JPH09323882A

JPH09323882A - 乗客コンベヤの照明装置

Info

Publication number: JPH09323882A
Application number: JP14413396A
Authority: JP
Inventors: Shigeru Murata; 茂村田
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 1996-06-06
Filing date: 1996-06-06
Publication date: 1997-12-16
Anticipated expiration: 2016-06-06
Also published as: JP3269387B2

Abstract

(57)【要約】【課題】欄干の内面板に設けられた照明の保守作業が
欄干の内面板、ガードレール等を取り外すことなく容易
にできる乗客コンベヤの照明装置を得る。【解決手段】欄干３内面板７の照明孔１１を覆って内
面板散光板１２を着脱自在に装着し、照明孔１１に対向
した開口部１６を有する照明箱１５を欄干３内に設け
る。また、照明箱１５内の光源体１８を複数枚により分
割して覆い、開口部１６縁部にそれぞれ着脱自在に装着
すると共に、照明孔１１から欄干３外へ取り出しできる
外形寸法に形成した照明箱透光板２３を設ける。これに
よって、照明箱１５内の光源体１８等の点検、交換時に
内面板７、ガードレール８、押し縁９等の関連する余計
な部材の撤去、再組立てを要せず簡易な作業によって欄
干３の照明の保守ができ作業能率を向上する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、照明箱が欄干内
に設けられ欄干の内面板の照明孔に対向して配置された
乗客コンベヤの照明装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】図８及び図９は、従来の乗客コンベヤの
照明装置を示す図で、図８は乗客コンベヤの欄干端部の
内側正面図、図９は図８のＡ−Ａ線断面拡大図である。
図において、１は乗客コンベヤの主枠、２は主枠１の端
部に形成された乗降口、３は主枠１の長手に沿う両側に
立設された欄干、４は欄干３の外縁部を循環移動する移
動手摺、５は欄干３相互間の主枠１上を循環移動する踏
板、６は欄干３の内側に設けられた内面板で、ステンレ
ス鋼板によって製作されている。

【０００３】７は乗降口２に対応した欄干３端部に配置
された内面板６の内面端部板、８はガードレールで、移
動手摺４を案内すると共に内側板６、内面端部板７を保
持する。９は内面板６、内面端部板７の下辺を主枠１に
保持する押し縁、１０は内面端部板７の開口部縁部の内
側に溶接等により装着されて円形の照明孔１１を形成し
た止め縁である。

【０００４】１２は円板状の乳白色透光性合成樹脂板か
らなる内面板散光板で、踏板５側から照明孔１１を覆っ
て配置されて縁部が止め縁１０に重合して配置されてい
る。１３はリング状をなし内面板散光板１２の縁部に重
合して配置された取付枠、１４は取付枠１３に挿通され
て止め縁１０にねじ込まれた取付ねじである。

【０００５】１５は欄干３内に設けられて照明孔１１に
対向した開口部１６を有する照明箱で、防水構造に製作
されている。１７は照明箱１５の開口部１６を形成した
フランジ、１８は照明箱１５内に設けられた円形蛍光灯
からなる光源体、１９は光源体１８に対面し縁部がフラ
ンジ１７に重合して配置された乳白色透光性合成樹脂板
からなる照明箱透光板である。

【０００６】２０は照明箱透光板１９の縁部に挿通され
てフランジ１７にねじ込まれたボルト、２１は照明箱１
５に設けられた光源体１８の安定器、２２は照明箱１５
に設けられた光源体１８のグロースタータである。な
お、図８に示す寸法Ｂは内面端部板７とガードレール８
の重合寸法である。

【０００７】従来の乗客コンベヤの照明装置は上記のよ
うに構成され、光源体１８により照明箱透光板１９、内
面板散光板１２を介して乗降口２付近が照明される。そ
して、照明箱１５における光源体１８の口金部、ソケッ
ト部をガードレール８の上面部から滴下する雨水に対し
て防水構造にすることが困難であるため、照明箱１５に
照明箱透光板１９を装着して防水構造としている。ま
た、内面板散光板１２は合成樹脂製であるため乗客のい
たずら等によって損壊することがあり、比較的に小形な
寸法のものが設けられる。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】上記のような従来の乗
客コンベヤの照明装置において、内面板散光板１２が配
置された照明孔１１よりも照明箱透光板１９が大きくな
る。このため、照明箱１５内に設けられた光源体１８、
安定器２１、グロースタータ２２を点検、交換するとき
に内面板散光板１２を撤去することができても、照明孔
１１からの作業によって照明箱透光板１９を欄干３外へ
取り外すことは不能である。

