JPS6021481Y2 - 気化器の自動始動装置 - Google Patents
気化器の自動始動装置Info
- Publication number
- JPS6021481Y2 JPS6021481Y2 JP2563179U JP2563179U JPS6021481Y2 JP S6021481 Y2 JPS6021481 Y2 JP S6021481Y2 JP 2563179 U JP2563179 U JP 2563179U JP 2563179 U JP2563179 U JP 2563179U JP S6021481 Y2 JPS6021481 Y2 JP S6021481Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- negative pressure
- valve
- temperature
- engine
- starting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Means For Warming Up And Starting Carburetors (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は気化器の自動始動装置に関し、更に限定して云
えば、機関の吸入管負圧により機関温度に応じて気化器
始動弁の開閉操作を行わせる如き自動始動装置に関する
。
えば、機関の吸入管負圧により機関温度に応じて気化器
始動弁の開閉操作を行わせる如き自動始動装置に関する
。
この種気化器の自動始動装置は機関吸入管と接続する負
圧作動器を備え、機関温度が成る一定温度以上になった
時吸入管負圧が該負圧作動器に作用して気化器始動弁を
機関温度に応じて戻し作動（冷間時始動位置から通常運
転位置えの戻し作動）を行うようにされる。
圧作動器を備え、機関温度が成る一定温度以上になった
時吸入管負圧が該負圧作動器に作用して気化器始動弁を
機関温度に応じて戻し作動（冷間時始動位置から通常運
転位置えの戻し作動）を行うようにされる。
即ち機関の冷態時は負圧作動器えの負圧が遮断されて始
動弁を始動位置におき、始動後機関温度が若干上昇すれ
ば、負圧作動器えの負圧を一部作用させて、始動弁を若
干戻して暖機運転用位置し、機関が更に加温されて暖機
完了温度になれば、負圧作動器への負圧作用が完全に行
われて始動弁が完全に通常位置に戻されるようにされる
ものである。
動弁を始動位置におき、始動後機関温度が若干上昇すれ
ば、負圧作動器えの負圧を一部作用させて、始動弁を若
干戻して暖機運転用位置し、機関が更に加温されて暖機
完了温度になれば、負圧作動器への負圧作用が完全に行
われて始動弁が完全に通常位置に戻されるようにされる
ものである。
然しこのような自動始動装置の場合、機関温度が高くと
も吸入管負圧が小（絶対値）の状態時、例えば高負荷運
転時（特に高負荷低速運転時）等は吸入管負圧が小とな
り、始動弁が始動位置側に作動されて機関えの供給燃料
が過濃にされる。
も吸入管負圧が小（絶対値）の状態時、例えば高負荷運
転時（特に高負荷低速運転時）等は吸入管負圧が小とな
り、始動弁が始動位置側に作動されて機関えの供給燃料
が過濃にされる。
或いは又運転停止後それ稈長時間を経過していない場合
の再始動時等では機関温度が若干下ってはいても、始動
弁は一杯に戻された状態でも充分始動可能なものである
が、このような時は機関温度が一定温度以下の為に、や
はり始動弁が一杯に戻されていないで過濃混合気を供給
してしまうことになる。
の再始動時等では機関温度が若干下ってはいても、始動
弁は一杯に戻された状態でも充分始動可能なものである
が、このような時は機関温度が一定温度以下の為に、や
はり始動弁が一杯に戻されていないで過濃混合気を供給
してしまうことになる。
本考案に係る自動始動装置は上記の如き場合、即ち高負
荷運転時とか再始動時等のような、機関温度・吸入管負
圧の低下時でも濃混合気を必要としない状態時には上記
負圧作動器を始動弁の一杯戻し状態に保たせるようにし
て不必要な濃混合気供給現象を防止するようにしたもの
で、次に図面に基づいて説明する。
荷運転時とか再始動時等のような、機関温度・吸入管負
圧の低下時でも濃混合気を必要としない状態時には上記
負圧作動器を始動弁の一杯戻し状態に保たせるようにし
て不必要な濃混合気供給現象を防止するようにしたもの
で、次に図面に基づいて説明する。
第１図は本考案に係る気化器の自動始動装置の一実施例
を示す機構図で、負圧作動器１は吸入管（後述の３）と
連通ずる第１負圧室１１と第“２負圧室１２とを有し、
該夫々の負圧室に吸入管負圧により作動するダイヤフラ
ム１３，１４を備え、夫々を常時押圧する押圧ばね１５
，１６を備える。
を示す機構図で、負圧作動器１は吸入管（後述の３）と
連通ずる第１負圧室１１と第“２負圧室１２とを有し、
該夫々の負圧室に吸入管負圧により作動するダイヤフラ
ム１３，１４を備え、夫々を常時押圧する押圧ばね１５
，１６を備える。
３１．３２は上記第１，２負圧室と吸入管とを連接する
夫々の連通路である。
夫々の連通路である。
そして上記ダイヤフラム１３には気化器始動弁（後記の
２０）を作動させる負圧作動ロッド１７が附設され、第
２ダイヤフラム１４には第１ダイヤフラム１３と係合す
る係合ロッド１８が附設される。
２０）を作動させる負圧作動ロッド１７が附設され、第
２ダイヤフラム１４には第１ダイヤフラム１３と係合す
る係合ロッド１８が附設される。
１９は大気室である。
一点鎖線で示す２はプランジ−型始動装置を例にとって
示す気化器始動装置の略図で、２１は始動用混合気供給
路、２２は始動用燃料路、２３は始動用空気吸入口、２
０は始動弁（プランジ−弁）、２４はその押圧ばね、２
５は始動弁ロッドで、該始動弁ロッド２５は連結レバー
２６は始動弁作動ａラド２７と連結され、該始動弁作動
ロッド２７は軸２８に枢着される連結レバー２９により
上記負圧作動器１の負圧作動ロッド１７と連結される。
示す気化器始動装置の略図で、２１は始動用混合気供給
路、２２は始動用燃料路、２３は始動用空気吸入口、２
０は始動弁（プランジ−弁）、２４はその押圧ばね、２
５は始動弁ロッドで、該始動弁ロッド２５は連結レバー
２６は始動弁作動ａラド２７と連結され、該始動弁作動
ロッド２７は軸２８に枢着される連結レバー２９により
上記負圧作動器１の負圧作動ロッド１７と連結される。
即ち図の如く、負圧作動器１の負圧室１１，１２に負圧
が作用して居らず、ダイヤフラム１３，１４がばね１５
，１６により下位迄押圧されている場合は、上記始動弁
作動ロッド２７が図の右方に摺動させられて、始動弁２
０は始動装置（始動用混合気供給路２１の全開位置）に
される。
が作用して居らず、ダイヤフラム１３，１４がばね１５
，１６により下位迄押圧されている場合は、上記始動弁
作動ロッド２７が図の右方に摺動させられて、始動弁２
０は始動装置（始動用混合気供給路２１の全開位置）に
される。
上記負圧作動器１の第１負圧室１１と吸入管とを連通ず
る負圧路３１には機関温度により開閉される第１の感温
開閉弁５が、又第２負圧室の負圧路３２には第２の感温
開閉弁６が備えられ、該両感温開閉弁５，６はチェック
・バルブ４１とオリフィス４２とを具える負圧遅延弁４
を介して吸入管３に連通されるが、上記負圧遅延弁４の
チェック・バルブ４１は直接上記感温開閉弁５，６とオ
リフィス４２は第３の感温開閉弁７を介して接続される
ようにするものである。
る負圧路３１には機関温度により開閉される第１の感温
開閉弁５が、又第２負圧室の負圧路３２には第２の感温
開閉弁６が備えられ、該両感温開閉弁５，６はチェック
・バルブ４１とオリフィス４２とを具える負圧遅延弁４
を介して吸入管３に連通されるが、上記負圧遅延弁４の
チェック・バルブ４１は直接上記感温開閉弁５，６とオ
リフィス４２は第３の感温開閉弁７を介して接続される
ようにするものである。
そして上記第１感温開閉弁５は機関暖機運転温度（例え
ば約１５℃位）以上で開いて吸入管からの負圧路３１と
３３（負圧遅延弁４と感温開閉弁５，６間の負圧路）と
を連通し、それ以下の温度で閉じている。
ば約１５℃位）以上で開いて吸入管からの負圧路３１と
３３（負圧遅延弁４と感温開閉弁５，６間の負圧路）と
を連通し、それ以下の温度で閉じている。
又第２感温開閉弁６は機関の暖機完了温度（例へば約３
８′Ｃ位）以上で開いて負圧路３２と３３を連通し、そ
れ以下の温度の場合は閉じている。
８′Ｃ位）以上で開いて負圧路３２と３３を連通し、そ
れ以下の温度の場合は閉じている。
又第３感温開閉弁７は暖機完了温度よりも更に高温（例
えば約５０℃位）で閉じて負圧路３３と負圧遅延弁４の
オリフィス４２との連通を断ち、それ以下の温度の時連
通しているようにされるものである。
えば約５０℃位）で閉じて負圧路３３と負圧遅延弁４の
オリフィス４２との連通を断ち、それ以下の温度の時連
通しているようにされるものである。
上記のように構成されるので、冷間始動時には感温開閉
弁５，６は閉じているので、負圧作動器１は図示の状態
で始動弁２０は始動位置に置かれている。
弁５，６は閉じているので、負圧作動器１は図示の状態
で始動弁２０は始動位置に置かれている。
機関が始動されて円滑運転に入り機関温度が上昇して来
ると第１感温開閉弁５が開かれるので、負圧作動器１の
第１負圧室１１に吸入管負圧が作用し、ばね１５に抗し
