JPS61190157A - サイドプランチ型消音装置 - Google Patents
サイドプランチ型消音装置Info
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- JPS61190157A JPS61190157A JP60030026A JP3002685A JPS61190157A JP S61190157 A JPS61190157 A JP S61190157A JP 60030026 A JP60030026 A JP 60030026A JP 3002685 A JP3002685 A JP 3002685A JP S61190157 A JPS61190157 A JP S61190157A
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- Japan
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- branch pipe
- sectional area
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- branch
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- 230000003584 silencer Effects 0.000 title claims abstract description 5
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 10
- 230000001743 silencing effect Effects 0.000 abstract description 5
- 230000001012 protector Effects 0.000 abstract description 2
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 abstract description 2
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 abstract description 2
- 239000004744 fabric Substances 0.000 abstract 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 4
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 2
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 2
- 239000002759 woven fabric Substances 0.000 description 2
- 230000002238 attenuated effect Effects 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/12—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification
- F02M35/1205—Flow throttling or guiding
- F02M35/1222—Flow throttling or guiding by using adjustable or movable elements, e.g. valves, membranes, bellows, expanding or shrinking elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/12—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification
- F02M35/1272—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification using absorbing, damping, insulating or reflecting materials, e.g. porous foams, fibres, rubbers, fabrics, coatings or membranes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/12—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification
- F02M35/1277—Reinforcement of walls, e.g. with ribs or laminates; Walls having air gaps or additional sound damping layers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
- F05C2225/00—Synthetic polymers, e.g. plastics; Rubber
- F05C2225/08—Thermoplastics
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Pipe Accessories (AREA)
