JPS6040332Y2 - 車両用シ−トの一部前倒し装置 - Google Patents
車両用シ−トの一部前倒し装置Info
- Publication number
- JPS6040332Y2 JPS6040332Y2 JP1980175627U JP17562780U JPS6040332Y2 JP S6040332 Y2 JPS6040332 Y2 JP S6040332Y2 JP 1980175627 U JP1980175627 U JP 1980175627U JP 17562780 U JP17562780 U JP 17562780U JP S6040332 Y2 JPS6040332 Y2 JP S6040332Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- reclining
- attached
- split
- seat back
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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Description
【考案の詳細な説明】
本考案は車両シートにおいて、シートバックの一部が前
方に倒れるようになされた、一部前倒し装置に関するも
のである。
方に倒れるようになされた、一部前倒し装置に関するも
のである。
従来、第1図に示す車両の座席配置において、第1列A
1第2列B1第3列Cが配置されている場合、第3列C
席の乗降用として第2列B席のシートバックB′が前傾
可能なリクライニングアジャスターにより前傾させ、開
口aをa′に広げていた。
1第2列B1第3列Cが配置されている場合、第3列C
席の乗降用として第2列B席のシートバックB′が前傾
可能なリクライニングアジャスターにより前傾させ、開
口aをa′に広げていた。
したがって第2列B席に3人座っているときは3人共一
時立上らないと第3列C席に乗降することはできないと
いう欠点があった。
時立上らないと第3列C席に乗降することはできないと
いう欠点があった。
この欠点を除くため、第2列B席に折畳みできる補助席
を設け、ドア開口部す側の席を折畳むようにしたものが
考えられたが、操作が繁雑であり、又、補助席をリクラ
イニングすることは困難であった。
を設け、ドア開口部す側の席を折畳むようにしたものが
考えられたが、操作が繁雑であり、又、補助席をリクラ
イニングすることは困難であった。
しかも、補助席のシートバックを薄く形してかさ張らな
いようにする必要があるため、掛は心地が悪いという問
題があった。
いようにする必要があるため、掛は心地が悪いという問
題があった。
そこで本考案は前述の従来の問題点に鑑みてなされたも
のであって、リクライニングアジャスター付シートのシ
ートバックの一部を前倒し可能にし、その後方の座席に
乗降するとき、該乗降が容易に行うことができると共に
、前記シートに座っている乗員全部が立上る必要のない
シートの一部前倒し装置を提供することを目的とするも
のである。
のであって、リクライニングアジャスター付シートのシ
ートバックの一部を前倒し可能にし、その後方の座席に
乗降するとき、該乗降が容易に行うことができると共に
、前記シートに座っている乗員全部が立上る必要のない
シートの一部前倒し装置を提供することを目的とするも
のである。
そのために本考案では該シートの一部前倒し装置ヲ、シ
ートクションの後部両側にリクライニングアジャスター
が取付けられ、該両リクライニングアジャスターは連動
ロッドにより連動可能に連結され、かつ、該両リクライ
ニングアジャスターにはそれぞれリクライニングアーム
が傾動可能に設けられ、該両リクライニングアームのう
ちいずれか一方のリクライニングアームには、2分割さ
れたシートバックの一方の分割シートバックの一側が取
付けられ、他方のリクライニングアームには他方のシー
トバックの一側が取付けられ該一方の分割シートバック
の他側と他方のりクライニングアームとが連結棒で連結
され、さらに、該連結棒に他方の分割シートバックが枢
着されていると共に、前記両分割シートバックの間に、
該両分割シートバックを互いに係脱可能にするロック機
構が設けられている構造とすることにより所期の目的を
遠戚するようにしたものである。
ートクションの後部両側にリクライニングアジャスター
が取付けられ、該両リクライニングアジャスターは連動
ロッドにより連動可能に連結され、かつ、該両リクライ
ニングアジャスターにはそれぞれリクライニングアーム
が傾動可能に設けられ、該両リクライニングアームのう
ちいずれか一方のリクライニングアームには、2分割さ
れたシートバックの一方の分割シートバックの一側が取
付けられ、他方のリクライニングアームには他方のシー
トバックの一側が取付けられ該一方の分割シートバック
の他側と他方のりクライニングアームとが連結棒で連結
され、さらに、該連結棒に他方の分割シートバックが枢
着されていると共に、前記両分割シートバックの間に、
該両分割シートバックを互いに係脱可能にするロック機
構が設けられている構造とすることにより所期の目的を
遠戚するようにしたものである。
以下、本考案を図示せる実施例に随って説明する。
1はシートクションであって、該シートクション1の後
端にはリクライニング可能なシートバックが取付けられ
、該シートクション1とシートバックとで車両用シート
が構成されている。
端にはリクライニング可能なシートバックが取付けられ
、該シートクション1とシートバックとで車両用シート
が構成されている。
