JPS6040838A - 油圧緩衝器の減衰力調整機構 - Google Patents
油圧緩衝器の減衰力調整機構Info
- Publication number
- JPS6040838A JPS6040838A JP14899583A JP14899583A JPS6040838A JP S6040838 A JPS6040838 A JP S6040838A JP 14899583 A JP14899583 A JP 14899583A JP 14899583 A JP14899583 A JP 14899583A JP S6040838 A JPS6040838 A JP S6040838A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- damping force
- adjustment
- dial
- piston rod
- rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/44—Means on or in the damper for manual or non-automatic adjustment; such means combined with temperature correction
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、油圧緩衝器の減衰力調整機構の改良に関する
。
。
油圧緩衝器の減衰力調整機構としては、中空ピストンロ
ンド内に調整ロンドを挿通し、調整ロンド端部に結着し
た調整ダイヤルを回わして該調整ロンドを回動せしめ、
これによりシリンダ内油路の開口面積を変え、以って減
衰力を任意に調整する式のものが知られている。
ンド内に調整ロンドを挿通し、調整ロンド端部に結着し
た調整ダイヤルを回わして該調整ロンドを回動せしめ、
これによりシリンダ内油路の開口面積を変え、以って減
衰力を任意に調整する式のものが知られている。
ところで、斯かる減衰力調整機構を備える油圧緩衝器に
おいては、第４図に示す如く中空ピストンロンド１０２
の内部に挿通された調整ロット′１１１の端部に結着さ
れた調整ダイヤル１１７は、ピストンロッド１０２端部
に結着されたジヨイントメタル１２８の内部に組み込捷
れており、該調整ダイヤル１１７の外ａは、ピストンロ
ッド１０２のそれよシも大きく設定されている○従って
、減衰力機構の組み込みの際、調整ダイヤル１１７はジ
ョイントメタル１２８内部に予め収納した状態で調整ロ
ッド１１１端部に結着しなければならず、ジョイントメ
タル１２８はピストンロッド１０２端 なら々いだめ、組立作業性が悪く、改善が望捷れていた
。
おいては、第４図に示す如く中空ピストンロンド１０２
の内部に挿通された調整ロット′１１１の端部に結着さ
れた調整ダイヤル１１７は、ピストンロッド１０２端部
に結着されたジヨイントメタル１２８の内部に組み込捷
れており、該調整ダイヤル１１７の外ａは、ピストンロ
ッド１０２のそれよシも大きく設定されている○従って
、減衰力機構の組み込みの際、調整ダイヤル１１７はジ
ョイントメタル１２８内部に予め収納した状態で調整ロ
ッド１１１端部に結着しなければならず、ジョイントメ
タル１２８はピストンロッド１０２端 なら々いだめ、組立作業性が悪く、改善が望捷れていた
。
そこで第一発明の目的とする処は、組立作業性の改善を
図るとともに、小型、軽量化を図ってコストダウンを実
現し得る油圧緩衝器の減衰力調整機構を提供するにある
。
図るとともに、小型、軽量化を図ってコストダウンを実
現し得る油圧緩衝器の減衰力調整機構を提供するにある
。
斯かる目的を達成すべく本第−発明は、中空ピストンロ
ッド内に調整ロンドを回動自在、且つ進退自在に挿通し
、該調整ロンドの一端に調整ダイヤルを結着して成る油
圧緩衝器の減衰力調整機構において、前記調整ダイヤル
の外径を前記中空ピストンロッドのそれよりも／」−径
としたことをその特徴とする。
ッド内に調整ロンドを回動自在、且つ進退自在に挿通し
、該調整ロンドの一端に調整ダイヤルを結着して成る油
圧緩衝器の減衰力調整機構において、前記調整ダイヤル
