JPS6057303B2 - クラツチモ−トル - Google Patents
クラツチモ−トルInfo
- Publication number
- JPS6057303B2 JPS6057303B2 JP11391079A JP11391079A JPS6057303B2 JP S6057303 B2 JPS6057303 B2 JP S6057303B2 JP 11391079 A JP11391079 A JP 11391079A JP 11391079 A JP11391079 A JP 11391079A JP S6057303 B2 JPS6057303 B2 JP S6057303B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- motor
- clutch
- filter
- cover
- stator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/26—Structural association of machines with devices for cleaning or drying cooling medium, e.g. with filters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はクラツチモートルの性能改善に関するもので、
特に騒音および外被温度の低減と、外部からのほこりの
侵入の防止を計るものである。
特に騒音および外被温度の低減と、外部からのほこりの
侵入の防止を計るものである。
クラツチモートルは主に工業用ミシンの駆動モートルと
して使用され、作業者の身近にそのまゝ設置され、また
しばしば家庭内職で一般家庭の室内で使用されることが
多い。そのため、他の一般モートルに比べかなり高度な
低騒音特性と低外被温度特性を要求されている。また一
方、モートルが設置される周囲環境は布や糸から発生す
る綿ぼこりが多く、モートルコイルの絶縁寿命などを考
えると、これらの綿ぼこりがモートル内部に侵入しない
防塵構造とすることが望ましい。本発明はこれらの要求
性能を満足し、しかもこれらの３つの異なる要求性能を
１つの要素で兼ねさせようとするものである。
して使用され、作業者の身近にそのまゝ設置され、また
しばしば家庭内職で一般家庭の室内で使用されることが
多い。そのため、他の一般モートルに比べかなり高度な
低騒音特性と低外被温度特性を要求されている。また一
方、モートルが設置される周囲環境は布や糸から発生す
る綿ぼこりが多く、モートルコイルの絶縁寿命などを考
えると、これらの綿ぼこりがモートル内部に侵入しない
防塵構造とすることが望ましい。本発明はこれらの要求
性能を満足し、しかもこれらの３つの異なる要求性能を
１つの要素で兼ねさせようとするものである。
以下、本発明の実施例を第１図に従つて説明する。図中
１はモートル固定子、２は回転子、３、４−は回転子２
を支承するベアリング、７、８は反負荷側及び負荷側ブ
ラケットで、上記固定子１の鉄心外周の両端部１ａを嵌
合し、ベアリング３、４を介して回転子２を固定子１に
支持している。
１はモートル固定子、２は回転子、３、４−は回転子２
を支承するベアリング、７、８は反負荷側及び負荷側ブ
ラケットで、上記固定子１の鉄心外周の両端部１ａを嵌
合し、ベアリング３、４を介して回転子２を固定子１に
支持している。
そして負荷側ブラケット８の端面にインローＢａが設け
られて、これがクラッチ機構部を収納するクラッチケー
ス６のインロー穴６ａに嵌合し、上記回転子２とクラッ
チ軸の軸心が同心に位置決めされ、複数個の通しボルト
９によつて、クラッチケース６にモートル部が締結支持
される。１０はモι一トルカバーで、従来のクラツチモ
ートルの電源接続部や運転用コンデンサーを収納するエ
ンドカバーをそのま）軸方向に延長した様な形状で、電
源接続部１１や運転用コンデンサー１２はむろんのこと
、上記モートル固定子１、ブラケット７、８の外周を所
定の空間を維持して覆い、クラッチケース６に保持され
ている。
られて、これがクラッチ機構部を収納するクラッチケー
ス６のインロー穴６ａに嵌合し、上記回転子２とクラッ
チ軸の軸心が同心に位置決めされ、複数個の通しボルト
９によつて、クラッチケース６にモートル部が締結支持
される。１０はモι一トルカバーで、従来のクラツチモ
ートルの電源接続部や運転用コンデンサーを収納するエ
ンドカバーをそのま）軸方向に延長した様な形状で、電
源接続部１１や運転用コンデンサー１２はむろんのこと
、上記モートル固定子１、ブラケット７、８の外周を所
定の空間を維持して覆い、クラッチケース６に保持され
ている。
そしてこのモートルカバー１０の内周部、すなわち上記
モートル固定子１およびブラケット７、８との空間部に
、不織布あるいは発泡ウレタンなどで作られた比較的圧
力損失の少ないフィルター３０が装備されており、この
フィルター材は一般的に吸音材、断熱材あるいは防塵材
としての特性を兼ね備えている。また、１３はハズミ車
、１４はクラッチブラケット、１５は可動軸受、１６、
１７はベアリング、１８はクラッチ軸、１９はクラッチ
車、２０はブレーキシュー、２１はクラッチギャップ調
整ボルト、２２はクラッチレバー、２３は防振ゴムで、
これらは従来のクラツチモートルと同一である。なお上
記取付ベース２３との結合部６ｂは、上記モートルカバ
ー１０に干渉しないように全てクラッチケース６に形成
されている。上記の構成において、モートルを冷却する
冷却風Ａは、ハズミ車１３に形成された羽根１３ａと回
転子２に設けられたエンドリングファン２ａによつて、
モートルカバー１０の端面にあけられた通風窓１０ａか
ら、フィルター３０を通過してモートル内部に吸い込ま
れ、矢印Ａの如く、反負荷側ブラケット７の通風窓７ａ
，７ｂを通り、固定子１の外周を経て負荷側ブラケット
８の通風窓８ｂ，８ｃを至り、クラッチケース６の内部
を入り、クラッチブラケット１４の通風窓１４ａから排
出され斧。
モートル固定子１およびブラケット７、８との空間部に
、不織布あるいは発泡ウレタンなどで作られた比較的圧
力損失の少ないフィルター３０が装備されており、この
フィルター材は一般的に吸音材、断熱材あるいは防塵材
としての特性を兼ね備えている。また、１３はハズミ車
、１４はクラッチブラケット、１５は可動軸受、１６、
