JPS60238034A - コイル状ストリップを捲戻して処理する方法 - Google Patents

コイル状ストリップを捲戻して処理する方法

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JPS60238034A
JPS60238034A JP9361484A JP9361484A JPS60238034A JP S60238034 A JPS60238034 A JP S60238034A JP 9361484 A JP9361484 A JP 9361484A JP 9361484 A JP9361484 A JP 9361484A JP S60238034 A JPS60238034 A JP S60238034A
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JP
Japan
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coil
strip
main line
rewinding
roll
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JP9361484A
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JPH0224165B2 (ja
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Takayoshi Fujiwara
藤原 隆義
Masamichi Takahashi
正道 高橋
Toshiyasu Furukawa
古川 利保
Masaru Yoshida
勝 吉田
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Mishima Kosan Co Ltd
Nippon Steel Corp
Original Assignee
Mishima Kosan Co Ltd
Nippon Steel Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はコイル状ストリップを捲戻して該ストリップに
表面処理加工、又は該ストリップをまるめて管に加工等
を行う処理主ラインに、捲戻し口開き、スレッディング
等を施したコイルを挿入する前処理処理装置に関する。
従来技術 従来は、コイル状ストリップを捲戻して該ストリップに
加工を施す処理主ラインの前面個所、即ちコイルを支承
しストリップを巻戻してピンチロールにかみ込ませる個
所に、先行コイル処理作業が完了してから次に処理する
コイルを挿入、支承してバンド切り、捲戻し口開き、ス
トリップ先端真向げ、巾設定、スレッディング、さらに
必要あるときはトップせん断までの前処理作業を行った
後、ストリップ先端をピンチロールにかみ込ませて、ス
トリップを送り出している。この準備作業等を行ってい
る間は処理土ラインは待機中であり主ラインの生産性向
上のために、上記準備作業時間の短縮が要望されている
現在知られている従来技術については、特開昭57−2
5229号、特公昭52−20014号があるが、いず
れもスリットされたコイルのバンド切り、捲戻し口開き
、ストリップ先端真向げ、コイル捲戻し位置設定後のコ
イルのスレッディング、更には必要有る時は、コイルの
トップ剪断等のコイル準備作業を行っている間、主ライ
ンーは停止時期中であり、本発明の主目的である生産向
上の目的に沿わない。−!、た両先行例とも、主ライン
の生産向上を目的とする手段である。前記準備作業を主
ラインと平行な側面のオフラインにて事前に処理する方
式には触れていない。
また前掲公開公報においては、鉛直の姿勢で載荷された
スリット状コイル側面に門型フレームを傾動させ、門型
フレームに保持された支持枠な当て、同門型フレームの
傾動により、スリット状コイルを分離させる方式となっ
ているが、この方式では、コイル分離前に、スリット状
コイル間にたとえばタコノコ状の変形が有り、コイル捲
きの各層間に相互に噛込みがある場合、スリット状コイ
ルの分離時に近接コイルを転倒もしくはコイルエッヂに
重大な欠陥を生ずる欠点がある。
本発明のものは、上部より自重にて自在に懸垂せるフッ
クに、転倒の恐れのない角度を持つた載荷スリット状コ
イルの側面を押し当て、フックとコイルの各側面が充分
に密着する事を狙った方式を導入している。この場合は
載荷スリットコイルの傾角が変化しても充分に対応出来
また分離時の近接コイルの転倒防止の為に人力による分
離作業を入れて生産性を低下する事も無い。
更に前掲公開公報は、コイル分離から、主ラインえのコ
イル装入時期位置迄の一連の動作で、コイルを旋回する
条件の場合、1コイル分離、2門型フレーム鉛直姿勢復
帰、3コイル台車挿入、4コイル支持枠下降コイル開放
、5コイル支持枠上昇、6コイル台車離脱コイル旋回、
7待期と動作要素が多いが、本発明のものは1コイル分
離、2フック移動コイル旋回(同時に近接載荷スリット
コイル台車もリターンする)37ツク下降、コイル台車
装入(時期位置にある)とほぼ3要素で、済み、コイル
の分離から時期位置迄の作動要素が生産性アップを狙っ
て基本的に異なる特徴を有している。
