JPS61174009A - 長尺部材の転倒装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はレール、形鋼等の長尺部材を転倒させる為の転
倒装置に関する。

従来の技術 生じることがあり、この為、焼入後のレールをプレス矯
正機にて矯正することが行われている。レールのプレス
矯正に際しては、レールの曲がり方向によりレールを転
倒させ９位置を変えて矯正する必要がある。従来、レー
ルの転倒は、てこを利用したバールを用い人力で行って
いる。

発明が解決しようとする問題点 ところが１人力によるレール転倒には大きい力を必要と
するばかりでなく、熟練を要し、しかも危険を伴う等の
問題点がある。更に、近年レールの大型化、長尺化に伴
い１本のレール重量が２トン近くになり１人力による転
倒は限界に来ている。この代わりに、クレーンを用い、
クレーンで吊り下げたフックをレールに掛けて転倒させ
る方法も知られているが、この方法はフック掛は作業が
必要であるとか、クレーン稼働状況により、クレーン待
ち時間が必要となり作業効率が悪い等の問題点がある。

本発明は係る現状に鑑みなされたもので、レール等の長
尺部材を自動的に左右に転倒させうる転倒装置を問題点
を解決するための手段 上記問題点を解消すべくなされた本発明は、レール。

形鋼等の長尺部材１５を転倒させる装置であって、水平
に移動可能な台車４と、該台車を往復動させる第一駆動
装置６と、前記台車に台車の移動方向と直角な軸線を中
心として回動可能に保持されたガイド板１０と。

該ガイド板を回動させる第二駆動装置１２とを有し。

前記ガイド板にはその回動中心を通る線Ｘ−Ｘに対して
対称形の長尺部材支持用切欠１３が形成されており。

更に酸ガイド板は前記切欠の両側の先端部に配置された
回動可能な爪１７と、該爪を回動させる第三駆動装置１
８とを有することを特徴とする長尺部材の転倒装置１を
要旨とする。

作用 上記構成の転倒装置ｌによれば、第３図〜第７図に示す
ように、ガイド板１０を転倒させるべき長尺部材例えば
レール１５から離れた位置から、その切欠１３内にレー
ル１５が入るように、水平に移動させ１次いで水平に移
動させながら回動させることにより、レール１５を僅か
に持ち上げて転倒させることができる。

この際、ガイド板１０に形成した切欠は回動中心を通る
線Ｘ−Ｘに対し左右対称としているので、ガイド板の移
動方向及び回動方向を変えることにより、左右いずれの
方向にもレールを転倒させることができる。更に、切欠
１３の両側の先端部には爪１７及び爪を回動させる装置
を設けているので、レールの転倒の際に爪１７でレール
の底部をガイド板１０との間に把持することができ、レ
ール１５が転倒時に切欠１３から飛び出してトラブルを
生じることがない。

実施例 以下２図面に示す本発明の好適な実施例を説明する。

第１図、第２図は本発明の実施例のレール転倒装置１を
示す側断面図及び上面図である。レール転倒装置１は固
定フレーム２を有し、該フレーム２は一対の水平なガイ
ドレール３を備えている。ガイドレール３にはローラ５
を介して台車４が水平に移動可能に保持されている６台
車４の下部には台車４を往復動させるための第一駆動装
置６が連結されている。図示実施例では第一駆動装置６
として油圧シリンダが用いられているが油圧シリンダの
代わりに空圧シリンダが用いられてもよく、更にはモー
タ及びモータの回転を直線運動に変えるチェーンやギヤ
が用いられてもよい。

台車４には、一対のガイド板１０がピン１１により回動
可能に保持されている。このピン１１は台車４の移動方
向に直角に、且つ水平に配置されており、従ってガイド
板１０は台車４の移動方向に直角且つ水平な軸線を中心
として回動可能である。更にガイド板１０にはガイド板
を回動させる第二駆動装置１２が連結されている。第二
駆動装置１２も油圧シリンダとして図示されているが、
油圧シリンダに限らず他の装置が使用されてよい。ガイ
ド板ＩＯにはほぼＶ字状のレール支持用切欠１３が形成
されている。この切欠１３は。

第４図に示すように、ガイド板ｌＯＯ回動中心を通るｖ
Ａｘ−ｘに対称形になるように配置されている。切欠１
３のなす角度αは転倒させるべきレール１５の断面形状
に応じて定められるもので、第４図図示の如く。

