JPS6035637A - ヘツドライトの光軸調整装置 - Google Patents
ヘツドライトの光軸調整装置Info
- Publication number
- JPS6035637A JPS6035637A JP58144270A JP14427083A JPS6035637A JP S6035637 A JPS6035637 A JP S6035637A JP 58144270 A JP58144270 A JP 58144270A JP 14427083 A JP14427083 A JP 14427083A JP S6035637 A JPS6035637 A JP S6035637A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- motor
- contacts
- optical axis
- contact
- selector
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 title claims abstract description 21
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 17
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 2
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 2
- 238000005286 illumination Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 208000003251 Pruritus Diseases 0.000 description 1
- 230000000740 bleeding effect Effects 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/05—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights retractable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はへラドライトの照射角度を設定する光軸IiI
!+] 整装置に関し、特に、ヘッドライトを使用しな
い場合には格納可能な、所謂リトラクタブルヘッドライ
トの照射角度を設定する光!lll調整装:19に関す
る。
!+] 整装置に関し、特に、ヘッドライトを使用しな
い場合には格納可能な、所謂リトラクタブルヘッドライ
トの照射角度を設定する光!lll調整装:19に関す
る。
たとえば自動車におりるヘラ1ζライトの光軸の高さは
、運転苔のみの場合、同乗者が居る場合あるいは偵栽す
る?’+:j mの位置や量によってはサスペンション
のたわめ最が変わるため、変化する。光軸が高ずぎたり
、低ずぎたりした場合には運転しそこで、リトラクタブ
ルヘツ1〜°ライI・を起立。
、運転苔のみの場合、同乗者が居る場合あるいは偵栽す
る?’+:j mの位置や量によってはサスペンション
のたわめ最が変わるため、変化する。光軸が高ずぎたり
、低ずぎたりした場合には運転しそこで、リトラクタブ
ルヘツ1〜°ライI・を起立。
格納するモータを用いて車体の傾斜角に対応して−・ツ
1−ライ1の光軸を調整することが提案されているC1
ろ開閉56−138 (143υ)。
1−ライ1の光軸を調整することが提案されているC1
ろ開閉56−138 (143υ)。
この光軸調整装置は、−し−夕と共に回転するブラ]・
とごのブラシに接触する接点を設り、モータの回転によ
りブラシが各接点を切換わるごとにより−、ツ1ライ1
−を起立、格納する従来のり1−ラクタソル・・ラミラ
イトに、さらに照点調整用接点を設りたものである。
とごのブラシに接触する接点を設り、モータの回転によ
りブラシが各接点を切換わるごとにより−、ツ1ライ1
−を起立、格納する従来のり1−ラクタソル・・ラミラ
イトに、さらに照点調整用接点を設りたものである。
そして、ヘラ1”ライト起立時に照点調整用スイツーエ
ーをオンすると、この照点調整用接点によりモータに通
電されて、ヘッドライトかわずかに十を向くものであり
、この)!(1点調整用接点の長さを調整すればヘッド
ライトの照射角度を通常位置からさらに下向きに調整で
きるものである。ところが、す1−ラクタブルヘッドラ
イトでは、モータにかかる負荷が部品のバラツキ、6υ
1度変化、経時変化等によってかなり変動するため、モ
ータの駆動トルクが支持機構部の最大負4::jを越え
る必要があり高i・ルクモータが一般にもしいられてい
る。
ーをオンすると、この照点調整用接点によりモータに通
電されて、ヘッドライトかわずかに十を向くものであり
、この)!(1点調整用接点の長さを調整すればヘッド
ライトの照射角度を通常位置からさらに下向きに調整で
きるものである。ところが、す1−ラクタブルヘッドラ
イトでは、モータにかかる負荷が部品のバラツキ、6υ
1度変化、経時変化等によってかなり変動するため、モ
ータの駆動トルクが支持機構部の最大負4::jを越え
る必要があり高i・ルクモータが一般にもしいられてい
る。
ところが、光軸の調整角度は起立、格納時の移動角度に
比べ極めて微小であるため、上記従来の光軸調整装置の
如く、光軸を調整する際に上記高トルクモータをそのま
ま用いたのでは、停止1−位置をオーバーランしてしま
い正確に停止する事ができないという欠点がある。
比べ極めて微小であるため、上記従来の光軸調整装置の
如く、光軸を調整する際に上記高トルクモータをそのま
