JPS6116717B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6116717B2
JPS6116717B2 JP13418081A JP13418081A JPS6116717B2 JP S6116717 B2 JPS6116717 B2 JP S6116717B2 JP 13418081 A JP13418081 A JP 13418081A JP 13418081 A JP13418081 A JP 13418081A JP S6116717 B2 JPS6116717 B2 JP S6116717B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
glass panel
moving handrail
guide frame
handrail
groove
Prior art date
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Expired
Application number
JP13418081A
Other languages
English (en)
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JPS5836876A (ja
Inventor
Chuichi Saito
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP13418081A priority Critical patent/JPS5836876A/ja
Publication of JPS5836876A publication Critical patent/JPS5836876A/ja
Publication of JPS6116717B2 publication Critical patent/JPS6116717B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B23/00Component parts of escalators or moving walkways
    • B66B23/22Balustrades
    • B66B23/225Lighting systems therefor

Landscapes

  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明はエスカレーターあるいは電動道路の欄
干に係り、特に構造の単純化を図つた欄干構成に
関する。
〔発明の背景〕
エスカレーターあるいは電動道路は、建屋内に
おける必要不可欠な輸送設備として重用され、広
く普及してきたが、最近では本設備に関して省エ
ネルギー、安全性及び意匠の軽快感など実に多様
なニーズがある。
従来のエスカレーターあるいは電動道路(以下
単にエスカレーターと云う)の構成は、第1図に
示した通り、無端状に配列されて回動するステツ
プ1及び移動てすり2で成る回動体と、欄干3及
び本体枠部4等の静止体から成り立ち、これら全
ての部品が建屋床Fに支えられるものである。
なお、欄干3の詳細は、第1図以下第3図に示
した通り、本体枠部4に支持されたガラスパネル
5、内デツキ6、外デツキ7及びスカートガード
8のような欄干下辺材、さらにガラスパネル5の
上辺には移動てすり2を案内するガイド9、移動
てすり用フレーム10、照明器具11等の欄干上
辺材が配設されている。そして、移動てすり用フ
レーム(一般にはステンレス鋼製)10の内方に
は、ガラスパネル5を保護するパツキン12と、
このガラスパネルを把持し、かつ照明器具11を
構成するランプ13とカバー14を支持する支持
体15、さらにこの支持体15にボルト16で締
結されて最終的にガラスパネル5を固定するため
の押板17が設けられている。
ここで、欄干上辺材の寸法関係について説明す
る。上辺のガイド9は、化粧ゴム部2aと綿キヤ
ンバス2bから成る移動てすり2の内周に係合す
る寸法であり、ボルト(図示省略)によつて移動
てすり用フレーム10に固定されている。次に、
移動てすり用フレーム10は、移動てすり2の高
さhaに対して2〜3倍の寸法比である高さhを
有し、かつ横方向は、移動てすり2の側端から外
側へa、内側へb(一般にabとも10〜50
ミリメートル)突出しているのが普通であり、
a側は照明器具11の収納に、またはb側はガラ
スパネル5の把持に利用されている。
このような従来の欄干構成において、最近では
照明器具11を除外した軽快な意匠で、かつ省エ
ネルギー指向のニーズが高まつている。
一般に、第3図に示した照明器具11を除外す
る場合には、想像線Zで示した塞ぎ板を設けて移
動てすり用フレーム10の内部を被覆し、欄干本
体の部材(移動てすり用フレーム10など)を改
変しないのが普通である。このような照明器具1
1を用いないエスカレーターでは、天井照明X及
びYの照度を上げて乗客に対するサービス(特に
足元は十分に明るくして安全な利用に供する)を
行うことになるが、従来の移動てすり用フレーム
10の寸法構成では採光上極めて不都合である。
すなわち、第2図のように天井照明Xの明るさ
を矢印Mの如くガラスパネル5を通してステツプ
1側に導く場合、移動てすり用フレーム10の突
出寸法a及び高さhが光線の入射角θを規制
することになる。この状態は、エスカレーターの
周囲がスクリーンS等で被われた場合に特に深刻
であり、特に乗客の安全な利用に不可欠な照度を
確保できない事態も生じる。
一方、従来のエスカレーターにおいては安全及
び意匠性の面で解決されるべき課題もある。
安全面では、幼児等が移動てすり2を確実に掴
