JPS6024350B2 - 電磁弁 - Google Patents
電磁弁Info
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- JPS6024350B2 JPS6024350B2 JP12504077A JP12504077A JPS6024350B2 JP S6024350 B2 JPS6024350 B2 JP S6024350B2 JP 12504077 A JP12504077 A JP 12504077A JP 12504077 A JP12504077 A JP 12504077A JP S6024350 B2 JPS6024350 B2 JP S6024350B2
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- JP
- Japan
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- armature
- yoke
- pole
- closing member
- magnetic
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
- F16K31/06—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
- F16K31/0603—Multiple-way valves
- F16K31/0624—Lift valves
- F16K31/0627—Lift valves with movable valve member positioned between seats
- F16K31/0631—Lift valves with movable valve member positioned between seats with ball shaped valve members
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
- B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
- B60T13/12—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release the fluid being liquid
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T15/00—Construction arrangement, or operation of valves incorporated in power brake systems and not covered by groups B60T11/00 or B60T13/00
- B60T15/02—Application and release valves
- B60T15/025—Electrically controlled valves
- B60T15/028—Electrically controlled valves in hydraulic systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/36—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
- B60T8/3615—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
- B60T8/363—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems in hydraulic systems
- B60T8/364—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems in hydraulic systems switching between a number of discrete positions as a function of the applied signal, e.g. 3/3-valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
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- F16K31/06—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