ま用いたのでは、停止1−位置をオーバーランしてしま
い正確に停止する事ができないという欠点がある。
本発明は、構造が簡単で、特に複j゛11な電気回路を
用いることなく、ヘッドライ1−の光1lIlllli
I!11整11.1のモータ停止を正確に行うことを目
的とする。
用いることなく、ヘッドライ1−の光1lIlllli
I!11整11.1のモータ停止を正確に行うことを目
的とする。
上記目的を達成するために本発明においては、ヘッドラ
イト支持機構に機械変位を与えるモータ4.1.T−一
タ′−1のjli i−1を減少さ・lる電化εIf、
I整装置を接+I’ri シ、′・・ツ1”−ラ・イ1
−の起立、格納動作時は前記モータζご直接通電し、ヘ
ッドライトの光軸調整時ば1);1記電I[: liI
!、1整装置を介して前記モータに通電する構成とする
。これによれば、ヘラ1′ライトの光軸調整1時にモー
タに印加される電圧が下げられるため、−8−夕の出力
トルクが小となり、オーバーラン1−るIfなく正U(
Cに停止させる事ができる。
イト支持機構に機械変位を与えるモータ4.1.T−一
タ′−1のjli i−1を減少さ・lる電化εIf、
I整装置を接+I’ri シ、′・・ツ1”−ラ・イ1
−の起立、格納動作時は前記モータζご直接通電し、ヘ
ッドライトの光軸調整時ば1);1記電I[: liI
!、1整装置を介して前記モータに通電する構成とする
。これによれば、ヘラ1′ライトの光軸調整1時にモー
タに印加される電圧が下げられるため、−8−夕の出力
トルクが小となり、オーバーラン1−るIfなく正U(
Cに停止させる事ができる。
ここで、停止位置に止血゛にf7止させるためには、ブ
レーキきご・う設りてf亭1トさせるか、あるいは位置
フィー1ハツクをかりて停」1位置をオーバーランし7
に場合は停止10位置に戻す方法が考えられるか、しか
し、ごれらの方法は機構が複j゛11でしかも1スII
i’bとなる。さらに位置フィードバックをかりる場合
にはハンチングを越ごし、停止しない場合も生じる。こ
れに列し、本発明によれば、ヘットライト 「げろのみでよく、極めて構造が節jlとなる。本発明
のtirましい実施例では、モータに抵抗を直列に接続
するのめであり、複3i1[1な電気回路を用いる必要
がないため電気回路の′保護対策は実質=1ー不要であ
る。
レーキきご・う設りてf亭1トさせるか、あるいは位置
フィー1ハツクをかりて停」1位置をオーバーランし7
に場合は停止10位置に戻す方法が考えられるか、しか
し、ごれらの方法は機構が複j゛11でしかも1スII
i’bとなる。さらに位置フィードバックをかりる場合
にはハンチングを越ごし、停止しない場合も生じる。こ
れに列し、本発明によれば、ヘットライト 「げろのみでよく、極めて構造が節jlとなる。本発明
のtirましい実施例では、モータに抵抗を直列に接続
するのめであり、複3i1[1な電気回路を用いる必要
がないため電気回路の′保護対策は実質=1ー不要であ
る。
以下、図面に基づいて本発明の一実施例を説明する。第
1図にリトラクタブルヘツ1′ライ1−の構成を示す。
1図にリトラクタブルヘツ1′ライ1−の構成を示す。
ヘッドライ1川は、車両の前部の右側に前方に四〇で配
置される、右ヘッドライトである。ヘッドライト1は一
端をピン2によりブラケット3に回動可能に軸支され、
ブラケツ1へ3は車体4に固定されている。またへラド
ライI−Hこはピン5によりリンク6が回動可能に軸支
され、リンク6の他醋1はアーム7に軸支されζいる。
置される、右ヘッドライトである。ヘッドライト1は一
端をピン2によりブラケット3に回動可能に軸支され、
ブラケツ1へ3は車体4に固定されている。またへラド
ライI−Hこはピン5によりリンク6が回動可能に軸支
され、リンク6の他醋1はアーム7に軸支されζいる。
アーム7は減速機構8のドライブ軸9に固着されてG)
る。減速機構8の人力軸には、電気−3−夕1 0の回
転軸が結合している。
る。減速機構8の人力軸には、電気−3−夕1 0の回
転軸が結合している。
以上の構成において、ピン2,ブラケット3。
ピン5,リンク6、およびアーJ27カ(へ・ン1ごラ
イ1−支持機構である。第1図はヘラ+”ライl− 1
が起立した状態を示している。この状態でモータ10が
回転すると、ドライブ軸9およびアーム7が回転し、こ
れによりリンク6が下方に移動して、へラドライト1は
ビン2を中心にして下刃に回動して格納される。
イ1−支持機構である。第1図はヘラ+”ライl− 1
が起立した状態を示している。この状態でモータ10が
回転すると、ドライブ軸9およびアーム7が回転し、こ
れによりリンク6が下方に移動して、へラドライト1は
ビン2を中心にして下刃に回動して格納される。
第2図に減速機構8を示す。減速機構8にはモータ10
の出力軸に連結され、回転力をドライブ輔9に伝達する
減速山車11が配されている。この減速歯車11にはフ
ィードバックスイッチ装置12 (第1のスイッチ装v
fl)が備わっている。このフィードバックスイッチ装
置12は、ブラシプレー1・13とブラシ14とにより
構成される。
の出力軸に連結され、回転力をドライブ輔9に伝達する
減速山車11が配されている。この減速歯車11にはフ
ィードバックスイッチ装置12 (第1のスイッチ装v
fl)が備わっている。このフィードバックスイッチ装
置12は、ブラシプレー1・13とブラシ14とにより
構成される。
第3図にブラシプレー1・13とブラシ14を示ず。ブ
ラシプレ−1−13においてハツチングの部分が絶縁部
を示す。またブラシ141.l、14..14□、14
..14.)、14へ、、14F3.t40.149.
