JPS61103032A - 伝動vベルト - Google Patents

伝動vベルト

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Publication number
JPS61103032A
JPS61103032A JP59223751A JP22375184A JPS61103032A JP S61103032 A JPS61103032 A JP S61103032A JP 59223751 A JP59223751 A JP 59223751A JP 22375184 A JP22375184 A JP 22375184A JP S61103032 A JPS61103032 A JP S61103032A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
belt
block
shaped block
endless belt
cooling
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP59223751A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshinori Kawashima
川島 芳徳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP59223751A priority Critical patent/JPS61103032A/ja
Publication of JPS61103032A publication Critical patent/JPS61103032A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G5/00V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
    • F16G5/16V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
    • F16G5/166V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts with non-metallic rings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はVベルト式無段変速機等に用いる伝動Vベルト
に関する。
〔従来の技術〕
従来、この種の伝動Vベルトはエンドレスベルトの断面
をV形に形成し、■形傾斜面をプーリの■溝対向面に摩
擦係合させていたが、摩擦熱によりベルトが劣化する傾
向にあるところから、近年摩擦熱に強い材質で形成され
たV形ブロックをエンドレスベルトの長手方向に多数連
続しで配設してVベルトを形成したものが使われている
第1図はこのV形ブロック付ベルトを自動二輪車の無段
変速機に適用したものを示ずもので、駆動源と連結する
駆動軸1に設けられた固定プーリ半体2と可動プーリ半
休3よりなる駆動側可変径型伝動Vプーリ4と、後車輪
と連結する従動軸5にベアリング6a、6bを介して回
転自在に支承された固定側プーリ軸7の内端に設けられ
た固定プーリ半体8と可動プーリ半体9よりなる従動側
可変径型伝動■プーリ10・間に、■形ブロック付ベル
ト11を装架し、駆動軸1の回転をVベルト11を介し
て従動側■プーリ10に伝達し、駆動軸1の回転速度に
連れて前記■プーリ4,10のV字形環状溝の幅を可変
して、両プーリ4,10の径を変えて無段変速を行う。
■形ブロック付ベルト11は第2図に示す如く、■形ブ
ロック12の上下の腕12a、12b間に、抗張芯材1
3を内装したエンドレスベルト14を嵌合し、エンドレ
スベルト14の長手方向にV形、     ブロック1
2を多数連続配設し、■形ブロック1つ 2の両側傾斜面を前記■プーリ4,10のV字形環状溝
の対向面にwm係合させている。
〔発明が解決しようとする問題点〕
上記のようにVベルト11が■プーリ4,10に摩擦係
合するので摩擦熱が発生し、Vベルト11が熱的影響を
受けやすい材質、例えばV形ブロック12が樹脂、エン
ドレスベルトがゴムを使用した場合にはベルト劣化の最
大要因となる。
従って従来はVベルト伝動装置内外から冷却風をVベル
ト及び■プーリ部に導入してVベルトを冷却し、Vベル
トの劣化を防止して耐久性を向上させている。
本発明はVベルト自身に冷却機能を持たせて更に耐久性
の向上を図ることを目的としている。
(問題点を解決するための手段) 本発明は上記の目的を達成するために、V形ブロックの
上下の腕間にエンドレスベルトを嵌合し、該エンドレス
ベルトの長手方向にV形ブロックを多数連続配設し、該
■形ブロックの両側傾斜面を夫々プーリの■満対向面に
摩擦係合させて用いる伝動Vベルトにおいて、前記■形
ブロックの上下の腕の少なくともいずれか一方の外面に
リブを立設したことを特徴としている。
〔実施例〕
本発明の一実施例を第3図及び第4図に基づいて説明す
る。
■形ブロック20は、上腕20aと下腕20bを中央の
連結部20Cで対称に連結し、上下の腕20a、2Ob
間にエンドレスベルト挿入部20dを形成し、上腕20
aと下腕20bの先端両側面を■プーリの■溝対向面に
摩擦係合する傾斜面20eに形成するとともに、上腕2
0aの外面と下腕20bの外面にそれぞれリブ2Ofを
幅方向に立設している。