の外径を前記中空ピストンロッドのそれよりも／」−径
としたことをその特徴とする。
以下に第一発明の好適一実施例を第１図に基づいて詳述
する。
する。
第１図は本第−発明に係る減衰力調整機構を備える油圧
緩衝器の縦断側面図であり、同図中１はシリンダであっ
て、該シリンダ１内には上方よシ中空ピストンロッド２
が臨み、該ピストンロッド２の下部にはシリンダ１内周
に上下摺動自在に嵌合するピストン３が結着されている
。尚このピストン３には、減衰力を発生するノくルブ機
構４，５が設けられている。
緩衝器の縦断側面図であり、同図中１はシリンダであっ
て、該シリンダ１内には上方よシ中空ピストンロッド２
が臨み、該ピストンロッド２の下部にはシリンダ１内周
に上下摺動自在に嵌合するピストン３が結着されている
。尚このピストン３には、減衰力を発生するノくルブ機
構４，５が設けられている。
父上記ピストンロッド２の下端には、その中央にテーパ
状の油孔６ａを穿設して成るケース部材６が螺着されて
いる。
状の油孔６ａを穿設して成るケース部材６が螺着されて
いる。
一方、シリンダ１の上部内周には、ピストンロッド２外
周に摺接するオイルシール７を保持して成るオイルシー
ルケース８が嵌装されており、該シリンダ１の上端は蓋
部材９にて閉塞されている。
周に摺接するオイルシール７を保持して成るオイルシー
ルケース８が嵌装されており、該シリンダ１の上端は蓋
部材９にて閉塞されている。
而してシリンダ１内は前記ピストン３にて上部室Ｓ，と
下部室Ｓ２ とに区画され、画室Ｓ， 、 Ｓ２には作
動油が封入されている。尚図中１０は下部室Ｓ２に連通
ずるサブタンクである。
下部室Ｓ２ とに区画され、画室Ｓ， 、 Ｓ２には作
動油が封入されている。尚図中１０は下部室Ｓ２に連通
ずるサブタンクである。
ところで、前記ピストンロッド２内には、図示の如く調
整ロッド１１が挿入嵌合されており、該調％ｏツド１１
の下部は図示の如く小径部１１ａを構成しており、該小
径部１１ａとピストンロッド２間には図示の如く油路１
２が形成されておシ、ピストンロッド２には該油路１２
と上部室Ｓ，とを相連通せしめる油孔１３が穿設されて
いる。そして、この調整ロッド１１の上部はピストンロ
ッド２の中空部内周に上下摺動自在に螺合ａしておシ、
又該調整ロッド１１の下端は前記ケース部材６の油孔６
ａに臨み、これとの間に可変油路１４を形成している。
整ロッド１１が挿入嵌合されており、該調％ｏツド１１
の下部は図示の如く小径部１１ａを構成しており、該小
径部１１ａとピストンロッド２間には図示の如く油路１
２が形成されておシ、ピストンロッド２には該油路１２
と上部室Ｓ，とを相連通せしめる油孔１３が穿設されて
いる。そして、この調整ロッド１１の上部はピストンロ
ッド２の中空部内周に上下摺動自在に螺合ａしておシ、
又該調整ロッド１１の下端は前記ケース部材６の油孔６
ａに臨み、これとの間に可変油路１４を形成している。
父上記調整ロッド１１の上端部には、１回動部材１５が
一体に回動すべく保合してお沙、該回動部材１５のピス
トンロッド２の上方に突出する部分の外周には、ピスト
ンロッド２上端中空部に螺着された固定部材１６が嵌合
しており、該固定部材１６の上部には該回動部材１５と
一体に回動すべく調整ダイヤル１７が嵌着されている。
一体に回動すべく保合してお沙、該回動部材１５のピス
トンロッド２の上方に突出する部分の外周には、ピスト
ンロッド２上端中空部に螺着された固定部材１６が嵌合
しており、該固定部材１６の上部には該回動部材１５と
一体に回動すべく調整ダイヤル１７が嵌着されている。
そして、この調整ダイヤル１７の外径はピストンロッド
２のそれよシも小径に設定されている。尚調整ダイヤル
１７と固定部材１６間には、スプリング１８とボール１
９で構成されるクリック機構が介設されており、該機構
にょシ調整ダイヤル１７の回動にクリック感が伺与され
る。
２のそれよシも小径に設定されている。尚調整ダイヤル
１７と固定部材１６間には、スプリング１８とボール１
９で構成されるクリック機構が介設されており、該機構
にょシ調整ダイヤル１７の回動にクリック感が伺与され
る。
一方、ピストンロッド２の上部外周には、図示の如くば