14し、14αは、それぞれブラシ接点SN、s+、s
λ、 S、3. S4.’S、A、 SB。
ラシプレ−1−13においてハツチングの部分が絶縁部
を示す。またブラシ141.l、14..14□、14
..14.)、14へ、、14F3.t40.149.
14し、14αは、それぞれブラシ接点SN、s+、s
λ、 S、3. S4.’S、A、 SB。
So、SD、sE、s、l:rを備え、このブラシ接点
にてブラシプレー1・13に接している。なお、モータ
10の回転に伴いブラシプレート13が回転する。
にてブラシプレー1・13に接している。なお、モータ
10の回転に伴いブラシプレート13が回転する。
ヘッドライ1−としては、上述の右ライトの他に左ライ
トがあり、左ライ1−においても同様な支持機構、減速
歯車、フィードバックスイッチ装置およびモータが備っ
ている。
トがあり、左ライ1−においても同様な支持機構、減速
歯車、フィードバックスイッチ装置およびモータが備っ
ている。
第4図に、左右ライトの前述の装Unと、手動操作嫡子
を備えた傾斜角指示用スイッチ装置40との接続関係を
示す。fす1斜角指示用スイツチ装置40には、その回
転軸に千を榮作用の嫡子が固着されている。傾斜角指示
用スイッチ装置40は車内の運転席周りに装備され、手
際作用の嫡子が車室内に露出した形で配置される。第1
組の5 (11+1の接触子43N、43+ 、43z
、433. ll3gはそれぞれブラシ接点sN、s、
、s、L、s3.S4と接続されている。また第2の5
個の接触j′44順 44..44□、443,444
もそれそ゛れブラシ接点SN、St、Sユ、Sう、S4
・と1妾続されている。第1のセレクタ43に、第1組
の5 (+!itの接触子の内、4個のめに同11.′
1′に接触し・)る形状となっており、同様に第2のL
−L・フタ411も第2組の5個の接触子の内、4個の
ゐに四〇、1に接触しうる形状となっている。
を備えた傾斜角指示用スイッチ装置40との接続関係を
示す。fす1斜角指示用スイツチ装置40には、その回
転軸に千を榮作用の嫡子が固着されている。傾斜角指示
用スイッチ装置40は車内の運転席周りに装備され、手
際作用の嫡子が車室内に露出した形で配置される。第1
組の5 (11+1の接触子43N、43+ 、43z
、433. ll3gはそれぞれブラシ接点sN、s、
、s、L、s3.S4と接続されている。また第2の5
個の接触j′44順 44..44□、443,444
もそれそ゛れブラシ接点SN、St、Sユ、Sう、S4
・と1妾続されている。第1のセレクタ43に、第1組
の5 (+!itの接触子の内、4個のめに同11.′
1′に接触し・)る形状となっており、同様に第2のL
−L・フタ411も第2組の5個の接触子の内、4個の
ゐに四〇、1に接触しうる形状となっている。
左ソ・イト用にも同様に、第1組の5個の接触子45N
、 451 、45z、 453 、454.第2絹の
5個の接触1″46N、4G、、462,463.1I
(i4ならびに第1および第2のセレクタ45、/I[
iが(〕iiiねっている。右う・イト用の第1およ第
2117)−1!L−フタ、13.44および左うイト
用の第1お、1、び第2のしレクク45.4Gは、同″
の回申Z軸に固着されこの回転軸に丁動操作嫡子が固1
7さj′)、でいる。第1のセレクタ43はリレーRY
」および切換スイッチS WIの共通1妾点S に接わ
1iされ、第2のしレクク44はリレーRY 2に接続
されている。■にたリレーRY 3 iJ切挨ス・イツ
チSWIの共通接点Scに接続されCいる。ここで第4
1ソ1示の状態G」リレー1’<Yl、IマY2.RY
3は−(1゛べてオフの仄態を示−3゛。また左ライ1
川の1妾続も同(底である。次に、第1のセレクタ43
,45と第2のセレクタ44.46は、たとえば第1の
セレクタ43と第2のセレクタ44に着に1シて5(a
明ずルト、IQ 7−カl−t 」ヲtli 示シテイ
ル時、第1 (7)セレクタ43は接触子43Nに接触
し、また他の接触子431,43.、’433.434
のいづれにも接触せず、第2のセレクタ44は17j
I’ll! j’44N、441には接触しないが他の
接触子・14ユ、443,444に接触する形状、I;
よび配置となっている。嫡子が13」を指示している+
+、7は、第1のセレクタ43が接触子43N 、43
1 J:ンよび43□に接触し、第2のセレクタ44が