- F16K31/0603—Multiple-way valves
- F16K31/0606—Multiple-way valves fluid passing through the solenoid coil
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F16K31/0624—Lift valves
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Transportation (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、薮極子が、戻し力の作用によって初期位置に
維持され、この初期位置において第１および第２の接続
部が互いに結合されており、かつ第３の接続部が第１の
閉鎖部材によって閉じられており、また鞍極子が、戻し
力に抗する制御力によって最終位置へ移動でき、この最
終位置におし、て第２の閉鎖部村によって第１の接続部
が閉じられ「かつ第１の閉鎖部村を連行して第２の鞍織
部が第３の接続部に結合されへまた両方の閉鎖部材が、
穣極子に設けられた連行部材によって、初応力をかけら
れたばねによって生じ弁座の方向へ作用する力に抗して
鼓極子に対して相対的に特上げることができ、これら連
行部材のうちそれぞれ１つが、薮極子最終位置に達する
直前に閉鎖部材にはまり、かっこの閉鎖部材を弁座から
離し、またさらに蚤極子に対して中間位置が設けられて
おり、この中間位置において両方の閉鎖部材が、弁座に
接しており、かっこの中間位置から最終位置へさらに動
く際、薮極子に増大された戻し力が作用し、この増大さ
れた戻し力が、中間位置への制御のために供給された制
御力よりも強く、またヨークが設けられており、姿極子
終位置へ動く際に穣極子の磁極面がこのヨークに接近す
る、３つの液圧接続部を有する電磁弁を前提としている
。
維持され、この初期位置において第１および第２の接続
部が互いに結合されており、かつ第３の接続部が第１の
閉鎖部材によって閉じられており、また鞍極子が、戻し
力に抗する制御力によって最終位置へ移動でき、この最
終位置におし、て第２の閉鎖部村によって第１の接続部
が閉じられ「かつ第１の閉鎖部村を連行して第２の鞍織
部が第３の接続部に結合されへまた両方の閉鎖部材が、
穣極子に設けられた連行部材によって、初応力をかけら
れたばねによって生じ弁座の方向へ作用する力に抗して
鼓極子に対して相対的に特上げることができ、これら連
行部材のうちそれぞれ１つが、薮極子最終位置に達する
直前に閉鎖部材にはまり、かっこの閉鎖部材を弁座から
離し、またさらに蚤極子に対して中間位置が設けられて
おり、この中間位置において両方の閉鎖部材が、弁座に
接しており、かっこの中間位置から最終位置へさらに動
く際、薮極子に増大された戻し力が作用し、この増大さ
れた戻し力が、中間位置への制御のために供給された制
御力よりも強く、またヨークが設けられており、姿極子
終位置へ動く際に穣極子の磁極面がこのヨークに接近す
る、３つの液圧接続部を有する電磁弁を前提としている
。
このような電磁弁は公知である（ドイツ連邦共和国特許
出願公開第２４０３７７ぴ号明細書）。この公知電磁弁
の磁力特性を直線化するための手段は、ヨークのところ
に形成された、このヨークよりも直径の小さな環状肩部
と、援極子から突出した環状段部（突起）とから構成さ
れており、この環状段部（突起）は、ヨークの、直径を
小さくした環状肩部に鉄合しうる（かぶさる）ように形
成されている。この公知の電磁弁において同様に非磁性
リングが使用されているが、薮極子の磁極面は複数の異
つた平面内に位置している。それにより磁力特性の整合
のため必要な磁気分路は、比較的小さなものしか得られ
ない。このことは、磁極面の切欠きにおいて薮極子外と
う周面より小さな直径を有する段部にてそのような磁気
分路が生じることによってもひき起こされる。さらに綾
極子の磁極面の大きさも小なくなり、それにより多くの
アンペア回数が必要になる。また、姿極子の環状突起お
よびヨークの環状肩部を心合せする際の許容偏差も考慮
しなければならない。
出願公開第２４０３７７ぴ号明細書）。この公知電磁弁
の磁力特性を直線化するための手段は、ヨークのところ
に形成された、このヨークよりも直径の小さな環状肩部
と、援極子から突出した環状段部（突起）とから構成さ
れており、この環状段部（突起）は、ヨークの、直径を
小さくした環状肩部に鉄合しうる（かぶさる）ように形
成されている。この公知の電磁弁において同様に非磁性
リングが使用されているが、薮極子の磁極面は複数の異
