JPS61135816A - 自動車用空調装置の操作制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は自動車用空調装置において複数の空調モードの
中の一つを手動および自動で選択する機能を有する操作
制御装置に関する。

（従来の技術） この種の自動車用空調装置の操作制御装置において、吸
込モードあるいは吹出モードの選択を手動および自動で
行なうようにした操作制御装置は公知である。

公知の操作制御装置においては、自動温度制御を司る演
算回路またはその演算回路の出力側に接続された駆動回
路に手動スイッチの信号が付与されるようになっており
、その駆動回路の出力によって例えば吹出モードを選択
する可動部材を作動させるように構成されている。特に
公知の装置においては、吹出モードを選択する可動部材
は吹出モードの数とほぼ同じくらい設けられており、駆
動回路も可動部材とほぼ同数が設けられている。

このため、従来公知の装置においては、複数の可動部材
に対応して複数の駆動回路が設けられるため、手動およ
び自動で吹出モードを選択するように電気回路を構成す
ることは比較的容易である。

（発明が解決しようとする問題点） しかしながら、可動部材の数を減らして例えばロータリ
ダンパ等を使用してベント、ヒータ、パイレベル等の各
吹出モードを選択するように構成しようとする場合、１
つの可動部材の位置を段階的に制御する必要があるため
、手動および自動による吹出モードの選択を電気回路に
よって処理することは容易ではない。

（問題点を解決するための手段） 本発明によれば、可動部材を駆動するために段階的に位
置を変位させる可逆回転型の直流モータを備え、この直
流モータの通電方向を決めるために、複数の空調モード
の１つを選択するための複数の接点を有する手動スイッ
チと、可動部材の実際の位置に応じて開閉する位置フィ
ードバック用の位置検出スイッチとの組み合わせを採用
するとともに、位置検出スイッチが手動スイッチのみで
なく自動温度制御機構の制御状態に連動する連動スイッ
チとの組み合わせによっても作用するように構成したこ
とを基本的な特徴とする。

位置検出スイッチは、手動スイッチの各接点と接続され
る複数の第２接点を有し、この第２接点と第１接点とが
可動部材の変位に応じて相対的に変位し所定の位置にお
いて選択的に開閉するように構成される。位置検出スイ
ッチと連動するように２つのスイッチ素子が設けられ、
それによって直流モータへの通電が制御される。

連動スイッチは電気的には手動スイッチと並列的に接続
され、自動温度制御機構の制御状態に連動して第３接点
との間で開閉する複数の第４接点を含む。連動スイッチ
は空調モードの選択が自動で行なわれることを示す自動
スイッチの投入のもとに機能する。

本発明の特徴によれば、位置検出スイッチの複数の第２
接点の各々は、空調モードのいずれが一つを選択する位
置にて第１接点と共通に接触し、その他の位置にて一方
のみが接触するように形成された２つの接触電極を含み
、さらに連動スイッチの複数の第４接点は、空調モード
を選択する境界位置にて隣り合う第４接点が前記第３接
点と共通に接触するように形成されている。

（作　用） 本発明はかかる構成により、手動スイッチの操作により
１つの希望する空調モードに対応する位置に選択される
と、位置検出スイッチが検出する実際の可動部材の位置
が希望位置に対応する°位置に到来するまで、直流モー
タを回転させて実際位置が希望位置に一致すると直流モ
ータは停止される。また、連動スイッチが手動スイッチ
と並列的に接続されていて、自動スイッチの投入のもと
に連動スイッチが手動スイ・ソチの操作と独立して位置
検出スイッチと共動して直流モータへの通電を制御する
。

直流モータが停止される際、位置検出スイッチは複数の
第２接点の各々がもつ２つの接触電極が希望する空調モ
ードの一つを選定する位置において第１接点と共通に接
触状態となり、これによって２つのスイッチ素子を同じ
状態に制御して発電制動によりモータを停止させる。こ
のとき連動スイッチの第３接点が第４接点によって隣り
合う第４接点同士接続された位置にあってもモータおよ
び位置検出スイッチの停止作動に影響を及ぼすことはな
い。