接1す1薗′444にのめ接触する。左ライ1用の接1
fj4: ’fおよびセレクタの組合せも全(右ライ1
−川のものと同様である。なお第4図には、11組の1
妾触了と4個のセレクタを平面上に分散して示してい・
bが、4組の接触子と、4個のセレクタにそれぞれが1
x触した41固の引出し接19′1!了と&J、同 シ
リ゛/l’ !j、1反」−に同心で同一:+12面上
に1′IYを異G、ニして形成さ、11゜テオリ、各−
L し’/ タハ4個”) iD iQ:l! I’
LコIf iQl! −’l’ 4r −7ラシを有し
、引出し接続用のブラシかリンク法の引出し接触rの1
つに常時接tQJ: L −c +)、乙。
、 451 、45z、 453 、454.第2絹の
5個の接触1″46N、4G、、462,463.1I
(i4ならびに第1および第2のセレクタ45、/I[
iが(〕iiiねっている。右う・イト用の第1およ第
2117)−1!L−フタ、13.44および左うイト
用の第1お、1、び第2のしレクク45.4Gは、同″
の回申Z軸に固着されこの回転軸に丁動操作嫡子が固1
7さj′)、でいる。第1のセレクタ43はリレーRY
」および切換スイッチS WIの共通1妾点S に接わ
1iされ、第2のしレクク44はリレーRY 2に接続
されている。■にたリレーRY 3 iJ切挨ス・イツ
チSWIの共通接点Scに接続されCいる。ここで第4
1ソ1示の状態G」リレー1’<Yl、IマY2.RY
3は−(1゛べてオフの仄態を示−3゛。また左ライ1
川の1妾続も同(底である。次に、第1のセレクタ43
,45と第2のセレクタ44.46は、たとえば第1の
セレクタ43と第2のセレクタ44に着に1シて5(a
明ずルト、IQ 7−カl−t 」ヲtli 示シテイ
ル時、第1 (7)セレクタ43は接触子43Nに接触
し、また他の接触子431,43.、’433.434
のいづれにも接触せず、第2のセレクタ44は17j
I’ll! j’44N、441には接触しないが他の
接触子・14ユ、443,444に接触する形状、I;
よび配置となっている。嫡子が13」を指示している+
+、7は、第1のセレクタ43が接触子43N 、43
1 J:ンよび43□に接触し、第2のセレクタ44が
接1す1薗′444にのめ接触する。左ライ1用の接1
fj4: ’fおよびセレクタの組合せも全(右ライ1
−川のものと同様である。なお第4図には、11組の1
妾触了と4個のセレクタを平面上に分散して示してい・
bが、4組の接触子と、4個のセレクタにそれぞれが1
x触した41固の引出し接19′1!了と&J、同 シ
リ゛/l’ !j、1反」−に同心で同一:+12面上
に1′IYを異G、ニして形成さ、11゜テオリ、各−
L し’/ タハ4個”) iD iQ:l! I’
LコIf iQl! −’l’ 4r −7ラシを有し
、引出し接続用のブラシかリンク法の引出し接触rの1
つに常時接tQJ: L −c +)、乙。
抵抗R1がモータlOへの通電夕減少さ12.4電圧g
lld整装置である。ごの抵抗RI Ii光軸;I:J
’!−: Il、)にはモータ10と直列に接続され
る。。
lld整装置である。ごの抵抗RI Ii光軸;I:J
’!−: Il、)にはモータ10と直列に接続され
る。。
また、切換スイッチSWIの各接点5ISBおよびS。
は、第3図に示したフィー1ハツクスイツチ装置12の
ブラシ接点によりリノ換る。
ブラシ接点によりリノ換る。
なお、す1−ラクタブル作動スイッチSW2は、スイッ
チをアップu p側に例ずとヘラ1う・イ1が起1′f
シ、スイッチをダウンd o w n (1111Lこ
例ずとヘツトシイトが格納される。
チをアップu p側に例ずとヘラ1う・イ1が起1′f
シ、スイッチをダウンd o w n (1111Lこ
例ずとヘツトシイトが格納される。
以上の構成により次に動作を説明するが、左右う・イト
の1g(動は全く同じで同時に行;jっれるので、以下
、右ライl−の動作についてのめ説明する。
の1g(動は全く同じで同時に行;jっれるので、以下
、右ライl−の動作についてのめ説明する。
まず、ヘラISライI・の起立、格納動作を説明づる。
第4図はヘラ1′ライトが起立した状態を示し、この状
態でりトラクタプル作動スイッチSW2をダウンd o
w n側に倒すと切換スイッチSWIの接点sBが接
地される。ごの〕こめ、リレーRYlおよびリレーRY
3が導通してモータl (lが止転し、ごれによりヘラ
1”ライトが格納される。この11カ、モータIOの回
