JPS60193713A - ダンパ−駆動装置 - Google Patents
ダンパ−駆動装置Info
- Publication number
- JPS60193713A JPS60193713A JP5148684A JP5148684A JPS60193713A JP S60193713 A JPS60193713 A JP S60193713A JP 5148684 A JP5148684 A JP 5148684A JP 5148684 A JP5148684 A JP 5148684A JP S60193713 A JPS60193713 A JP S60193713A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- dampers
- damper
- air
- heat exchanger
- rotate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
- F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
- F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
- F24F13/15—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre with parallel simultaneously tiltable lamellae
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00814—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation
- B60H1/00821—Control systems or circuits characterised by their output, for controlling particular components of the heating, cooling or ventilating installation the components being ventilating, air admitting or air distributing devices
- B60H1/00871—Air directing means, e.g. blades in an air outlet
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Air-Flow Control Members (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明はカー空調装置におけるカーヒータのダンパー駆
動装置に関するものである。
動装置に関するものである。
従来例の構成とその問題点
従来のカー空調装置は第１図に構成略示図を示すように
、外気及び内気を導入するブロア１、導入した吸気を冷
却するエバポレータ２、吸気を加熱する熱交換器（以下
ヒータコアと称す）３、冷気及び暖気の混合割合を調整
するエアミックス・ダンパー４、吹出口の様式を設定す
るモードダンパー６及び６、胸元への吹出ロア、足元へ
の吹出口８、車の前面ガラスへの吹出１コ９及びこれら
を収納するハウジング１０等から構成され、エアミック
ス・ダンパー４の作用により冷気及び暖気がミアミック
ス・チャンバー１１で混合されるエアミックス方式によ
るものが大半を占めている。
、外気及び内気を導入するブロア１、導入した吸気を冷
却するエバポレータ２、吸気を加熱する熱交換器（以下
ヒータコアと称す）３、冷気及び暖気の混合割合を調整
するエアミックス・ダンパー４、吹出口の様式を設定す
るモードダンパー６及び６、胸元への吹出ロア、足元へ
の吹出口８、車の前面ガラスへの吹出１コ９及びこれら
を収納するハウジング１０等から構成され、エアミック
ス・ダンパー４の作用により冷気及び暖気がミアミック
ス・チャンバー１１で混合されるエアミックス方式によ
るものが大半を占めている。
この中にあってエアミック２作用を行うエアミックスダ
ンパー４の駆動は第２図に示すように、１枚の板状のダ
ンパーを図に示すモータ１２等により開閉駆動させるか
、ワイヤー及びレバー（図示せず）により手動で開閉さ
せる方式が従来方法であった。
ンパー４の駆動は第２図に示すように、１枚の板状のダ
ンパーを図に示すモータ１２等により開閉駆動させるか
、ワイヤー及びレバー（図示せず）により手動で開閉さ
せる方式が従来方法であった。
しかしながら上記のような構成によると第１図に示すよ
うにエアミックスダンパー４がヒータコア３の前面を覆
う必要があるため１枚で構成すると開閉動作に伴う可動
空間１３が必要で、ヒータコア、各ダンパーからなるカ
ーヒータ部分が太きくなシ、その結果カー空調装置全体
が大きくなり、車輌等の限定された空間での使用が制限
されていた。
うにエアミックスダンパー４がヒータコア３の前面を覆
う必要があるため１枚で構成すると開閉動作に伴う可動
空間１３が必要で、ヒータコア、各ダンパーからなるカ
ーヒータ部分が太きくなシ、その結果カー空調装置全体
が大きくなり、車輌等の限定された空間での使用が制限
されていた。
発明の目的
本発明は、上記欠点に鑑み、小型のカーヒータを構成す
るに必要なダンパー駆動装置を提供するものである。
