp | 車両の後部構造 |
| WO2018079199A1 (ja) * | 2016-10-27 | 2018-05-03 | 株式会社ヨコオ | 車載後方撮影装置 |
| JP2018069874A (ja) * | 2016-10-27 | 2018-05-10 | 株式会社ヨコオ | 車載後方撮影装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20040622 |