転に応してブラシプレー1・13が回転し、・\ツドラ
・fl・が所定の格納1ケ置に達するとブラシ接点sB
がブラシプL/−1・13の絶縁部に接し、ブラシ接点
SAかブラシプレー113の導体部に接して、LIJ換
スイッナSWIが9)換わることにより、リレーT’?
Y Iおよびリレー用マY3が遮1折され、モータ1
0が停止する。
態でりトラクタプル作動スイッチSW2をダウンd o
w n側に倒すと切換スイッチSWIの接点sBが接
地される。ごの〕こめ、リレーRYlおよびリレーRY
3が導通してモータl (lが止転し、ごれによりヘラ
1”ライトが格納される。この11カ、モータIOの回
転に応してブラシプレー1・13が回転し、・\ツドラ
・fl・が所定の格納1ケ置に達するとブラシ接点sB
がブラシプL/−1・13の絶縁部に接し、ブラシ接点
SAかブラシプレー113の導体部に接して、LIJ換
スイッナSWIが9)換わることにより、リレーT’?
Y Iおよびリレー用マY3が遮1折され、モータ1
0が停止する。
次に、すI・ラクタブル作動スイッチS W 2をアッ
プup側に倒すと、切換ス・イッヂ53W1は接点S^
側に切換わっており、切換スfツー5S W Iの接点
S^が接地される。このため、リレーRY 1およびリ
レーRY 3がip通してモータl Oがil’、’:
Qiムし、これによりヘッドライトが起立する。この
時、格納動作と同様に、モータ1oの回転ムこ応してブ
ラシプレー1・13が回転し、−・ツ1う・fl−が所
定の起立位置に達するとブラシ接点3Aがシラ/プレー
1・13の絶縁部に接し、ブラシ接点ssがブラシプレ
ー1へ13の導体部に接して、すJ段ス・イツチSWI
が切換わることにより、リレー1? Y IJ′3よび
リレーRY 3が遮1すiされ、モータ1oが停止する
。
プup側に倒すと、切換ス・イッヂ53W1は接点S^
側に切換わっており、切換スfツー5S W Iの接点
S^が接地される。このため、リレーRY 1およびリ
レーRY 3がip通してモータl Oがil’、’:
Qiムし、これによりヘッドライトが起立する。この
時、格納動作と同様に、モータ1oの回転ムこ応してブ
ラシプレー1・13が回転し、−・ツ1う・fl−が所
定の起立位置に達するとブラシ接点3Aがシラ/プレー
1・13の絶縁部に接し、ブラシ接点ssがブラシプレ
ー1へ13の導体部に接して、すJ段ス・イツチSWI
が切換わることにより、リレー1? Y IJ′3よび
リレーRY 3が遮1すiされ、モータ1oが停止する
。
次に、照射角調整について説明ずろ。ごごて、フィード
バックスイッチ装置12のIg 1QJH子SNは領♀
・1角1i↑示川スイツチ装置7IOのIg触了43N
と/14Nに接続され、フィードバックスイッチ装置1
2の接触子S1 はILn斜角指示用スイッチ装置40
のI方角!l:了43.と441にI妄続され、フィー
ドバックスイッチ装置12の接触子S2は顛斜角指示用
スイソーf−装置40の接触子43ユと4・1.に接続
され、フィー1ハツクス・イツチ装置I2の接触7−8
3は仲斜角指示用ス・インチル4置・10の接触f43
3と44a に接続され、フィードバックスイッチ装置
12の接触7′S4は領仝゛1角指示用スイノーf4’
:置40’2]1fjFIi!r4 :34 L 44
4 ニ1g続され(いる。
バックスイッチ装置12のIg 1QJH子SNは領♀
・1角1i↑示川スイツチ装置7IOのIg触了43N
と/14Nに接続され、フィードバックスイッチ装置1
2の接触子S1 はILn斜角指示用スイッチ装置40
のI方角!l:了43.と441にI妄続され、フィー
ドバックスイッチ装置12の接触子S2は顛斜角指示用
スイソーf−装置40の接触子43ユと4・1.に接続
され、フィー1ハツクス・イツチ装置I2の接触7−8
3は仲斜角指示用ス・インチル4置・10の接触f43
3と44a に接続され、フィードバックスイッチ装置
12の接触7′S4は領仝゛1角指示用スイノーf4’
:置40’2]1fjFIi!r4 :34 L 44
4 ニ1g続され(いる。
今、itr!斜角(:を示用ス・イノチュ・装置40の
1動1榮作1f21 rカl I I 〕(i7 置t
L if) リ、・・、7 l” ’/ 1’ 17J
’l’iF’:IIン装6.二角1度設定さ:I’1.
’(いると、第4図に示す、J、)(、二、ソr−+
ハックス・イッチ装置12のjゴL・ククS、が1gM