るに必要なダンパー駆動装置を提供するものである。
発明の構成
本発明のダンパー駆動装置は熱交換器（ヒータコア）と
ヒータコアの前面に２枚以上の板状のダンパーとこれら
を回動するモータ等の駆動源とベルト及びプーリ等から
なる動力伝達機構から構成されておりダンパーの可動空
間が小さく、小型カー空調装置が構成でき車輌空間を有
効に活用できるという特有の効果を有する。
ヒータコアの前面に２枚以上の板状のダンパーとこれら
を回動するモータ等の駆動源とベルト及びプーリ等から
なる動力伝達機構から構成されておりダンパーの可動空
間が小さく、小型カー空調装置が構成でき車輌空間を有
効に活用できるという特有の効果を有する。
実施例の説明
以下本発明の一実施例を図面を参照しながら説明する。
第３図は本実施例におけるダンパー駆動装置の斜視図で
あり、第４図はこれをカー空調装置に用いた場合の構成
略示図である。
あり、第４図はこれをカー空調装置に用いた場合の構成
略示図である。
第３図において、３はヒータコア、１４ 、１５゜１６
．１７は第４図の構成のエアミックス・ダンパー（以下
ダンパーと称す）、１８，１９，２０゜２１は各ダンパ
ー回転軸である。２２ 、２３．２４゜２５は各回転軸
上に取付け、固定されたプーリ、２６．２７は１９．２
０の回転軸上に取付は固定されたプーリ、２Ｂ 、２９
．３０はこれらのプーリと係合するベルト、３１はウオ
ームホイール、３２はウオームで一対の伝達機構を構成
する。
．１７は第４図の構成のエアミックス・ダンパー（以下
ダンパーと称す）、１８，１９，２０゜２１は各ダンパ
ー回転軸である。２２ 、２３．２４゜２５は各回転軸
上に取付け、固定されたプーリ、２６．２７は１９．２
０の回転軸上に取付は固定されたプーリ、２Ｂ 、２９
．３０はこれらのプーリと係合するベルト、３１はウオ
ームホイール、３２はウオームで一対の伝達機構を構成
する。
３３はウオーム３２を駆動するモータ等の駆動源である
。
。
以上の様に構成されたダンパー駆動装置について以下そ
の動作を説明する。
の動作を説明する。
まずモータ等の駆動源３３が作動すると３１゜３２のウ
オーム伝達機構及び２２ 、２３ 、２４ 。
オーム伝達機構及び２２ 、２３ 、２４ 。
２５．２６．２７のプーリ及び２８，２９，３０のベル
ト伝達により各ダンパー１４．１５，１６゜１７が回動
する。第４図に示す実施例による場合のダンパー１４．
１５は同一方向、１６．１７は１４．１５と逆向きで開
放の状態を構成し、モータ等の駆動源３３の作動により
第５図の閉鎖状態となる。第４図の開放状態ではプロア
によシ導入された吸気はエバポレータ２を経て、ミック
スダンパーの作用により第４図矢印ｘ −ｘ’の流れに
沿ってすべてヒ、−タ・コア３を通過しエアミックスチ
ャンバー１１に導かれる。第５図の閉鎖状態では吸気は
図中矢印Ｙ −Ｙ／の流れに沿ワてエアミックスチャン
バー１１に導入され、ヒータ・コア３を通過しない。通
常温度調整はこの開閉角度を適宜設定することによって
暖気と冷気が混合され第１図に示す従来方式と同等の機
能を有する。
ト伝達により各ダンパー１４．１５，１６゜１７が回動
する。第４図に示す実施例による場合のダンパー１４．
１５は同一方向、１６．１７は１４．１５と逆向きで開
放の状態を構成し、モータ等の駆動源３３の作動により
第５図の閉鎖状態となる。第４図の開放状態ではプロア
によシ導入された吸気はエバポレータ２を経て、ミック
スダンパーの作用により第４図矢印ｘ −ｘ’の流れに
沿ってすべてヒ、−タ・コア３を通過しエアミックスチ
ャンバー１１に導かれる。第５図の閉鎖状態では吸気は
図中矢印Ｙ −Ｙ／の流れに沿ワてエアミックスチャン
バー１１に導入され、ヒータ・コア３を通過しない。通
常温度調整はこの開閉角度を適宜設定することによって
暖気と冷気が混合され第１図に示す従来方式と同等の機
能を有する。
発明の効果
以上のように、本発明によれば、複数の分割ダンパーを
設けることにより回動空間が著しく小さくなり、小型の
カーヒータを構成することができる。
設けることにより回動空間が著しく小さくなり、小型の
カーヒータを構成することができる。
なお上記実施例ではダンパー１４．１５と１６゜１７の
回転方向を逆向きに設定したが第６図に示す如く同一方
向に設定しても、同一の効果を有することができる。
回転方向を逆向きに設定したが第６図に示す如く同一方
向に設定しても、同一の効果を有することができる。
第１図は従来のカー空調装置及びダンパー駆動装置の構
成を示す略示図、第２図は従来のダンパー駆動装置の斜
視図、第３図は本発明の一実施例におけるダンパー駆動
装置の斜視図、第４図はこれを用いたカー空調装置のダ
ンパー開放の状態を示す略示図、第５図はダンパー閉鎖
状態を示す略示図、第６図はダンパーの回動方向を同一
とした場合の略示図である。 ３・・・・・・熱交換器、１４，１５，１６．１７・・
・・・・ダンパー、２２ 、２３ 、２４ 、２５ 、
２６ 、２７”°°°°°プーリ、２８．２９．３０・
・・・・・ベルト、３１°°゛°゛°ウオームホイール
、３２・・・・・・ウオーム、３３・・・・・・駆動源
。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名第１
図 第２図 第３図 第４図
成を示す略示図、第２図は従来のダンパー駆動装置の斜
視図、第３図は本発明の一実施例におけるダンパー駆動
装置の斜視図、第４図はこれを用いたカー空調装置のダ