- Soundproofing, Sound Blocking, And Sound Damping (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
Ａ０発明の目的
（１）産業上の利用分野
本発明は、気体通路管の途中に、先端が閉塞された分岐
管が接続されて成るサイドブランチ型消音装置に関する
。
管が接続されて成るサイドブランチ型消音装置に関する
。
（２）従来の技術
気体通路管の途中に、先端が閉塞した分岐管を接続して
成るサイドブランチ型消音装置は、たとえば実開昭４８
−３２７３４号、実開昭５０−１１１０４号、実開昭５
０−１３６８０４号、実開昭５１−１６１４４号、実開
昭５６−１３８１０８号および特開昭５．−５−５１９
１０号などで良く知られている。
成るサイドブランチ型消音装置は、たとえば実開昭４８
−３２７３４号、実開昭５０−１１１０４号、実開昭５
０−１３６８０４号、実開昭５１−１６１４４号、実開
昭５６−１３８１０８号および特開昭５．−５−５１９
１０号などで良く知られている。
（３）発明が解決しようとする問題点
ところで、分岐管を下方に向けて延設するときは、気体
中の水分が凝縮して分岐管内に溜るので、分岐管の最下
部に水抜き孔を設けざるを得ない。
中の水分が凝縮して分岐管内に溜るので、分岐管の最下
部に水抜き孔を設けざるを得ない。
ところが水抜き孔を設けると、分岐管による消音効果が
低減してしまう。
低減してしまう。
本発明は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、分
岐管の消音効果の減少を許容し得る程度にまで抑えた、
水抜き孔の分岐管に対する断面積を定めたサイドブラン
チ型消音装置を提供することを目的とする。
岐管の消音効果の減少を許容し得る程度にまで抑えた、
水抜き孔の分岐管に対する断面積を定めたサイドブラン
チ型消音装置を提供することを目的とする。
Ｂ１発明の構成
（１）問題点を解決するための手段
本発明によれば、分岐管の最下部には水抜き孔が設けら
れ、該水抜き孔の断面積は分岐管の断面積の１％以下と
される。
れ、該水抜き孔の断面積は分岐管の断面積の１％以下と
される。
（２）作 用
水抜き孔の分岐管に対する断面積比を上述のように定め
ることにより、消音効果の低減が許容し得る範囲に抑え
られる。
ることにより、消音効果の低減が許容し得る範囲に抑え
られる。
（３）実施例
以下、図面により本発明を車両用内燃機関の吸気系に適
用したときの一実施例について説明すると、ラジェータ
１と、図示しない内燃機関本体との間には気体通路管と
しての吸気管２が配設されており、この吸気管２はエア
クリーナ３に接続される。
用したときの一実施例について説明すると、ラジェータ
１と、図示しない内燃機関本体との間には気体通路管と
しての吸気管２が配設されており、この吸気管２はエア
クリーナ３に接続される。
吸気管２は、一端に吸入口４を有する第１通路管５と、
一端が第１通路管５の他端に連結されるとともに他端が
エアクリーナ３に接続される第２通路管６とから成り、
第１通路管５は支持部材７によってラジェータ１に固定
、支持される。しかも第１通路管５は、ラジェータ１の
上部に配設されるとともにキャップ８で閉塞された冷却
水供給管９と、該冷却水供給管９に隣接してラジェータ
１の上部に設けられ、図示しないアッパホースを接続す
るための接続管１０を避けるべく彎曲した形状を有する
。
一端が第１通路管５の他端に連結されるとともに他端が
エアクリーナ３に接続される第２通路管６とから成り、
第１通路管５は支持部材７によってラジェータ１に固定
、支持される。しかも第１通路管５は、ラジェータ１の
上部に配設されるとともにキャップ８で閉塞された冷却
水供給管９と、該冷却水供給管９に隣接してラジェータ
１の上部に設けられ、図示しないアッパホースを接続す
るための接続管１０を避けるべく彎曲した形状を有する
。
機関本体の燃焼室で生じる疎密波の共鳴による定常波の
吸入口４からの放射で生じる音を低減するために、吸気
管２にはレゾネータチャンバ１１と、分岐管１２とが接
続される。レゾネータチャンバ１１は、従来周知のもの
であり、エアクリーナ３寄りの吸気管２、すなわち第２
通路管６の下部に連結される。一方、分岐管１２は、第
２通路管６寄りの第１通路管５の下部に連結される。
吸入口４からの放射で生じる音を低減するために、吸気
管２にはレゾネータチャンバ１１と、分岐管１２とが接
続される。レゾネータチャンバ１１は、従来周知のもの
であり、エアクリーナ３寄りの吸気管２、すなわち第２
通路管６の下部に連結される。一方、分岐管１２は、第
２通路管６寄りの第１通路管５の下部に連結される。
第２図において、分岐管１２は、可撓性管１３の一端に
ゴム製接続部材１４を接着し、かつ可撓性管１３の他端
にゴム製接続部材１５を接着するとともに該接続部材１
５にキャップ１６を嵌合して形成される。しかも可撓性
管１３は、内面が螺旋状ワイヤ１８で補強された織布製
管１７から成り、織布製管１７の外面は合成樹脂製プロ
テクタ１９で被覆される。
ゴム製接続部材１４を接着し、かつ可撓性管１３の他端
にゴム製接続部材１５を接着するとともに該接続部材１
５にキャップ１６を嵌合して形成される。しかも可撓性
管１３は、内面が螺旋状ワイヤ１８で補強された織布製
管１７から成り、織布製管１７の外面は合成樹脂製プロ
テクタ１９で被覆される。
このような分岐管１２は、低減対象とする周波数に応じ
て長さを定められ、分岐管１２の一端が第１通路管５の
下部に接合される。また分岐管１２の他端は、ラジェー
