JPS61209685A - ゼンマイ動力装置を具えた駆動輪 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明はゼンマイ動力装置を具えた駆動輪に関し、とく
に部品点数と組立工数を削減するとともに機械的損失を
少なくするための構造を提供するものである。

「従来の技術」 従来のゼンマイ動力装置を具えた駆動輪は第３図の如く
、中空の車輪状に形成し、その一側にゼンマイ収納ドラ
ム２２を具えたケーシング２１と、同ケーシング２１の
中心に軸受けされ上記ゼンマイ収納ドラム２２内のゼン
マイ２３の一端に係合する係合部２４をもつ太陽歯車２
５と、同太陽歯車２５の回転軸２６に回動自在に装設さ
れ本体にたいする係止部２７を突設した固定小歯車２８
を設け、これら太陽歯車２５と固定小歯車２Ｂとの間に
連係し、夫々上記回転輪２６の回転方向にたいして平行
に移動自在な切替歯車３０、および遊星歯車２９を具え
たゼンマイ巻上げ側歯車系と同じく切替歯車３１と、こ
れと一体の平歯車３２、および遊星歯車３３を具えた解
除側歯車系とを構成するとともに同切替歯車３０．３１
には夫々復帰用のスプリング３４．３５を装設している
。

上記構成におい−（、係合部２４を走行玩具の車体に固
定し、同車体を後退させることによってケーシング２１
の時計方向の回動とともにゼンマイ巻上げ側歯車系の遊
星歯車２９、切りａ車３０を介して太陽歯車２５を時計
方向に回動し、ゼンマイ２３を巻上げており、また同車
体から手を放すとゼンマイ２３の開放に伴う太陽歯車２
５の反時計方向の回動とともに、ゼンマイ解除側歯車系
の遊星歯車３３、切替歯車３１、平歯車３２、固定小歯
車２８を介して車体を前進駆動している。しかして上記
ゼンマイ巻上げ側歯車系によるゼンマイ巻上げ詩にはゼ
ンマイ解除側歯車系の切替歯車３１はスプリング３５と
ともに復帰位置にあり、またゼンマイ解除側の歯車系に
よる駆動時にはゼンマイ巻上げ側歯車系の切替歯車３０
はスプリング３４とともに復帰位置にあり、夫々互いに
作動時に干渉しない様に構成している。

「発明が解決しようとする問題点」 しかしながら上記構成によると、上記切替歯車３０．３
１は回転軸２６の回転方向にたいして平行に移動自在と
しているので、ケーシング２１の回転面に遠心力の影響
を排除することができるが、夫々復帰用のスプリング３
４．３５を具える必要があり、夫々の切替歯車の復帰ス
プリングに抗して動力伝達が行なわれるので、スプリン
グの強弱の調整がむつかしくその抵抗による械的損失が
生ずる欠点を有し、とくに部品点数が多くなるとともに
同スプリング３４．３５の装着が極めて面倒であり、組
立工数が多くかかりコスト高となる欠点を有していた。

［問題点を解決するための手段」 本発明は上記従来型の欠点を除去するもので、中空の車
輪状に形成し、その一側にゼンマイ収納ドラムを具えた
ケーシングと、同ケーシングの中心に軸受けされ上記ゼ
ンマイの一端に係合する係合部をもつ太陽歯車と、同太
陽歯車の回転軸に回動自在に装設され本体にたいする係
止部を突設した固定小歯車を設け、これら太陽歯車と固
定小歯車との間に連係し、上記回転軸の回転方向にたい
して略直角方向に移動自在な切替歯車を具えたゼンマイ
巻上げ側歯車系と、同じく上記回転軸の回転方向にたい
して略直角方向に移動自在な切替歯車を具えたＷｌ除側
歯車系とを開成するとともに、上記ゼンマイ巻上げ側歯
車系の切替歯車には常時これと噛合する遊転歯車を設け
てなるものである。

