JPS6031575Y2 - カ−テンレ−ルボツクス - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はカーテンレールボックス、詳しくはレール部を
有するボックス本体とその正面部に締付部材を介して長
手方向に沿い取付けされる幕板とよりなるカーテンレー
ルポックの改良に関する。

（従来技術とその問題点） 従来、ボルト、ナツトあるいはビスなどの締付部材を用
いた幕板とボックス本体の取付けは、ボックス本体に取
付けた締付部材と対応する幕板の所定位置に軸孔を穿孔
して成孔にボルト等を挿込み締付けて止着させるもので
あった。

しかるに上記幕板の取付けに際し、幕板に穿孔作業を必
要とし素人が簡単に取付けるに不便である。

又、上記幕板の軸孔を製造の段階で予め穿孔しておいた
場合でもボックス本体の締付部材との位置合わせが難か
しく作業性が悪い不具合がみられた。

（目 的） 本考案は前記従来不具合を解消する為になされたもので
その目的とする処は、穿孔作業を不要にするとともに幕
板と締付部材との位置合わせを任意にして、取付は作業
性に優れたカーテンレールボックスを提供することにあ
る。

（構成） 斯る本考案のカーテンレールボックスは、レール部を有
するボックス本体とその正面部に取付けされる幕板とよ
りなるカーテンレールボックスにおいて、略］形の吊金
具に保合部を形成し、該係合部に第１締付部材を係合し
、前記ボックス本体の上面に長手方向に設けられた長溝
に第１締付部材を係合して、ボックス本体を吊金具に係
着すると共に、前記吊金具に「形連結金具を着脱自在に
連結して略門型状に形成し、該連結金具に第２締付部材
を設け、前記幕板の背面部に長手方向に設けられた長溝
に第２締付部材を係合して、幕板を連結金具に係着した
ことを特徴とする。

上記締付部材は少なくともボルト及びナツトを含み、そ
のナツトと係合長溝縁とを係合させるためにナツトの径
を前記長溝の溝幅より大きくし、あるいは長溝の溝幅よ
り大径な座金などを用いて構成する。

又、締付部材を幕板の保合長溝に挿込みする手段は、該
長溝の一端よりボルトに螺合せるナツトを挿入して所定
位置までスライドさせるようにし、あるいは長溝上より
ナツトを挿入させるためにナツトを略矩形状にし、その
一辺を長い溝の溝幅より小さくした形状とするも任意で
ある。

又、幕板はボックス本体正面部に取付けする支持板とそ
れに嵌め合い係着させる幕板本体とで構成される分割構
造、あるいは両者を一体とした一体構造と何れとするも
任意である。

上記幕板は押出し成型される合成樹脂製とすることによ
って係合長溝を一体に形成し得て好ましい。

（実施例） 本考案の実施例を図面により説明すれば、第１図は設置
された状態のカーテンレールボックスを示しＡはボック
ス本体、１０は室内の取付壁面ａに適宜間隔をおいて止
着され突出する吊金具、２０はボックス本体の正面部に
ビス２２でもって長手方向間隔をおいて止着された「形
連結金具、Ｂは幕板、３０は幕板Ｂを連結金具２０に止
着する第２締付部材である。

ボックス本体Ａは塩化ビニル等の合成樹脂で押出し成型
された長尺状部材であって、下面に長手方向に延びる２
本のレール部Ｒ，Ｒを一体に形成するとともに上下２枚
の板２，２′間に長手方向に延びるリブ４，４・・・を
介在一体に連接させた２重板補強構造とする。

上記ボックス本体Ａは、その上部板２の一側部寄りに長
手方向に延びる係合長孔６を押出し成型時に開口状に形
成し、この保合長構６に係着する締付部材４０を介して
ボックス本体Ａを吊金具１０に止着するようにする。

吊金具１０は帯板を略コ形に形成してなり、その垂直面
を壁面ａに止着して水平部を壁面より突出状に取付けら
れ、該水平部には前記ボックス本体Ａの保合長溝６に対
応する位置に合わせて係合部を形成する丸孔１２を穿孔
しである。

