JPS60199746A - 車両用灯具 - Google Patents
車両用灯具Info
- Publication number
- JPS60199746A JPS60199746A JP59055321A JP5532184A JPS60199746A JP S60199746 A JPS60199746 A JP S60199746A JP 59055321 A JP59055321 A JP 59055321A JP 5532184 A JP5532184 A JP 5532184A JP S60199746 A JPS60199746 A JP S60199746A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- housing
- drafter
- lamp
- light
- fitted
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
- B60Q1/302—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces mounted in the vicinity, e.g. in the middle, of a rear window
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は車両用灯具に係り、特に、車両のリアパーセル
に配置されるブレーキランプに好適な車両用灯具の改良
に関づ−る。
に配置されるブレーキランプに好適な車両用灯具の改良
に関づ−る。
(発明の背景)
従来、ブレーキランプにあっては、車体の後部側面にリ
アコンビネーションランプ等として配置するほか、ブレ
ーキ操作を後続者に速やか、かつ的確に知らせるため、
例えば特開昭57−37 Q38号公報に示されるJ:
うに、リアウィンドウに向けるようにして車両内のリア
フレームレールに取付(プることがある。
アコンビネーションランプ等として配置するほか、ブレ
ーキ操作を後続者に速やか、かつ的確に知らせるため、
例えば特開昭57−37 Q38号公報に示されるJ:
うに、リアウィンドウに向けるようにして車両内のリア
フレームレールに取付(プることがある。
本発明は、このようにリアウィンドウに向(〕て車両内
に配置する車両用灯具に更に改良を加えたものである。
に配置する車両用灯具に更に改良を加えたものである。
(発明の目的)
本発明は、相伺作栗工数の増加を招くことなく、外観品
位を向上させることができる車両用灯具の提供を目的と
する。
位を向上させることができる車両用灯具の提供を目的と
する。
(発明の描成)
この目的を達成するために、本発明は、ドラフタと一体
化されてなるハウジングをリアパーじル上に設けてなる
ものである。
化されてなるハウジングをリアパーじル上に設けてなる
ものである。
(実施例の説明)
第1図および第2図は本発明の一実施例を示す断面図お
よび斜視図である。
よび斜視図である。
両図において、本体パネル1およびリアパネル2の接合
部と図示を省略したルーフパネルとの間には、ウェザ−
ストリップ3を介してリアウィンドウ4が取付tづられ
ている。
部と図示を省略したルーフパネルとの間には、ウェザ−
ストリップ3を介してリアウィンドウ4が取付tづられ
ている。
本体パネルには、空調用の気体の流れる凹状の流路5が
形成されており、本体パネル1上は緩衝材6を介してリ
アパーセルフが取付cJられている。
形成されており、本体パネル1上は緩衝材6を介してリ
アパーセルフが取付cJられている。
リアパーセルフには複数の取(−1孔8がリアウィンド
ウ4に沿って配列されており、各取付孔8には通気孔9
をイjするドラフタ10.11が取イq(〕られている
。
ウ4に沿って配列されており、各取付孔8には通気孔9
をイjするドラフタ10.11が取イq(〕られている
。
これらドラフタ10.11のうらの11囚、ザなわらド
ラフタ11には、リアウィンドウ4に向【ノτ立ち上が
る囲い壁状のハウジング12が一体に段【ノられており
、ハウジング12には通気孔13が形成されている。
ラフタ11には、リアウィンドウ4に向【ノτ立ち上が
る囲い壁状のハウジング12が一体に段【ノられており
、ハウジング12には通気孔13が形成されている。
ハウジング12内に形成された支持片14にはリアバー
セルフ下側からソケット15が取(t 4)られ、この
ソクッ1〜15にはランプ16が取イ」りられている。
セルフ下側からソケット15が取(t 4)られ、この
ソクッ1〜15にはランプ16が取イ」りられている。
リアウィンドウ4の裏側には、ハウジング12の先端縁
に沿って黒色プリントからなる帯状の漏光防止部材17
が形成されでJ3す、リアウィンドウ4にお【プる漏光
防止部材17で囲まれた領域には赤色プリント部18が
形成され、ハウジング12と漏光防止部材17との間に
は光漏れ防止用のラバー19が介在されている。
に沿って黒色プリントからなる帯状の漏光防止部材17
が形成されでJ3す、リアウィンドウ4にお【プる漏光
防止部材17で囲まれた領域には赤色プリント部18が
形成され、ハウジング12と漏光防止部材17との間に
は光漏れ防止用のラバー19が介在されている。
従って、ブレーキペダルの操作に伴ってランプ16が点
灯した場合、光がリアウィンドウ4の赤色プリント部1
8から後方に照射され、他の部分から光が漏れないよう
になっている。一方、例えば冷却用の空気は流路5から
各ドラフタ10,11の各通気孔9.13を経て吹き出
す。
灯した場合、光がリアウィンドウ4の赤色プリント部1