つた平面内に位置している。それにより磁力特性の整合
のため必要な磁気分路は、比較的小さなものしか得られ
ない。このことは、磁極面の切欠きにおいて薮極子外と
う周面より小さな直径を有する段部にてそのような磁気
分路が生じることによってもひき起こされる。さらに綾
極子の磁極面の大きさも小なくなり、それにより多くの
アンペア回数が必要になる。また、姿極子の環状突起お
よびヨークの環状肩部を心合せする際の許容偏差も考慮
しなければならない。
さもないと、接極子とヨークとがぶつかり合って作動に
支障を来たすことになるからである。かといって、空隙
を大きくすると、前述のような危険性はなくなるだろう
が、ェネルギ損失が著しく大きくなり、アンペア回数を
増大しなければならなくなる。本発明の課題は、磁力特
性を直線化させる際の公知技衛の欠点を取除きも前述の
ような公知電磁）子を改善して「磁力特性を鞍極子ばね
のばね特性に一層良好に適合させて簡単かつ安価に製作
できるようにして、製作上の許容偏差の影響を余り受け
ないようにすること、アンペア回数の減少を可能にする
ことにある。
支障を来たすことになるからである。かといって、空隙
を大きくすると、前述のような危険性はなくなるだろう
が、ェネルギ損失が著しく大きくなり、アンペア回数を
増大しなければならなくなる。本発明の課題は、磁力特
性を直線化させる際の公知技衛の欠点を取除きも前述の
ような公知電磁）子を改善して「磁力特性を鞍極子ばね
のばね特性に一層良好に適合させて簡単かつ安価に製作
できるようにして、製作上の許容偏差の影響を余り受け
ないようにすること、アンペア回数の減少を可能にする
ことにある。
本発明によると、この課題は、冒頭に記載の電磁弁にお
いて、磁力特性を直線化するため、ヨークの方に向いた
藤極子の端部が、段のない円筒形に形成されており、ヨ
ークは、薮極子より大きな直径を有しており、且蓬極子
の磁極面端部の侵入ないし突入し得る円筒形切欠きを有
しており、電磁弁の３つの切換装置のいずれにおいても
、薮極子はヨークの円筒形切欠きに侵入ないし突入して
いる状態におかれているようにして解決される。
いて、磁力特性を直線化するため、ヨークの方に向いた
藤極子の端部が、段のない円筒形に形成されており、ヨ
ークは、薮極子より大きな直径を有しており、且蓬極子
の磁極面端部の侵入ないし突入し得る円筒形切欠きを有
しており、電磁弁の３つの切換装置のいずれにおいても
、薮極子はヨークの円筒形切欠きに侵入ないし突入して
いる状態におかれているようにして解決される。
このように構成した切欠きを有する本発明の電磁弁によ
って、磁力特性を薮極子ばね特性に一層良好に適合させ
て磁力特性を公知電磁弁よりも一層良好に直線化するこ
とができる。更に、唯１つの平面内にある磁極面によっ
て鞍極子の外径における磁気分路が拡大され、従って磁
力特性を、綾極子ばねのばね特性に一層良好に適合させ
て磁力特性を公知電磁弁よりも一層良好に直線化するこ
とができる、という利点が得られる。磁極面は、外蓬範
囲において比較的大きいので、磁力の所望の利得が得ら
れ、それによりアンペア回数の減少が可能である。
って、磁力特性を薮極子ばね特性に一層良好に適合させ
て磁力特性を公知電磁弁よりも一層良好に直線化するこ
とができる。更に、唯１つの平面内にある磁極面によっ
て鞍極子の外径における磁気分路が拡大され、従って磁
力特性を、綾極子ばねのばね特性に一層良好に適合させ
て磁力特性を公知電磁弁よりも一層良好に直線化するこ
とができる、という利点が得られる。磁極面は、外蓬範
囲において比較的大きいので、磁力の所望の利得が得ら
れ、それによりアンペア回数の減少が可能である。
更に、本発明電磁弁は、比較的簡単であり、従って比較
的安価に製作できるという利点が得られる。
的安価に製作できるという利点が得られる。
特に、磁力特性の適合に寄与する、薮極子に対する大き
な重なりを有するヨークの円筒形切欠きおよびそれにつ
づいて設けられたりングおよびケーシングの孔を１つの
作業過程で、つまり同時に加工して製作することができ
る。その結果、許容偏差の影響を余り受けないようにす
ることができる。また、製作の際の許容偏差をできる限
り狭くする手間、ないし構成部品をうまく適合し合うよ
うな対として選出する手間を省くことができる。本発明
の実施例を以下の図面によって説明する。
な重なりを有するヨークの円筒形切欠きおよびそれにつ
づいて設けられたりングおよびケーシングの孔を１つの
作業過程で、つまり同時に加工して製作することができ
る。その結果、許容偏差の影響を余り受けないようにす
ることができる。また、製作の際の許容偏差をできる限
り狭くする手間、ないし構成部品をうまく適合し合うよ
うな対として選出する手間を省くことができる。本発明
の実施例を以下の図面によって説明する。
電磁弁１は、圧力受け装置としての接続部０と、圧力源
としての接続部１および負荷逃がし位層４としての接続
部ｍとの間に配置されている。
としての接続部１および負荷逃がし位層４としての接続
部ｍとの間に配置されている。
圧力源はポンプ３であり「かつ圧力受け装置はブレーキ
シリンダ２である。コイル５は「コイル支持体６上にあ
り、他方においてこのコイル支持体は、ケーシング７に
はめられており、このケーシングは、例えば溶接によっ
て非磁性リング８に結合されている。ケーシング７はリ
ング８に、またヨーク９とこのヨーク内に取付けられた
流入弁座１２とは、互いに固定的に結合されている。
シリンダ２である。コイル５は「コイル支持体６上にあ
り、他方においてこのコイル支持体は、ケーシング７に
はめられており、このケーシングは、例えば溶接によっ
て非磁性リング８に結合されている。ケーシング７はリ
ング８に、またヨーク９とこのヨーク内に取付けられた
流入弁座１２とは、互いに固定的に結合されている。
この装置内に薮極子１３が収容されている。流出弁座４
を有する端部１０および調節リング３８は、ケーシング
曲げ緑１５によってケーシング７内に保持されている。
薮極子１３に、多段に切欠かれて貫通する切欠き１９が
設けられており、この切欠き内に、流入弁座１２の閉鎖
部材２０／２２、および流出弁座４の閉鎖部材２１／２
３が挿入されている。
を有する端部１０および調節リング３８は、ケーシング
曲げ緑１５によってケーシング７内に保持されている。
薮極子１３に、多段に切欠かれて貫通する切欠き１９が
設けられており、この切欠き内に、流入弁座１２の閉鎖
部材２０／２２、および流出弁座４の閉鎖部材２１／２
３が挿入されている。
両方の閉鎖部材２０／２１および２１／２３は、球２０
，２１を有し、これらの球は、それぞれ１つの球保持体
２２および２３内に挿入されかつ取付けられている。通
常流入弁閉鎖部材２０／２２の球保持体は、切欠き１９
の肩部２４に接している。それにより閉鎖部村２０／２
２は、弁座１２から離れており、流入弁１２，２０／２
２は開いている。流入弁閉鎖部村２０／２２に作用する
ばね２５は、リング２６に支えられており、このリング
は、懐極子１３内において肩部としての別のりング２７
によって取付けられている。リング２７は切欠きを有し
、それによりこのリングとりンダ２６との間に鞠線方向
間隙２８が形成されており、この間隙に、流出弁閉鎖部
村２１／２３の球保持体２３が、軸線方向遊びを持って
収容されている。球保持体２３は、圧力媒体を通すため
軸線方向通口２３′を有する。流出弁４，２１／２３の
弁ばね４０は、ばね２５の内側に配置されており、かっ
このばね４０の端部は、球保持体２３に接している。
，２１を有し、これらの球は、それぞれ１つの球保持体
２２および２３内に挿入されかつ取付けられている。通
常流入弁閉鎖部材２０／２２の球保持体は、切欠き１９
の肩部２４に接している。それにより閉鎖部村２０／２
２は、弁座１２から離れており、流入弁１２，２０／２
２は開いている。流入弁閉鎖部村２０／２２に作用する
ばね２５は、リング２６に支えられており、このリング
は、懐極子１３内において肩部としての別のりング２７
によって取付けられている。リング２７は切欠きを有し
、それによりこのリングとりンダ２６との間に鞠線方向
間隙２８が形成されており、この間隙に、流出弁閉鎖部
村２１／２３の球保持体２３が、軸線方向遊びを持って
収容されている。球保持体２３は、圧力媒体を通すため
軸線方向通口２３′を有する。流出弁４，２１／２３の
弁ばね４０は、ばね２５の内側に配置されており、かっ
このばね４０の端部は、球保持体２３に接している。
このばね４０の他方の端部は、リング２９上に当たって
おり、このリングは、３つの榛３０を介して板３１上に
支持されており、この板は流入弁座１２を有する管片１
１の肩部３２上にある。３の榛３０は、球保持体２２を
通り抜けており、この保持体は、そのため適当な直径の
３つの通口３３を有する。
おり、このリングは、３つの榛３０を介して板３１上に
支持されており、この板は流入弁座１２を有する管片１
１の肩部３２上にある。３の榛３０は、球保持体２２を
通り抜けており、この保持体は、そのため適当な直径の
３つの通口３３を有する。
リング２９、３つの棒３０および板３１は、スベーサ２
９９ ３８？ ３１を形成している。薮極子１３の下に
貴まね３４が配置されており、このばねは、薮極子１３
を上方へ押そうとするので、磁石に電流を流さない際、
流出弁４，２１／２３が閉じ、かつ流入弁１２，２０／
２２が開いている。ヨーク９内に切欠き３５に円筒形切
欠き３５が設けられており、この切欠き内へ、磁極面３
６を０有する酸極子１３の円筒形磁極面端部が侵入でき
る。
９９ ３８？ ３１を形成している。薮極子１３の下に
貴まね３４が配置されており、このばねは、薮極子１３
を上方へ押そうとするので、磁石に電流を流さない際、
流出弁４，２１／２３が閉じ、かつ流入弁１２，２０／
２２が開いている。ヨーク９内に切欠き３５に円筒形切
欠き３５が設けられており、この切欠き内へ、磁極面３
６を０有する酸極子１３の円筒形磁極面端部が侵入でき
る。
薮極子１３の磁極面３６は平らであり、かつ１つの平面
内にある、ヨーク９の切欠き３５は、後極子１３を収容
するケーシング７と孔と同じ直径を有する。タ 第２図
からよくわかるようにヨーク９の切欠き３５内に、リン
グ板状の固着防止板４１があり、かつ懐極子１３の下端
部は、按極子磁極面の範囲にあり、かつ隣接する円筒形
外壁は、非磁性金属材料から成る被覆３９を有する。
内にある、ヨーク９の切欠き３５は、後極子１３を収容
するケーシング７と孔と同じ直径を有する。タ 第２図
からよくわかるようにヨーク９の切欠き３５内に、リン
グ板状の固着防止板４１があり、かつ懐極子１３の下端
部は、按極子磁極面の範囲にあり、かつ隣接する円筒形
外壁は、非磁性金属材料から成る被覆３９を有する。
最後になお、鞍０極子１３とヨーク９との重なりがａで
、また分路幅がｂで示されている。その他の磁石構成に
おいて行われることがあるように重なりａによって、ヨ
ークの緑９′に接極子１３の緑がつかからないようにな
る。タ ここに示された装置は次のように動作する。
、また分路幅がｂで示されている。その他の磁石構成に
おいて行われることがあるように重なりａによって、ヨ
ークの緑９′に接極子１３の緑がつかからないようにな
る。タ ここに示された装置は次のように動作する。
装置が電流を流さない初期位置にあると、圧力受け装置
２は、球保持体２２および２３の通口３３および２３′
および中空薮極子１３を通って圧力源３に結合されてい
る。コイル５に、第１の雷０流しベルの大きさで電流を
流すと、鞍極子１３は下方へ引かれ、そのばね３４が弾
性変形する。さらにばね４０が延びるので、流入弁１２
，２０／２２の閉鎖部材２０が弁座１２に達し、それか
ら流入弁１２，２０／２２が閉じるまで、流出弁夕４，
２１／２３の閉鎖部材２１／２３は、弁座４に接したま
まである。電流が第２の電流レベルに上昇すると、鞍極
子１３はさらに動く。
２は、球保持体２２および２３の通口３３および２３′
および中空薮極子１３を通って圧力源３に結合されてい
る。コイル５に、第１の雷０流しベルの大きさで電流を
流すと、鞍極子１３は下方へ引かれ、そのばね３４が弾
性変形する。さらにばね４０が延びるので、流入弁１２
，２０／２２の閉鎖部材２０が弁座１２に達し、それか
ら流入弁１２，２０／２２が閉じるまで、流出弁夕４，
２１／２３の閉鎖部材２１／２３は、弁座４に接したま
まである。電流が第２の電流レベルに上昇すると、鞍極
子１３はさらに動く。
リング２７によて流出弁閉鎖部材２１／２３が弁座４か
ら離れ、従って流出弁０４，２１／２３は開く。この時
圧力受け装置２内の圧力媒体は、負荷逃がし位置３７へ
圧力を逃がす。ヨーク９の円筒形切欠き３５によって、
電流で操作された終位置にある袋極子は、両方共非磁性
被覆３９を有する磁極面３６および磁極面３６に隣接す
る周面範囲を切欠き３５内へ侵入させることができる。
重なりａおよび磁極分路幅ｂによってかなりの磁気分隊
が生じる。それにより動作範囲における磁力特性が直線
化され、それによりばね２５，４０および３４のばね特
性を磁力特性に一層良好に適合させることができる。切
欠き３５および薮極子端部の範囲の比較的大きな重なり
によって磁力特性の公差は狭い範囲に入れることができ
る。
ら離れ、従って流出弁０４，２１／２３は開く。この時
圧力受け装置２内の圧力媒体は、負荷逃がし位置３７へ
圧力を逃がす。ヨーク９の円筒形切欠き３５によって、
電流で操作された終位置にある袋極子は、両方共非磁性
被覆３９を有する磁極面３６および磁極面３６に隣接す
る周面範囲を切欠き３５内へ侵入させることができる。
重なりａおよび磁極分路幅ｂによってかなりの磁気分隊
が生じる。それにより動作範囲における磁力特性が直線
化され、それによりばね２５，４０および３４のばね特
性を磁力特性に一層良好に適合させることができる。切
欠き３５および薮極子端部の範囲の比較的大きな重なり
によって磁力特性の公差は狭い範囲に入れることができ