ね受２０及び取付ブラケット２・１が挿通しており、こ
れらばね受２０、取付ブラケット２１はピストンロッド
２の上端部外周に螺合するナツト２２にて共線めされて
いる。そして、上記はね受２０とシリンダ１外周に結着
されたばね受２３間には、コイルばね２４が張架されて
いる。尚図中、２５，２６はストッパラバーである。
ね受２０及び取付ブラケット２・１が挿通しており、こ
れらばね受２０、取付ブラケット２１はピストンロッド
２の上端部外周に螺合するナツト２２にて共線めされて
いる。そして、上記はね受２０とシリンダ１外周に結着
されたばね受２３間には、コイルばね２４が張架されて
いる。尚図中、２５，２６はストッパラバーである。
而してピストンロッド２及びピストン３が上下動すれば
、シリンダ１内の作動油はピストン３に設けたバルブ機
構４，５及び可変油路１４を通って流動し、この作動油
の流動抵抗に基づいて緩衝器内には所要の減衰力が発生
する。
、シリンダ１内の作動油はピストン３に設けたバルブ機
構４，５及び可変油路１４を通って流動し、この作動油
の流動抵抗に基づいて緩衝器内には所要の減衰力が発生
する。
ことで調整ダイヤル１７を操作して回動部材１５を回動
せしめれば、該回動部材１５に係合する調整ロッド１１
は一体に回動するとともに、上下動し、この結果、可変
油路１４の開口面積が変化し、従ってここを流れる作動
油の流動抵抗が変化し、減衰力が任意に調整される。
せしめれば、該回動部材１５に係合する調整ロッド１１
は一体に回動するとともに、上下動し、この結果、可変
油路１４の開口面積が変化し、従ってここを流れる作動
油の流動抵抗が変化し、減衰力が任意に調整される。
以上の減衰力調整機構において、調整タ一イヤル１γの
外径をピストンロッド２のそれよりもノＪ・さくしたた
め、ピストンロッド２に螺合するナツト２２は調整ダイ
ヤル１７を組んだ状態でも該調整グイ大ル１７部を容易
に通過してばね受２ｏと取付ブラケット２１を共線めす
ることができる。従って、減衰力調整機構の組立とその
他の組付、特に取付ブラケット２１の組付を独立に実施
することができ、この結果、組立作業性を著しく改善す
ることができる。
外径をピストンロッド２のそれよりもノＪ・さくしたた
め、ピストンロッド２に螺合するナツト２２は調整ダイ
ヤル１７を組んだ状態でも該調整グイ大ル１７部を容易
に通過してばね受２ｏと取付ブラケット２１を共線めす
ることができる。従って、減衰力調整機構の組立とその
他の組付、特に取付ブラケット２１の組付を独立に実施
することができ、この結果、組立作業性を著しく改善す
ることができる。
又調整ダイヤル１７の外径をピストンロッド２のそれよ
りも小さくしたことで該調整ダイヤル１７部を小型、コ
ンパクトにまとめるととができ、これにより減衰力調整
機構のｌ」・型、軽量化を図り、以って該機構のコスト
ダウンを達成することができる。
りも小さくしたことで該調整ダイヤル１７部を小型、コ
ンパクトにまとめるととができ、これにより減衰力調整
機構のｌ」・型、軽量化を図り、以って該機構のコスト
ダウンを達成することができる。
以上が本第二発明に係る実施例であるが、減衰力調整段
階の確認が外部よりできると便利であることは容易に予
想でき、又安全のだめ調整を成る一定の範囲に限定する
ことも必要である。
階の確認が外部よりできると便利であることは容易に予
想でき、又安全のだめ調整を成る一定の範囲に限定する
ことも必要である。
そとで本第二発明の目的とする処は、前記第一発明で得
られた効果に加えて、減衰力調整段階が外部から容易に
確認でき、調、整幅を一定に限定することができる油圧
緩衝−の減衰力調整機構を１２供するにある０ 斯かる目的を達成すべく本第二発明は、中空ピストンロ
ッド内に調整ロッドを回動自在、且つ進退自在に挿通し
、該調整ロッドの一端に調整ダイヤルを結着して成る油
圧緩衝器の減衰力調整機構において、前記調整ダイヤル
の外径を前記ｒ−１、コ空ピストンロッドのそれよりも
小径とするとともに、該調整ダイヤルの外周に調整位置
表示及びストッパ爪を設けて成る表示部材を設けたこと
をその特徴とする。
られた効果に加えて、減衰力調整段階が外部から容易に
確認でき、調、整幅を一定に限定することができる油圧