めない事態が想定される。すなわち、欄干は第3
図に示したようにステツプ1からの高さHが乗客
の転落を防止する観点から650〜750ミリメートル
に設定さら、就学児以上の乗客に対して好適な高
さになつている。しかしながら、幼児童の場合に
は、高さHの問題以外に第3図の如く手Qの一部
が移動てすり用フレーム10の角に接触(点P)
して移動てすり2を掴みずらい状態となる。
このように無理な状態で移動てすりを掴もうと
した場合には、足元がスカートガード8に接近し
てステツプ1まわりでの引込まれ事故を誘発する
ため極めて危険である。
さらに、意匠面では、移動てすり2の摩耗粉R
が移動てすり用フレーム10の上面に堆積する問
題がある。この摩耗粉Rは、移動てすり2の駆動
系に用いられる鉄材やゴム材、それに綿キヤンバ
ス部2bの混合粉であり、公共設備としてこの摩
耗粉Rがもたらす不潔感と乗客の衣服を汚す欠点
は無視できない。
ここで、従来知られている例としては米国特許
No.3989133などもあるが、本文に例示した従来の
欄干構成と大同小異であり改善の余地がある。
以上説明した通り、従来の欄干3の構成では省
エネルギー指向への対応、安全性及び意匠性の面
での改善を要することが判る。
〔発明の目的〕
本発明は、上記の不具合を改善するために、ラ
ンプやカバー等で成る照明器具を装備しない欄干
構成において、透明面積を最大としてステツプ上
に効率よく採光し、あわせて軽快な意匠感覚のも
とに安全性が高く清潔なエスカレーターあるいは
電動道路の欄干を提供することを目的とするもの
である。
〔発明の概要〕
本発明は上記目的を達成するために、無端状に
設置されて回動するステツプと同期的に回動する
移動てすりと、この移動てすりの内側に収納配置
され該移動てすりの移動を案内するガイドフレー
ムと、このガイドフレームに前記移動てすりの内
側において下向きに一対の垂直壁を延設して形成
した下向きに開口する支持溝と、この支持溝内に
上端を嵌着され該嵌着される上端に切込みを形成
したガラスパネルと、前記移動てすりの内側にお
いて、このガラスパネルの切込みを通して前記ガ
イドフレームの一対に垂直壁に貫通し該垂直壁と
前記ガラスパネルの切込みを共締する締結ビス
と、この締結ビスの締付け位置において前記ガイ
ドフレームにその長手方向に沿つて設けられ前記
締結ビスを直交する溝とを備えた欄干として、特
にガラスパネル上端の連結強度を増す欄干構成と
し、これにより移動てすりの内側に前記ガイドフ
レームとガラスパネル上端との収納を実現させた
のである。
〔発明の実施例〕
以下、本発明の一実施例を第4図乃至第7図の
エスカレーターにもとづき説明する。
第4図以下第7図において、回動するステツプ
1の駆動メカニズムや本体部4の構成、それに内
デツキ6、外デツキ7及びスカートガード8等の
欄干下辺材は従来と同様であるが、本発明ではガ
ラスパネル18(従来のガラスパネル5に相当)
の上端を把持し、かつ移動てすり2を案内するガ
イドフレーム19を、前記ガラスパネルの上端把
持部を含めて前記移動てすり2の内側に配設した
ことに特徴がある。
ここで、欄干上辺部の構造を詳述すれば、ガイ
ドフレーム19は移動てすり2の内側に位置し、
該移動てすり2の移動を案内するために欄干の全
長にわたつて連続的に設けられている。そして、
ガイドフレーム19は移動てすり2内において下
向きに一対の垂直壁19A,19Bを連設して下
向きに開口する支持溝19aを形成している。そ
して、ガラスパネル18の上端を被うべく設けら
れたパツキン21を介して、前記支持溝19aが
ガラスパネル18の上端に嵌入される。さらに、
ガイドフレーム19を締付ける部分の詳細は第6
図及び第7図のようになつている。締結用のビス
22は、前記ガラスパネル18の前記支持溝19
a内に嵌入する位置でエスカレーターの長手方向
に適宜設けた切込み18a(幅J1、深さJ2)部分
で、該切込み18aを通し前記両垂直壁19A,
19Bを貫通され、このビス22の頭部とナツト
23の間で支持溝19aとガラスパネルの上端を
共締めするように配置される。そして、この支持
溝19a(幅W1)には、ビス22が貫通し、かつ
幅W2(W1>W2)の間隔片24が配置され、さら
にこの間隔片24の上方即ちビス22の締付け位
置該当部のガイドフレーム19の中央部には幅
δ、長さNの溝19bがその長手方向に沿い、か
つビス22と直交するように設けられている。そ
して、このビス22の締付けにともなうガイドフ
レーム19の両垂直壁19A,19Bの間隔を第
7図の想像線の如く収縮させ、この収縮した分で
ガラスパネル18の上端とパツキン21を締上
げ、ガラスパネル18の上端とガイドフレーム1
9の連結を強固とする構成となつている。なお、
この溝19bは、ビス22の締付け力がガイドフ
レーム19の上辺部を変形させるために浪費する
のを防止し、ビス22の締付け力をガラスパネル
18の挾持に有効に作用させるために設けたもの
であり、これによつて安定した締付け力が伝達さ
れる。一方、前記間隔片24は、溝19a(幅
W1)が過大に収縮しないようにするために設けた
ものであり、溝19aがこの間隔片24に接触し
た時点でそれ以上の締付けを防止し、ガラスパネ
ル18に対しる過大な締付けを制限するものであ
る。
上記のように、ビス22によるガラスパネル1
8の上端とガイドフレーム19の固定は、締付け
力に過少がなく確実に締結されるので、前記ガラ
スパネル18の上端との固定部を含むガイドフレ
ーム19を移動てすり2の内側に配置することが
できるのである。
一方、両側ガイド20は、移動てすり2の内周
に係合し、かつその一端はガイドフレーム19の
溝19cに嵌入され、さらに他端はガラスパネル
18と移動てすり2の間の開口端部を被う形状で