てダイヤフラム１３を引上げ、始動弁２０を若干戻して
（始動用混合気供給路２１を半開にして）暖機運転状態
にする。
ると第１感温開閉弁５が開かれるので、負圧作動器１の
第１負圧室１１に吸入管負圧が作用し、ばね１５に抗し
てダイヤフラム１３を引上げ、始動弁２０を若干戻して
（始動用混合気供給路２１を半開にして）暖機運転状態
にする。
この時の負圧作動器１と始動装置２の状態を第２図に示
す。
す。
機関の暖機が完了すると、第２感温開閉弁６も開かれる
ので負圧作動器１の第２負圧室１２にも吸入管負圧が作
用し、ばね１６に抗してダイヤフラム１４に引上げられ
る。
ので負圧作動器１の第２負圧室１２にも吸入管負圧が作
用し、ばね１６に抗してダイヤフラム１４に引上げられ
る。
従ってダイヤフラム１３も更に引上げられて、始動弁２
０は通常運転状態に戻される。
０は通常運転状態に戻される。
この状態を第２図同様負圧作動器１と始動装置２につい
て第３図に示す。
て第３図に示す。
そして更に機関温度が上昇すると第３感温開閉弁７が閉
じられる。
じられる。
従って機関の高負荷運転時は、吸入管負圧よりも負圧遅
延弁４の２次側（負圧路３３，３２，３１、負圧作動器
１）の負圧の方が負圧度が大となるので、負圧遅延弁４
のチェック・バルブ４１が閉じられて、負圧作動器４の
負圧室１１，１２内負圧は大の儂保たれて、始動弁２０
を通常状態（上記第３図の状態）に保持している。
延弁４の２次側（負圧路３３，３２，３１、負圧作動器
１）の負圧の方が負圧度が大となるので、負圧遅延弁４
のチェック・バルブ４１が閉じられて、負圧作動器４の
負圧室１１，１２内負圧は大の儂保たれて、始動弁２０
を通常状態（上記第３図の状態）に保持している。
従って機関が高負荷運転にされて吸入管負圧が小になっ
ても始動弁が始動位置側に作動されて、機関への供給混
合気が過濃にされるような不具合は惹起されない。
ても始動弁が始動位置側に作動されて、機関への供給混
合気が過濃にされるような不具合は惹起されない。
又機関が運転停止され、その後機関温度が低下しないう
ちに再始動されるような場合には、第１、第２感温開閉
弁５，６が開いていて、第３開閉弁７が閉じられている
から、負圧遅延弁４のチェック・バルブ４１は負圧路３
３の負圧により閉じられているので、負圧作動器１のダ
イヤフラム１３．１４は引上げられていて、始動弁２０
は通常位置にあるので、始動に際し過濃混合気が供給さ
れずに済むものである。
ちに再始動されるような場合には、第１、第２感温開閉
弁５，６が開いていて、第３開閉弁７が閉じられている
から、負圧遅延弁４のチェック・バルブ４１は負圧路３
３の負圧により閉じられているので、負圧作動器１のダ
イヤフラム１３．１４は引上げられていて、始動弁２０
は通常位置にあるので、始動に際し過濃混合気が供給さ
れずに済むものである。
又機関停止後再始動迄の時間が割合に長く、機関温度が
第３開閉弁７を開く位に低下していてもオリフィス４２
からの漏れには時間がか）るので、機関温度が完全暖機
温度以上に保たれている間は、負圧作動器内負圧は大に
保たれ始動弁を通常位置に保持しているのである。
第３開閉弁７を開く位に低下していてもオリフィス４２
からの漏れには時間がか）るので、機関温度が完全暖機
温度以上に保たれている間は、負圧作動器内負圧は大に
保たれ始動弁を通常位置に保持しているのである。
即ち上述の如き本考案に係る自動始動装置によれば、冷
間時の機関の初期始動の如き機関の冷態時には気化器の
始動装置は冷態時始動状態にされ、機関が始動されて機
関温度が次第に上昇して来ればそれに従って始動装置か
らの供給混合気は次第に稀薄化される。
間時の機関の初期始動の如き機関の冷態時には気化器の
始動装置は冷態時始動状態にされ、機関が始動されて機
関温度が次第に上昇して来ればそれに従って始動装置か
らの供給混合気は次第に稀薄化される。
更にそればかりでなく吸入管負圧が低下時でも濃混合気
を必要としない状態時（例えば機関の高負荷低速運転時
等）に始動弁が作用されて過濃混合気を供給することが
ないような、機関温度と吸入管負圧の両者から機関に適
正混合気を自動的に供給することを可能にするものであ
る。
を必要としない状態時（例えば機関の高負荷低速運転時
等）に始動弁が作用されて過濃混合気を供給することが
ないような、機関温度と吸入管負圧の両者から機関に適
正混合気を自動的に供給することを可能にするものであ
る。
第１図は本考案に係る一実施例の始動装置を気化器のプ
ランジャー型始動装置に用いた場合を示す機構図で機関
の停止時の状態を示し、第２図は第１図の機関始動後暖
機運転時の状態、第３図は機関の完全暖機後の状態を示