・11 r−CJ、 、 に接触した天恩になっている
。
1動1榮作1f21 rカl I I 〕(i7 置t
L if) リ、・・、7 l” ’/ 1’ 17J
’l’iF’:IIン装6.二角1度設定さ:I’1.
’(いると、第4図に示す、J、)(、二、ソr−+
ハックス・イッチ装置12のjゴL・ククS、が1gM
・11 r−CJ、 、 に接触した天恩になっている
。
、二の状態’C4,1,1すはl 7Q m小用ス・イ
ノチ装置40の第1.1、ヒFiS20)I:(、−’
) 夕4 :3. 44;/Jl’D触r113、.4
4.にtFj fIll: シ′ζいないの−(、リレ
ー1ンY1、RY2は通電されず、停止し7ていく)。
ノチ装置40の第1.1、ヒFiS20)I:(、−’
) 夕4 :3. 44;/Jl’D触r113、.4
4.にtFj fIll: シ′ζいないの−(、リレ
ー1ンY1、RY2は通電されず、停止し7ていく)。
ここで、嫡子を時a1方向に1ステップ回転さUると、
1lJi斜角1行不用スイッチ装置40の第1のセレク
タ43が接触子43N、43+ に、第2のしレクタ4
4が接触子443. 444に接iQ、lする。
1lJi斜角1行不用スイッチ装置40の第1のセレク
タ43が接触子43N、43+ に、第2のしレクタ4
4が接触子443. 444に接iQ、lする。
この時、フィー1−ハックスイッチ装置12Gごおいて
は、セレクタSGが接触子S1に1妾F+J: シてい
るので、領斜角指示用スイッチ装置40の疾iQJ:
j’ −13、ハフース接続トナrt)、’J L□
−RY I !、1.’ 、;17i i’i、される
。1足って、−モータ10は通電さ;l′+、 ζ11
−Φ云ず、′:J。これにより、フ・イードハックスイ
ッチ装置12セレクタSCkが反峙計方向に回転ずろ。
は、セレクタSGが接触子S1に1妾F+J: シてい
るので、領斜角指示用スイッチ装置40の疾iQJ:
j’ −13、ハフース接続トナrt)、’J L□
−RY I !、1.’ 、;17i i’i、される
。1足って、−モータ10は通電さ;l′+、 ζ11
−Φ云ず、′:J。これにより、フ・イードハックスイ
ッチ装置12セレクタSCkが反峙計方向に回転ずろ。
そして−しレククSc、が接触子Sよに1妾触すると、
jlレクタScXがY′12いた状態となり、リレー1
7Y1−5の通電が停止する。同様にして、傾斜角11
j小川ス・(’:/ ’f−装置40の摘rを特訓方向
に1スう−ツゾ回・ト):ずろ毎にモータ10が、フィ
ー1ハツクス1ツチ装置12セレクタSqを1ステップ
j又11.’l 、11ツノ向に回Φノ、させて停止す
る動作か行われる。
jlレクタScXがY′12いた状態となり、リレー1
7Y1−5の通電が停止する。同様にして、傾斜角11
j小川ス・(’:/ ’f−装置40の摘rを特訓方向
に1スう−ツゾ回・ト):ずろ毎にモータ10が、フィ
ー1ハツクス1ツチ装置12セレクタSqを1ステップ
j又11.’l 、11ツノ向に回Φノ、させて停止す
る動作か行われる。
以上とは所に、たとえば(−°I斜角1トi小川)、・
fノヂ装置40の嫡子−が「3」のイ)装置にあって、
第1のセし・フタ43が接触子43N、4.3.および
43λに1妾触し、第2のセレクタ44が接触7−44
4のめに接触し、フィードバックスイッチ装置12にお
いては、これに対応してセレクタSqが接触子S、に接
触している状態で、嫡子を反時11方向に1スヲハンプ
回転すると、第1のセレクタ43が接触子43Nおよび
431 のみに接触し、第2のセレクタ44が接触子4
4.および44に接触ず今 る。すると第2のセレクタ44がセレクタS6.を介し
て7′−ス接続されるため、リレーRY 2が通電され
モーターOに電流が流れて逆転する。これによりセレク
タSqが時計方向に回転し、セレクタSl:rが接触子
S2に接触すると、セレクタS4が浮いた状態となり、
リレー1?YIへの通電が停止する。
fノヂ装置40の嫡子−が「3」のイ)装置にあって、
第1のセし・フタ43が接触子43N、4.3.および
43λに1妾触し、第2のセレクタ44が接触7−44
4のめに接触し、フィードバックスイッチ装置12にお
いては、これに対応してセレクタSqが接触子S、に接
触している状態で、嫡子を反時11方向に1スヲハンプ
回転すると、第1のセレクタ43が接触子43Nおよび
431 のみに接触し、第2のセレクタ44が接触子4