る。
１つの面内にある平らな磁極面３６によってこの磁極面
は、接極子１３の周面範囲においてその他の構造による
ものより大きい。
は、接極子１３の周面範囲においてその他の構造による
ものより大きい。
それにより磁力の望ましい利得が得られ、すなわちわず
かなアンペア回数にすることができる。
かなアンペア回数にすることができる。
第１図は、電磁弁の断面図、第２図は、俵極子の磁極面
の範囲を詳細に示す部分断面図である。 ４，１２１・・・・・弁座、７・・・・・・ケーシング
、８・・・・・・リング、９・…・・ヨーク、１３・・
・・・・後極子、２０／２２，２１／２３・・・・・・
閉鎖部材、３５・・・・・・切欠き、３６・・・・・・
磁極面。 Ｆｉ９．「 Ｆｉｇ．２
の範囲を詳細に示す部分断面図である。 ４，１２１・・・・・弁座、７・・・・・・ケーシング
、８・・・・・・リング、９・…・・ヨーク、１３・・
・・・・後極子、２０／２２，２１／２３・・・・・・
閉鎖部材、３５・・・・・・切欠き、３６・・・・・・
磁極面。 Ｆｉ９．「 Ｆｉｇ．２
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 接極子が、戻し力の作用によつて初期位置に維持さ
れ、この初期位置において第１および第２の接続部が互
いに結合されており、かつ第３の接続部が第１の閉鎖部
材によつて閉じられており、また接極子が、戻し力に抗
する制御力によつて終位置へ移動でき、この終位置にお
いて第２の閉鎖部材によつて第１の接続部が閉じられ、
かつ第１の閉鎖部材を連行して第２の接続部が第３の接
続部に結合され、また両方の閉鎖部材が、接極子に設け
られた連行部材によつて、初応力をかけられたばねによ
つて生じ弁座の方向へ作用する力に抗して接極子に対し
て相対的に持上げることができ、これら連行部材にうち
それぞれ１つが、接極子終位置に達する直前に閉鎖部材
にはまり、かつこの閉鎖部材を弁座から離し、またさら
に接極子に対して中間位置が設けられており、この中間
位置において両方の閉鎖部材が、弁座に接しており、か
つこの中間位置から終位置へさらに動く際、接極子に増
大された戻し力が作用し、この増大された戻し力が、中
間位置への制御のために供給された制御力よりも強く、
ヨークが設けられており、接極子終位置へ動く際に接極
子の磁極面がこのヨークに接近する、３つの液圧接続部
を有する電磁弁において、 磁力特性を直線化するため
、ヨーク９の方に向いた接極子１３の端部が、段のない
円筒形に形成されており、ヨーク９は、接極子１３より
大きな直径を有しており、且接極子１３の磁極面端部の
侵入ないし突入し得る円筒形切欠き３５を有しており、
電磁弁の３つの切換位置のいずれにおいても、接極子１
３はヨーク９の円筒形切欠き３５内に侵入ないし突入し
ている状態におかれていることを特徴とする電磁弁。 ２ 接極子１３の磁極面３６が平らであり、かつ１つの
平面内にある、特許請求の範囲第１項記載の電磁弁。 ３ ヨーク９の切欠き３５が、接極子１３を収容する円
筒形の部材（ケーシング７、リング８）の孔と同じ直径
を有する、特許請求の範囲第１項記載の電磁弁。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19762647072 DE2647072C2 (de) | 1976-10-19 | 1976-10-19 | Elektromagnetventil |
| DE2647072.4 | 1976-10-19 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5350533A JPS5350533A (en) | 1978-05-09 |
| JPS6024350B2 true JPS6024350B2 (ja) | 1985-06-12 |
Family
ID=5990792
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12504077A Expired JPS6024350B2 (ja) | 1976-10-19 | 1977-10-18 | 電磁弁 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6024350B2 (ja) |
| DE (1) | DE2647072C2 (ja) |
Families Citing this family (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2505281A1 (fr) * | 1981-05-08 | 1982-11-12 | Dba | Modulateur de freinage pour systeme de freinage anti-patinant |