シートバックは2分割され、分割されたシートバックの
うち一方の分割シートバック2を構成するフレーム2′
の一側には、シートクション1の後部−側に取付けられ
た一方のリクライニングアジャスター4のリクライニン
グアーム4aが傾動可能に取付けられている。
うち一方の分割シートバック2を構成するフレーム2′
の一側には、シートクション1の後部−側に取付けられ
た一方のリクライニングアジャスター4のリクライニン
グアーム4aが傾動可能に取付けられている。
該リクライニングアジャスター4にはシートクション1
の後部に横設された連動ロッド3の一端が連結され、該
連動ロッド3の他端は、シートクション1の後部他側に
取付けられた他方のリクライニングアジャスター4′に
連結され、したがって、両リクライニングアジャスター
4,4′は連動ロッド3により左右が連動可能になされ
ている。
の後部に横設された連動ロッド3の一端が連結され、該
連動ロッド3の他端は、シートクション1の後部他側に
取付けられた他方のリクライニングアジャスター4′に
連結され、したがって、両リクライニングアジャスター
4,4′は連動ロッド3により左右が連動可能になされ
ている。
又、前記一方の分割シートバック2のフレーム2′の他
端には連結棒5の両端に取付けられた取付片6,6′の
一方の取付片6が連結されている。
端には連結棒5の両端に取付けられた取付片6,6′の
一方の取付片6が連結されている。
又、他方の取付片6′は他方のリクライニングアジャス
ター4′に傾動可能に取付けられたリクライニングアー
ム4′aに連結されている。
ター4′に傾動可能に取付けられたリクライニングアー
ム4′aに連結されている。
該リクライニングアーム4’aは後述する他方の分割シ
ートバック7のフレーム7′に取付けられている。
ートバック7のフレーム7′に取付けられている。
又、2分割された他方の分割シートバック7を構成する
フレーム7′には、前記連結棒5に嵌合させる切欠き8
,8′が設けられ、該切欠き8゜8′が設けられ、該切
欠き8,8′を前記連結棒5に嵌合させてホルダー9,
9′を用いて該フレーム7′を連結棒5に枢着させる。
フレーム7′には、前記連結棒5に嵌合させる切欠き8
,8′が設けられ、該切欠き8゜8′が設けられ、該切
欠き8,8′を前記連結棒5に嵌合させてホルダー9,
9′を用いて該フレーム7′を連結棒5に枢着させる。
前記一方の分割シートバック2のフレーム2′の他方の
分割シートバック7側の上部にロック金具10が取付け
られ、又、他方の分割シートバックのフレーム7′の一
方の分割シートバック2側にストライカ−ピン13が取
付けられ、該ロック金具10とストライカ−ピン13と
で両分割シートバック2,7を互いに係脱可能にするロ
ック機構が構成されている。
分割シートバック7側の上部にロック金具10が取付け
られ、又、他方の分割シートバックのフレーム7′の一
方の分割シートバック2側にストライカ−ピン13が取
付けられ、該ロック金具10とストライカ−ピン13と
で両分割シートバック2,7を互いに係脱可能にするロ
ック機構が構成されている。
前記ロック金具10は、前記フレーム2′を取付けるた
めの取付用穴19が設けられた取付片15と、該取付片
15に装置され、ストライカ−ピン13に係脱可能な掛
止鉤12と、該掛止鉤12を操作するためのノブ11と
、掛止鉤12をストライカ−ピン13にロックさせる方
向に付勢するスプリング16とを有している。
めの取付用穴19が設けられた取付片15と、該取付片
15に装置され、ストライカ−ピン13に係脱可能な掛
止鉤12と、該掛止鉤12を操作するためのノブ11と
、掛止鉤12をストライカ−ピン13にロックさせる方
向に付勢するスプリング16とを有している。
そして、通常は掛止鉤12をストライカ−ピン13にロ
ックさせ、ロック時は両分割シートバック2,7が一緒
に動くようになされている。
ックさせ、ロック時は両分割シートバック2,7が一緒
に動くようになされている。
したがってリクライニングアジャスター4又は4′のい
ずれか一方を操作することにより両分割シートバック2
,7を一緒にリクライニングさせることができる。
ずれか一方を操作することにより両分割シートバック2
,7を一緒にリクライニングさせることができる。
尚、前記掛止鉤12をストライカ−ピン13にロックさ
せるとき、ノブ11を操作しな(でも、他方の分割シー
トバック7を起す動作によってスプリング16に抗して
押された後、逆止的にロックするように形成しておくと
ロック作業がしやすい。
せるとき、ノブ11を操作しな(でも、他方の分割シー
トバック7を起す動作によってスプリング16に抗して
押された後、逆止的にロックするように形成しておくと
ロック作業がしやすい。
又、前記ロック金具10のノブ11はピン14により取
付片15に枢着され、該取付片15とノブ11との間に
前記スプリング16が装着されている。
付片15に枢着され、該取付片15とノブ11との間に
前記スプリング16が装着されている。
前記ピン14は取付片15の隆起部15′の内側におい
てブツシュ17が嵌込まれ、その周りにはパンパラバー
18が詰められている。
てブツシュ17が嵌込まれ、その周りにはパンパラバー
18が詰められている。
20.20’はリクライニングアジャスター4゜4′の
ノブ、21はノブ11のストッパーである。
ノブ、21はノブ11のストッパーである。
以上述べたように本考案によれば、2分割された両分割
シートバックをロック金具により連結したので、両リク
ライニングアジャスターのいずれか一方のノブを操作す
ることにより両分割シートバックを一緒にリクライニン