発明の目的 本発明は上記要望に応えるためになされたもので、前記
の諸準備作業を主ライン外にて行い、かつ準備作業を完
了しているコイル、ストリップを主ラインに挿入可能な
事前処理装置を提供することを目的とする。
而して、本発明の要旨は、コイル状ストリップ処理主ラ
インのコイル支持及び捲戻し個所の側面に設置してあり
、コイルの分離及び移載、バンド切り、捲戻し口開き、
ストリップ先端真向げ、巾設定、スレッディングまでの
前処理作業及びストリップ先端を片側支持のピンチロー
ル間にかみ込む作業を可能とし、かつ該諸作業を完了し
たコイル、ストリップを前記コイル状ストリップ処理主
ラインのコイル支持及び捲戻し個所に移動可能な構成な
具備していることを特徴とするコイル状ストリップの先
端部分を捲戻して主ラインにコイルを挿入可能な前処理
装置である。
実施例 第1図は本発明装置の実施例を示す正面図、第2図は、
その平面図、第3図は、その側面図である。
本発明装置は第2図に示すように主ラインAのコイル支
持個所aと捲戻し個所すの側面に設置しである。而して
これらの図において、2は本実施例の事前処理装置にバ
ンド掛けされ所定巾のコイル1を受け入れるために該コ
イル1を支承する親コイル台車、3は該親コイル台車駆
動用の走行用シリンダー、4は親コイル台車の車輪、5
は親コイル台車上のコイルを吊持し移動する上部台車7
な支持する架台、6は該上部台車7の走行車輪、8は上
部台車に設置しであるフック13昇降用シリンダー、9
は該フック昇降用シリンダーで昇降させられるガイドロ
ツF110は前記上部台車74戸 駆動用モーター、11は前記ガイドロンドの下端に設け
てありコイルを吊持するフック13を、該吊持したコイ
ルを18Q°旋回する場合に旋回する旋回装置、15は
前記吊持されているコイルを受入れ、該コイルに諸事前
処理が施されている間該コイルを支承し、その後該コイ
ルをストリップ処理主ラインに挿入する挿入台車、12
は該挿入台車を主ラインと事前処理個所との間を往復さ
せる挿入用シリンダー、14は該挿入台車15の走行車
輪、16は挿入台車上に設けてありコイルを定安支持す
るように所望中設定可能なサイドガイド、νV 23は該クレーーール上のコイルを上方から押えてコイ
ルを固定するスナバ−ロール、22は該スナバ−ロール
回転用モーター、27は前記スナバ−ロール昇降用シリ
ンダー、25は前記捜大台車15上のコイルストリップ
の先端部分をスレッディングした際に該先端部分を挾持
するピンチローラ34.35を載置しであるシフト台車
、24は該シフト台車の走行用シリンダー、26は前記
クレードルロール21昇降用シリンダー、28は前記ク
レードルロール21とスナバ−ロール23との間で固定
されているコイルのストリップ先端口開き用ピーラ−1
29は該口開き用ピーラ−28の昇降用シリンダー、3
0はストリップ先端を鼻曲げして捲きぐせを修正するた
めに口開き用ピーラ−28と協力する案内テーブル、3
2は前記鼻曲げされ捲戻されて進行してきたス) IJ
ツブを前記ピンチロールに合致させる案内用のサイドガ
イド、31はサイドガイド間の幅設定のためにサイドガ
イドを移動させる幅設定用シリンダー、33は前記ピン
チロール(上側)34の昇降用シリンダー、36は前記
ピンチロール(下側)35の昇降用シリンダー、37は
前記シフト台車25の走行用車輪、38は前記ピンチロ
ール(下側)35駆動用モーターである。
尚、図中20は主ラインの捲戻し機本体、19は該捲戻
き機のコイル受はドラム、18は該コイル受はドラム1
9に係止し捲戻されているコイルストリップの横ずれ防
止用のバーチカルサイドローラ、39は主ラインのレベ
ラーロール、40.41は該レベラーロール昇降用シリ
ンダーである。
上記の本発明装置の実施例の操作は次の通りである。
先づ走行車輪4上に載置しである親コイル台車27a1
′第1図の位置に停止しておき、天井クレーン(図示せ
ず)Kて搬送されてきたコイル1を該親コイル台車2上
に移載する。該コイルlはバンド掛ケしである。該移載
したコイル1を親コイル台車2と共に該親コイル台車走
行用シリンダーを作動させて、架台5上に停止している
上部台車7の下方個所に移動する。
ここで、フック13昇降用シリンダー8を作動させてガ
イドロット9及びその下端のフック13を下降させ親コ
イル台車上のコイル1を握持させた後、フック13を若
干上昇させる。そして主ラインにおけるコイルのストリ
ップの送り出し方向によって必要あるときには旋回装置
11を駆動してコイルを180°回転する。親コイル台
車2は旧位置に戻し、次のコイルを待つ。
次に上部台車7駆動用モーターIOを作動させて、走行
車輪61¥介して該上部台車7と共にフック13で吊持
しているコイルを挿入台車15上に移し停止させ、該挿
入台車15に設置しであるクレードルロール21を該ク
レードルロール昇降用シリンダー26を作動し上昇させ
ながら前記吊持されているコイルを該クレードルロール
上に受取る。この時コイルを握持していたフック13は
握持を解き、クレードルロール上に受取られたコイルが
クレードルロールと共に下降後、上部台車7を第1図の
旧位置に戻す。
前記のクレードルロール21上にコイルな受取る際に、
挿入台車15上に設けであるサイドガイド16は受取る
コイルのコイル巾に応じて、その間隔が所定幅に予め設