一方の辺をレール底面に平行とした時他方の辺がレール
頭部及び底部の側面に接・触しうるように定められる。

切欠１３の内面にはレール１５に傷を付けないよう。

い。なお、第二駆動装置１２のガイド板１０に対する連
結点も線Ｘ−Ｘ上に位置するように定められている。

一対のガイド板１０の間には、２個の爪１７が切欠１３
の両側の先端部に位置するよう回動可能に設けられてい
る。爪１７は第３図に示すように切欠１３の外の位置と
、第４図に示すようにレール１５の底部を挟むよう切欠
内に突出する位置との間に回動可能であり。

且つ冬瓜にはそれぞれその爪を回動させる第三駆動装置
１８が連結されている。第三駆動装置１８としては図示
の油圧シリンダが好適であるが、この代わりに他の装置
が用いられてもよい。爪１７にも、レールに傷を付けな
いよう、樹脂等の軟らかい材料を貼り付けておくことが
望ましい。

上記構造の転倒装置１は、転倒されるべきレール。

例えば矯正プレスのレール載置用架台に載せられたレー
ルの端部に接触しうる位置に設置される。

次に上記構造の転倒装置の使用方法を説明する。第３図
において、転倒されるべきレール１５が二点鎖線で示す
矯正プレスの架台２０上に載せられている。ガ置にあり
、且つその切欠１３の下方の辺がほぼ水平になる状態と
している。この状態で台車４を右方に移動させる。する
と、ガイド板ＩＯが右方に移動して、第４図に示すよう
に、レール１５が切欠１３の中に入ることとなる。次に
下側の第三駆動装置１８を作動させて爪１７を回動させ
、第４図のように爪１７でレール１５の底部を挟む。次
に９台車４を右方に移動させながら、第二駆動装置１２
を作動させてガイド板ｌＯを反時計方向に回動させる。

この操作により、ガイド板１０は第５図、第６図に示す
ように、全体が右方に移動しながら反時計方向に回動し
、レール１５を僅かに持ち上げ左方に転倒させる。この
際、第５図からよく分かるように、ガイド板１０が全体
として右方に移動している為、ガイド板ＩＯの回動にか
かわらず、レール１５は横方向にはあまり移動せず、は
ぼ同じ位置で転倒される。この為２重いレールに対して
もガイド板１０の回動に必要な力は小さくてよく、ガイ
ド板１０を回動させる駆動装置１２は小型のものでよい
。第６図の状態までガイド板１０が回動すると、レール
１５は架台２０で支持されることとなるので、爪１７を
回動させてレール１５の把持を解除し、第７図のように
。

台車４を右方に移動させることにより、ガイド板１０を
右方に移動させる。以上で直立状態のレール１５を左方
向に転倒させる動作が終了する。

第７図の状態に寝ているレール１５を起こすには上記の
動作を逆に行えばよい。また、直立状態のレールを右方
向に転倒させるには、上記説明と左右対称の動作を行え
ばよい。即ち、直立状態のレール１５に対し。

ガイド板１０を第７図の状態とし、ガイド板１０を左方
に移動させて切欠１３の中にレールを入れ、下側の爪１
７を回動させてレールの底部を把持し、ガイド板を左方
に移動しながら時計方向に回動させればよい。

なお９以上の説明は本発明の転倒装置をレールの転倒に
使用した場合のものであるが、この転倒装置はレールに
限定されず、■形鋼、Ｈ形鋼、Ｌ形鋼等の長尺部材の転
倒にも利用しうるちのである。

発明の効果 以上の如く２本発明の長尺部材の転倒装置は、架台上の
載置されたレール、形鋼等の長尺部材をあまり横方向に
移動させることなく左右いずれの方向にも自動的に転倒
させることができる。この為、矯正プレスの開口部内の
ような狭い場所でも容易に長尺部材を転倒させることが
できる。しかも、転倒に使用するガイド板は台車ととも
に長尺部材から離れた場所に移動可能であるので、長尺
部材の曲がりを目視検査する際の目通しが良く、また、
長尺部材の搬入、搬出にも何等支障とならない等の効果
を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の好適な実施例の側断面図、第２図はそ
の上面図、第３図〜第７図は上記実施例におけるレール
転倒動作を説明する図である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. レール、形鋼等の長尺部材を転倒させる装置であって、
   水平に移動可能な台車と、該台車を往復動させる第一駆
   動装置と、前記台車に台車の移動方向と直角な軸線を中
   心として回動可能に保持されたガイド板と、該ガイド板
   を回動させる第二駆動装置とを有し、前記ガイド板には
   その回動中心を通る線に対して対称形の長尺部材支持用
   切欠が形成されており、更に該ガイド板は前記切欠の両
   側の先端部に配置された回動可能な爪と、該爪を回動さ
   せる第三駆動装置とを有することを特徴とする長尺部材
   の転倒装置。