（発明の効果） 本発明によれば、１つの可動部材を制御して複数の空調
モードを手動および自動で選択することが可能となり、
しかも可動部材の実際位置を検出するための位置検出ス
イッチを手動と自動のいずれにおいても、簡単な電気的
結線によって共用することができる。

また、連動スイッチ、位置検出スイッチ、およびモータ
の関連動作が円滑に行なわれる。

（実施例） 第１図は本発明の第１実施例を示すもので、自動車用空
調装置の操作制御装置の主要部を電気回路で表している
。

第１図において、直流モータ１は可逆的に通電されてそ
の電流の向きに対応して回転する。このモータ１は第２
図に示す空調装置２内に配置された可動部材としてのロ
ータリダンパ３をその軸４を中心として可逆的に回転駆
動するもので、モータ１の出力軸とロータリダンパ３の
軸４との間には適当な減速機構が介在されているものと
する。

ロータリダンパ３は軸４のまわりに回転変位し、空気送
出孔５を３つの吹出口６，７．８に対して選択的に連通
状態にする。

この場合、空気送出孔５がベント吹出口６に連通したと
き、空調装置２の吹出空気は車室内上方に吹出され、ベ
ント吹出口６とヒータ吹出ロアとにまたがって連通した
とき、吹出空気は車室内上方と下方との両方に吹出（パ
イレベル吹出）され、ヒータ吹出ロアに連通したとき、
吹出空気は車室内下方に吹出され、またデフロスタ吹出
口８に連通したとき、吹出空気は前面フロントガラスに
向かって吹出される。

空調装置２の中には通路の半分程度を横切って配置され
たヒータコア９とその側方に配置されたエアミックスダ
ンパ１０とが設けである。エアミックスダンパ１０は自
動温度制御回路１２Ａによって制御される駆動装置１２
Ｂによって空調装置２からの吹出空気の温度を調節変化
させるもので、公知の自動温度制御機構をなしている。

直流モータ１は２ブラシ型で一方の端子から他方へ電流
が流れる場合と、その逆とで回転方向が反転する。切換
気１１はモータ１に供給する電流の向きを切換えるもの
で、２つのリレースイッチ１２．１３を含む。各リレー
スイッチは、モータｌのそれぞれの通電端子を直流電源
の一端および他端に選択的に接続するもので、いずれも
リレーが消勢状態にあるときに可動接点が設置端子に接
続され、リレーが付勢状態にあるときに給電端子に接続
される。したがって、リレースイッチの一方が付勢され
た場合と、他方が付勢された場合とで、モータ１を流れ
る電流の向きは逆になる。

手動スイッチパネル１４は、空調装置の４つの吹出モー
ドの中の一つを選択するための４つの手動スイッチ１５
．１６．１７．１８と、それら吹出モードの中の一つを
自動的に選択することを指令する自動スイッチ１９とを
含む。これらスイッチ１５〜１９は常に１つのスイッチ
接点のみが投入されるように機械的に構成されているも
のとする。なお、これと同一目的で、各スイッチ１５〜
■９の可動接点を１つの可動接点に共通化して、必ず１
つの固定接点のみ投入されるようにしてもよい。

位置検出スイッチ２０は、第２図に示すロータリダンパ
３とリンク等を介して結合されており、以下に述べる接
点群がロータリダンパ３の位置に応じて選択的に開閉さ
れる。位置検出スイッチ２０は２つの可動接点（第１接
点）２１．２２と、手動スイッチ１５〜１８のそれぞれ
の接点にそれぞれ対応するように接続された４対の固定
接点（第２接点）とが設けられている。これら可動接点
と４対の固定接点とは、可動接点２１．２２がロータリ
ダンパ３のに連動して動くことにより、ロータリダンパ
３の実際の位置に応じて相対的に変位して選択的に開閉
する。

