JPS6058954U - 流体継手の直結機構制御装置 - Google Patents
流体継手の直結機構制御装置Info
- Publication number
- JPS6058954U JPS6058954U JP1983149836U JP14983683U JPS6058954U JP S6058954 U JPS6058954 U JP S6058954U JP 1983149836 U JP1983149836 U JP 1983149836U JP 14983683 U JP14983683 U JP 14983683U JP S6058954 U JPS6058954 U JP S6058954U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- operating position
- coupling mechanism
- control device
- gear transmission
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/14—Control of torque converter lock-up clutches
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Control Of Fluid Gearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は本発明を適用した車輌用自動変速機の概要図、
第2図本発明に係る自動変速機の直結機構制御装置の一
実施例を示すブロック図、第3図は車速とエンジン負荷
を代表するスロットル弁開度とに応じて選択される補助
変速機の変速比領域を示すグラフである。 1・・・エンジン、cd・・・直結機構、10・・・ト
ルクコンバータ、20・・・補助変速機、50・・・油
圧ポンプ、51・・・レギュレータ弁、53・・・マニ
アルシフト弁、54,55,56・・・シフト弁、C1
9C2?C3= C4・・・クラッチ、59・・・切換
弁、60・・・モジュレータ弁、61・・・アイドルカ
ット弁、76・・・排油路、77・・・油路。
第2図本発明に係る自動変速機の直結機構制御装置の一
実施例を示すブロック図、第3図は車速とエンジン負荷
を代表するスロットル弁開度とに応じて選択される補助
変速機の変速比領域を示すグラフである。 1・・・エンジン、cd・・・直結機構、10・・・ト
ルクコンバータ、20・・・補助変速機、50・・・油
圧ポンプ、51・・・レギュレータ弁、53・・・マニ
アルシフト弁、54,55,56・・・シフト弁、C1
9C2?C3= C4・・・クラッチ、59・・・切換
弁、60・・・モジュレータ弁、61・・・アイドルカ
ット弁、76・・・排油路、77・・・油路。
Claims (1)
- 複数段の速度比の選択が可能な歯車変速機と直列に接続
された流体継手の入力部材と出力部材とを機械的に直結
する直結機構と該直結機構に作動油圧を供給する作動油
圧源とを接続する油路途中に配設され、前記歯車変速機
の選択される速度比により第1の作動位置又は第2の作
動位置に切換えられると共に、これらの第1又は第2の
作動位置にあるときには前記油路を開成し、前記第1及
び第2の作動位置の中間の第3の作動位置にあるときに
は前記油路を閉成する切換弁を備える直結機構の制御装
置において、前記切換弁に、前記切換弁と前記直結機構
との間の前記油路から分岐する排油路が接続され前記第
1又は第2の作動位置にあるときには該排油路を閉成し
、前記第3の作動位置にあるときには該排油路を開成す
る弁機構を設けたことを特徴とする流体継手の直結機構
制御装置。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1983149836U JPS6058954U (ja) | 1983-09-28 | 1983-09-28 | 流体継手の直結機構制御装置 |
US06/655,026 US4597482A (en) | 1983-09-28 | 1984-09-26 | Control device for a direct-coupling hydraulic clutch in a hydraulic torque converter |
DE19843435756 DE3435756A1 (de) | 1983-09-28 | 1984-09-28 | Steuervorrichtung fuer eine direkt kuppelnde hydraulische kupplung in einem hydraulischen drehmomentwandler |
FR8415009A FR2552516B1 (fr) | 1983-09-28 | 1984-09-28 | Dispositif de commande pour un embrayage hydraulique a accouplement direct d'un convertisseur de couple hydraulique |
GB08424515A GB2147067B (en) | 1983-09-28 | 1984-09-28 | Torque-converter lock-up clutch control |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1983149836U JPS6058954U (ja) | 1983-09-28 | 1983-09-28 | 流体継手の直結機構制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6058954U true JPS6058954U (ja) | 1985-04-24 |
JPS6311420Y2 JPS6311420Y2 (ja) | 1988-04-04 |
Family
ID=15483721
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1983149836U Granted JPS6058954U (ja) | 1983-09-28 | 1983-09-28 | 流体継手の直結機構制御装置 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4597482A (ja) |
JP (1) | JPS6058954U (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS596461A (ja) * | 1982-07-03 | 1984-01-13 | Honda Motor Co Ltd | 自動変速機の暖機促進装置 |
US4729461A (en) * | 1985-06-13 | 1988-03-08 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Control method for a direct-coupling mechanism in hydraulic power transmission means of an automatic transmission for automotive vehicles |
JP2545367B2 (ja) * | 1986-07-15 | 1996-10-16 | アイシン精機株式会社 | 車両用自動変速機のロツクアツプクラツチ制御方法 |
US7828128B2 (en) * | 2007-11-29 | 2010-11-09 | Ford Global Technologies, Llc | Control of fluid pressure in a torque converter of an automatic transmission |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3682043A (en) * | 1970-03-23 | 1972-08-08 | Gen Motors Corp | Flow control system |
US3857302A (en) * | 1973-06-25 | 1974-12-31 | Caterpillar Tractor Co | Transmission and speed controlled lock-up clutch |
JPS54132064A (en) * | 1978-04-04 | 1979-10-13 | Nissan Motor Co Ltd | Lock-up controlling apparatus for lock-up torque converter |
JPS5540323A (en) * | 1978-09-14 | 1980-03-21 | Honda Motor Co Ltd | Control device for oil hydraulic operation type transmission for vehicle |
GB2047826B (en) * | 1978-11-20 | 1983-06-02 | Fuji Heavy Ind Ltd | Device for operating clutch of fluid torque converter |
US4377226A (en) * | 1979-06-13 | 1983-03-22 | Regie Nationale Des Usines Renault | Device controlling the bridging of a hydrodynamic torque converter |
JPS5783754A (en) * | 1980-11-07 | 1982-05-25 | Honda Motor Co Ltd | Torque converter control device for vehicle |
JPS5794163A (en) * | 1980-11-29 | 1982-06-11 | Honda Motor Co Ltd | Operation controller for fluid torque convertor of vehicle |
US4448293A (en) * | 1982-02-19 | 1984-05-15 | Kabushiki Kaisha Komatsu Seisakusho | Pressure-responsive control for a power train of the type having a torque converter equipped with a lockup clutch |
-
1983
- 1983-09-28 JP JP1983149836U patent/JPS6058954U/ja active Granted
-
1984
- 1984-09-26 US US06/655,026 patent/US4597482A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4597482A (en) | 1986-07-01 |
JPS6311420Y2 (ja) | 1988-04-04 |
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