JPS6036704A - 往復ピストン・内燃機関のチエーン駆動装置 - Google Patents

往復ピストン・内燃機関のチエーン駆動装置

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JPS6036704A
JPS6036704A JP59144597A JP14459784A JPS6036704A JP S6036704 A JPS6036704 A JP S6036704A JP 59144597 A JP59144597 A JP 59144597A JP 14459784 A JP14459784 A JP 14459784A JP S6036704 A JPS6036704 A JP S6036704A
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ハンス・メツガー
ラインハルト・ケネカー
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Dr Ing HCF Porsche AG
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、７字形に配置されたシリンダと上側に位置す
るカム軸とを有する往復ピストン・内燃機関のチェーン
駆動装置であって、前記カム軸がそれぞれチェーンを用
いてクランク軸によって駆動されるようになっている形
式のものに関する。
従来の技術 このようなチェーン駆動装置を規定された張力下で保持
するためかつ長く使用したばあいに生ずる伸張を補償す
るために、ドイツ連邦共和国特許第２４３１４２５号明
細書から、チェーン駆動装置を液力式に圧着される緊張
条片によって緊張することは公知である。しかも他面で
は、緊張条材を液力式のチェーン緊張装着によって過度
に強くチェーンに圧着することが回避されねばならない
。
発明が解決しようとする問題点 本発明の課題は、チェーン条材を特別に構成および配置
することによってわずかな製作費用でチェーンを申し分
なく案内できかつ同時に横方向でのゆるみ側のチェーン
区分の所定のたわみ偏位運動が得られるようにすること
にある。
本発明の構成では、両方のチェーンのそれぞれゆるみ側
のチェーン区分に、側方の支承アイ内に旋回可能に支承
された７腕状の緊張条材の一方のアームが他方のアーム
に作用するチェーン緊張装置によって圧着されており、
更に、両方のチェーンのそれぞれ駆動側のチェーン区分
が滑り条材に沿って案内されており、該滑り条材の縦側
に取付けられた２つの固定アイがピンによって内燃機関
のケーシングに固定されている。
実施例 Ｖ形構造の４シリンダ・往復ピストン・内燃機関のケー
シング１はクランクケーシング２とシリンダヘッド３と
シリンダへラドフード４とから構成されている。７字形
に配置された両シリンダ対のガス交換制御のためには排
気弁および吸気弁用のそれぞれ２つの上側に位置するカ
ム軸５，６が用いられる。右側のシリンダ対のカム軸５
，６はチェーン７を介してかつ左側のシリンダ対のカム
軸はチェーン８を介してクランク軸９によって駆動され
る。両チェーン７゜８のゆるみ側のチェーン区分１０．
１１には緊張条材１２がかつチェーンの駆動側のチェー
ン区分１３．１４には滑り条材１５が接触している。滑
り条材は側方にピン１８．１９用の固定アイ１６．１７
を備えており、前記ピンはケーシング１の受容部内に保
持されている。垂直方向でクランク軸の上側で■字形ア
ングルの中央に位置するピンは同時に左側の緊張条材の
支承アイ２０用の支承ビンとして用いられる。製作費用
およびストック費用を節減するために、滑り条材１５お
よび緊張条材１２のために同じ基体が用いられる。緊張
条材を製作するために前記基体は舌片２１によって完全
にされ、該舌片２１はピン２２によって基体に固定され
ている。
舌片２１はほぼ支承アイ２０の高さでほぼ緊張条材縦方
向に対して垂直に取付けられている。
舌片２１は緊張条材の第２のアームを成すのに対して、
長い第１のアームはいくらか湾曲した条材２３であり、
該条材は緩衝作用を有するゴム製のライニング２４を備
えている。固定アイはライニング２４と一体の構成部材
を成している。舌片２１はシリンダヘッド３に固定され
た液力式のチェーン緊張装置２５に接触している。
第２図から明らかなように、滑り条材１５は外側でシリ
ンダヘラＰ３に形成されている凹所２６内に収容されて
いる。滑り条材１５の縦側には凹所２６の壁に支持され
ているゴム製の突起２７が設けられている”。
発明の作用効果 本発明では、緊張条材が７腕状のし・ぐ−として構成さ
れていてかつ緊張条材の比較的長い一方のアームが他方
の短かいし／々−アームに作用するチェーン緊張装置に
よって押されているので、てこ腕変換による力の伝達が
得られる。チェーンの横方向運動は選ばれたてこ比に相
応して液力式の緊張ピストンの小さな行程に変換され、
これによって所望のたわみ性が得られ、このたわみ性は
長い緊張アームのわずかな湾曲によって一層良くされる
。張りを補償のためかつこのための補助手段としてチェ
ーンの駆動側のチェーン区分はシリンダブロックに取付
けられた滑り条材内で案内されているので、カム軸のチ
ェーン車における安定したチェーン走行が保証される。
チェーン条材の製作費用を減すために、特許請求の範囲
第４項の実施態様によれば、緊張条材として滑り条材と
同じ部材が使用され、このばあい固定アイは支承アイと
して用いられ、この支承アイの範囲には第２のアームと
してチェーン緊張装置に接触する舌片が取付けられてい
る。舌片は緊張条片の縦方向に対してほぼ垂直に位置し
ている。特許請求の範囲第２項の実施態様によれば、■
字形アングルの内部に位置する、一方のチェーンの滑り
条材の一方の固定ピンは同時に他方のチェーンの緊張条
材用の支承ビンとして用いられ、これによってピンおよ
びクランクケーシングの所属の孔が省略される。
支承ピンが垂直方向でクランク軸の上側に位置している
ばあいには、附加的な利点として両方のチェーンにおけ
るチェーン条材の対称的な接触およびチェーンの一様な
緊張が得られる。チェーン条材の製作および取付けのた
めに何等ねじ結合部材は使用されず、むしろプラスチッ
クから製作するために特に有利であるビンを有する特に
簡単な差込み結合部材が使用される。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の実施例を示すものであって、第１図は往
復ピストン・内燃機関の横断面図、第２図は第１図■−
■線に沿った断面図である。 １・・・ケーシング、２・・・クランクケーシング、３
・・・シリンダヘッド、牛・・−シリンダへラドツーｒ
、５．６・・・カム軸、７，８・・・チェーン、９・・
・クランク軸、１０，１１，１．３．１４・・・チェー
ン区分、１２・・・緊張条材、１５・・・滑り条材、１
６゜１７・・・固定アイ、１８．１９・・・ピン、２０
・・・支承アイ、２１・・舌片、２２・・・ビン、２３
・・・条材、２４・・ライニング、２５・・・チェーン
緊張装置、２６・・・溝、２７・・突起