タ１の下部に接続されるロアホース２０付近まで垂下さ
れ、ロアホース２０にクランプ部材２１によって固定、
支持される。
て長さを定められ、分岐管１２の一端が第１通路管５の
下部に接合される。また分岐管１２の他端は、ラジェー
タ１の下部に接続されるロアホース２０付近まで垂下さ
れ、ロアホース２０にクランプ部材２１によって固定、
支持される。
分岐管１２の先端閉塞部、すなわち分岐管１２の最下端
におけるキャップ１６には水抜き孔２２が穿設される。
におけるキャップ１６には水抜き孔２２が穿設される。
しかも、この水抜き孔２２の断面積は分岐管１２の断面
積に対して１％以下に定められる。
積に対して１％以下に定められる。
ここで、水抜き孔２２の断面積を定めるにあたって本発
明者が行なった実験結果を第３図により説明する。この
実験は、分岐管１２の内径ヲ４０１ｎｍ″′とし、水抜
き孔２２の内径を変化させて減衰量ピーク（第３図のＡ
）および減衰５ｄＢ周波数域（第３図のＢ）の変化を見
たものであり、水抜き孔２２の内径が犬となることによ
り減衰量ピークは約５ｄＢの範囲で低下し、減衰５ｄＢ
周波数域は約２ｏＨｚの範囲で低下する。
明者が行なった実験結果を第３図により説明する。この
実験は、分岐管１２の内径ヲ４０１ｎｍ″′とし、水抜
き孔２２の内径を変化させて減衰量ピーク（第３図のＡ
）および減衰５ｄＢ周波数域（第３図のＢ）の変化を見
たものであり、水抜き孔２２の内径が犬となることによ
り減衰量ピークは約５ｄＢの範囲で低下し、減衰５ｄＢ
周波数域は約２ｏＨｚの範囲で低下する。
第３図から明らかなように、減衰量ピーク値の減少を５
ｔＬＢ程度の許容し得る値とし、減衰５ｄＢ周波数の減
少を最小に抑えるには、分岐管１２の断面積に対する水
抜き孔２２の断面積の比を１％以下に抑える必要がある
。なお、前記断面積の比が第３図で示す範囲よりも大と
なると、水抜き孔２２から音が放射されてしまう。
ｔＬＢ程度の許容し得る値とし、減衰５ｄＢ周波数の減
少を最小に抑えるには、分岐管１２の断面積に対する水
抜き孔２２の断面積の比を１％以下に抑える必要がある
。なお、前記断面積の比が第３図で示す範囲よりも大と
なると、水抜き孔２２から音が放射されてしまう。
一方、水抜き孔２２に水抜き機能を充分に発揮させるた
めには、少なくとも３ｍｍゞ程度の内径を有することが
必要である。したがって水抜き孔２２は３ｍｍ’ 以上
の内径馨有し、しかも分岐管１２の断面積に対して１％
以下の断面積を有することが゛望ましい。
めには、少なくとも３ｍｍゞ程度の内径を有することが
必要である。したがって水抜き孔２２は３ｍｍ’ 以上
の内径馨有し、しかも分岐管１２の断面積に対して１％
以下の断面積を有することが゛望ましい。
なお、第３図は水抜き孔２２を分岐管１２と同心に設け
たときのデータを示すものであるが、水抜き孔２２を偏
心して設けても同様の結果が得られる。また分岐管２２
がその途中が最下部となるように配置されているときに
は、その最下部に水抜き孔を設けても同様の結果が得ら
れる。
たときのデータを示すものであるが、水抜き孔２２を偏
心して設けても同様の結果が得られる。また分岐管２２
がその途中が最下部となるように配置されているときに
は、その最下部に水抜き孔を設けても同様の結果が得ら
れる。
次にこの実施例の作用について説明すると、吸気管２内
夕定常波音場とする騒音はレゾネータチャンバ１１およ
び分岐管１２の働きにより低減される。しかも分岐管１
２は、そのほぼ全長にわたって可撓性を有しているので
、ラジェータ１と内燃機関本体との間の狭いスペースで
、他の機器を避けて自在に配置することができる。
夕定常波音場とする騒音はレゾネータチャンバ１１およ
び分岐管１２の働きにより低減される。しかも分岐管１
２は、そのほぼ全長にわたって可撓性を有しているので
、ラジェータ１と内燃機関本体との間の狭いスペースで
、他の機器を避けて自在に配置することができる。
また水抜き孔２２の断面積ン分岐管１２の断面積に対し
て１％以下に定めることにより、分岐管１２による消音
効果の低減を許容し得る程度に抑えることができる。
て１％以下に定めることにより、分岐管１２による消音
効果の低減を許容し得る程度に抑えることができる。
以上の実施例では、レゾネータチャンバ１１を有する吸
気系について説明したが、本発明はレゾネータチャンバ
１１の有無に拘らず、騒音低減のための共鳴型消音装置
として広〈実施され得るものである。また分岐管１２の
構造も前述の実施例の構造に限定されるものではなく、
一般的な貞節型のものであってもよい。
気系について説明したが、本発明はレゾネータチャンバ
１１の有無に拘らず、騒音低減のための共鳴型消音装置
として広〈実施され得るものである。また分岐管１２の
構造も前述の実施例の構造に限定されるものではなく、
一般的な貞節型のものであってもよい。
Ｃ１発明の効果
以上のように本発明によれば、分岐管の最下部に水抜き
孔が設けられ、水抜き孔は分岐管の断面積の１％以下の
断面積を有するので、本発明者の実験結果で確認された
ように、消音効果の低減を許容し得る程度に抑えること
ができる。
孔が設けられ、水抜き孔は分岐管の断面積の１％以下の
断面積を有するので、本発明者の実験結果で確認された
ように、消音効果の低減を許容し得る程度に抑えること
ができる。
図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図は本発明
を車両用内燃機関の吸気系に適用したときのラジェータ
の後方側から見た斜視図、第２図は分岐管の拡大部分破
