JPS6041951Y2 - 車椅子の折畳式肘枠 - Google Patents
車椅子の折畳式肘枠Info
- Publication number
- JPS6041951Y2 JPS6041951Y2 JP10862681U JP10862681U JPS6041951Y2 JP S6041951 Y2 JPS6041951 Y2 JP S6041951Y2 JP 10862681 U JP10862681 U JP 10862681U JP 10862681 U JP10862681 U JP 10862681U JP S6041951 Y2 JPS6041951 Y2 JP S6041951Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame
- back frame
- armrest
- elbow
- protrusion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
- Mirrors, Picture Frames, Photograph Stands, And Related Fastening Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は車椅子の折畳式肘枠に関し、特に座枠上に起
立した背枠を水平に折畳むとき、背枠上端に設けた肘枠
を折畳む背枠と重合状態に折畳み配置するようにしたも
のである。
立した背枠を水平に折畳むとき、背枠上端に設けた肘枠
を折畳む背枠と重合状態に折畳み配置するようにしたも
のである。
本考案に係る肘枠は特開昭５２−２５３４５号に示され
るような折畳式車椅子に用いられるものである。
るような折畳式車椅子に用いられるものである。
この車椅子は第１図、第２図に示す如く、中心を枢着し
たＸ形状折畳み支杆１を前後部に設け、該支杆の夫々の
端部は継手２を介して車椅子の骨格である両側枠体に装
着する。
たＸ形状折畳み支杆１を前後部に設け、該支杆の夫々の
端部は継手２を介して車椅子の骨格である両側枠体に装
着する。
この側枠体の構造は支柱３の上端に座枠４と下端に取付
枠５とが設けられ、取付枠５には前後脚枠７，８の内側
端部が嵌入枢着され、前脚枠には足乗台９とキャスター
１０とを設け、後脚枠８には主輪１１が軸着されている
。
枠５とが設けられ、取付枠５には前後脚枠７，８の内側
端部が嵌入枢着され、前脚枠には足乗台９とキャスター
１０とを設け、後脚枠８には主輪１１が軸着されている
。
前記座枠４に対して、従来は肘枠と一体的に形成した背
枠が上下摺動自在に挿通され、所望高さ位置にピンで固
定する構成とされていた。
枠が上下摺動自在に挿通され、所望高さ位置にピンで固
定する構成とされていた。
しかしながら背枠に設けたピン孔に座枠後端よりピンを
挿入する操作は意外に繁雑で手間どり、好ましい折畳み
構造ではなかった。
挿入する操作は意外に繁雑で手間どり、好ましい折畳み
構造ではなかった。
本考案は座枠上に起立した背枠に対して水平に肘枠を配
設し、背枠を座枠に沿って重合倒伏させたときは、肘枠
も背枠に沿って重合するように構成したものである。
設し、背枠を座枠に沿って重合倒伏させたときは、肘枠
も背枠に沿って重合するように構成したものである。
以下本考案の一実施例を添付図面に沿って説明する。
座枠４後端部上面の両支持壁１３には背枠１４下部がボ
ルト１５で枢着され、背枠１４下端湾曲面にはその下面
部と前面部に凹所１６，１７を穿設される一方、座枠に
は前記凹部に嵌入する上方に付勢されたピンを具えてい
て、レバー１９の操作により、背枠は倒伏及び起立した
夫々の位置で固定する構成されている。
ルト１５で枢着され、背枠１４下端湾曲面にはその下面
部と前面部に凹所１６，１７を穿設される一方、座枠に
は前記凹部に嵌入する上方に付勢されたピンを具えてい
て、レバー１９の操作により、背枠は倒伏及び起立した
夫々の位置で固定する構成されている。
前記背枠１４は金属製角形管で形成され、その上端部は
円形管からなる肘枠２ｏが水平に配設される。
円形管からなる肘枠２ｏが水平に配設される。
肘枠２０の両側周面には一対の取付板２１．２２が下方
に向って設けられ、ボルト２３と袋ナツト２４とにより
背枠１４に枢着される。
に向って設けられ、ボルト２３と袋ナツト２４とにより
背枠１４に枢着される。
背枠１４のボルト挿通孔は縦方向の長孔２５が穿設され
ていて肘枠２０は長孔間隔だけ上下方向に摺動する。
ていて肘枠２０は長孔間隔だけ上下方向に摺動する。
前記取付板２１の内側面には丁字形状の突子２６が固着
される一方、背枠１４の上部−側面にはＵ字形状の凹所
を有する係合体２７が固着され、ボルト２３が長孔２５
の下端部に達したとき突子２６は係合体２７の凹所に嵌
入し、ボルト２３が長孔２５の上端部に達したとき突子
２６は係合体２７から上方へ離脱する。
される一方、背枠１４の上部−側面にはＵ字形状の凹所
を有する係合体２７が固着され、ボルト２３が長孔２５
の下端部に達したとき突子２６は係合体２７の凹所に嵌
入し、ボルト２３が長孔２５の上端部に達したとき突子
２６は係合体２７から上方へ離脱する。
突子２６が係合体２７から離脱したのち、肘枠２０が後
方へ傾斜し易いよう背枠１４の上端後部は）弯曲面２８
となされている。
方へ傾斜し易いよう背枠１４の上端後部は）弯曲面２８
となされている。
背枠１４の内側には取付部材２９を介して張板３０が設
けられ、この張板３０には背当てシート３１がボルト３
２で張設されている。
けられ、この張板３０には背当てシート３１がボルト３
２で張設されている。
背枠１４の中央部には前後方向にスリーブ３５が設けら
れ、このスリーブ３５にはばね３６により背枠１４の前
方に付勢されたピン３７が配設されている。
れ、このスリーブ３５にはばね３６により背枠１４の前
方に付勢されたピン３７が配設されている。
このピンは背枠前壁より突出していて、倒伏した背枠を
起立させようとするとピンの弾撥力により背枠の前端側
か持ち上げられるようにされている。
起立させようとするとピンの弾撥力により背枠の前端側
か持ち上げられるようにされている。
肘枠２０の後端部は車椅子押送用の把手部４０とされて
いる。
いる。
以上の如く構成された本考案の作用を説明する。
背枠１４を折畳むため座枠４に沿って前方に倒伏させよ
うとするときは肘枠２０の取付板２１前部位置を把持し
て持ち上げると、突子２６が係合体２７から離脱する。
うとするときは肘枠２０の取付板２１前部位置を把持し
て持ち上げると、突子２６が係合体２７から離脱する。
それから、把持した肘枠２Ｏを水平子状態のま）車体の
前側下方向へ移動すれば背枠１４は前方へ傾斜してゆく
。
前側下方向へ移動すれば背枠１４は前方へ傾斜してゆく
。
背枠１４が座枠４に沿って平行に接したとき肘枠２０は
第２図に示す如く、背枠１４の背面に接した状態で水平
に配置される。
第２図に示す如く、背枠１４の背面に接した状態で水平
に配置される。
以上の如き作用を有する本考案は肘枠と一体的な突子が
背枠と一体的な係合体の凹所に上側から嵌入しているの
で、介助者が肘枠２０の把手部を握り車椅子を前後に押
し引き移動しても肘枠は背枠から不用意に外れるような
ことがない。
背枠と一体的な係合体の凹所に上側から嵌入しているの
で、介助者が肘枠２０の把手部を握り車椅子を前後に押
し引き移動しても肘枠は背枠から不用意に外れるような
ことがない。
更に肘枠を折畳むときは背枠を傾斜させるときに単に肘
粋の取付板近傍位置を持ち上げるだけでよく、操作が極
めて容易簡略である。
粋の取付板近傍位置を持ち上げるだけでよく、操作が極
めて容易簡略である。
第１図は本考案に係る肘枠を使用した車椅子の組立状態
を示す側面図、第２図は第１図の車椅子の折畳んだ状態
を示す側面図、第３図は背枠と肘枠との組立状態を示す
一部切欠側面図、第４図は第３図の背面図である。 １・・・・・・支杆、３・・・・・・支柱、４・・・・
・・座枠、１４・・・・・・背枠、２０・・・・・・肘
枠、２１・・・・・・取付板、２３・・・・・・ボルト
、２６・・・・・・突子、２７・・・・・・係合体、３
０・・・・・・張板、３１・・・・・・背当てシート、
４０・・・・・・肘枠の把手部。
を示す側面図、第２図は第１図の車椅子の折畳んだ状態
を示す側面図、第３図は背枠と肘枠との組立状態を示す
一部切欠側面図、第４図は第３図の背面図である。 １・・・・・・支杆、３・・・・・・支柱、４・・・・
・・座枠、１４・・・・・・背枠、２０・・・・・・肘
枠、２１・・・・・・取付板、２３・・・・・・ボルト
、２６・・・・・・突子、２７・・・・・・係合体、３
０・・・・・・張板、３１・・・・・・背当てシート、
４０・・・・・・肘枠の把手部。
Claims (1)
- 肘粋の両側周面より下向きに設けた両歌付板で背枠上部
に設けた縦方向の長孔部分をボルトで上下動摺動自在に
枢着し、前記一方の取付板内面には下方向に突子を設け
、肘枠が下降したとき該突子が嵌入するよう、背枠−側
面には凹部を有する係合体を設けたことを特徴とする車
椅子の折畳式
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10862681U JPS6041951Y2 (ja) | 1981-07-23 | 1981-07-23 | 車椅子の折畳式肘枠 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10862681U JPS6041951Y2 (ja) | 1981-07-23 | 1981-07-23 | 車椅子の折畳式肘枠 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5816121U JPS5816121U (ja) | 1983-02-01 |
| JPS6041951Y2 true JPS6041951Y2 (ja) | 1985-12-21 |
Family
ID=29903024
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10862681U Expired JPS6041951Y2 (ja) | 1981-07-23 | 1981-07-23 | 車椅子の折畳式肘枠 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6041951Y2 (ja) |
-
1981
- 1981-07-23 JP JP10862681U patent/JPS6041951Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5816121U (ja) | 1983-02-01 |
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