JPS6035217Y2 - トランス - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はトランスに関するものであり、特に端子に接続
されたコイルリード線が、上記端子の屈曲等により容易
に切断されないようにしたトランスを提供するものであ
る。

従来のトランスの構威を第１図をもとにして説明すると
、コイルボビン１の胴体に巻線２が巻回され、この巻回
された巻線２のコイルリード線３はコイルボビン１の肩
部分１ａに設けられた引き廻しｇｔｂを通って外部に引
き出され、この引き出されたコイルリード線３はコイル
ボビン１の肩部分１ａ側面に植設された１字状端子４の
根元部分に巻回され、この巻回されたコイルリード線３
は半田５により１字状端子４の根元部分に接続されてい
る。

さらにコイルボビン１の周囲には閉磁路を構成する磁気
コア６が嵌着されている。

このような従来のトランスにおいて、１字状端子４の根
元部分に巻回されたコイルリード線３は１字状端子４の
根元部分と接触するすべての巻回部分３ａが半田５によ
り覆われた状態で、１字状端子４に接続されている。

そのため、コイルリード線３の巻回部分３ａに弛みがな
く、第２図に示すように１字状端子４に外力Ａ加えられ
て破線４′のように屈曲するとコイルリード線３は引張
力に耐え切れず容易に切断する。

１字状端子４はその役目としてトランスの外部へ突出し
てオリ、外部の物体と接触して屈曲する可能性が多く、
このために生じるコイルリード線３の切断は大きな問題
であった。

本考案は上記従来の欠点を除去するためになされたもの
であり、端子に巻線のコイルリード線を巻回して巻回部
分を構威し、巻回部分の先端部のみを半田によって端子
に固定し、半田によって端子に固定した先端部以外の巻
回部分を端子の軸方向に縮めてスプリング性を持たせる
ものである。

以下本考案の実施例を図面をもとにして詳細に説明する
。

第３図ａ、 ｂは本考案の一実施例におけるトランスの
正面図および平面図であり、その構成はコイルボビン７
の胴体に巻線８が巻回され、この巻回された巻線８のコ
イルリード線９はコイルボビン７の肩部分７ａに設けら
れた引き廻し溝７ｂを通って外部に引き出され、この引
き出されたコイルリード線９はコイルボビン７の肩部分
７ａ側面に植設された１字状端子１０の根元部分に数回
巻回されてコイルリード線９の巻回部分９ａが形成され
、この巻回部分９ａの先端部だけが１字状端子１０の根
元部分に半田１１によって接続されている。

さらにコイルボビン７の周囲には閉磁路を構成する磁気
コア１２が嵌着されている。

上記トランスの特徴は、１字状端子１０の根元部分の周
囲にコイルリード線９を巻回して巻回部分９ａを形威し
、この巻回部分９ａの先端部だけを半田１１によって１
字状端子１０の根元部分に固定し、巻回部分９ａの下部
は半田付けせずに１字状端子１０とゆるやかに接触させ
てスプリング性を持たせていることである。

次に、１字状端子１０にコイルリード線９を上記構成の
ように巻回する手順の一実施例を説明すると、まず第４
図ａに示すように１字状端子１０に、コイルリード線９
を螺旋状に１字状端子１０の上部まで所定回数巻き取り
、巻回部分９ａを形成する。

そして、この巻回部分９ａの先端部だけに半田１１を付
着させる。

このとき、巻回部分９ａの半田付けされない下部の巻数
を１回転以上確保する。

次に、第４図すに示すように巻回部分９ａの上部を、付
着された半田１１を半田ごてにより融かしながら１字状
端子１０の軸方向に下部まで移動させ、巻回部分９ａの
下部を圧縮して、巻回部分９ａにスプリング性を持たせ
、次に巻回部分９ａの先端部を１字状端子１０に固定し
、電気的接続を行なう。

上記手順により１字状端子１０の根元部分にコイルリー
ド線９によるスプリング状部分が構成される。

このようにトランスを構成すれば、第４図すに示すよう
に１字状端子１０が破線１０′のごとく外力Ｂによって
屈曲されても、コイルリード線９の巻回部分９ａの下部
がスプリング性の弛みをもつため、引張力によってコイ
ルリード線９が切断されることはない。

なお、上記実施例ではコイルボビンに植設された端子は
棒状体を１字状に変形したＬ字状端子であるが、第５図
に示すような棒状体より成る１字状端子においても本考
案は適用できる。

また、端子の断面の形状は必ずしも円形である必要はな
く長方形・楕円形等であってもさしつかえない。

また、コイルリード線をコイルボビンに巻回スる場合、
巻き初め、巻き終りは単線のコイルリードであるが、コ
イル回路構成上、複数の中間タップを必要とする場合も
ありうる。

この場合、第６図の中間タップに示すように、巻線８か
ら２重になったコイルリード線１４を互いに平行に引き
出し、この平行になったコイルリード線１４をそのまま
端子１０に巻回する構成と、第６図の中間タップ１５に
示すように巻線８よりコイルリード線１６を引き出し、
矢印の方向に端子１０の上部へ巻回し、さらに上部より
下部へ矢印のように折り返し巻回する構成とがある。

このような構成で巻回された、コイルリード線１４また
は１６を最先の実施例で示した手順のごとく半田付は処
理すれば、端子１０の根元部分にスプリング状の弛みを
得ることができる。

このように本考案のトランスは、簡単な構成により、端
子に固定するコイルリード線に、弛みを持たすことが可
能であり、断線の防止効果が得られ、実用的価値の大な
るものである。

【図面の簡単な説明】

第１図ａ、 ｂは従来のトランスの正面図および平面図
、第２図は従来のトランスにおいてコイルリード線に断
線が生じる場合の説明のための要部正面図、第３図ａ、
ｂは本考案の一実施例におけるトランスの正面図およ
び平面図、第４図ａ、 ｂは同トランスの端子にコイル
リード線を接続する手順を説明するための要部正面図、
第５図は本考案の他の実施例におけるトランスの要部正
面図、第６図は中間タップを有するトランスにおいて本
考案を適用する場合の図である。 ７・・・・・・コイルボビン、８・・・・・・巻線、９
・・・・・・コイルリード線、９ａ・・・・・・巻回部
分、１０・・・・・・端子、１１・・・・・・半田、１
２・・・・・・磁気コア。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 閉磁路を構成する磁気コアに、巻線を巻装したコイルボ
   ビンを装着し、このコイルボビンに端子を植設したトラ
   ンスにおいて、上記端子に上記巻線のコイルリードを巻
   回して巻回部分を構成し、上記巻回部分の先端部のみを
   半田によって上記端子に固定し、上記先端部以外の巻回
   部分を上記端子の軸方向に縮めてスプリング性を持たせ
   たことを特徴とするトランス。