【０００９】したがって、光源体１８等の点検、交換時
に照明箱透光板１９の取り外しのために、内面板６の内
面端部板７を取り外すことになる。この内面端部板７の
取り外しのためにはガードレール８、押し縁９等の関連
する部材の取り外しが必要となる。したがって、光源体
１８等の点検、交換には前記関連部材の取り外し及び再
組立てを要し煩雑な手数がかかるという問題点があっ
た。

【００１０】この発明は、かかる問題点を解消するため
になされたものであり、欄干の内面板に配置された照明
の保守作業が容易にできる乗客コンベヤの照明装置を得
ることを目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】この発明に係る乗客コン
ベヤの照明装置においては、欄干の内面板に設けられた
照明孔を覆って配置され着脱自在に装着された内面板散
光板と、欄干内に設けられて照明孔に対向した開口部を
有する照明箱と、この照明箱内に設けられた光源体を複
数枚により分割して覆って配置され、開口部縁部にそれ
ぞれ着脱自在に装着されて照明孔から欄干外へ取り出し
できる外形寸法に形成された照明箱透光板とが設けられ
る。

【００１２】また、この発明に係る乗客コンベヤの照明
装置においては、上側の照明箱透光板の下縁部が下側の
照明箱透光板の上縁部の表面に重合して配置される。

【００１３】また、この発明に係る乗客コンベヤの照明
装置においては、上側の照明箱透光板の表面から少なく
とも１５mm離れた位置に内面板散光板が配置される。

【００１４】また、この発明に係る乗客コンベヤの照明
装置においては、上側の照明箱透光板の下縁部及び下側
の照明箱透光板の上縁部の端面が光沢を有するように滑
らかに仕上げられる。

【００１５】また、この発明に係る乗客コンベヤの照明
装置においては、照明箱の下縁部から内面板方向へ突出
されて照明箱透光板に対応して設けられた支持片が設け
られる。

【００１６】また、この発明に係る乗客コンベヤの照明
装置においては、照明箱の上縁部から内面板方向へ突設
されて内面板側が上方へ傾斜して配置されて照明箱を覆
う傘板が設けられる。

【００１７】

【発明の実施の形態】

実施の形態１．図１〜図３は、この発明の実施の形態の
一例を示す図で、図１は乗客コンベヤの欄干端部の内側
正面図、図２は図１のＣ−Ｃ線断面拡大図、図３は図１
の照明箱透光板の取り出し作業の説明図である。図にお
いて、１は乗客コンベヤの主枠、２は主枠１の端部に形
成された乗降口、３は主枠１の長手に沿う両側に立設さ
れた欄干、４は欄干３の外縁部を循環移動する移動手
摺、５は欄干３相互間の主枠１上を循環移動する踏板、
６は欄干３の内側に設けられた内面板で、ステンレス鋼
板によって製作されている。

【００１８】７は乗降口２に対応した欄干３端部に配置
された内面板６の一部を構成した内面端部板、８はガー
ドレールで、移動手摺４を案内すると共に内側板６、内
面端部板７を保持する。９は内面板６、内面端部板７の
下辺を主枠１に保持する押し縁、１０は内面端部板７の
開口部縁部の内側に溶接等により装着されて円形の照明
孔１１を形成した止め縁である。

【００１９】１２は円板状の乳白色透光性合成樹脂板か
らなる内面板散光板で、踏板５側から照明孔１１を覆っ
て配置されて縁部が止め縁１０に重合して配置されてい
る。１３はリング状をなし内面板散光板１２の縁部に重
合して配置された取付枠、１４は取付枠１３に挿通され
て止め縁１０にねじ込まれた取付ねじである。

【００２０】１５は欄干３内に設けられて照明孔１１に
対向した開口部１６を有する照明箱で、防水構造に製作
されている。１７は照明箱１５の開口部１６を形成した
フランジ、１８は照明箱１５内に設けられた円形蛍光灯
からなる光源体、２３は乳白色透光性合成樹脂板からな
る照明箱透光板で、光源体１８、すなわち開口部１６を
二枚により分割して覆って配置されて二枚が縁部端面を
互いに接して配置され、かつ内面端部板７の照明孔１１
から欄干３外へそれぞれ取り出しできる外形寸法に形成
されている。