4.および44に接触ず今 る。すると第2のセレクタ44がセレクタS6.を介し
て7′−ス接続されるため、リレーRY 2が通電され
モーターOに電流が流れて逆転する。これによりセレク
タSqが時計方向に回転し、セレクタSl:rが接触子
S2に接触すると、セレクタS4が浮いた状態となり、
リレー1?YIへの通電が停止する。
なお、設定が同じである限り、左ライトも同様に右ライ
トと同じ動作を同時に行う。・
トと同じ動作を同時に行う。・
第1図は、本発明の一実施例のへラドライ)・支持機構
を示す断面図、第2図は、該実施例の減速面図、第3図
は、第2図のI[l−l1l線よりゐたフィードバック
スイッチ装置を示す東面しI、第4図は、傾斜角指示用
スイッチ装置と)・イートノ\ツクスイッチ装置および
モータとの結線を示す回路図−ごある。 1:ヘッドライト 2.5ニピン(ヘッドライ1〜支持IHii’r)3:
ブラケツ1−くベッドライト支持機構)6:リンク (
ヘッドライ1−支持機jl、7 )7:アーム(ヘッド
ライト支持機構) 8二減速機構 1.2.22:フィードハックスイッチ装置(第1のス
イッチ装置) to、zo:モータ 40:傾斜角指示用スイッチ装置(第2のスイッチ装置
) RI、R2:抵抗(電圧:Ij起δ装置)第1図 第2図 ■i / ■−
を示す断面図、第2図は、該実施例の減速面図、第3図
は、第2図のI[l−l1l線よりゐたフィードバック
スイッチ装置を示す東面しI、第4図は、傾斜角指示用
スイッチ装置と)・イートノ\ツクスイッチ装置および
モータとの結線を示す回路図−ごある。 1:ヘッドライト 2.5ニピン(ヘッドライ1〜支持IHii’r)3:
ブラケツ1−くベッドライト支持機構)6:リンク (
ヘッドライ1−支持機jl、7 )7:アーム(ヘッド
ライト支持機構) 8二減速機構 1.2.22:フィードハックスイッチ装置(第1のス
イッチ装置) to、zo:モータ 40:傾斜角指示用スイッチ装置(第2のスイッチ装置
) RI、R2:抵抗(電圧:Ij起δ装置)第1図 第2図 ■i / ■−
Claims (2)
- (1)へラドライ1−を傾動可能に支持し機械変位でヘ
ットライI・を起立、格納するヘッドライト支持機構; ヘッドライト支持機構に機械変位を与えるモータ; ヘラ1−ライトノ光軸合if!、l Nする光i1i+
l+ IIJ 整装置;おまひ、+iif記モータへの
通電を減少さ・ける電圧調整装置; をj::iえ、ヘラ1゛ライトの起立、格納動作時は前
記゛む一夕に直接通電し、ヘッドライトの光軸調整時は
前記電圧調整装置を介して前期モータに通電するヘラ1
ライトの光軸調整装置。 - (2) i’+if :+L!電圧調整装置は、モータ
に直列に接続されノコ抵抗゛Cある、前記6許請求の範
囲第(1)項記載の・\ラドライトの光軸調整装置。 に3)前μ己光軸調整装置は、複数個の接触子と、該接
触子の少なくとも1つに接触するセレクタとを備え前記
接触子と前記セレクタの一方が他方に対して移動するこ
とにより接触がリノ換わる第1のスイッチ装置および、
第1組の複数個の接触子。 第2組の複数個の接触子、前記第1組の接触子に接触し
うる第1のセレクタおよび前記第2組の接触子に接触し
うる第2のセレクタを備え、前記第1組および第2組の
接触子と前記第1および第2のセレクタの一方が他方に
対して移動するごとにより接触が切換わる第2のスイッ
チ装置を備え、第1および第2のスイッチ装置のセレク
タの一方をモータ又はそれによって駆動されるヘットラ
イト支持機構に結合し、他方に手動操作嫡子を結合した
前記特許請求の範囲第(1)項記載のヘッドライI・の
光軸δI+il整装置。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58144270A JPS6035637A (ja) | 1983-08-07 | 1983-08-07 | ヘツドライトの光軸調整装置 |
| DE19843428570 DE3428570A1 (de) | 1983-08-06 | 1984-08-02 | Vorrichtung zur einstellung der optischen achse eines scheinwerfer-lichtstrahls |
| US06/637,253 US4611263A (en) | 1983-08-06 | 1984-08-03 | Adjusting device for the optical axis of a headlamp beam |