| CA1192174A (en) * | 1981-10-14 | 1985-08-20 | William L. Sheppard | Magnetic air valve |
| DE3244840A1 (de) * | 1981-12-17 | 1983-06-30 | Edi System S.r.l., Modena | Normalerweise geschlossenes zweiwege-nadelventil mit elektromagnetischer steuerung |
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| JPS6060381A (ja) * | 1983-09-10 | 1985-04-06 | Taiyo Tekko Kk | 気体圧アクチュエ−タの制御装置 |
| JPS60143283A (ja) * | 1983-12-28 | 1985-07-29 | Nippon Denso Co Ltd | 電磁切換弁 |
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| DE3620239A1 (de) * | 1986-06-16 | 1987-12-17 | Elektroteile Gmbh | Mehrwege-magnetventil |
| DE3725810A1 (de) * | 1987-08-04 | 1989-02-16 | Bosch Gmbh Robert | Magnetventil mit umschaltbaren durchflussmengen |
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| DE3809742A1 (de) * | 1988-03-23 | 1989-10-05 | Bosch Gmbh Robert | Elektrisch steuerbares ventil |
| DE3925794C2 (de) * | 1989-08-04 | 1996-03-14 | Bosch Gmbh Robert | Elektromagnetventil |
| DE4030716A1 (de) * | 1990-09-28 | 1992-04-02 | Teves Gmbh Alfred | Ventilanordnung |
| DE4105362A1 (de) * | 1991-02-21 | 1992-08-27 | Bosch Gmbh Robert | Magnetventil fuer hydraulische kraftfahrzeug-bremsanlagen mit blockierschutzeinrichtung |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE7118466U (de) * | 1971-09-09 | Wessel G | Elektromagnet | |
| DE7402511U (de) * | 1975-08-07 | Bosch R Gmbh | Elektro-Magnetventil | |
| DE7142492U (de) * | 1972-02-03 | Binder Magnete Kg | Gleichstrom Hubmagnet | |
| DE2403770A1 (de) * | 1974-01-26 | 1975-08-14 | Bosch Gmbh Robert | Elektromagnetische 3-wege-ventilanordnung |
-
1976
- 1976-10-19 DE DE19762647072 patent/DE2647072C2/de not_active Expired
-
1977
- 1977-10-18 JP JP12504077A patent/JPS6024350B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2647072C2 (de) | 1985-12-12 |
| JPS5350533A (en) | 1978-05-09 |
| DE2647072A1 (de) | 1978-04-20 |
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