４対の固定接点のうち、２３と２４はそれぞれ第１コモ
ン接点と第２コモン接点であり、各コモン接点は、それ
ぞれロータリダンパ３の各吹出モードに対応する必要な
長さが与えられたパターン接点２５，２６，２７．２８
および２９，３０゜３１．３２と各可動接点２１．２２
との開閉が検出されるようになっている。

しかして、この開閉は手動スイッチ１５〜１８の開閉と
ともに、第１および第２のリレースイッチ１２．１３の
付勢回路への電源の供給を制御する役割をもつ。

そして、先に説明した手動スイッチ１５〜１８とこの位
置検出スイッチ２０内の複数の接点は、その接点の開閉
の組み合わせに応じて、２つのりレースインチ１２．１
３の開閉を選択し、手動スイッチ１５〜１日の一つが指
令する一つの吹出モードが実現されるように直流モータ
ｌの通電と回転とを制御する。

ここで、作動の一例を説明するとベント吹出モードが手
動スイッチ１５の閉成によって指令されると、このスイ
ッチ１５と接続された第１可動接点２１が固定設定２５
を介して第１コモン接点２３と常に接続され、第１リレ
ースイツチ１２が付勢されてその接点が給電端子側に接
続される。このため、直流モータｌには図示左方から右
方りこ電流が流れ、モータ１の回転によってロータリダ
ンパ３は第２図の軸４を中心に左まわりに回転し、空気
送出孔５がベント吹出口６と連通ずる位置まで到達する
。ロータリダンパ３がこの位置に到来すると、位置検出
スイッチ２０の第２可動接点２２は位置検出スイッチ２
０の枠内にｒＶＪと表示された位置で固定接点３２と接
続され、第１リレースイツチ１３もイ」勢されて直流モ
ータ１は通電を断たれ、回転を停止する。

次に手動スイッチ１６の閉成によってパイレベル吹出モ
ードか指令されたとき、第２可動接点２２のみ固定接点
３１と接して第２リレースイツチ１３が付勢されて、直
流モータ１が回転し、第１可動接点２１がｒＢ／ＬＪと
表示された位置に到達するまで、ロータリダンパ３を回
転させ、空気送出孔５が第２図に示す位置にロータリダ
ンパ３を停止させる。

同様に、手動スイッチ１７によってヒータ吹出モードが
指令されたとき、手動スイッチ１８によってデフロスタ
吹出モードが指令されたとき、の各々においては、可動
接点２１．２２がそれぞれｒＨＪ、ｒＤＪと表示さ杵た
位置に到達するまで（ロータリダンパ３が移動するまで
）、直流モータ１を回転させたうえで停止する。

連動スイッチ３３は、自動温度制御機構として働く空調
装置２のエアミックスダンパ１０の働きに連動するもの
で、適当なリンクを介して駆動装置１２Ｂと結合されて
いる。連動スイッチ３３は、エアミックスダンパ１０の
位置と連動する可動接点（第３接点）３４と、位置検出
スイッチ２０の複数の固定接点にそれぞれ対応するよう
に、従って手動スイッチ１５，１６．１７のそれぞれと
並列関係になるように接続された複数の固定接点３５．
３６．３７　（第４接点）とが設けられ、さらに可動接
点３２の動きに合わせてこの可動接点３２を各固定接点
３５〜３７と接続するためのコモ接点３８が設けである
。

また連動スイッチ３３のコモン接点３８は、手動スイッ
チパネル１４中の自動スイッチ１９を介して電源の接地
端子に接続されるようになっており、自動スイッチ１９
が投入され、つまり手動スイッチ１５〜１８のいずれも
閉成されていないときにのみ、手動スイッチ１５〜１８
に代わって位置検出スイッチ２０と実質的に接続される
。

固定接点３５は、エアミックスダンパ１０が冷房側の所
定の領域にあるときに可動接点３４と閉成関係になるよ
うに位置決めされており、固定接点３６はエアミックス
ダンパ１０か中間領域にあるときに可動接点３４と開成
関係になるように位置決めされており、さらに固定接点
３７はエアミックスダンパ１０が暖房側の所定領域にあ
るときに可動接点３４と開成関係になるように位置決め
されている。