【００２１】２０は照明箱透光板２３の縁部に挿通され
てフランジ１７にねじ込まれたボルト、２１は照明箱１
５に設けられた光源体１８の安定器、２２は照明箱１５
に設けられた光源体１８のグロースタータである。な
お、図１に示す寸法Ｂは内面端部板７とガードレール８
の重合寸法である。

【００２２】上記のように構成された乗客コンベヤの乗
降口照明装置において、光源体１８により照明箱透光板
２３、内面板散光板１２を介して乗降口２付近が照明さ
れる。そして、照明箱１５における光源体１８の口金
部、ソケット部をガードレール８の上面部から滴下する
雨水に対して防水構造にすることが困難であるため、照
明箱１５に照明箱透光板２３を装着して防水構造として
いる。また、内面板散光板１２は合成樹脂製であるため
乗客のいたずら等によって損壊することがあり、比較的
に小形な寸法のものが設けられる。

【００２３】そして、照明箱１５内に設けられた光源体
１８、安定器２１、グロースタータ２２を点検、交換す
るときの作業を図３によって説明する。すなわち、内面
端部板７から取付ねじ１４を外して取付枠１３を取り外
し内面板散光板１２を撤去する。次に、照明孔１１から
の操作によりボルト２０を外し、上側の照明箱透光板２
３を手で持ち図３に示す矢印Ｄ方向へ移動する。

【００２４】次いで、上側の照明箱透光板２３の一端を
照明孔１１から内面端部板７から外へ出し、図３に示す
矢印Ｅ方向へ移動して内面端部板７外へ取り出す。ま
た、上側の照明箱透光板２３と同様な手順によって下側
の照明箱透光板２３も内面端部板７外へ取り出す。この
状態で、照明箱１５内の光源体１８等を点検、交換する
ことができる。

【００２５】これによって、光源体１８等の点検、交換
時に内面板６の内面端部板７、ガードレール８、押し縁
９等の関連する部材の取り外しが不要になり、また点
検、交換後の関連部材の再組立てが不要になる。したが
って、余計な部材の撤去、再組立てを要せず欄干端部の
照明の保守が容易にでき作業能率を向上することができ
る。

【００２６】なお、図１〜図３の実施の形態において
は、内面端部板７に設けられた内面板散光板１２、この
内面板散光板１２に対向して設けられた照明箱透光板２
３、照明箱１５、光源体１８等からなる乗客コンベヤの
照明装置について説明した。しかし、内面板６に設けら
れた乗客コンベヤの照明装置、すなわち欄干３の長手中
間に設けられた乗客コンベヤの照明装置に図１〜図３の
実施の形態の構成を容易に適用することができ、同様な
作用を得ることができる。また、乗客コンベヤがエスカ
レーター又は移動通路のいずれからなるものであっても
容易に適用することができ、図１〜図３の実施の形態と
同様な作用を得ることができる。

【００２７】実施の形態２．図４は、この発明の他の実
施の形態の一例を示す乗客コンベヤの欄干端部の断面図
で、前述の図２相当図であり、図４の他は前述の図１〜
図３と同様に乗客コンベヤの照明装置が構成されてい
る。図において、図１〜図３と同符号は相当部分を示
し、２４は溝を形成したガードレール８の案内部であ
る。

【００２８】２５は乳白色透光性合成樹脂板からなる照
明箱透光板で、光源体１８、すなわち開口部１６を二枚
により分割して覆って配置されて二枚が縁部を互いに重
合して配置され、かつ内面端部板７の照明孔１１から欄
干３外へそれぞれ取り出しできる外形寸法に形成されて
いる。また、上側の照明箱透光板２５は下縁部が下側の
照明箱透光板２５の上縁部の内面端部板７側に重合して
配置されている。

【００２９】上記のように構成された乗客コンベヤの照
明装置において、光源体１８により照明箱透光板２５、
内面板散光板１２を介して乗降口２付近が照明される。
そして、照明箱１５の開口部１６が二枚の照明箱透光板
２５により分割して覆われ、また照明箱透光板２５が内
面端部板７の照明孔１１から欄干３外へそれぞれ取り出
しできる外形寸法に形成されている。したがって、詳細
な説明を省略するが図４の実施の形態においても図１〜
図３の実施の形態と同様な作用が得られる。

【００３０】また、図４の実施の形態において、ガード
レール８の案内部２４に入った雨水が案内部２４の締結
穴を経て照明箱透光板２５に滴下する。しかし、上側の
照明箱透光板２５が下側の照明箱透光板２５の上縁部の
表面に重合して配置されているので、防水性能が向上し
て滴下した雨水が照明箱１５内に入ることがなく、雨水
の浸入による不具合の発生を防止することができる。