緩衝−の減衰力調整機構を１２供するにある０ 斯かる目的を達成すべく本第二発明は、中空ピストンロ
ッド内に調整ロッドを回動自在、且つ進退自在に挿通し
、該調整ロッドの一端に調整ダイヤルを結着して成る油
圧緩衝器の減衰力調整機構において、前記調整ダイヤル
の外径を前記ｒ−１、コ空ピストンロッドのそれよりも
小径とするとともに、該調整ダイヤルの外周に調整位置
表示及びストッパ爪を設けて成る表示部材を設けたこと
をその特徴とする。
以叩に本第二発明の好適一実施例を第２図及び第３図に
基づいて説明する。
基づいて説明する。
第２図は本第二発明に係る減衰力調整機構を備える油圧
緩衝器の縦断側面図、第３図は表示部材の斜視図である
０同第２図においては、第１図に示したと同様の部材に
は第１図にて付したと同一符号を付し、これらについて
の説明は省略する。
緩衝器の縦断側面図、第３図は表示部材の斜視図である
０同第２図においては、第１図に示したと同様の部材に
は第１図にて付したと同一符号を付し、これらについて
の説明は省略する。
第２図に示す如く調整ダイヤル１７の外周には、第３図
に示す如き六角形状の表示部材２７が嵌合保持されてお
り、該表示部材２７の外周６面には減衰力の調整位置を
表示する１乃至６の番号が付され、又これの一部には図
示の如くストッパ爪２７ａ が突設されている〇 一方、ピストンロッド２の上端部外周には、ジヨイント
メタル２８が螺着されており、該ジヨイントメタル２８
には前記表示部材２７のストッパ爪２７ａに当接すべき
ストッパ２９が設けられている。
に示す如き六角形状の表示部材２７が嵌合保持されてお
り、該表示部材２７の外周６面には減衰力の調整位置を
表示する１乃至６の番号が付され、又これの一部には図
示の如くストッパ爪２７ａ が突設されている〇 一方、ピストンロッド２の上端部外周には、ジヨイント
メタル２８が螺着されており、該ジヨイントメタル２８
には前記表示部材２７のストッパ爪２７ａに当接すべき
ストッパ２９が設けられている。
而して、前記第一発明の場合と同様に調整ダイヤル１７
を操作して減衰力を調整する場合、該調整ダイヤル１７
と共に表示部材２７も回動し、これの外周に付した番号
を外部から月相することによシ、減衰力調整段階を容易
に確認することができる。
を操作して減衰力を調整する場合、該調整ダイヤル１７
と共に表示部材２７も回動し、これの外周に付した番号
を外部から月相することによシ、減衰力調整段階を容易
に確認することができる。
又調整ダイヤル１７は表示部材２７のストッパ爪２７ａ
がストッパ２９に当接した時点でそれ以上の回動を阻
止されるため、減衰力調整範囲を成る一定範囲に限定す
ることができる。
がストッパ２９に当接した時点でそれ以上の回動を阻
止されるため、減衰力調整範囲を成る一定範囲に限定す
ることができる。
以上の説明で明らかな如く第一発明によれば、調整ダイ
ヤルの外径をピストンロッドのそれよりも小さくしたた
め、減衰力調整機構の組立作業性の改善が図れ、小型、
軽量化を図ってコストダウンを達成することができる。
ヤルの外径をピストンロッドのそれよりも小さくしたた
め、減衰力調整機構の組立作業性の改善が図れ、小型、
軽量化を図ってコストダウンを達成することができる。
゛又第二発明によれば、調整ダイヤルの外径をピストン
ロッドのそれよりも小さくするとともに、該調整ダイヤ
ルの外周に調整位置表示及びストッパ爪を設けて成る表
示部材を設けたため、上記第一発明にて得られた効果に
加えて、ジヨイントメタルを使用した場合においても、
減衰力調整段階が外部から容易に確認でき、又減衰力調
整幅を一定に抑えることができる。
ロッドのそれよりも小さくするとともに、該調整ダイヤ
ルの外周に調整位置表示及びストッパ爪を設けて成る表
示部材を設けたため、上記第一発明にて得られた効果に
加えて、ジヨイントメタルを使用した場合においても、
減衰力調整段階が外部から容易に確認でき、又減衰力調
整幅を一定に抑えることができる。
第１図は第一発明に係る減衰力調整機構を備える油圧緩
衝器の縦断側面図、第２図は第二発明に係る減衰力調整
機構を備える油圧緩衝器の縦断側面図、第３図は表示部