このV形ブロック20のエンドレスベルト挿入部20(
iに第4図に示す如く左右からエンドレスベルト14を
挿入し、エンドレスベルト14の長手方向に■形ブロッ
ク20を多数連続配設して伝動Vベルト21を形成する
このように構成された伝動Vベルト21を駆動すると、
冷却風がリブ2Ofに接触して■形ブロック20の冷却
効率が向上し、Vベルト21の冷却が促進される。
また、■形ブロック20の外面にリブ20fを立設する
ので、■形ブロック20の剛性も向上する。
第5図及び第6図はV形ブロックの別の実施例を示すも
ので、示すV形ブロック22は上腕22aと下腕22b
のブロック進行方向前端の外面にそれぞれリブ22fを
立設し、更にリブ22fの上端に冷却風ガイド22gを
設けており、このV形ブロック22を前記実施例と同様
にエンドレスベルト14の長手方向に多数連続配設して
伝動■ベルト23を形成し、この伝動Vベルト23を駆
動づると、冷却風は第6図に示す如く、ガイド22qと
リブ22fとによってエンドレスベルト14まで導かれ
、■形ブロック22とエンドレスベルト14を冷却する
ので■ベルト23の冷却効果が向上する。
、[第7図は■形ブロックの更に別の実施例を示し、リ
ブ24fを上腕24aと下腕24bの前面から中央部を
後方へ湾曲させて立設し、ガイド24gをリブ24fの
上端に設けたので、上記実施例と同様の効果を奏する。
尚、上記各実施例ではリブをV形ブロックの上下腕外面
に立設したがいずれか一方に立設するだけでも良い。ま
た■形ブロックの形状は他のどの形状でも同様の効果が
ある。
更に、V形ブロックは、通常型物成形なので製作が簡易
で、コスト面でも他の冷却デバイスに比較すると有利で
ある。
〔発明の効果〕
本発明は上記のように、■形ブロックの上下の腕間にエ
ンドレスベルトを嵌合し、該エンドレスベルトの長手方
向にV形ブロックを多数連続配設し、該■形ブロックの
両側傾斜面を夫々プーリの■溝対向面にr!J擦係合さ
せて用いる伝動Vベルトにおいて、前記■形ブロックの
上下の腕の少なくともいずれか一方の外面にリブを立設
したので、■ベルト自身に冷却促進機能を持たせること
ができ、耐久性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は自動二輪車の■ベルト式無段変速機の断面図、
第2図は従来の■形ブロック付ベルトの一部断面正面図
、第3図及び第4図は本発明の一実施例を示すもので、
第3図は■形ブロックの斜視図、第4図は■ベルトの一
部断面正面図、第5図及び第6図は本発明の別の実施例
を示すもので、第5図は■形ブロックの斜視図、第6図
は■ベルトの一部断面正面図、第7図は更に別の実施例
の■形ブロックを示す斜視図である。 14・・・エンドレスベルト  20・・・■形ブロツ
 、ク  20a・・・上腕  20b・・・下腕  
20C・・・連結部  20d・・・エンドレスベルト
挿入部20e・・・両側傾斜面  2Of・・・リブ岸
1囚 ス 第3因 翌

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、V形ブロックの上下の腕間にエンドレスベルトを嵌
    合し、該エンドレスベルトの長手方向にV形ブロックを
    多数連続配設し、該V形ブロックの両側傾斜面を夫々プ
    ーリのV溝対向面に摩擦係合させて用いる伝動Vベルト
    において、前記V形ブロックの上下の腕の少なくともい
    ずれか一方の外面にリブを立設したことを特徴とする伝
    動Vベルト。
JP59223751A 1984-10-24 1984-10-24 伝動vベルト Pending JPS61103032A (ja)

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JP59223751A JPS61103032A (ja) 1984-10-24 1984-10-24 伝動vベルト

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JPS61103032A true JPS61103032A (ja) 1986-05-21

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ID=16803133

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JP59223751A Pending JPS61103032A (ja) 1984-10-24 1984-10-24 伝動vベルト

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JP (1) JPS61103032A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6357845U (ja) * 1986-10-03 1988-04-18
JP2012026545A (ja) * 2010-07-27 2012-02-09 Mitsuboshi Belting Ltd ベルト

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6357845U (ja) * 1986-10-03 1988-04-18
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