あり、材質的には摩擦係数の低いナイロン等のプ
ラスチツク製品で構成されるものである。
この場合、ガイドフレーム19及びガイド20
の上辺部材は、上述のように横及び縦寸法とも移
動てすり2の内側スペース内によく収納されるも
ので、最も重要なガラスパネル18との締結は、
ビス22と、前記の溝19bによつて確実に行わ
れる。なお、ガイド20はビス22の締結後に溝
19cへの嵌合とガイドフレーム19の下端部と
の接触によつて脱落することなく簡単に装着され
るものである。
このように、移動てすり2の内側の範囲内に、
溝19bを有するガイドフレーム19、ガイド2
0等の欄干上辺材を配置し、かつガイドフレーム
19の支持溝19a内に嵌着したガラスパネル上
端をビス22により共締めしたことにより、従来
懸念された移動てすり2の下方への延出と左右
a及びb)への出張りは完全に消滅する。
このため、第2図で説明した入射角が拡大(本
発明によればθとなりθ>θ)と、省エネ
ルギー指向の欄干(照明器具11がない)でも透
明面積を最大として、効率よく採光でき、乗客に
対する快適な利用環境をサービスすることができ
る。
一方、従来安全面と意匠面で問題となつていた
突出寸法abが消滅し、この面での効果も大
きいと言える。
〔発明の効果〕
以上説明した本発明によれば、透明面積を最大
として明るく軽快で、かつ意匠性と安全性の高い
エスカレーターあるいは電動道路の欄干を提供で
きる利点がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のエスカレーターの上部付近の側
面図、第2図は第1図の―線に沿う断面図、
第3図は第1図の―線に沿う断面図、第4図
以下は本発明の一実施例を示すもので第4図は従
来の第3図に相当する断面図、第5図は第4図の
構造を説明する斜視図、第6図は第4図相当の断
面図、第7図は第6図の―線に沿う平面図で
ある。 1…ステツプ、2…移動てすり、3…欄干、
5,18…ガラスパネル、12,21…パツキ
ン、18a…切込み、19…ガイドフレーム、
9,20…ガイド、22…ビス、23…ナツト、
24…間隔片、19a,19b…溝。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 無端状に配設されて回動するステツプと同期
    的に回動する移動てすりと、この移動てすりの内
    側に収納配置され該移動てすりの移動を案内する
    ガイドフレームと、このガイドフレームに前記移
    動てすりの内側において下向きに一対の垂直壁を
    延設して形成した下向きに開口する支持溝と、こ
    の支持溝内に上端を嵌着され該嵌着される上端に
    切込みを形成したガラスパネルと、前記移動てす
    りの内側において、このガラスパネルの切込みを
    通して前記ガイドフレームの一対の垂直壁に貫通
    し該垂直壁と前記ガラスパネルとを共締する締結
    ビスと、この締結ビスの締付け位置において前記
    ガイドフレームにその長手方向に沿つて設けら
    れ、前記締結ビスと直交する溝とを備えたことを
    特徴とするエスカレータあるいは電動道路の欄
    干。
JP13418081A 1981-08-28 1981-08-28 エスカレ−タ−あるいは電動道路の欄干 Granted JPS5836876A (ja)

Priority Applications (1)

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JP13418081A JPS5836876A (ja) 1981-08-28 1981-08-28 エスカレ−タ−あるいは電動道路の欄干

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JP13418081A JPS5836876A (ja) 1981-08-28 1981-08-28 エスカレ−タ−あるいは電動道路の欄干

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Publication Number Publication Date
JPS5836876A JPS5836876A (ja) 1983-03-03
JPS6116717B2 true JPS6116717B2 (ja) 1986-05-01

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ID=15122305

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JP13418081A Granted JPS5836876A (ja) 1981-08-28 1981-08-28 エスカレ−タ−あるいは電動道路の欄干

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JP (1) JPS5836876A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01154518U (ja) * 1988-04-13 1989-10-24

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01154518U (ja) * 1988-04-13 1989-10-24

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JPS5836876A (ja) 1983-03-03

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