断面図、第３図は水抜き孔の分岐管断面積に対する断面
積の比による騒音減衰効果の変化を示すグラフである。 ２・・・気体通路管としての吸気管、１２・・・分岐管
、２２・・・水抜き孔 特許出願人 本田技研工業株式会社 ｆｌＥ２図 第３図 ６ｂ輪気管、ユ窄１ダるメａ−ｑＬ姻ｊｔ−６４ノ手続
補正書６，５え、 昭和６０年 ５月３１日 １、事件の表示 昭和６０年特許 願第３００２６号 ２、発明の名称 サイドブランチ型消音装置 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 名 称 （５３２）本田技研工業株式会社４、代
理 人 〒１０５ 住 所 東京都港区新橋四丁目４番５号 第１ニジム
ラビル５補正命令の日付
を車両用内燃機関の吸気系に適用したときのラジェータ
の後方側から見た斜視図、第２図は分岐管の拡大部分破
断面図、第３図は水抜き孔の分岐管断面積に対する断面
積の比による騒音減衰効果の変化を示すグラフである。 ２・・・気体通路管としての吸気管、１２・・・分岐管
、２２・・・水抜き孔 特許出願人 本田技研工業株式会社 ｆｌＥ２図 第３図 ６ｂ輪気管、ユ窄１ダるメａ−ｑＬ姻ｊｔ−６４ノ手続
補正書６，５え、 昭和６０年 ５月３１日 １、事件の表示 昭和６０年特許 願第３００２６号 ２、発明の名称 サイドブランチ型消音装置 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 名 称 （５３２）本田技研工業株式会社４、代
理 人 〒１０５ 住 所 東京都港区新橋四丁目４番５号 第１ニジム
ラビル５補正命令の日付
Claims (1)
- 気体通路管の途中に、先端が閉塞された分岐管が接続さ
れて成るサイドブランチ型消音装置において、前記分岐
管の最下部に水抜き孔が設けられ、該水抜き孔の断面積
は、分岐管の断面積の１％以下とされることを特徴とす
るサイドブランチ型消音装置。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60030026A JPS61190157A (ja) | 1985-02-18 | 1985-02-18 | サイドプランチ型消音装置 |
| AU53694/86A AU597878B2 (en) | 1985-02-18 | 1986-02-18 | Silencer with a side branch |
| EP86301111A EP0192457A1 (en) | 1985-02-18 | 1986-02-18 | Silencer |
| US06/830,561 US4800985A (en) | 1985-02-18 | 1986-02-18 | Silencer with a side branch |
| CA000502106A CA1264623A (en) | 1985-02-18 | 1986-02-18 | Silencer with a side branch |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60030026A JPS61190157A (ja) | 1985-02-18 | 1985-02-18 | サイドプランチ型消音装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61190157A true JPS61190157A (ja) | 1986-08-23 |
| JPH0211737B2 JPH0211737B2 (ja) | 1990-03-15 |
Family
ID=12292315
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60030026A Granted JPS61190157A (ja) | 1985-02-18 | 1985-02-18 | サイドプランチ型消音装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61190157A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1533513A3 (de) * | 2003-08-26 | 2010-09-22 | Mann + Hummel Gmbh | Ansaugsystem |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55154358U (ja) * | 1979-04-24 | 1980-11-07 |
-
1985
- 1985-02-18 JP JP60030026A patent/JPS61190157A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55154358U (ja) * | 1979-04-24 | 1980-11-07 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1533513A3 (de) * | 2003-08-26 | 2010-09-22 | Mann + Hummel Gmbh | Ansaugsystem |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0211737B2 (ja) | 1990-03-15 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |