JPS6031228Y2 - トランス - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は安全対策として温度ヒユーズを組込んで構成さ
れるトランスに関するものである。

従来におけるこの種のトランスとしては、第１図〜第５
図に示すように構成されていた。

１は角筒状の巻芯部２の両端に鍔３，４を設けて構成さ
れる内側ボビンであり、この一方の鍔３には、リード線
引出用の切込み５が、複数個形成されている。

６は角筒状の巻芯部７の両端に鍔８．９を設けて構成さ
れる外側ボビンであり、この一方の鍔９にはリード線を
引出す切込み１０が設けられている。

しかも巻芯部７の方形状の中心孔１１は、上記内側ボビ
ン１の鍔３，４がはまり合う大きさに形成され、この中
心孔１１の１つの角部には、温度ヒユーズ１２を挿入す
る肉薄の挿入袋１３が設けられている。

この挿入袋１３に挿入される温度ヒユーズ１２は、一方
向にリード線１４を引出す構成となっており内側ボビン
１を外側ボビン６に収納すると第２図に示すように鍔３
の２つの切込み５から２本のリード線１４が位置規制さ
れて引出されるように構成されていた。

そして、１５はコの字状のピン端子板で両端に一次巻線
１６の引出し線１７の巻付用と二次側巻線１８の引出し
線１９の巻付用の１字状ピン２０．２１がそれぞれ設け
られ、又、１字状ピン２０．２１の下部には、外側ボビ
ン６に嵌合し、一次巻線１６の引出線１７のクロスオー
バー絶縁をする突片２２が設けられていた。

第４図は、内側ボビン１、外側ボビン６、ピン端子板１
５を組合せた完戒図で一次巻線１６、二次巻線１８を巻
線し、リード線引出用の切込み５．１０から引出し線１
７．１９をそれぞれ引出し外側ボビン６と内側ボビン１
を嵌合した後、ピン端子板１５を嵌合し引出し線１７．
１９を１字状ピン２０．２１にそれぞれ巻付けて構成さ
れていた。

しかし、上記の構造では外側ボビン６と、内側ボビン１
とを嵌合させないと一次巻線１６と温度ヒユーズ１２が
、結線できず、又、ピン端子板１５を嵌合させないとリ
ード線１４、引出線１７゜１９を１字状ピン２０．２１
に巻付けできないという欠点と、第３図に示すように一
次巻線１６の巻高さＡのバラツキによって一次巻線１６
と温度ヒユーズ１２のリード線１４の絶縁距離Ｂが不安
定なものとなり、そして、第５図Ａ、Ｂに示すように一
次巻線１６と巻始めリード線１７との距離Ｃもリード線
１７のたるみによって不安定になるものであった。

本考案は以上のような従来の欠点を除去するものであり
、確実な絶縁が計れ、作業能率の向上とコストの低減化
を計ったトランスを提供することを目的とするものであ
る。

上記目的を遠戚するために本考案は、内側ボビンの外周
部に内側コイルの引出し線の絶縁と温度ヒユーズを組込
めるヒユーズホルダーを組込んだものを外側ボビン内に
組込む構成としたものである。

以下本考案の実施例を図面第６図〜第９図により説明す
る。

２３は角筒状の巻芯部２４の両端に鍔２５，２６を設け
て構成される内側ボビンであり、この一方の鍔２５には
リード線引出用の引出溝２７が、複数個形成され、又、
後記するヒユーズホルダー２８に設けられている引出線
絶縁のための突片２９が嵌合できる溝部３０が形成され
ている。

そして鍔部２５の引出溝２７にはそれぞれ隣接してコイ
ル引出線巻付用の端子３１が複数個植設されている。

さらに鍔２５．２６には、後記するヒユーズホルダー２
８の突起３７と嵌合し固定するための結合孔３２が数個
ずつ設けられている。

２８は、合成樹脂よりなるケース状のヒユーズホルダー
であり、図に示すように温度ヒユーズ３３が、ちょうど
はまり込む凹部３４が設けられ、温度ヒユーズ３３のヒ
ユーズリード線３５．３６がそれぞれ引出され固定され
る溝３８．３９が設けられ、又、その下部には、内側ボ
ビン２３の引出し溝２７と溝部３０にはまり合い、ヒユ
ーズリード線３５．３６と線輪端面との絶縁を十分に行
うための下方に突出した突片２９が設けられて構成され
ている。

