KR0123248Y1 - 헤드드럼 조립체 - Google Patents

Abstract

본 고안은 헤드드럼 조립체를 개시한다.

본 고안은, 회전축을 중심으로 서로 대면하도록 모터로터의 하면에 연장 형성되는 엠보싱과; 모터로터의 하부에 위치되며 모터로터의 엠보싱이 삽입되는 삽입홈을 갖는 원판상의 지지판과; 지지판의 삽입홈 내주면과 엠보싱의 외주면 사이에 개재되는 고무 브라켓;을 포함하여 된 것으로서, 회전 구동시 발생되는 비틀림 진동에 의한 공진을 모터로터의 하부에 위치된 지지판상의 고무 브라켓을 통해 흡수하여 이를 방지할 수 있는 것은 물론이고, 그 구조가 매우 간단하여 조립 작업성의 향상 및 부품수 감소에 의한 단가절감을 도모한 효과가 있다.

Description

헤드드럼 조립체

제1도는 헤드드럼 조립체의 단면도

제2도는 본 고안에 따른 헤드드럼 조립체의 요부 발췌 단면도

제3도는 본 고안에 따른 헤드드럼 조립체에 있어서, 고무 브라켓과 지지판간의 결합 상태를 보인 저면도.

＊ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 회전축 51 : 모터로터

100,100' : 엠보싱 110 : 지지판

111,111' : 삽입홈 120,120' : 고무 브라켓

본 고안은 헤드드럼 조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 회전축으로부터 발생되는 비틀림 진동에 의한 공진을 방지할 수 있는 헤드드럼 조립체에 관한 것이다.

제 1 도에는 일반적인 볼베어링 지지방식을 채용한 헤드드럼 조립체가 도시되어 있다.

이는, 회전축(10)의 상단에는 그 내측면에 헤드(21)가 고정나사(S)를 통해 고정 설치된 상부드럼(20)이 압입 고정되는 플랜지(30)가 축 지지된다. 그리고 회전축(10)의 하단에는 하부드럼(40)이 상,하부 베어링(B)에 의해 베어링 지지된다.

한편, 전술한 회전축(10)의 하단부에는 예압보스(50)가 회전축(10)의 하단부에 위치된 모터로터(60)에 세트 스크류(s)에 의해 고정설치된채 그 측면으로부터 결합되는 조절나사(s')를 통해 하부 베어링(B)의 내륜을 일정하게 가압하고 있다.

미설명 부호(70,80)는, 플랜지(30)의 하면과 하부드럼(40)의 내측 상면에 고정 설치딘 로터 및 스테이터 트랜스이며, (90)은, 모터로터(60)의 상부에 위치된 모터 스테이터이다.

그러나 이와같은 종래 헤드드럼 조립체에 있어서는, 예압보스(50)를 통해 회전축(10)을 가압 지지하여 하부 베어링(B)을 일정하게 가압하기 위해 다수의 나사를 통한 조립공정이 수반되는 것이어서, 작업공수의 증가에 의해 작업능률의 저하 및 다수의 부품을 구비하여야 함으로써, 단가상승을 초래하는 문제점이 내재되어 있다.

본 고안은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 비틀림 진동에 의한 공진의 발생을 용이하게 억제할 수 있으며, 부품수의 감소에 의한 단가절감 및 조립공수의 감소에 의한 조립작업 능률의 향상을 도모할 수 있는 헤드드럼 조립체를 제공함에 그 목적이 있다.

이와같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 헤드드럼 조립체는, 회전축과, 이 회전축에 압입 설치되며 그 일측 내면에 헤드가 고정 설치된 상부드럼과, 상, 하부 베어링에 의해 회전축에 베어링 지지되는 하부드럼과, 회전축의 하부에 압입 설치되는 모터로터를 갖는 드림모터와, 상기 회전축의 회전시 발생되는 비틀림 진동에 의한 공진을 방지하는 완충수단을 포함하는 헤드드럼 조립체에 있어서, 상기 완충수단은, 상기 회전축을 중심으로 서로 대면하도록 상기 모터로터의 하면에 연장 형성되는 엠보싱과; 상기 모터로터의 하부에 위치되며 상기 모터로터의 엠보싱이 삽입되는 삽입홈을 갖는 원판상의 지지판과; 상기 지지판의 삽입홈 내주면과 상기 엠보싱의 외주면 사이에 개재되는 고무 브라켓;을 포함하는 것을 그 특징으로 한다.

본 고안의 바람직한 한 특징은, 상기 러버재의 고무 브라켓은, 상기 지지판을 열팽창시킨 상태에서 삽입홈에 삽입되고, 상기 지지판을 냉각 시킴으로써, 삽입홈의 내측면에 억지 끼워 삽입되도록 된 것에 있다.

이와같은 본 고안의 특징적인 구성 및 이에따른 작용효과는 후술하는 첨부된 도면을 참조한 고안의 상세한 설명을 통해 더욱 명확해 질 것이다.