第１締付部材４０は第１図及び第２図に示すように吊金
具１０及びボックス本体Ａの上部板２を挾持する平行間
隔において対向する上部片４１、下部片４２が連結片４
３を介し連結された形状の係合片４４と蝶ネジ４５とで
構成され、その４５はビス又はボルトを使用することも
任意であり、保合片４４は上部片４１に軸孔４６を、下
部片４２にネジ孔４７を開口するとともに連結片４３を
係合長溝６の溝幅より小さく形成したものである。

上記第１締付部材４０は、吊金具１０．１０下面に当て
て保持するボックス本体Ａの係合長溝６に、連結片４３
を挿通した状態で一端より長溝６に沿って係合片４４を
スライドさせ、吊金具１０のところで上部片４１を乗り
上げさせることによって吊金具１０及びボックス本体Ａ
の上部板２を挟着しボックス本体Ａを仮止めさせ、その
状態で吊金具１０の丸孔１２と係合片４４の孔４６，４
７を合わせて蝶ネジ４５を挿込みネジ孔４７に螺合させ
て吊金具１０にボックス本体Ａを締付は止着させる。

連結金具２０はその垂直部２０′に上下間隔をおいて、
軸孔２４，２４’を開口し成孔２４，２４′に背面より
座金３４に挿し通したボルト３２を挿入して突出させ該
ボルト３２にナツト３６を取付ける。

上記ボルト３２、座金３４及びナツト３６により本発明
の第２締付部材３０を構成する（第１図、第２図）。

幕板Ｂは略平板状の支持板１と成板に係着される幕板本
体３とにより構成され、両者は共に前記ボックス本体Ａ
と同一材でもって押出し成型された長尺物である。

支持板１は長尺状平板の上部及び中程に略し形の条片１
３，１４を長手方向全長に渉り突出させて支持板１との
間に係合溝１３’、１４’を形成するとともに下部には
略マ形の押え片１５を支持板１と対応させ突出形成して
係合溝１５′を設ける。

幕板本体３は長尺状枠板にして側面形状略〔形又は装飾
的理由からその変形である５形に屈曲形成され、その上
下各端は後方に向けて屈曲状に延長されるとともに上部
縁の下面には係合突片１６が鉛直下方に向けて垂下突設
され、下部縁の上面には係合突片１７が鉛直上方に向け
て起立突設してあり、且つ中央部裏側には後方に向は水
平に突出した係合突片１８が形威され、その突片１８の
先端は鉛直下方に向け］形に屈曲されて支持板１の係合
溝１４′に嵌合するようにしである。

上記幕板本体３の表面には合成樹脂製の装飾シートなど
を貼着する。

斯る幕板Ｂは、その支持板１の前面に条片１３．１４の
間で上下間隔をおいて形の補強リブ５．５′を一体突出
させ、該リブ５，５′の背面を開口するよう支持板１に
長手方向全長に渉り係合長溝７，７′を形成する。

係合長Ｒ７，７’は支持板１の押出し成型時に一体に形
成する。

上記係合長ｉ７，７’の上下間隔は連結金具２０の軸孔
２４，２４’の上下間隔に一致させる。

而して上記幕板Ｂは先ずその支持板１を手で持ち、上下
の係合長溝７．７’を連結金具２０より突出するボルト
３２．３２に嵌め合い、ナツト３６．３６をリブ５，５
′内に入れ込んだ状態でスライドさせ、該支持板１とボ
ックス本体Ａとが位置合わされたところでボルト３２．
３２を回動し締付けて支持板１を連結金具２０に止着す
る。

次いで幕板本体３を係合突片１６，１７．１８と係合溝
１３’、１４’、１５’との嵌め合いによって係着させ
て支持板１に取付ける。

以上のように幕板Ｂを幕板本体３と支持板１とで構成す
ることによって、一体成形のものに較べ幕板Ｂの成形組
立及び解体作業性を改善することができる。

次に第３図〜第５図はボックス本体Ａと吊金具１０の取
付は構造の変形列を示し、第３図は吊金具１０′に前述
した丸孔１２に代えてボックス本体Ａの長溝６上に平行
な切欠１２′にて保合部を形威し、第１締付部材５０は
係合長溝６下面に係合する係合片５２と数片に螺合する
蝶ネジ５１とからなる。