定してあり、幅が狭いコイルでも安定した状態でクレー
ドルロール上に支承できる。
次に、上記状態のコイルを挿入台車と共に、スナバ−ロ
ールが待機している個所に、挿入台車走行用シリンダー
12を作動させ挿入台車の走行車輪14を回転して移動
させ、停止させる。この個所で、先づスナバ−ロール昇
降用シリンダ−27ヲ作動させてスナバ−ロールがクレ
ードルロールに支承されているコイルの上面に軽く接す
るところまでスナバ−ロール23を下降させる。こウシ
ておいてスナバ−ロール23駆動用モーター22とクレ
ーl?ルロール21駆動用モーター42とを同時起動さ
せて、スナバ−ロールとクレードルロールを回転させて
コイルのストリップ先端が所定位置にきたところで前記
両モーター42.22を停止する。
こうしておいて、コイル結束用のバンドを手動にて切断
した後、既知形状のス) IJツブ先端口開き用ピーラ
−28の昇降用シリンダー29を作動させて該口開き用
ピーラ−をストリップ先端の下に挿入して、前記のよう
にスナバ−ロール駆動用モーターを起動してコイルを回
転させ、ストリップ先端の口開きをなし、引続いてスト
リップを捲戻しながら、ストリップ案内テーブル30と
口開きピーラ−28とで協力してストリップの捲きぐせ
を修正するためのストリップ先端部分の真向げを行う。
ストリップはコイルから引続いて捲戻され、真向げされ
たストリップ先端を、ス) IJツブ前進方向に挿入し
シフト台車25に設置の上下ピンチロール34.35の
位置まで進める。ここで上下ピンチロール34.35そ
れぞれの昇降用シリンダー33.36を作動させてスト
リップ先端を上下ピンチロール間に位置させた後、下ピ
ンチロール35の駆動モーター38を起動してストリッ
プ先端を所定位置まで前進させ、駆動モーター38を停
止する。
コイル、ストリップを上記状態にしておいて待機し、主
ラインで先行コイル処理が完了したのを確認後、挿入台
車15とシフト台車25とをそれぞれの走行シリンダー
12.24を同時作動させてそれぞれの走行車輪14.
37を介して移動させて、コイルを主ラインのコイル支
持個所に、捲戻したストリップが該主ラインのコイル捲
戻しストリップ線上にあるところで挿入台車、シフト台
車を停止する。この時、捲戻されているストリップの先
端は主ラインのレペラーロール39の手前にある。
次いで、クレードルロールを下降させて、コイルを主ラ
インの捲戻し機本体20のコイル受ケFラム19に渡し
、かつストリップ先端をレペラーロール用シリンダー4
0.41を作動させレペラロール間にかみ込ませろ。
前記ピンチロール34.35は片側のみで回転自在に支
承されているので、挿入台車走行用シリンダー12、ソ
フト台車走行シリンダー24の作動により、挿入台車は
コイルを主ラインに、シフト台車はストリップをレペラ
ロールにかみ込んだ状態で残して、旧位置に復すること
ができる。
す、上のように作動することによって、コイルの事前処
理を主ラインに送り込む前に余裕をもって行うことがで
き、かつ該事前処理をしたコイル、ストリップを先行コ
イル処理完了後、速やかに主ラインに挿入できろ。
発明の効果 本発明装置によれば、主ライン稼動中にコイルストリッ
プ先端口開き、スレッディング等のストリップ捲戻しの
ための準備作業のすべてを終り、その状態で待機してい
て主ラインでの先行コイル処理完了後は直ちに、その状
態のコイル、ス) IJツブを主ラインの所定個所に移
すことができるので、従来の主ライン内で諸準備作業を
行う場合に比べてラインの停止時間が数分の1になり、
従ってス) IJツブ処理主ラインの生産性が大巾に向
上した。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明装置の実施例を示す正面図、第2図はそ
の平面図、第3図はその側面図である。 尚これらの図において、本発明装置を実線及び点線で、
本発明装置の部分装置が移動位置にあるときには1点鎖
線で、主ラインの装置を2点鎖線で示す。 A・・・・・・主ライン、a・・・・・・主ラインのコ
イル支持個所、b・・・・・・主ラインの捲戻し個所、
1・・・・・・コイル、2・・・・・・親コイル台車、
3・・・・・・親コイル台車走行用シリンダー、7・・
・・・・上部台車、8・・・・・・フック昇降用シリン
ダー、10・・・・・・上部台車駆動用モーター、11
・・・・・・旋回装置、12・・・・・・挿入台車走行
用シリンダー、13・・・・・・フック、15・・・・
・・挿入台車、19・・・・・・主ラインのコイル受は
ドラム、20・・・・・・主ラインのコイル捲戻し機、
21・・・・・・クレードルロール、23・・・・・・
スナバロール駆動用モーター、24・・・・・・シフト
台車走行用シリンダー、25・・・・・・シフト台車、
26・・・・・・クレードルロール昇降用シリンダー、
27・・・・・・スナバロール昇降用シリンダー、28
・・・・・・口開き用ピーラ−129・・・・・・口開
き用ピーラー昇降用シリンダー、30・・・・・・案内
テーブル、31・・・・・・巾設定用シリンダー、32
・、。 ・・・サイドガイド、341・・・3・5・・・・・・
上下のビンチロール、38・・・・・・下ピンチロール
駆動用モーター、39・・・・・・主ラインのレベラー
ロール代理人 弁理士 秋 沢 政 光 外2名 161−