グすることができる。
シートバックをロック金具により連結したので、両リク
ライニングアジャスターのいずれか一方のノブを操作す
ることにより両分割シートバックを一緒にリクライニン
グすることができる。
又、後部座席に乗員が繁降する際は、ロック金具10の
ノブを操作してロックを外すことにより他方の分割シー
トバックは自由になるので連結棒を中心に該他方の分割
シートバックのみを前に倒すことができる。
ノブを操作してロックを外すことにより他方の分割シー
トバックは自由になるので連結棒を中心に該他方の分割
シートバックのみを前に倒すことができる。
したがって、一方の分割シートバック側に着座している
乗員に支障なく容易に乗降することができる。
乗員に支障なく容易に乗降することができる。
要するに本考案においては、簡単な操作により、シート
バックの一部だけを前により、シートパックの一部だけ
を前に倒して間口を広げ後方座席への乗降を円滑に行な
い、又、例えば3人座っている場合でも内1人だけ立上
り、他の2人には全く影響がない。
バックの一部だけを前により、シートパックの一部だけ
を前に倒して間口を広げ後方座席への乗降を円滑に行な
い、又、例えば3人座っている場合でも内1人だけ立上
り、他の2人には全く影響がない。
従って乗降に便利である。更にその構成も至極簡単で部
品点数も少なく、そして軽くでき、一方のシートバック
が前に倒れている場合でも他方のシートバックはリクラ
イニングできる等の効果を有するものである。
品点数も少なく、そして軽くでき、一方のシートバック
が前に倒れている場合でも他方のシートバックはリクラ
イニングできる等の効果を有するものである。
第1図は従来の車両用座席配置の一例を示す正面図、第
2図は本考案による車両用シートの一部前倒し装置を示
す斜視図、第3図は分解斜視図、第4図は本考案に用い
るロック金具の正面図、第5図は同上の縦断側面図であ
る。 1・・・・・・シートクション、2,7・・・・・・分
割シート、バック、2′、7′・・・・・・フレーム、
3・・・・・・連動ロンド、4,4′・・・・・・リク
ライニングアジャスター、4a、4a′・・・・・・リ
クライニングアーム、5・・・・・・連結棒、10・・
・・・田ツク金具、11・・・・・・ノブ、13・・・
・・・ストライカ−ビン。
2図は本考案による車両用シートの一部前倒し装置を示
す斜視図、第3図は分解斜視図、第4図は本考案に用い
るロック金具の正面図、第5図は同上の縦断側面図であ
る。 1・・・・・・シートクション、2,7・・・・・・分
割シート、バック、2′、7′・・・・・・フレーム、
3・・・・・・連動ロンド、4,4′・・・・・・リク
ライニングアジャスター、4a、4a′・・・・・・リ
クライニングアーム、5・・・・・・連結棒、10・・
・・・田ツク金具、11・・・・・・ノブ、13・・・
・・・ストライカ−ビン。
Claims (1)
- シートクションの後部両側にリクライニングアジャスタ
ーが取付けられ、該両リクライニングアジャスターは連
動ロッドにより連動可能に連結され、かつ、該両リクラ
イニングアジャスターにはそれぞれリクライニングアー
ムが傾動可能に設けられ、該両リクライニングアームの
うちいずれか一方のリクライニングアームには、2分割
されたシートバックの一方の分割シートバックの一側が
取付けられ、他方のリクライニングアームには他方のシ
ートバックの一側が取付けられ、該一方の分割シートバ
ックの他側と他方のリクライニングアームとが連結棒で
連結され、さらに、該連結棒に他方の分割シートバック
が枢着されていると共に、前記両分割シートバックの間
に、該両分割シートバックを互いに係脱可能にするロッ
ク機構が設けられていることを特徴とする車両シートの
一部前倒し装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1980175627U JPS6040332Y2 (ja) | 1980-12-09 | 1980-12-09 | 車両用シ−トの一部前倒し装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1980175627U JPS6040332Y2 (ja) | 1980-12-09 | 1980-12-09 | 車両用シ−トの一部前倒し装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS57116535U JPS57116535U (ja) | 1982-07-19 |
JPS6040332Y2 true JPS6040332Y2 (ja) | 1985-12-05 |
Family
ID=29968068
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1980175627U Expired JPS6040332Y2 (ja) | 1980-12-09 | 1980-12-09 | 車両用シ−トの一部前倒し装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6040332Y2 (ja) |
-
1980
- 1980-12-09 JP JP1980175627U patent/JPS6040332Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS57116535U (ja) | 1982-07-19 |
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