【００３１】また、上側と下側の照明箱透光板２５縁部
が相互に重合して配置されるので、内面板散光板１２外
から重合箇所が影となって見えることがある。しかし、
照明箱透光板２５と内面板散光板１２との図４に示す間
隔Ｆを１５mm程度とすることにより重合箇所の存在を踏
板５側から見えなくすることができる。

【００３２】実施の形態３．図５も、この発明の他の実
施の形態の一例を示す乗客コンベヤの欄干端部の断面図
で、前述の図２相当図であり、図５の他は前述の図１〜
図３と同様に乗客コンベヤの照明装置が構成されてい
る。図において、図１〜図３及び図４と同符号は相当部
分を示し、２６は上側と下側の照明箱透光板２５の相互
重合部における端面で、仕上げられて表面が光沢を有す
る程度に滑らかに磨きあげられている。

【００３３】上記のように構成された乗客コンベヤの照
明装置において、光源体１８により照明箱透光板２５、
内面板散光板１２を介して乗降口２付近が照明される。
そして、照明箱１５の開口部１６が二枚の照明箱透光板
２５により分割して覆われ、また照明箱透光板２５が内
面端部板７の照明孔１１から欄干３外へそれぞれ取り出
しできる外形寸法に形成されている。また、上側と下側
の照明箱透光板２５が相互に重合されて配置される。し
たがって、詳細な説明を省略するが図５の実施の形態に
おいても図１〜図３及び図４の実施の形態と同様な作用
が得られる。

【００３４】また、図５の実施の形態において、上側と
下側の照明箱透光板２５の相互重合部における端面２６
が表面が仕上げられて滑らかに磨きあげられているの
で、内面板散光板１２外、すなわち踏板５側から重合箇
所の存在を見えなくすることができる。なお、端面２６
が合成樹脂板を単に切断したままの状態では、端面２６
に白濁が生じて重合箇所が影となって見えることにな
る。

【００３５】実施の形態４．図６も、この発明の他の実
施の形態の一例を示す乗客コンベヤの欄干端部の断面図
で、前述の図２相当図であり、図６の他は前述の図１〜
図３と同様に乗客コンベヤの照明装置が構成されてい
る。図において、図１〜図３及び図４と同符号は相当部
分を示し、２７は照明箱１５の下縁部から内面端部板７
方向へ突出して設けられた支持片である。

【００３６】上記のように構成された乗客コンベヤの照
明装置において、光源体１８により照明箱透光板２５、
内面板散光板１２を介して乗降口２付近が照明される。
そして、照明箱１５の開口部１６が二枚の照明箱透光板
２５により分割して覆われ、また照明箱透光板２５が内
面端部板７の照明孔１１から欄干３外へそれぞれ取り出
しできる外形寸法に形成されている。また、上側と下側
の照明箱透光板２５が相互に重合されて配置される。し
たがって、詳細な説明を省略するが図６の実施の形態に
おいても図１〜図３及び図４の実施の形態と同様な作用
が得られる。

【００３７】また、図６の実施の形態において、照明箱
１５の下縁部に支持片２７が設けられる。これによっ
て、照明箱１５から外した照明箱透光板２５を誤って図
６に示す矢印Ｇ方向へ落下させたときに、支持片２７に
よって照明箱透光板２５が支持される。したがって、照
明箱透光板２５が欄干３の底部に落下することがなく、
保守作業能率を向上することができる。

【００３８】実施の形態５．図７も、この発明の他の実
施の形態の一例を示す乗客コンベヤの欄干端部の断面図
で、前述の図２相当図であり、図７の他は前述の図１〜
図３と同様に乗客コンベヤの照明装置が構成されてい
る。図において、図１〜図３及び図４と同符号は相当部
分を示し、２８は傘板で、照明箱１５の上縁部から内面
端部板７方向へ突出して設けられて内面端部板７側が上
方へ傾斜して配置されて照明箱１５を覆うと共に、内面
端部板７寄りの縁部に流水溝２９が設けられている。

【００３９】上記のように構成された乗客コンベヤの照
明装置において、光源体１８により照明箱透光板２５、
内面板散光板１２を介して乗降口２付近が照明される。
そして、照明箱１５の開口部１６が二枚の照明箱透光板
２５により分割して覆われ、また照明箱透光板２５が内
面端部板７の照明孔１１から欄干３外へそれぞれ取り出
しできる外形寸法に形成されている。また、上側と下側
の照明箱透光板２５が相互に重合されて配置される。し
たがって、詳細な説明を省略するが図７の実施の形態に
おいても図１〜図３及び図４の実施の形態と同様な作用
が得られる。

