JPS6122037Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車の車体におけるバツクドア開
口部の積載物落下防止装置に関するものである。

従来、バツクドア付き自動車の車体のリアフロ
アー後端いつぱいまで荷物を積んだ場合、第１図
のギヤオーバー型バン及び第２図のボンネツト型
バンでは扉ａを開けた時積載物（荷物）ｂが転が
り落ちやすく、また図の斜線で表わした部分ｃに
物を積みにくい。更に第３図にようにボンネツト
型バンにおいては、積載物（荷物）ｂは落ちにく
いが奥の方に入れる場合に積みづらい。また前記
第１図、第２図のタイプと比較して地上からリヤ
フロアーまでの高さＨが高いため、一度荷物を高
く上げなければならない。

本考案の目的はリヤフロアー後端いつぱいまで
荷物を積込んだ場合でも荷物は転落することな
く、積降し作業を円滑に行なえる積載物落下防止
装置を提供し、前記従来の欠点を除去することに
ある。

そのため本考案では該積載物落下防止装置を、
車体にバツクドア開口部を開閉するバツクドアが
設けられ、バツクドアの車室内面に固定用レール
が形成され、該固定用レールにトリムボードが抜
差し可能に挿入され、前記バツクドア開口部下方
の両側縁部に案内レールが取付けられ、該案内レ
ールはバツクドア開口部に突出しない格納位置と
バツクドア開口部に突出して前記トリムボードを
上下方向に抜差し可能にする突出位置とに移動可
能に設けられている構造とすることにより所期の
目的を達成するようにしたものである。

以下、本考案を第４図乃至第１０図に示す実施
例に随つて説明する。

１は車体２のバツクドア開口部７を開閉するバ
ツクドアであつて、車体のバツクドア開口部７の
上縁側にヒンジによつて開閉可能に枢着されて設
けられている。３はトリムボードであつて、該ト
リムボード３は車室内の化粧板の役目をしてお
り、バツクドア１の車内室側下方のインナパネル
１ａに形成された固定用レール４に抜差し可能に
挿入されているこの固定用レール４は、もともと
トリムボード３の端縁をインナパネル１ａへ嵌込
むために形成されていたものを、トリムボード３
の抜差しが容易になるようにするだけでよい。

尚、第５図に示すようにトリムボード３をバツ
クドア１の固定用レール４に差込んだとき、固定
ねじ５をトリムボード３に穿設された小穴６から
バツクドア１のねじにねじ込み、該トリムボード
３をバツクドア１に固定するようにしてもよい。
この場合、固定ねじ５は工具を用いないで締付け
取外しができるように頭部を大きくしておく必要
がある。インナパネル１ａには、バツクドア１を
組立てる際の作業性をよくするため、あるいは軽
重量化のため、トリムボード３を固定用レール４
へ差込んだとき隠閉されるインナパネル開口穴１
ｂが開けられている。車体２のバツクドア開口部
７下方の左右両側縁部に、前記トリムボード３を
上下方向に抜差し可能にする案内レール８を設け
てあり、バツクドア１から外したトリムボード３
を案内レール８に上方から差込み、積載物落下防
止板の役目を行わせる。９は両案内レール８間に
設けた下側ガイドで、ねじ１０によりマツト１１
を介して車体２に固定されている。

尚、案内レール８は車体のバツクドア開口部７
に対して固定すると、常に開口部より突出するこ
とになるので、第９図に示すように案内レール８
に取付片８′を設け、これに長孔が形成されねじ
１２で車体２に摺動式にするか、あるいは、第１
０図に示すようにピン１５による回転式にして、
使用しない場合は、車体内側に納められる構造に
する。そしてトリムボード３をバツクドア開口部
７の案内レール８に差込んだまゝにして、バツク
ドア１を閉めても、バツクドア１がトリムボード
３や案内レール８に当らないようにしておく。

そして、通常はトリムボード３をバツクドア１
の固定用レール４に差込んでおき、車室内の化粧
板として用い、積載物（荷物）の種類や量に応じ
て、トリムボード３をバツクドア１の固定用レー
ル４から外して、バツクドア開口部７の案内レー
ル８に差込むようにする。又、トリムボード３
は、バツクドア開口部７の案内レール８へ差込ん
だまゝにしておいても差しつかえない。

以上述べたように本考案によれば、バツクドア
の車室内面に固定用レールを形成し、該固定用レ
ールにトリムボードを抜差し可能に挿入し、前記
バツクドア開口部下方の両側縁部に案内レールを
取付けると共に、該案内レールをバツクドア開口
部に突出しない格納位置とバツクドア開口部に突
出して前記トリムボードを上下方向に抜差し可能
にする突出位置とに移動可能に設けたので、転が
り易い荷物を荷室の後方に積込む場合、トリムボ
ードがあるため、手で荷物を押えたりしないで済
む。又、いつたんバツクドアを閉じ、前から荷物
を入れるような作業が不用となり、転がり易い荷
物もリヤフロアー後端いつぱいまで積込むことが
できる。しかも、荷降し時にはバツクドアを開け
た途端に荷物が転がり落ちることがなく、又、ト
リムボードは上方に引抜いて簡単に取外すことが
できるので、荷降しが容易に行なえる。

又、トリムボードを使用しない時には、該トリ
ムボードをバツクドアに収納し、かつ、案内レー
ルをバツクドア開口部に突出しない格納位置に移
動できるので、荷物の積降し時に該案内レールが
邪魔になることがなく、容易に積降し作業が行な
うことができるだけはなく、荷物の積載スペース
を狭くすることがない。

又、本考案によれば、積載物落下防止板とし
て、バツクドア開口部の幅よりも狭いトリムボー
ドを流用したので、別部材により該積載物落下防
止板を新設する必要がない。

さらに本考案によれば、トリムボードの固定用
レールをバツクドアに設け、案内レールをバツク
ドア開口部の側縁に設けたので、リヤフロアーを
フラツトすることができ、荷物の積降しが容易に
できる等の効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は従来のバツクドア式車体に
積荷した状態を示す側面図、第４図は本考案に係
る車体におけるバツクドア開口部の積載物落下防
止装置の具体例を示す斜視図、第５図はバツクド
アの一部の斜視図、第６図は第５図Ａ−A′線に
おける断面図、第７図は車体バツクドア開口部の
斜視図、第８図は同上の分解断面図、第９図及び
第１０図は案内レールの取付例を示す横断平面図
である。 １……バツクドア、２……車体、３……トリム
ボード、４……固定用レール、７……バツクドア
開口部、８……案内レール。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体にバツクドア開口部を開閉するバツクドア
   が設けられ、バツクドアの車室内面に固定用レー
   ルが形成され、該固定用レールにトリムボードが
   抜差し可能に挿入され、前記バツクドア開口部下
   方の両側縁部に案内レールが取付けられ、該案内
   レールはバツクドア開口部に突出しない格納位置
   とバツクドア開口部に突出して前記トリムボード
   を上下方向に抜差し可能にする突出位置とに移動
   可能に設けられていることを特徴とする車体にお
   けるバツクドア開口部の積載物落下防止装置。