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1) コイル状ストリップ処理主ラインのコイル支持
    及び捲戻し個所の側面に設置してあり、コイルの分離及
    び移載、バンド切り、捲戻し口開き、ストリップ先端真
    向げ、巾設定、スレッディングまでの前処理作業及びス
    トリップ先端を片側支持のピンチロール間にかみ込む作
    業を可能とし、かつ該諸作業を完了したコイル、ストリ
    ップを前記コイル状ストリップ処理主ラインのコイル支
    持及び捲戻し個所に移動可能な構成を具備していること
    を特徴とするコイル状ストリップの先端部分を捲戻して
    主ラインにコイルを挿入可能な前処理装置。
JP9361484A 1984-05-10 1984-05-10 コイル状ストリップを捲戻して処理する方法 Granted JPS60238034A (ja)

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JP9361484A JPS60238034A (ja) 1984-05-10 1984-05-10 コイル状ストリップを捲戻して処理する方法

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JP9361484A JPS60238034A (ja) 1984-05-10 1984-05-10 コイル状ストリップを捲戻して処理する方法

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JPS60238034A true JPS60238034A (ja) 1985-11-26
JPH0224165B2 JPH0224165B2 (ja) 1990-05-28

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008080373A (ja) * 2006-09-28 2008-04-10 Jfe Steel Kk スパイラル鋼管の製造方法

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59110120U (ja) * 1983-01-12 1984-07-25 株式会社日立製作所 コイル口出装置

Patent Citations (1)

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JPH0224165B2 (ja) 1990-05-28

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