8から後方に照射され、他の部分から光が漏れないよう
になっている。一方、例えば冷却用の空気は流路5から
各ドラフタ10,11の各通気孔9.13を経て吹き出
す。
なJ3、漏光防止部材17は、車両の大きさやランプ1
6等の寸法に応じて選定するが、一般に30〜(3Ql
nnl稈1哀が好ましい。
6等の寸法に応じて選定するが、一般に30〜(3Ql
nnl稈1哀が好ましい。
このように構成された車両用対置は、ランプ16からの
照射部分が黒色プリントによる漏光防[L部材17で囲
まれているので、従来のように、甲にランプをリアウィ
ンドウ4に向【)て配置した場合には、光がリアウィン
ドウ4中を乱尺Ω・jしながら漏れ、照射部の周辺が不
鮮明となり易かったのに対して、本実施例の場合は、ラ
ンプ16からの照射部分が鮮明になり、後続者からの確
認が確かなものとなるし、見栄えも良好となる。
照射部分が黒色プリントによる漏光防[L部材17で囲
まれているので、従来のように、甲にランプをリアウィ
ンドウ4に向【)て配置した場合には、光がリアウィン
ドウ4中を乱尺Ω・jしながら漏れ、照射部の周辺が不
鮮明となり易かったのに対して、本実施例の場合は、ラ
ンプ16からの照射部分が鮮明になり、後続者からの確
認が確かなものとなるし、見栄えも良好となる。
また、ランプ16を収納するハウジング12をドラフタ
11と一体化したので、通気孔13から本体パネル1内
側が見えにくくなり、外観上の品位も向上する。
11と一体化したので、通気孔13から本体パネル1内
側が見えにくくなり、外観上の品位も向上する。
更に、リアパーセルフ上にブレーキランプを配置しない
仕様の車体には、平面状のドラフタ10をリアパーセル
フの取付孔8へ取(”l’ +プれば良く、異なる仕様
の車体の組立時にも異なる任類のドラフタを用意してリ
アパーセルフに選択的に取(=Jけるのみで良く、作業
性も良好である。
仕様の車体には、平面状のドラフタ10をリアパーセル
フの取付孔8へ取(”l’ +プれば良く、異なる仕様
の車体の組立時にも異なる任類のドラフタを用意してリ
アパーセルフに選択的に取(=Jけるのみで良く、作業
性も良好である。
更にまた、本発明の車両用釣具は、第3図に示すように
、リアワイパ20 @11Bえる車両等において、リア
ワイパ20の動作によってランプ16照川が障害となる
こともない。
、リアワイパ20 @11Bえる車両等において、リア
ワイパ20の動作によってランプ16照川が障害となる
こともない。
第4図83よび第5図は本発明の他の実施例を示ず断面
図J5よび斜視図である。
図J5よび斜視図である。
この構成は、リアパーセルフに形成した取付孔8に、通
気孔を有しない上面開放形のハウジング21をリアウィ
ンドウ4に向けて取イ・」【プ、このハウジング21の
底部にリアパーセルフの裏面からソケッ(−15を取付
(プてランプ16を取付け、通気孔22をハウジング2
1近傍のリアパーセルフに形成してなるものである。
気孔を有しない上面開放形のハウジング21をリアウィ
ンドウ4に向けて取イ・」【プ、このハウジング21の
底部にリアパーセルフの裏面からソケッ(−15を取付
(プてランプ16を取付け、通気孔22をハウジング2
1近傍のリアパーセルフに形成してなるものである。
この実施例においても、ハウジング21がドラフタと一
体化されており、そのハウジング21に沿ってリアウィ
ンドウ4の裏面に漏光防止部材17が形成されている。
体化されており、そのハウジング21に沿ってリアウィ
ンドウ4の裏面に漏光防止部材17が形成されている。
なお、ドラフタ21の開放部は赤色プリントされた透過
板23で塞がれている。
板23で塞がれている。
第6図および第7図は本発明の更に他の実施例を示ず断
面図および斜視図である。
面図および斜視図である。
この構成は、リアパーセルフが予め所定の形状。
例えば台形状に成形されている場合に好適なもので、リ
アパー1し7の]負部24どリフ7ウインドウ4とのコ
ーナ部に、間口面を有しドラフタと一体化されたハウジ
ング25をその間[1面がリアウィンドウ4に面するよ
うに配置し、ハウジング25から延設される取付片26
をネジ27によってリアバーセルフに取イ]lプて4n
’J成されている。
アパー1し7の]負部24どリフ7ウインドウ4とのコ
ーナ部に、間口面を有しドラフタと一体化されたハウジ
ング25をその間[1面がリアウィンドウ4に面するよ
うに配置し、ハウジング25から延設される取付片26
をネジ27によってリアバーセルフに取イ]lプて4n
’J成されている。
なcl−3、黒色プリントからなる漏光防止部月17は
、リアウィンドウ4の裏面に形成されており、開口面に
(よ赤色プリントされた透過板23が取付(プられてい
る。
、リアウィンドウ4の裏面に形成されており、開口面に
(よ赤色プリントされた透過板23が取付(プられてい
る。
上述した各実施例にa3いては、渥光防[L部(オをリ
アウィンドウの裏面に形成する例を示したが、本発明に
あっては、ハウジングに形成づる等、ハウジングによっ
て形成される投光面周囲に形成すれば、本発明の[]的
達成が可能である。
アウィンドウの裏面に形成する例を示したが、本発明に
あっては、ハウジングに形成づる等、ハウジングによっ
て形成される投光面周囲に形成すれば、本発明の[]的
達成が可能である。
(発明の効果)
以−L説明したように、本発明の車両用灯具は、ドラフ
タ穴から車体パネル内側が見えにくくなって外観品位が
向上りる。更に、絹イ]や交換の作業性も良りYとなる
。
タ穴から車体パネル内側が見えにくくなって外観品位が