【００４０】また、図７の実施の形態において、ガード
レール８の案内部２４に入った雨水が案内部２４の締結
穴を経て照明箱１５に滴下する。しかし、照明箱１５の
上縁部に流水溝２９を有する傘板２８が設けられるの
で、滴下した雨水が照明箱１５上面外へ排除される。こ
れによって、防水性能が向上して滴下した雨水が照明箱
１５内に入ることがなく、雨水の浸入による不具合の発
生を防止することができる。

【００４１】

【発明の効果】この発明は以上説明したように、欄干の
内面板に設けられた照明孔を覆って配置され着脱自在に
装着された内面板散光板と、欄干内に設けられて照明孔
に対向した開口部を有する照明箱と、この照明箱内に設
けられた光源体を複数枚により分割して覆って配置さ
れ、開口部縁部にそれぞれ着脱自在に装着されて照明孔
から欄干外へそれぞれ取り出しできる外形寸法に形成さ
れた照明箱透光板とを設けたものである。

【００４２】これによって、照明箱内に設けられた光源
体等の点検、交換時に内面板、ガードレール、押し縁等
の関連する部材の取り外しが不要になり、また点検、交
換後の関連部材の再組立てが不要になる。したがって、
余計な部材の撤去、再組立てを要せず簡易な作業によっ
て欄干の照明の保守ができ作業能率を向上する効果があ
る。

【００４３】また、この発明は以上説明したように、上
側の照明箱透光板の下縁部を下側の照明箱透光板の上縁
部の表面に重合して配置したものである。これによっ
て、照明箱内に設けられた光源体等の点検、交換時に内
面板、ガードレール、押し縁等の関連する部材の取り外
しが不要になり、また点検、交換後の関連部材の再組立
てが不要になる。したがって、余計な部材の撤去、再組
立てを要せず簡易な作業によって欄干の照明の保守がで
き作業能率を向上する効果がある。

【００４４】また、上側の照明箱透光板が下側の照明箱
透光板の上縁部の表面に重合して配置されているので、
欄干内に浸入して照明箱透光板に滴下する雨水が照明箱
内に入ることがなく、防水性能が向上して雨水の浸入に
よる不具合の発生を防止する効果がある。

【００４５】また、この発明に係る乗客コンベヤの照明
装置においては、上側の照明箱透光板の表面から少なく
とも１５mm離れて内面板散光板を設けたものである。こ
れによって、照明箱内に設けられた光源体等の点検、交
換時に内面板、ガードレール、押し縁等の関連する部材
の取り外しが不要になり、また点検、交換後の関連部材
の再組立てが不要になる。したがって、余計な部材の撤
去、再組立てを要せず簡易な作業によって欄干の照明の
保守ができ作業能率を向上する効果がある。

【００４６】また、上側の照明箱透光板が下側の照明箱
透光板の上縁部の表面に重合して配置されているので、
欄干内に浸入して照明箱透光板に滴下する雨水が照明箱
内に入ることがなく、防水性能が向上して雨水の浸入に
よる不具合の発生を防止する効果がある。また、上側の
照明箱透光板の表面と内面板散光板の間に少なくとも１
５mmの間隔が形成されるので、上側と下側の照明箱透光
板の重合部の影を見えなくする効果がある。

【００４７】また、この発明は以上説明したように、上
側の照明箱透光板の下縁部及び下側の照明箱透光板の上
縁部の端面を滑らかに仕上げたものである。これによっ
て、照明箱内に設けられた光源体等の点検、交換時に内
面板、ガードレール、押し縁等の関連する部材の取り外
しが不要になり、また点検、交換後の関連部材の再組立
てが不要になる。したがって、余計な部材の撤去、再組
立てを要せず簡易な作業によって欄干の照明の保守がで
き作業能率を向上する効果がある。

【００４８】また、上側の照明箱透光板が下側の照明箱
透光板の上縁部の表面に重合して配置されているので、
欄干内に浸入して照明箱透光板に滴下する雨水が照明箱
内に入ることがなく、防水性能が向上して雨水の浸入に
よる不具合の発生を防止する効果がある。また、上側と
下側の照明箱透光板の相互重合部における端面の表面が
仕上げられて光沢を有するように磨きあげられているの
で、内面板散光板外から重合箇所の存在を見えなくする
効果がある。

