JPS6042130A - 自動車運転免許証不携帯防止装置 - Google Patents
自動車運転免許証不携帯防止装置Info
- Publication number
- JPS6042130A JPS6042130A JP57197272A JP19727282A JPS6042130A JP S6042130 A JPS6042130 A JP S6042130A JP 57197272 A JP57197272 A JP 57197272A JP 19727282 A JP19727282 A JP 19727282A JP S6042130 A JPS6042130 A JP S6042130A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- switch
- license
- driver
- starter
- series
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K28/00—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions
- B60K28/02—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K28/00—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions
- B60K28/02—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver
- B60K28/06—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver responsive to incapacity of driver
- B60K28/063—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the driver responsive to incapacity of driver preventing starting of vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は自動車運転免許証の有無によって自動車のエ
ンジン始動を制御する自動車運転免許証不携帯防止装置
に関するものである。
ンジン始動を制御する自動車運転免許証不携帯防止装置
に関するものである。
従来自動車ハ自動車運転免許証（以下「免許証」と略称
する。）を持たなくとも操作し運転することができる。
する。）を持たなくとも操作し運転することができる。
そしてほとんどの運転者は免許証不携帯を少なからず経
験しているものである。この免許証不携帯は処罰の対象
でもある。
験しているものである。この免許証不携帯は処罰の対象
でもある。
本発明は運転者のちょっとした不注意によって免許証を
携帯しないまま運転を開始してしまうということを無く
す方法がないかという強い要望に応えるために発明され
、その構造は、バッチ１７−Ｂ１スターターモータース
イッチＳ −１＋２＋、スターターモーター内蔵の電磁
スイッチＳ−２、スタ−ターモーターＭによって構成さ
れた自動車のエンジン始動回路（第１図）において （１） 前記スタータースイッチＳ −１＋２］と前記
スターターモーター内蔵の電磁スイッチＳ−２の間に免
許証検出スイッチＳ−３を直列に接続する。
携帯しないまま運転を開始してしまうということを無く
す方法がないかという強い要望に応えるために発明され
、その構造は、バッチ１７−Ｂ１スターターモータース
イッチＳ −１＋２＋、スターターモーター内蔵の電磁
スイッチＳ−２、スタ−ターモーターＭによって構成さ
れた自動車のエンジン始動回路（第１図）において （１） 前記スタータースイッチＳ −１＋２］と前記
スターターモーター内蔵の電磁スイッチＳ−２の間に免
許証検出スイッチＳ−３を直列に接続する。
（２） アクセサリース・１ツチＳ −１ｆｌｌを経た
電源４及びスタータースイッチＳ −１＋２）を経た電
源２にそれぞれ逆流防止ダイオードＤ−１、Ｄ−２を介
し、リレーコイルＸを接続する。
電源４及びスタータースイッチＳ −１＋２）を経た電
源２にそれぞれ逆流防止ダイオードＤ−１、Ｄ−２を介
し、リレーコイルＸを接続する。
（３）バッチｌ） −Ｂに直結された電源３に前記リレ
ーコイルＸによって駆動されるリレ、−接点Ｘａ（無動
作時ＯＮ）、免許証検出スイッチＳ−４、表示器７を直
列に接続する。
ーコイルＸによって駆動されるリレ、−接点Ｘａ（無動
作時ＯＮ）、免許証検出スイッチＳ−４、表示器７を直
列に接続する。
（４） 前記電源４に免許証検出スイッチ５−５（無動
作時ＯＮ ）、表示器８を直列に接続する。
作時ＯＮ ）、表示器８を直列に接続する。
以上のように構成された自動車運転免許証不携帯防止装
置である。
置である。
本発明の自動車運転免許証不携帯防止装置（以下「本装
置」と略称する。）の動作を第３図及び第４図で説明す
ると次のとおりである。
置」と略称する。）の動作を第３図及び第４図で説明す
ると次のとおりである。
（１）免許証１０もなく（免許証検出スイッチＳ−３、
Ｓ−４はＯＦＦ、Ｓ−５はＯＮ ）、キースイッチＳ−
１がＯＦＦの状態では無動作。
Ｓ−４はＯＦＦ、Ｓ−５はＯＮ ）、キースイッチＳ−
１がＯＦＦの状態では無動作。
（２）次にアクセサリ−スイッチＳ −１ｆｌｌをＯＮ
にすると、逆流防止ダイオードＤ−１を経てリレーコイ
ルＸに電流が流れリレー接点ＸａがＯＦＦとなる。一方
免許証検出スイノチＳ−５（ＯＮ）を経て表示器８に電
流が流れ表示灯ＰＬ’−２が点灯する。この状態でスタ
ータースイッチＳ−１（２）をＯＮにしても免許証検出
スイッチＳ−３がＯＦＦのためスターターモーターは動
作しない０ （３）免許証１０を本装置に差し込むと免許証検出スイ
ッチＳ−５はＯＦＦとなり前記表示灯ＰＬ−２は消灯し
、同時に免許証検出スイッチＳ−３がＯＮとなるのでス
タータースイッチＳ−１（２）をＯＮにするとスタータ
ーモーターが動作しエンジンが始動する。
にすると、逆流防止ダイオードＤ−１を経てリレーコイ
ルＸに電流が流れリレー接点ＸａがＯＦＦとなる。一方
免許証検出スイノチＳ−５（ＯＮ）を経て表示器８に電
流が流れ表示灯ＰＬ’−２が点灯する。この状態でスタ
ータースイッチＳ−１（２）をＯＮにしても免許証検出
スイッチＳ−３がＯＦＦのためスターターモーターは動
作しない０ （３）免許証１０を本装置に差し込むと免許証検出スイ
ッチＳ−５はＯＦＦとなり前記表示灯ＰＬ−２は消灯し
、同時に免許証検出スイッチＳ−３がＯＮとなるのでス
タータースイッチＳ−１（２）をＯＮにするとスタータ
ーモーターが動作しエンジンが始動する。
（４）次に前記キースイッチＳ−１をＯＦＦにするとリ
レーＸに電流が流れなくなりリレー接点ＸａがＯＮとな
り、免許証検出スイッチＳ−４（ＯＮ）を経て表示器７
に電流が流れ表示灯ＰＬ−１が点灯するとともに表示ブ
ザーＢＺが鳴り出す。
レーＸに電流が流れなくなりリレー接点ＸａがＯＮとな
り、免許証検出スイッチＳ−４（ＯＮ）を経て表示器７
に電流が流れ表示灯ＰＬ−１が点灯するとともに表示ブ
ザーＢＺが鳴り出す。
（５）そして免許証を取り去ると前記免許証検出スイッ
チＳ−４がＯＦＦとなり前記表示器７の動作は止まり、
本装置は無動作の状態に戻る。
チＳ−４がＯＦＦとなり前記表示器７の動作は止まり、
本装置は無動作の状態に戻る。
なお、従来、自動車のエンジン始動に関する電気回路は
第１図のとおりで、自動車のキー展イソチＳ〜１は、キ
ーを差し込んでひねるとアクセザリースイノチＳ −，
１＋１］、イグニツノヨンスイノチ（図面上では省略し
ている）、スタータースイッチＳ −１＋２＋の順にＯ
Ｎとなる構造で、ＯＦＦとずるには逆の順序になる。ま
た、スタータースイッチＳ −１（２１がＯＮの間はア
クセザリースイノチ５−Ｅｌ＋はＯＦＦとなるのてスタ
ーターモーター作動中のリレーＸの動作を保持するため
、スタータースイッチＳ−１Ｆ２４を経た電源２から逆
流防止ダイオードＤ−２を経てリレーコイルＸに電流が
流れるようにしている。
第１図のとおりで、自動車のキー展イソチＳ〜１は、キ
ーを差し込んでひねるとアクセザリースイノチＳ −，
１＋１］、イグニツノヨンスイノチ（図面上では省略し
ている）、スタータースイッチＳ −１＋２＋の順にＯ
Ｎとなる構造で、ＯＦＦとずるには逆の順序になる。ま
た、スタータースイッチＳ −１（２１がＯＮの間はア
クセザリースイノチ５−Ｅｌ＋はＯＦＦとなるのてスタ
ーターモーター作動中のリレーＸの動作を保持するため
、スタータースイッチＳ−１Ｆ２４を経た電源２から逆
流防止ダイオードＤ−２を経てリレーコイルＸに電流が
流れるようにしている。
一方表示器７．８は表示ブザーＢＺ、表示ランプＰＩ、
−１、ＰＬ−２によって構成されているがこれらをメロ
ディＩＣや脅威合成ＩＣで構成することもできる。
−１、ＰＬ−２によって構成されているがこれらをメロ
ディＩＣや脅威合成ＩＣで構成することもできる。
本発明は上記のような構成及び動作であるから自動車の
エンジン始動に当っても本装置の表示に従って操作する
ことによって免許証不携帯を防止することができるほか
、本装置内に免許証を忘れて自動車から離れることもな
くなる。
エンジン始動に当っても本装置の表示に従って操作する
ことによって免許証不携帯を防止することができるほか
、本装置内に免許証を忘れて自動車から離れることもな
くなる。
そして、免許証を持たない者は自動車のエンジンを始動
することができないから、無免許運転の防止にも多いに
役立つのである。
することができないから、無免許運転の防止にも多いに
役立つのである。
第１図は自動車のエンツノ始動に関する電気回路図、第
２図は本発明の要部の電気回路図、第３図は本発明を含
めた自動車エンジン始動に関する全回路図、第４図は本
説明にかかる付加装置の部品配置図、 １はカーラジオ等アクセザリー、２〜５は電源接続端子
、６はアース接続端子、７．８は表示器、９は免許証ガ
イドローラー、１０は免許証、Ｓ−１はキースイッチ、
Ｓｌ［１）はアクセサリースイッチ、Ｓ−１（２１はス
タータースイッチ、Ｓ−２はスターターモーター内蔵の
スイッチ、Ｓ−３〜５は免許証検出スイッチ、Ｂはバッ
テリー、Ｄ−１〜２は逆流防止ダイオード、Ｄ−３は保
護ダイオード、Ｘはリレーコイル、Ｘａｌｄｌ） Ｌ／
−接点、Ｍはスターターモーター、Ｂ２Ｊ−１゜表示ブ
ザー、ＰＬ−１〜２は表示ランプ特許出願人 畠 公
− 第３図
２図は本発明の要部の電気回路図、第３図は本発明を含
めた自動車エンジン始動に関する全回路図、第４図は本
説明にかかる付加装置の部品配置図、 １はカーラジオ等アクセザリー、２〜５は電源接続端子
、６はアース接続端子、７．８は表示器、９は免許証ガ
イドローラー、１０は免許証、Ｓ−１はキースイッチ、
Ｓｌ［１）はアクセサリースイッチ、Ｓ−１（２１はス
タータースイッチ、Ｓ−２はスターターモーター内蔵の
スイッチ、Ｓ−３〜５は免許証検出スイッチ、Ｂはバッ
テリー、Ｄ−１〜２は逆流防止ダイオード、Ｄ−３は保
護ダイオード、Ｘはリレーコイル、Ｘａｌｄｌ） Ｌ／
−接点、Ｍはスターターモーター、Ｂ２Ｊ−１゜表示ブ
ザー、ＰＬ−１〜２は表示ランプ特許出願人 畠 公
− 第３図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 バラｙ ！Ｊ Ｂ ％ スターターモータースイッチＳ
−１＋２）、スターターモーター内蔵の電磁スイッチＳ
−２、スターターモーターＭによって構成された自動車
のエンジン始動回路において、（１） 前記スターター
スイッチＳ−１ｆ２１と前記スターターモーター内蔵の
電磁スイッチＳ−２の間に自動車運転免許証検出スイッ
チＳ−３を直列に接続する。 （２） アクセザリースイソチＳ−１ｆ＋）を経た電源
４及びスタータースイッチＳ −１１２＋を経た電源２
にそれぞれ逆流防止ダイオードＤ−１、Ｄ−２を介して
リレーコイルＸを接続する。 （３）バッチＩＪ −Ｂに直結された電源３に、前記リ
レーコイルＸによって駆動されるリレー接点Ｘａ（無動
作時ＯＮ ）、自動車運転免許証検出スイッチＳ−４、
表示器７を直列に接続する。 （４）前記電源４に、自動車運転免許証検出スイッチ５
−５（無動作一時ＯＮ ）、表示器８を直列に接続する
。 以上のように構成された自動車運転免許証不携帯防止装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57197272A JPS6042130A (ja) | 1982-11-09 | 1982-11-09 | 自動車運転免許証不携帯防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57197272A JPS6042130A (ja) | 1982-11-09 | 1982-11-09 | 自動車運転免許証不携帯防止装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6042130A true JPS6042130A (ja) | 1985-03-06 |
Family
ID=16371705
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57197272A Pending JPS6042130A (ja) | 1982-11-09 | 1982-11-09 | 自動車運転免許証不携帯防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6042130A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017132639A (ja) * | 2017-04-27 | 2017-08-03 | 日本特殊炉材株式会社 | 粉体搬送機構 |
-
1982
- 1982-11-09 JP JP57197272A patent/JPS6042130A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017132639A (ja) * | 2017-04-27 | 2017-08-03 | 日本特殊炉材株式会社 | 粉体搬送機構 |
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