上記締付部材５０は蝶ネジ５１の下端に係合片５１を螺
合した状態で蝶ネジ５１をボックス本体Ａの係合長溝６
の一端より挿込み状にスライドさせ切欠１２′に突き当
たったところで蝶ネジ５１を締付は操作するものである
。

前記変形例では、切欠１２′に沿って幕板Ｂの左右位置
を容易に微調整出来る。

第４図及び第５図は吊金具１０″に前述した丸孔１２に
代えて係合長溝６上を直交する長孔１２“を開口して係
合部とし、これによりボックス本体Ａの係合長溝６との
位置合わせを微調整できるようにしたものである。

尚、図中の５３．５４は蝶ネジ５１を螺合する係合片で
あって、その係合片５３の両端縁には係合長溝６上に突
出し該溝縁上面に係合する耳片５３′を設けてなる。

本変形例では幕板Ｂの前後位置を長孔１２″に沿って容
易に微調整することが出来る。

（作用、効果） 本考案は以上のように、レール部を有するボックス本体
とその正面部に取付けされる幕板とよりなるカーテンレ
ールボックスにおいて、略］形の吊金具に係合部を形威
し、該係合部に第１締付部材を係合腰前記ボックス本体
の上面に長手方向に設けられた長溝に第１締付部材を係
合して、ボックス本体を吊金具に係着すると共に、前記
吊金具に「形連結金具を連結して略門型状に形威し、該
連結金具に第２締付部材を設け、前記幕板の背面部に長
手方向に設けられた長溝に第２締付部材を係合して、幕
板を連結金具に係着してなるカーテンレールボックスに
構成したので、幕板の取付けに際し、その都度締付部材
に対応する所定位置に孔を開口する穿孔作業が不要にな
るとともに、締付部材を係合長溝に沿い、又は締付部材
に沿い保合長溝に沿ってスライドさせ得るので、ボック
ス本体と幕板との位置合わせが容易である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案カーテンレールボックスの設置状態を示
す断面図、第２図はその分解斜視図、第３図〜第５図は
ボックス本体と吊金具との取付は構造の変形例を示す斜
視図である。 図中、Ａはボックス本体、Ｂは幕板、１は支持板、３は
幕板本体、６．７．７’は係合長溝、１０は吊金具、２
０は連結金具、３０，４０は締付金具、３２はボルト、
３４は座金、３６はナツトである。

Claims (6)

【実用新案登録請求の範囲】
1. （１）レール部を有するボックス本体とその正面部に取
   付けされる幕板とよりなるカーテンレールボックスにお
   いて、略同形の吊金具に係合部を形成し、該係合部に第
   １締付部材を係合し、前記ボックス本体の上面に長手方
   向に設けられた長溝に第１締付部材を係合して、ボック
   ス本体を吊金具に係着すると共に、前記吊金具に「形連
   結金具を連結して略門型状に形成し、該連結金具に第２
   締付部材を設け、前記幕板の背面部に長手方向に設けら
   れた長溝に第２締付部材を係合して、幕板を連結金具に
   係着してなるカーテンレールボックス。
2. （２）前記幕板が連結金具に取付けされる支持板と成板
   に嵌め合い係着される幕板本体とにより構成され、長溝
   が前記支持板に形成されて第２締付部材を介し連結金具
   に取付けされる実用新案登録請求の範囲第１項記載のカ
   ーテンレールボックス。
3. （３）前記第１締付部材が蝶ねじと該蝶ねじと螺合する
   雌ねじを備えた係合片とからなる実用新案登録請求の範
   囲第１項又は第２項記載のカーテンレールボックス。
4. （４）前記略同形の吊金具における第１締付部材との係
   合部が丸孔である実用新案登録請求の範囲第１項、第２
   項又は第３項記載のカーテンレールボックス。
5. （５）前記略同形の吊金具における第１締付部材との係
   合部が、カーテンボックス長手方向に延びる切欠である
   実用新案登録請求の範囲第１項、第２項又は第３項記載
   のカーテンレールボックス。
6. （６）前記略同形の吊金具における第１締付部材との係
   合部が、カーテンボックス短手方向に延びる長孔である
   実用新案登録請求の範囲第１項、第２項又は第３項記載
   のカーテンレールボックス。