ると、１はケーシングで、同ケーシング１は合成樹脂等
により中空の車輪状に形成され、その二分割される一方
にはゼンマイ２を収納するゼンマイ収納部ドラム３が一
体形成されており、また印ろう状の合せ部４の外縁には
ゴム等によるタイヤ部材５が嵌着されている。６はゼン
マイ収納ドラム３の上部に装着された中仕切で、同中仕
切６とケーシング１の外側板とに軸受は部を形成し、同
ケーシング１のの中心に軸受けされ上記ゼンマイ２の一
端に係合する係合部７をもつ太陽歯車８と、同太陽歯車
８の回転軸９に回動自在に装設され本体にたいする切り
欠き軸等の係止部１０を突設した固定小歯車１１を設け
、これら太陽歯車８と固定小歯車１１との間に連係し、
上記回転軸９の回転方向にたいして略直角方向に移動自
在な切替歯車を具えたゼンマイ巻上げ側歯車系と同じく
上記回転軸９の回転方向にたいして略直角方向に移動自
在な切替歯車を具えた解除側歯車系とを構成する。すな
わち固定小歯車１１と噛合する遊星歯車１２と同歯車１
２の回転軸１３を中心とする円弧状の長穴軸受１４に移
動自在に軸受けされ、遊星歯車１２と常時噛合し、太陽
歯車８にたいして接離自在に噛合する切替歯車１４より
なるゼンマイ巻上げ側歯車系を構成する一方、太陽歯車
８と噛合する遊星歯車１６と同歯車１６の回転軸１７を
中心とする円弧状の長穴軸受１８に移動自在に軸受けさ
れ、同遊星歯車１６と常時噛合する切替歯車１９と、こ
れと一体の平歯車２０を具え同歯車２０を上記固定小歯
車１１にたいして接離自在に噛合する様にしたゼンマイ
解除側歯車系を構成している。かかるゼンマイ巻上げ側
歯車系の切替歯車１５には常時これと噛合する位置に遊
転歯車１５ａを設けている。

「作用」 以上の様な構成により、上記ケーシング１自体は自動車
玩具等の走行玩具の車輪として供することができる。し
かして上記係止部１０を図示省略の走行玩具の車体に固
定し、同車体を後退させるど、ケーシング１の時組方向
の回動とともにゼンマイ巻上げ側歯車系の遊星歯車１２
、切替歯車１５を介して太陽歯車８を時組方向に回動し
、ゼンマイ２を巻上げることができる。このとき遊星歯
車１６は反時泪方向に回動してこのｉ−ルクによって切
替歯車１９を外方に移動させ、ゼンマイ解除側歯車系を
フリーとしている。、また同車体から手を放すとゼンマ
イ２の開放に伴う太陽歯車８の反時８１方向の回動どと
もに、ゼンマイ解除側歯車系の遊星歯車１６、切替歯車
１９、平歯車２０、固定小歯車１１を介して車体を前進
駆動することができる。このとき遊星歯車１２は反時計
方向に回動してこのトルクによって切替歯車１５を外方
に移動させ、ゼンマイ巻上げ側歯車系をフリーとしてい
る。かかるゼンマイ巻上げ側歯車系の切替歯車１５の移
動において、同切替歯車１５は常峙これと噛合している
遊転歯車１５ａの回転時の反力を受けてこの移動を確実
に規制することができる。

奏６￥１ ７骨をの効果」 以上の様にゼンマイ巻上げ側歯車系を介してゼンマイを
巻上げる時にはその切替歯車１５が回転軸９の回転方向
にたいして略直角方向、すなわち回転による遠心力を受
ける方向の移動であっても上記遊転歯車ｉ５ａの助けを
かりて確実にこの切替歯車１５を移動させることができ
、その遊転歯車１５ａは空転するのみであるので機械的
損失は少ない。

これによってゼンマイ巻上げならびに開放詩の動作を確
実にすることができ、従来型の復帰用スプリングを無く
すことができ、部品点数を少なくするとともに組立工数
を大巾に削減し、製造コストを低減できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本日の一実施例を示すゼンマイ動力装置を具え
た駆動輪の要部切欠平面図、第２図は同じく駆動輪の要
部切欠側面図、第３図は従来型のゼンマイ動力装置を具
えた駆動輪の要部切欠平樗 面図、第４図は同じく駆動輪の要部切欠側面図である。 同図中、１はケーシング、２はゼンマイ、８は太陽歯車
、１１は固定小歯車、１２．１６は遊星歯車、１５．１
９は切替歯車、ｉ５ａは遊転歯車である。 図面の浄書（内容に変更なし） 第１図 第２図 手続補正書（自発） 昭和６０年４月２２日

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 中空の車輪状に形成し、その一側にゼンマイ収納ドラム
   を具えたケーシングと、同ケーシングの中心に軸受けさ
   れ上記ゼンマイの一端に係合する係合部をもつ太陽歯車
   と、同太陽歯車の回転軸に回動自在に装設され本体にた
   いする係止部を突設した固定小歯車を設け、これら太陽
   歯車と固定小歯車との間に連係し、上記回転軸の回転方
   向にたいして略直角方向に移動自在な切替歯車を具えた
   ゼンマイ巻上げ側歯車系と、同じく上記回転軸の回転方
   向にたいして略直角方向に移動自在な切替歯車を具えた
   解除側歯車系とを構成するとともに上記ゼンマイ巻上げ
   側歯車系の切替歯車には常時これと噛合する遊転歯車を
   設けてなることを特徴とするゼンマイ動力装置を具えた
   駆動輪。