材の斜視図、第４図は従来例に係る減衰力調整機構−を
備える油圧緩衝器上部の破断側面図である。 尚図面中、１はシリンダ、２はピストンロッド、３はピ
ストン、１１は調整ロッド、１７は調整ダイヤル、２７
は表示部材、２７ａはストッパ爪、２９はストッパであ
る０ 特許出願人 株式会社昭和製作所 代理人 弁理士 、 下 １） 容−即問 弁理士 大
橋 邦 産 量 弁理士 小 山 有
衝器の縦断側面図、第２図は第二発明に係る減衰力調整
機構を備える油圧緩衝器の縦断側面図、第３図は表示部
材の斜視図、第４図は従来例に係る減衰力調整機構−を
備える油圧緩衝器上部の破断側面図である。 尚図面中、１はシリンダ、２はピストンロッド、３はピ
ストン、１１は調整ロッド、１７は調整ダイヤル、２７
は表示部材、２７ａはストッパ爪、２９はストッパであ
る０ 特許出願人 株式会社昭和製作所 代理人 弁理士 、 下 １） 容−即問 弁理士 大
橋 邦 産 量 弁理士 小 山 有
Claims (2)
- （１）中空ピストンロンド内に調整ロンドを回動自在、
且つ進退自在に挿通し、該調整ロンドの一端に調整ダイ
ヤルを結着して成る油圧緩衝器の減衰力調整機構におい
て、前記調整ダイヤルの外径を前記中空ピストンロンド
のそれよシも小径としたことを特徴とする油圧緩衝器の
減衰力調整機構。 - （２）中空ピストンロンド内に調整ロンドを回動自在、
且つ進退自在に挿通し、該調整ロンドの一端に調整ダイ
ヤルを結着して成る油圧緩衝器の減衰力調整機構におい
て、前記調整ダイヤルの外径を前記中空ピストンロンド
のそれよシも小径とするとともに、該調整ダイヤルの外
周に調整位置表示及びストッパー爪を設けて成る表示部
材を設けたことを特徴とする油圧緩衝器の減衰力調整機
構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14899583A JPS6040838A (ja) | 1983-08-15 | 1983-08-15 | 油圧緩衝器の減衰力調整機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14899583A JPS6040838A (ja) | 1983-08-15 | 1983-08-15 | 油圧緩衝器の減衰力調整機構 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6040838A true JPS6040838A (ja) | 1985-03-04 |
Family
ID=15465346
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14899583A Pending JPS6040838A (ja) | 1983-08-15 | 1983-08-15 | 油圧緩衝器の減衰力調整機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6040838A (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5838051B2 (ja) * | 1980-11-08 | 1983-08-20 | 住友電気工業株式会社 | Ｏｆケ−ブル用セミストツプ方法とセミストツプバルブ |
| JPS5930945B2 (ja) * | 1976-03-26 | 1984-07-30 | ダイキン工業株式会社 | 液圧駆動装置 |
-
1983
- 1983-08-15 JP JP14899583A patent/JPS6040838A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5930945B2 (ja) * | 1976-03-26 | 1984-07-30 | ダイキン工業株式会社 | 液圧駆動装置 |
| JPS5838051B2 (ja) * | 1980-11-08 | 1983-08-20 | 住友電気工業株式会社 | Ｏｆケ−ブル用セミストツプ方法とセミストツプバルブ |
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