しかして、自動スイッチ１９が投入された状態において
は、連動スイッチ３１が先に説明した手動スイッチ１５
〜１８と同様にロータリダンパ３の停止位置を決定する
機能を持ち、エアミックスダンパ１０が冷房側にあると
きは、位置検出スイッチ２０は可動接点２１．２２がｒ
ＶＪ位置に到達するように、切換器１１と直流モータ１
と共動して作動する。また、エアミックスダンパ１０が
中間位置または暖房側にあるときには、可動接点２１．
２２がｒＢ／ＬＪまたはｒＨｊに到達するように、切換
器１１と直流モータ１と共動して作動する。

以上のようにこの装置は、手動スイッチ１５〜１７の投
入によって各吹出モードを手動で選択することが可能で
あるとともに、自動スイッチ１９の投入下においてはこ
れとは独立してエアミックスダンパ１０の位置に合わせ
て、つまり自動温度制御状態に応じて吹出モードを自動
的に選択することができる。

なお、デフロスタ吹出モードについては、手動スイッチ
１８によって手動でのみ実現することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す電気結線図、第２図は
同実施例の空調装置の構成図である。 １・・・直流モータ、２・・・空調装置、３・・・ロー
タリダンパ（可動部材）、６，７．８・・・吹出口、１
０゜１２Ａ、１２Ｂ・・・自動温度制御機構をなすエア
ミックスダンパと自動温度制御回路と駆動装置、１２．
１３・・・スイッチ素子をなす第１．第２リレースイツ
チ、１５，１６，１７．１８・・・手動スイッチ、１９
・・・自動スイッチ、２０・・・位置検出スイッチ、２
１．２２・・・可動接点（第１接点）、２３〜３２・・
・固定接点（第２接点）、３３・・・連動スイッチ、３
４・・・可動接点（第３接点）、３５・・・固定接点（
第４接点）。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 　自動温度制御機構と複数の空調モードの中の一つを選
   択する可動部材とを含む空調装置と；可逆的に通電され
   てその電流の向きに対応して前記可動部材の位置を可逆
   的に変位させる直流モータと； この直流モータへの通電方向を切換える２つの通電端子
   の各々を直流電源の一端および他端に選択的に接続する
   ２つのスイッチ素子と； 前記空調装置の複数の空調モードの中の一つを選択する
   ための複数の接点を有する手動スイッチと； 前記空調装置の複数の空調モードの中の一つを自動的に
   選択することを指令する自動スイッチと；第１接点と、
   前記手動スイッチの前記複数の接点にそれぞれ対応する
   ように接続された複数の第２接点とが設けられ、これら
   第１接点と複数の第２接点とは前記可動部材の実際の位
   置に応じて相対的に変位して選択的に開閉するようにな
   っており、かつ前記手動スイッチおよびこれら第１接点
   と第２接点との開閉により前記２つのスイッチ素子を制
   御するようにした位置検出スイッチと；第３接点と、前
   記位置検出スイッチの前記複数の第２接点にそれぞれ対
   応するように接続された複数の第４接点とが設けられ、
   これら第３接点と複数の第４接点とは前記自動温度制御
   機構の制御状態に応じて相対的に変位して選択的に開閉
   するようになっており、かつ前記自動スイッチおよびこ
   れら第３接点と第４接点との開閉により前記位置検出ス
   イッチとは独立して前記２つのスイッチ素子を制御する
   ようにした連動スイッチとを備え；前記位置検出スイッ
   チの前記複数の第２接点の各々は、前記空調モードのい
   ずれか一つを選定する位置にて前記第１接点と共通に接
   触し、その他の位置にて一方のみが接触するように形成
   された前記２つのスイッチ素子と対応関係にある２つの
   接触電極を含み； 前記連動スイッチの前記複数の第４接点は、前記空調モ
   ードを選択する境界位置にて隣り合う第４接点が前記第
   ３接点と共通に接触するように形成されている 自動車用空調装置の操作制御装置。