| GB08419971A GB2145808B (en) | 1983-08-06 | 1984-08-06 | Headlamp mountings |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58144270A JPS6035637A (ja) | 1983-08-07 | 1983-08-07 | ヘツドライトの光軸調整装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6035637A true JPS6035637A (ja) | 1985-02-23 |
| JPS6411498B2 JPS6411498B2 (ja) | 1989-02-27 |
Family
ID=15358182
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58144270A Granted JPS6035637A (ja) | 1983-08-06 | 1983-08-07 | ヘツドライトの光軸調整装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6035637A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63130542U (ja) * | 1987-02-17 | 1988-08-26 |
-
1983
- 1983-08-07 JP JP58144270A patent/JPS6035637A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63130542U (ja) * | 1987-02-17 | 1988-08-26 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6411498B2 (ja) | 1989-02-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS5836733A (ja) | 動力分配伝動装置を有する車両内座席用調節装置 | |
| JPH0643175B2 (ja) | 自動車の電動シ−ト装置 | |
| JPS5854263Y2 (ja) | 位置記憶装置 | |
| US2809689A (en) | Seat adjuster | |
| US4632525A (en) | Side-mirror driving apparatus | |
| GB2282753A (en) | Rotary action switch assembly for vehicle reclining seat | |
| JPS6035637A (ja) | ヘツドライトの光軸調整装置 | |
| JPS6076433A (ja) | 車上装備の姿勢制御装置 | |
| CN219687133U (zh) | 用于车辆的座椅腿托机构及具有其的车辆 | |
| JP2001018721A (ja) | 車両用電動格納式補助ステップ | |
| JPS6177565A (ja) | ステアリング装置 | |
| JPS6035636A (ja) | ヘツドライトの光軸調整装置 | |
| JPH0221976B2 (ja) | ||
| JP3593736B2 (ja) | 作業機自動昇降装置 | |
| JPS6019518Y2 (ja) | 操作装置のモ−タコントロ−ル回路 | |
| JP2568474Y2 (ja) | 車両用シートの電動移動装置 | |
| JPH0329620B2 (ja) | ||
| JP2024530817A (ja) | チャイルドシート及び電動角度調整デバイス | |
| KR0130380Y1 (ko) | 자동차용 도어 미러 | |
| KR960004741Y1 (ko) | 자동차의 인사이드 미러 각도 조절장치 | |
| JP2019043200A (ja) | 車両用シート装置 | |
| JPH0432995Y2 (ja) | ||
| JPS6315072Y2 (ja) | ||
| KR20050039887A (ko) | 자동차의 경사조절용 시트구조 | |
| JPH0767888B2 (ja) | 車両のオ−プンル−フ開閉装置 |