又この突片２９とその反対側の上方への立上がり片４０
の側面には、内側ボビン２３の鍔２５．２６のそれぞれ
に数個ずつ設けである結合孔３２に嵌合される突起３７
が数個ずつ設けられている。

４１は角筒状の巻芯部４２の両端に鍔４３，４４を設け
てなる外側ボビンであり、上記一方の鍔４４には外側コ
イル４５の引出し線４６を引出す溝４７が数個あり、そ
の溝４７に隣接して引出し線４６を巻付けるための端子
４８も数個設けられている。

巻芯部４２の方形状の中心孔４９は上記内側ボビン２３
の鍔２６がはまり合う大きさに形成されている。

このような構造において第７図、第８図に示すように内
側ボビン２３とヒユーズホルダー２８を嵌合することで
内側コイル引出線３６が引出溝２７内で、ぐらつくこと
なく確実に固定でき、内側コイル５０と温度ヒユーズ３
３が結線できて端子板が不用で、第８図に示すように内
側コイル５０の巻高さＡ′が変動しても内側コイル５０
とリード線３６の絶縁距離は突片２９により確保でき又
ヒユーズリード線３５．３６間も溝３８．３９により確
保できて第７図のように温度ヒユーズ３３の固定も確実
で、作業性、安全性に富んだものとすることができる。

なお、ヒユーズホルダ２８を組込んだ内側ボビン２３を
外側ボビン４１に組込んだ後、ＥＩ形のラミネート鉄心
などの鉄心５１を組込むことで第９図に示すようなトラ
ンスとすることができる。

以上のように本考案のトランスは温度ヒユーズと各コイ
ルとの絶縁、およびヒユーズリード線とコイルの引出線
の絶縁が確実に行なえ、組立ての作業性も計れて生産性
の向上が計れてコスト面でも有利となり、信頼性、安全
性に富んだものとすることができる効果をもち、実用的
価値の大なるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来トランスの主要部の分解斜視図、第２図は
同要部の嵌合状態を示す側面図、第３図は同要部の断面
図、第４図は同主要部の組立てた状態の斜視図、第５図
Ａ、 Ｂは同要部の断面図、第６図は本考案のトランス
の一実施例を示す主要部の分解斜視図、第７図は同要部
の嵌合状態を示す斜視図、第８図は同要部の断面図、第
９図は同トランス全体の斜視図である。 ２３・・・・・・内側ボビン、２４・・・・・・巻芯部
、２５゜２６・・・・・・鍔、２７・・・・・・引出溝
、２８・・・・・・ヒユーズホルダー、２９・・・・・
・突片、３０・・・・・・溝部、３１・・・・・・端子
、３２・・・・・・結合孔、３３・・・・・・温度ヒュ
ーズ、３４・・・・・・凹部、３５，３６・・・・・・
ヒユーズリード線、３７・・・・・・突起、３８，３９
・・・・・・溝、４０・・・・・・立上がり片、４１・
・・・・・外側ボビン、４２・・・・・・巻芯部、４３
，４４・・・・・・鍔、４５・・・・・・外側コイル、
４６・・・・・・引出し線、 ４７・・・・・・溝、 ４８・・・・・・端子、 ４９・・・・・・中心孔、 ５０・・・・・・内側コイル、 ５１・・・・・・ 鉄心。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 内側コイルを巻装した内側ボビンの両端に鍔を設け、こ
   の一方の鍔に引出し線用の引出溝と端子を設けるととも
   にヒユーズホルダー嵌合溝部を設け、この内側ボビンの
   鍔部に、上記嵌合溝にはまりこむ舌片を下方に突出させ
   、湿度ヒユーズを収納し、ヒユーズリード線を引出す溝
   を有するヒユーズホルダーを上記鍔間に結合して組込み
   、このヒユーズホルダーを組込んだ内側ボビンを外側コ
   イルを巻装した外側ボビンの中心孔に組込み、これに鉄
   心を組込んで構成してなるトランス。