JPS6115292Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はインシユレータの取付用樹脂バンド
に改良に関する。

インシユレータ上にカーペツト等の内装材を取
り付けるには通常樹脂バンドが用いられている。

この樹脂バンド１は従来第１，第２図に示すよ
うに、撓曲自在な合成樹脂製の帯状体２の一端部
にフランジ３を一体化し、該フランジ３の先端に
は尖頭形の支柱４を突設するとともに、該支柱４
の両側には下方に向けて拡開する係合片５を延設
し、かつ上記帯状体２の他端部に上記係合片５に
弾性嵌合可能な孔６を穿設してある。

そして、この樹脂バンド１の帯状体２は、同図
に示す如く、インシユレータ１０に形成された一
方のスリツト１１より裏面側に挿通され、再び他
方のスリツト１２に挿通され、その表面突出端に
形成された孔６をフランジ３上の支柱４に嵌合す
ることにより閉ループを構成するようにしたもの
である。そして、上記インシユレータ１０上に装
着されるカーペツト１３上にも上記インシユレー
タ１０と同様な間隔で一対の貫通孔１４，１５を
形成しておき、これらの一方１４に上記支柱４を
突出せしめるとともに、他方１５に上記帯状体２
を挿通し、これの端部の孔６を支柱４に嵌合する
ことによりインシユレータ１０上にカーペツト１
３を結束するようにしている。

しかして、上記結束作業は自動車のアツセンブ
リ工程の現場で行なわれ、このアツセンブリ工程
を簡略化せしめるに、上記樹脂バンド１は同第１
図の如く予めインシユレータ１０にセツトされた
状態でアツセンブリ工程に供されるようになつて
いる。

しかしながら、上記樹脂バンド１自体はポリプ
ロピレン、ポリエチレン等の弾性材からなつてお
り、この原形に復しようとする反発弾性により特
にその帯状体２がスリツト１２から抜け出した
り、また輸送中の振動等により全体が脱落する等
の欠点があり、このような場合には、一々組立現
場において樹脂バンド１を再度インシユレータに
セツトしなければならず、組立作業が著しく遅滞
する原因となつていた。

この考案は以上のような従来の樹脂バンド１の
インシユレータからの脱落を防止する目的でなさ
れたものであつて、以下この考案の一実施例を第
３図および第４図を用いて詳細に説明する。ただ
し、この考案に係る樹脂バンド２０の従来と共通
する部分についてはその符号を同一とする。

同第３，第４図において、この考案に係る樹脂
バンド２０の帯状体２１の適当位置には、その長
手方向に直交して２箇所薄肉化された撓曲溝２
２，２３が形成され、この帯状体２１をインシユ
レータ１０のスリツト１１，１２に挿通して装着
した際に、撓曲溝２２，２３を基点にコ字状に曲
折されるようになつており、これら撓曲溝２２，
２３により、帯状体２１の反発弾性を吸収するよ
うにしている。

また上記帯状体２１の上記インシユレータ１０
からの突出端両側には脱落防止用のフイン２４，
２４が形成されている。

これら各フイン２４はインシユレータ１０への
挿通方向に対し、テーパ状に上記帯状体２１の側
部より切起こされたものである。

従つて、常法により上記帯状体２１をインシユ
レータ１０の表面側より一方のスリツト１１を介
して裏面側に挿通し、再び他方のスリツト１２よ
り表面側に突出させた状態で、第４図に示すよう
に各フイン２４の端部はインシユレータ１０の表
面に当接し、抜け止め作用がなされていることに
なり、裏面側より帯状体２１を相当強い力で引張
つたとしても上記フイン２４がアンカとなつて帯
状体２１の抜けが防止される。

なお、上記フイン２４を形成するに際し、望ま
しくは上記各フイン２４の端部を帯状体２１の上
下方向に対しやや偏奇させた状態に形成すること
が望ましい。

なぜならば、上記インシユレータ１０のスリツ
ト１１，１２の幅は帯状体２１の幅より大きく設
定されているために、上記フイン２４が帯状体２
１と同一平面上にある場合には、そのフイン２４
自体もスリツト１２から抜け出てしまうからであ
る。

以上説明したようにこの考案に係るインシユレ
ータの取付用樹脂バンドにあつては、上述の如く
帯状体の長手方向に直交して２箇所に撓曲溝が形
成され、この撓曲溝を基点に帯状体がコ字状に折
曲され帯状体の反発弾性を吸収するとともにこの
帯状体の両側部に挿通方向に対してテーパ状に切
起こされた脱落防止用のフインを形成したもので
あるから、これをインシユレータに装着した場合
にはこのフインがインシユレータ表面に当接して
帯状体の抜け止めがなされ、輸送中における脱落
現象を末然に防止できる利点を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の樹脂バンドをインシユレータに
取り付けた状態を示す斜視図、第２図は同樹脂バ
ンドを用いてインシユレータとカーペツトを結束
した状態を示す断面図、第３図はこの考案に係る
樹脂バンドの斜視図、第４図は同樹脂バンドをイ
ンシユレータに装着した状態を示す断面図であ
る。 ３……フランジ、４……支柱、５……係合片、
６……孔、１０……インシユレータ、１１，１２
……スリツト、１３……カーペツト（内装材）、
２０……樹脂バンド、２１……帯状体、２４……
フイン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 撓曲自在な合成樹脂製の帯状体の一端部にフラ
   ンジを設け、該フランジの先端に支柱を突設する
   とともに、該支柱の両側に弾性力を有する係合片
   を設け、かつ上記帯状体の他端部に上記係合片が
   弾性嵌合可能な孔を穿設した樹脂バンドであつ
   て、該樹脂バンドは、少なくとも２箇所のスリツ
   トを設けたインシユレータの、一方のスリツトに
   挿通され、かつ上記フランジにより抜け止めされ
   るとともに、他方のスリツトを貫通してその突出
   端の孔を上記フランジ上の支柱に嵌合することに
   より閉ループを構成してインシユレータの表面に
   装着される内装材を固定するものにおいて、前記
   樹脂バンドの帯状体にその長手方向に直交して２
   箇所に撓曲溝が形成され、該撓曲溝を基点に帯状
   体がコ字状に折曲されるとともに、この帯状体両
   側部には上記インシユレータへの挿通方向に対し
   テーパ状に切起こされた脱落防止用のフインを形
   成したことを特徴とするインシユレータの取付用
   樹脂バンド。