【００４９】また、この発明は以上説明したように、照
明箱の下縁部から内面板方向へ突出されて照明箱透光板
に対応して設けられた支持片を設けたものである。これ
によって、照明箱内に設けられた光源体等の点検、交換
時に内面板、ガードレール、押し縁等の関連する部材の
取り外しが不要になり、また点検、交換後の関連部材の
再組立てが不要になる。したがって、余計な部材の撤
去、再組立てを要せず簡易な作業によって欄干の照明の
保守ができ作業能率を向上する効果がある。

【００５０】また、照明箱の下縁部に支持片が設けられ
るので、照明箱から外した照明箱透光板を誤って落下さ
せたときに、支持片によって照明箱透光板が支持され
る。したがって、照明箱透光板が欄干の底部に落下する
ことがなく、保守作業能率を向上する効果がある。

【００５１】また、この発明は以上説明したように、照
明箱の上縁部から内面板方向へ突設されて内面板側が上
方へ傾斜して配置されて照明箱を覆う傘板を設けたもの
である。これによって、照明箱内に設けられた光源体等
の点検、交換時に内面板、ガードレール、押し縁等の関
連する部材の取り外しが不要になり、また点検、交換後
の関連部材の再組立てが不要になる。

【００５２】したがって、余計な部材の撤去、再組立て
を要せず簡易な作業によって欄干の照明の保守ができ作
業能率を向上する効果がある。また、照明箱の上縁部に
傘板が設けられるので、欄干内に浸入して滴下した雨水
が照明箱上面外へ排除される。このため、雨水が照明箱
内に入ることがなく、防水性能が向上し雨水の浸入によ
る不具合の発生を防止する効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施の形態１を示す図で、乗客コ
ンベヤの欄干端部の内側正面図。

【図２】図１のＣ−Ｃ線断面拡大図。

【図３】図１の照明箱透光板の取り出し作業の説明
図。

【図４】この発明の実施の形態２を示す図で、乗客コ
ンベヤの欄干端部の断面図であり前述の図２相当図。

【図５】この発明の実施の形態３を示す図で、乗客コ
ンベヤの欄干端部の断面図であり前述の図２相当図。

【図６】この発明の実施の形態４を示す図で、乗客コ
ンベヤの欄干端部の断面図であり前述の図２相当図。

【図７】この発明の実施の形態５を示す図で、乗客コ
ンベヤの欄干端部の断面図であり前述の図２相当図。

【図８】従来の乗客コンベヤの照明装置を示す図で、
乗客コンベヤの欄干端部の内側正面図。

【図９】図８のＡ−Ａ線断面拡大図。

【符号の説明】

３欄干、６内面板（７内面端部板）、１１照明
孔、１２内面板散光板、１５照明箱、１６開口
部、１８光源体、２３照明箱透光板、２５照明箱透
光板、２６端面、２７支持片、２８傘板。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】欄干の内面板に設けられた照明孔を覆っ
て配置され着脱自在に装着された内面板散光板と、上記
欄干内に設けられて上記照明孔に対向した開口部を有す
る照明箱と、この照明箱内に設けられた光源体を複数枚
により分割して覆って配置され、上記開口部縁部にそれ
ぞれ着脱自在に装着されて上記照明孔から上記欄干外へ
取り出しできる外形寸法に形成された照明箱透光板とを
備えた乗客コンベヤの照明装置。
【請求項２】上側の照明箱透光板の下縁部を下側の照
明箱透光板の上縁部の表面に重合して配置したことを特
徴とする請求項１記載の乗客コンベヤの照明装置。
【請求項３】上側の照明箱透光板の表面と内面板散光
板と間隔を少なくとも１５mmとしたことを特徴とする請
求項２記載の乗客コンベヤの照明装置。
【請求項４】上側の照明箱透光板の下縁部及び下側の
照明箱透光板の上縁部の端面を光沢を有するように滑ら
かに仕上げたことを特徴とする請求項２記載の乗客コン
ベヤの照明装置。
【請求項５】照明箱の下縁部から内面板方向へ突設さ
れて照明箱透光板に対応して設けられた支持片を備えた
ことを特徴とする請求項１記載の乗客コンベヤの照明装
置。
【請求項６】照明箱の上縁部から内面板方向へ突設さ
れて上記内面板側が上方へ傾斜して配置されて上記照明
箱を覆う傘板を備えたことを特徴とする請求項１記載の
乗客コンベヤの照明装置。