す。 １・・・・・・負圧作動器、２・・・・・・始動装置、
３・・・・・・吸入管、４・・・・・・負圧遅延弁、５
・・・・・・第１感温開閉弁、６・・・・・・第２感温
開閉弁、７・・・・・・第３感温開閉弁、１１・・・・
・・第１負圧室、１２・・・・・・第２負圧室、１３・
・・・・・ダイヤフラム、１４・・・・・・ダイヤフラ
ム、１７・・・・・・負圧作動ロッド、２０・・・・・
・始動弁、３１・・・・・・負圧路、３２・・・・・・
負圧路、３３・・・・・・負圧路、４１・・・・・・チ
ェック・バルブ、４２・・・・・・オリフィス。
ランジャー型始動装置に用いた場合を示す機構図で機関
の停止時の状態を示し、第２図は第１図の機関始動後暖
機運転時の状態、第３図は機関の完全暖機後の状態を示
す。 １・・・・・・負圧作動器、２・・・・・・始動装置、
３・・・・・・吸入管、４・・・・・・負圧遅延弁、５
・・・・・・第１感温開閉弁、６・・・・・・第２感温
開閉弁、７・・・・・・第３感温開閉弁、１１・・・・
・・第１負圧室、１２・・・・・・第２負圧室、１３・
・・・・・ダイヤフラム、１４・・・・・・ダイヤフラ
ム、１７・・・・・・負圧作動ロッド、２０・・・・・
・始動弁、３１・・・・・・負圧路、３２・・・・・・
負圧路、３３・・・・・・負圧路、４１・・・・・・チ
ェック・バルブ、４２・・・・・・オリフィス。
Claims (1)
- 機関吸入管３と接続し、チェック・バルブ４１とオリフ
イズ４２を備える負圧遅延弁４と該負圧遅延弁４と接続
し気化器始動弁と係合し上記負圧遅延弁４に作用する吸
入管負圧により該気化器始動弁の開閉作動を行う負圧作
動器１を備え該負圧作動器１は押圧ばね１５で押圧され
上記気化器始動弁と係合する負圧作動ロッド１７を付設
する負圧作動ダイヤフラム１３を備える第１負圧室１１
と押圧ばね１６で押圧され上記ダイヤフラム１３上面と
係合する係合ロッド１８を付設した負圧作動ダイヤフラ
ム１４を備える第２負圧室１２を備え、上記第１負圧室
１１は負圧連通路３１及びこれに介設され機関の暖機始
め温度で開かれる感温開閉弁５により、又上記第２負圧
室１２は負圧連通路３２及びこれに介設され機関の暖機
完了温度で開かれる感温開閉弁６により負圧遅延弁４を
介して吸入管３に連結されて吸入管３の負圧が上記負圧
作動器１の両負圧室１１，１２に作用して低圧になると
気化器始動弁を機関への供給混合気を稀薄化するように
され、更に上記負圧遅延弁４は吸入管負圧を負圧作動器
１に作用させるチェック・バルブ４１とオリフイズ４２
を備え、該チェック・バルブ４１は連通路３３により上
記負圧作動器１の両負圧室１１．１２への負圧連通路３
１．３２と連通し、上記オリフイズ４２は機関の高温に
おいて開かれる感温開閉弁７を介して上記負圧室１１，
１２への負圧連通路３１，３２と連通することを特徴と
する気化器の自動始動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2563179U JPS6021481Y2 (ja) | 1979-03-02 | 1979-03-02 | 気化器の自動始動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2563179U JPS6021481Y2 (ja) | 1979-03-02 | 1979-03-02 | 気化器の自動始動装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS55125942U JPS55125942U (ja) | 1980-09-06 |
| JPS6021481Y2 true JPS6021481Y2 (ja) | 1985-06-26 |
Family
ID=28866366
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2563179U Expired JPS6021481Y2 (ja) | 1979-03-02 | 1979-03-02 | 気化器の自動始動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6021481Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-03-02 JP JP2563179U patent/JPS6021481Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS55125942U (ja) | 1980-09-06 |
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