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、ｖ字形に配置されたシリンダと上側に位置するカム
    軸とを有する往復ピストン・内燃機関のチェーン駆動装
    置であって、前記カム軸がそれぞれチェーンを用いてク
    ランク軸によって駆動されるようになっている形式のも
    のにおいて、両方のチェーン（７，８）のそれぞれゆる
    み側のチェーン区分（１０，１１）に、側方の支承アイ
    （２ｏ）内に旋回可能に支承された７腕状の緊張条材（
    １２）の一方のアーム（２３）が他方のアーム（２１）
    に作用するチェーン緊張装置（２５）によって圧着され
    ておシ、更に両方のチェーン（７゜８）のそれぞれ駆動
    側のチェーン区分（１３，１４）が滑ｐ条材（１５）に
    沿って案内されており、該滑シ条材の縦側に取付けられ
    た２つの固定アイ（１６，１７）がピン（１８゜１９）
    によって内燃機関のケーシング（１）に固定されている
    ことを特徴とする往復ピストン・内燃機関のチェーン駆
    動装置。 ２、一方のチェーン（８）の緊張条材（１２）の支承ア
    イ（２０）が他方のチェーン（７）の隣接する滑り条材
    （１５）のピン（１９）に支承されている特許請求の範
    囲第１項記載のチェーン駆動装置。 ３、　ピン（１９）が垂直方向でクランク軸（９）の上
    側でクランクケーシング（２）内に固定されている特許
    請求の範囲第２項記載のチェーン駆動装置。 ４、　緊張条材（１２）のために滑シ条材（１５）と同
    じ部材が使用されており、前記緊張条材に緊張条材縦方
    向に対してほぼ垂直に舌片（２１）が固定されていて、
    該舌片（２１）の他端がチェーン緊張装置（２５）に接
    触しており、更に一方の固定アイが支承アイ（２０）と
    して用いられている特許請求の範囲第１項から第３項ま
    でのいずれか１項記載のチエーン駆動装置。 ５．舌片（２１）が緊張条材（１２）にピン（２２）を
    用いてほぼ支承アイ（２０）の高さで固定されている特
    許請求の範囲第４−項記載のチェーン駆動装置。 ６　滑り条１１（１５）および緊張条材（１２）がチェ
    ーンに面した、緩衝作用を有するプラスチック又はゴム
    製のライニング（２４）を備えており、該ライニングに
    同じ材料の支承アイ（２０）もしくは固定アイ（１６，
    １７）が一体成形されている特許請求の範囲第１項から
    第５項までのいずれか１項記載のチェーン駆動装置。 ７、滑り条材（１５）および緊張条材（１２）が内燃機
    関のケーシングに外側で凹所（２６）内に収容されてい
    てかつ側方の突起（２７）によって凹所（２６）の壁に
    支持されている特許請求の範囲第１項から第６項までの
    いずれか１項記載のチェーン駆動装置。
JP59144597A 1983-07-21 1984-07-13 往復ピストン・内燃機関のチエーン駆動装置 Pending JPS6036704A (ja)

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