向上りる。更に、絹イ]や交換の作業性も良りYとなる
。
第1図およ)第2図は本発明の車両用灯具の一実施例を
示す断面図および斜視図、第3図は第1図の車両用灯具
を配置した車両の状態を示す図、第4図および第5図は
本発明の他の実施例を承り断面図および斜視図、第6図
おにび第7図は本発明の更に他の実施例を示すIJJi
面図および分解斜視図である。 1・・・本体パネル 4・・・リアウィンドウ 7・・・リアパーセル 8・・・取付孔 9.13・・・通気孔 10.11・・・ドラフタ 12.21.25・・・ハウジング 15・・・ソケツ1〜 1G・・・ランプ 17・・・混光防止部材 特許出願人 日産自動車株式会ネj 第1図 第2図 第3図
示す断面図および斜視図、第3図は第1図の車両用灯具
を配置した車両の状態を示す図、第4図および第5図は
本発明の他の実施例を承り断面図および斜視図、第6図
おにび第7図は本発明の更に他の実施例を示すIJJi
面図および分解斜視図である。 1・・・本体パネル 4・・・リアウィンドウ 7・・・リアパーセル 8・・・取付孔 9.13・・・通気孔 10.11・・・ドラフタ 12.21.25・・・ハウジング 15・・・ソケツ1〜 1G・・・ランプ 17・・・混光防止部材 特許出願人 日産自動車株式会ネj 第1図 第2図 第3図
Claims (2)
- (1)リアパーセル上に設()られたドラフタと一体化
されて形成されたハウジングと; このハウジング内に配設されたランプからなることを特
徴とする車両用灯具。 - (2)前記ハウジンクは、リアウィンドウの一部を投光
面どするとともに、該投光面を形成する端部に露光防止
部材を具備したことを特徴とする特許請求の範囲第1項
記載の車両用灯具。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP59055321A JPS60199746A (ja) | 1984-03-23 | 1984-03-23 | 車両用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP59055321A JPS60199746A (ja) | 1984-03-23 | 1984-03-23 | 車両用灯具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60199746A true JPS60199746A (ja) | 1985-10-09 |
Family
ID=12995280
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP59055321A Pending JPS60199746A (ja) | 1984-03-23 | 1984-03-23 | 車両用灯具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60199746A (ja) |
Cited By (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4845600A (en) * | 1988-03-14 | 1989-07-04 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Vehicle spoiler lamp device |
JPH02113206U (ja) * | 1989-02-27 | 1990-09-11 | ||
DE4411440A1 (de) * | 1993-03-31 | 1994-10-06 | Koito Mfg Co Ltd | Holographische, hochangebrachte Bremsleuchte für Fahrzeuge |
FR2728519A1 (fr) * | 1994-12-26 | 1996-06-28 | Peugeot | Agencement d'un feu de signalisation supplementaire dans le becquet arriere d'un vehicule automobile |
USD718490S1 (en) | 2013-03-15 | 2014-11-25 | Cree, Inc. | LED lens |
US9255686B2 (en) | 2009-05-29 | 2016-02-09 | Cree, Inc. | Multi-lens LED-array optic system |
US9423096B2 (en) | 2008-05-23 | 2016-08-23 | Cree, Inc. | LED lighting apparatus |
US9476570B2 (en) | 2008-05-23 | 2016-10-25 | Cree, Inc. | Lens with controlled backlight management |
US9523479B2 (en) | 2014-01-03 | 2016-12-20 | Cree, Inc. | LED lens |
US9541257B2 (en) | 2012-02-29 | 2017-01-10 | Cree, Inc. | Lens for primarily-elongate light distribution |
US9541258B2 (en) | 2012-02-29 | 2017-01-10 | Cree, Inc. | Lens for wide lateral-angle distribution |