１７はベアリング、１８はクラッチ軸、１９はクラッチ
車、２０はブレーキシュー、２１はクラッチギャップ調
整ボルト、２２はクラッチレバー、２３は防振ゴムで、
これらは従来のクラツチモートルと同一である。なお上
記取付ベース２３との結合部６ｂは、上記モートルカバ
ー１０に干渉しないように全てクラッチケース６に形成
されている。上記の構成において、モートルを冷却する
冷却風Ａは、ハズミ車１３に形成された羽根１３ａと回
転子２に設けられたエンドリングファン２ａによつて、
モートルカバー１０の端面にあけられた通風窓１０ａか
ら、フィルター３０を通過してモートル内部に吸い込ま
れ、矢印Ａの如く、反負荷側ブラケット７の通風窓７ａ
，７ｂを通り、固定子１の外周を経て負荷側ブラケット
８の通風窓８ｂ，８ｃを至り、クラッチケース６の内部
を入り、クラッチブラケット１４の通風窓１４ａから排
出され斧。
すなわち作業の位置しないクラッチ軸端側に排気される
。上記の如く、本発明によれば、まずモートルから発生
する磁気振動音、ベアリング音、冷却風音など種々の騒
音は、モートルを包み込むフィルター３０にかなりの量
が吸収され、外部へ発生される騒音は従来に比べ著しく
低減することができる。またモートルから発生する熱は
、モートル外被となるモートルカバー１０が、モートル
固定子１およびこれを支持するブラケット７，８と所定
の空間を持つて保持され、更にその間に装備されたフィ
ルタ３０の断熱効果によりモートルカバー１０に伝熱し
にくくなり、従来に比べ外被温度を大巾に低下すること
ができる。さらにまた冷却風に乗つて通風窓１０ａから
内部に侵入しようとする綿ぼこりは上記フィルター３０
でさえぎられ防塵される。以上のように本発明は簡単な
要素を付加することによつて、低騒音化、低外被温度化
、防塵化といつた一挙三得の効果を得ることができる。
。上記の如く、本発明によれば、まずモートルから発生
する磁気振動音、ベアリング音、冷却風音など種々の騒
音は、モートルを包み込むフィルター３０にかなりの量
が吸収され、外部へ発生される騒音は従来に比べ著しく
低減することができる。またモートルから発生する熱は
、モートル外被となるモートルカバー１０が、モートル
固定子１およびこれを支持するブラケット７，８と所定
の空間を持つて保持され、更にその間に装備されたフィ
ルタ３０の断熱効果によりモートルカバー１０に伝熱し
にくくなり、従来に比べ外被温度を大巾に低下すること
ができる。さらにまた冷却風に乗つて通風窓１０ａから
内部に侵入しようとする綿ぼこりは上記フィルター３０
でさえぎられ防塵される。以上のように本発明は簡単な
要素を付加することによつて、低騒音化、低外被温度化
、防塵化といつた一挙三得の効果を得ることができる。
図は本発明の実施例を一部断面で示す正面図である。
１はモートル固定子、２は回転子、３，４はベアリング
、６はクラッチケース、６ａはインロー穴、７，８はブ
ラケット、８ａはインロー、９・・・はボルト、１０は
モートルカバー、３０はフィルターである。
、６はクラッチケース、６ａはインロー穴、７，８はブ
ラケット、８ａはインロー、９・・・はボルト、１０は
モートルカバー、３０はフィルターである。
Claims (1)
- １ 固定子および回転子を支持するモートル部支持体、
このモートル部支持体と所定の空間を維持してその全周
部を覆うカバーを備え、上記モートル部支持体とカバー
との間の全周部にフィルターを装備したことを特徴とす
るクラツチモートル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11391079A JPS6057303B2 (ja) | 1979-09-05 | 1979-09-05 | クラツチモ−トル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11391079A JPS6057303B2 (ja) | 1979-09-05 | 1979-09-05 | クラツチモ−トル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5638957A JPS5638957A (en) | 1981-04-14 |
| JPS6057303B2 true JPS6057303B2 (ja) | 1985-12-14 |
Family
ID=14624240
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11391079A Expired JPS6057303B2 (ja) | 1979-09-05 | 1979-09-05 | クラツチモ−トル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6057303B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62148211U (ja) * | 1986-03-13 | 1987-09-19 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CA1203826A (en) * | 1982-08-05 | 1986-04-29 | Kabushiki Kaisha T An T | Compact fuse block assembly |
| US8243876B2 (en) | 2003-04-25 | 2012-08-14 | Rapiscan Systems, Inc. | X-ray scanners |
| JP4636509B2 (ja) * | 2006-05-24 | 2011-02-23 | 本田技研工業株式会社 | 電動モータの冷却構造 |
-
1979
- 1979-09-05 JP JP11391079A patent/JPS6057303B2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62148211U (ja) * | 1986-03-13 | 1987-09-19 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5638957A (en) | 1981-04-14 |
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