제 2 도는 본 고안에 따른 헤드드럼 조립체의 요부 발췌 단면도이고, 제 3 도는 지지판과 고무 브라켓과의 조립상태를 보인 저면도이다. 그리고 본 고안은 제 1 도를 참조하여 설명한다.

이에 도시된 바와 같이 본 고안에 따른 헤드드럼 조립체는, 회전축(10)의 상단에는 그 내측면에 헤드(21)가 고정나사(S)를 통해 고정 설치된 상부드럼(20)이 압입 고정되는 플랜지(30)가 축 지지된다. 그리고 회전축(10)의 하단에는 하부드럼(40)이 상,하부 베어링(B)에 의해 베어링 지지된다.

또한 회전축(10)의 하부에는 모터로터(51)와 모터 스테이터(52)를 가는 드럼모터(50)가 위치되는 바, 특히 모터로터(51)의 중심부에는 회전축(10)상에 억지 끼워 삽입되도록 플랜지(51a)가 연장 형성된다.

한편, 전술한 회전축(10)의 하부에는 본 고안의 특징적인 요소를 갖는 것으로서, 회전축(10)의 회전 구동시 발생되는 비틀림 진동에 의한 공진을 억제하기 위한 완충수단이 마련된다.

전술한 완충수단의 구조를 보면, 전술한 모터로터(51)의 하면에는 회전축(10)을 중심으로 서로 대면하도록 소정길이의 엠보싱(100,100')이 연장 형성된다.

또한 모터로터(51)의 하부에는 모터로터(51)의 하면에 연장 형성된 엠보싱(100,100')과 대응되는 위치에 소정직경의 삽입홈(111,111')이 형성된 원판상의 지지판(110)이 위치된다.

그리고 지지판(110)의 삽입홈(111,111') 내주면과 엠보싱(100,100')의 외주면 사이에 고무재(rubber材)의 고무 브라켓(120,120')이 개재된다.

이때 전술한 고무재의 고무 브라켓(120,120')을 지지판(110)의 삽입홈(111,111') 내측면에 삽입 시킴에 있어서는, 제 3 도에 도시된 바와 같이 지지판(110)을 열팽창 시킨 상태에서 고무 브라켓(120,120')을 삽입홈(111,111') 내측면에 위치시키고, 이 지지판(110)을 냉각 시키게 되면, 고무 브라켓(120,120')은 용이하게 지지판(110)의 삽입홈(111,111') 내측면에 끼워 삽입되게 된다.

이와같이 구성된 본 고안은, 회전축(10)이 회전 구동함에 있어서, 발생되는 비틀림 진동에 의한 공진이 발생하게 되면, 드럼모터(50)의 모터로터(51)로 전달되게 되고, 동시에 이 모터로터(51)의 하부에 형성된 엠보싱(100,100')과 지지판(110)사이에 개재된 고무재의 고무 브라켓(120,120')을 통해 흡수되게 됨으로써, 공진이 용이하게 방지되게 된다.

상술한 바와 같이 본 고안에 따른 헤드드럼 조립체에 의하면, 회전 구동시 발생되는 비틀림 진동에 의한 공진을 모터로터의 하부에 위치된 지지판상의 고무 브라켓을 통해 흡수하여 이를 방지할 수 있는 것은 물론이고, 그 구조가 매우 간단하여 조립 작업성의 향상 및 부품수 감소에 의한 단가절감을 도모한 효과가 있다.

Claims (2)

1. 회전축과, 이 회전축에 압입 설치되며 그 일측 내면에 헤드가 고정 설치된 상부드럼과, 상, 하부 베어링에 의해 회전축에 베어링 지지되는 하부드럼과, 회전축의 하부에 압입 설치되는 모터로터를 갖는 드림모터와, 상기 회전축의 회전시 발생되는 비틀림 진동에 의한 공진을 방지하는 완충수단을 포함하는 헤드드럼 조립체에 있어서, 상기 완충수단은, 상기 회전축(10)을 중심으로 서로 대면하도록 상기 모터로터(51)의 하면에 연장 형성되는 엠보싱(100,100')과; 상기 모터로터(51)의 하부에 위치되며 상기 모터로터(51)의 엠보싱(100,100')이 삽입되는 삽입홈(111,111')을 갖는 원판상의 지지판(110)과; 상기 지지판(110)의 삽입홈(111,111') 내주면과 상기 엠보싱(100,100')의 외주면 사이에 개재되는 고무 브라켓(120,120');을 포함하는 것을 그 특징으로 하는 헤드드럼 조립체.
2. 제1항에 있어서, 상기 러버재의 고무 브라켓(120,120')은, 상기 지지판(110)을 열팽창시킨 상태에서 삽입홈(111,111')에 삽입되고, 상기 지지판(110)을 냉각 시킴으로서, 삽입홈(111,111')의 내측면에 억지 끼워 삽입되도록 된 것을 특징으로 하는 헤드드럼 조립체.