US9657918B2 (en) | 2008-05-23 | 2017-05-23 | Cree, Inc. | Light fixture with wide-angle light distribution |
US10408429B2 (en) | 2012-02-29 | 2019-09-10 | Ideal Industries Lighting Llc | Lens for preferential-side distribution |
US10468566B2 (en) | 2017-04-10 | 2019-11-05 | Ideal Industries Lighting Llc | Hybrid lens for controlled light distribution |
-
1984
- 1984-03-23 JP JP59055321A patent/JPS60199746A/ja active Pending
Cited By (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US4845600A (en) * | 1988-03-14 | 1989-07-04 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Vehicle spoiler lamp device |
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JPH0638322Y2 (ja) * | 1989-02-27 | 1994-10-05 | 市光工業株式会社 | 車両用灯具 |
DE4411440A1 (de) * | 1993-03-31 | 1994-10-06 | Koito Mfg Co Ltd | Holographische, hochangebrachte Bremsleuchte für Fahrzeuge |
US5708519A (en) * | 1993-03-31 | 1998-01-13 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Holographic automotive high mount stop lamp |
FR2728519A1 (fr) * | 1994-12-26 | 1996-06-28 | Peugeot | Agencement d'un feu de signalisation supplementaire dans le becquet arriere d'un vehicule automobile |
EP0719672A1 (fr) * | 1994-12-26 | 1996-07-03 | Automobiles Peugeot | Agencement d'un feu de signalisation supplémentaire dans le becquet arrière d'un véhicule automobile |
US9476570B2 (en) | 2008-05-23 | 2016-10-25 | Cree, Inc. | Lens with controlled backlight management |
US9657918B2 (en) | 2008-05-23 | 2017-05-23 | Cree, Inc. | Light fixture with wide-angle light distribution |
US9423096B2 (en) | 2008-05-23 | 2016-08-23 | Cree, Inc. | LED lighting apparatus |
US9255686B2 (en) | 2009-05-29 | 2016-02-09 | Cree, Inc. | Multi-lens LED-array optic system |
US9689552B2 (en) | 2009-05-29 | 2017-06-27 | Cree, Inc. | Multi-lens LED-array optic system |
US9541257B2 (en) | 2012-02-29 | 2017-01-10 | Cree, Inc. | Lens for primarily-elongate light distribution |
US9541258B2 (en) | 2012-02-29 | 2017-01-10 | Cree, Inc. | Lens for wide lateral-angle distribution |
US10408429B2 (en) | 2012-02-29 | 2019-09-10 | Ideal Industries Lighting Llc | Lens for preferential-side distribution |
USD718490S1 (en) | 2013-03-15 | 2014-11-25 | Cree, Inc. | LED lens |
US9523479B2 (en) | 2014-01-03 | 2016-12-20 | Cree, Inc. | LED lens |
US10468566B2 (en) | 2017-04-10 | 2019-11-05 | Ideal Industries Lighting Llc | Hybrid lens for controlled light distribution |
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