ンパー開放の状態を示す略示図、第５図はダンパー閉鎖
状態を示す略示図、第６図はダンパーの回動方向を同一
とした場合の略示図である。 ３・・・・・・熱交換器、１４，１５，１６．１７・・
・・・・ダンパー、２２ 、２３ 、２４ 、２５ 、
２６ 、２７”°°°°°プーリ、２８．２９．３０・
・・・・・ベルト、３１°°゛°゛°ウオームホイール
、３２・・・・・・ウオーム、３３・・・・・・駆動源
。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名第１
図 第２図 第３図 第４図
Claims (1)
- 直方体型の熱交換器と、この熱交換器の通風路前面に、
分割された複数の長方形板状のダンパーと、これらのダ
ンパーを同期して回動させる駆動源及びウオーム減速機
とからなる伝達機構を備えたダンパー駆動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5148684A JPS60193713A (ja) | 1984-03-16 | 1984-03-16 | ダンパ−駆動装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5148684A JPS60193713A (ja) | 1984-03-16 | 1984-03-16 | ダンパ−駆動装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60193713A true JPS60193713A (ja) | 1985-10-02 |
Family
ID=12888287
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5148684A Pending JPS60193713A (ja) | 1984-03-16 | 1984-03-16 | ダンパ−駆動装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60193713A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5853323A (en) * | 1996-10-24 | 1998-12-29 | Behr Gmbh & Co. | Heating or air conditioning unit |
| EP0927655A3 (de) * | 1998-01-02 | 2000-08-23 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Lamellenwand, insbesondere für die Kühlluftzuführung zur Antriebsmaschine eines Fahrzeugs |
| US6814137B2 (en) * | 1999-03-29 | 2004-11-09 | Calsonic Kansei Corporation | Automotive air conditioner |
| US6971440B1 (en) * | 1997-07-24 | 2005-12-06 | Behr Gmbh & Co. | Heating or air-conditioning system for a motor vehicle |
| KR100578417B1 (ko) | 2004-09-24 | 2006-05-11 | 모딘코리아 유한회사 | 차량 공조기 도어의 구동장치 |
| CN102162662A (zh) * | 2011-03-14 | 2011-08-24 | 深圳市中兴新地通信器材有限公司 | 双滑道自动除尘智能通风系统 |
| WO2016047024A1 (ja) * | 2014-09-22 | 2016-03-31 | 株式会社プレックス | 方形状布類展開装置 |
-
1984
- 1984-03-16 JP JP5148684A patent/JPS60193713A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5853323A (en) * | 1996-10-24 | 1998-12-29 | Behr Gmbh & Co. | Heating or air conditioning unit |
| US6971440B1 (en) * | 1997-07-24 | 2005-12-06 | Behr Gmbh & Co. | Heating or air-conditioning system for a motor vehicle |
| US7275586B2 (en) | 1997-07-24 | 2007-10-02 | Behr Gmbh & Co. | Heating or air-conditioning system for a motor vehicle |
| EP0927655A3 (de) * | 1998-01-02 | 2000-08-23 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Lamellenwand, insbesondere für die Kühlluftzuführung zur Antriebsmaschine eines Fahrzeugs |
| US6814137B2 (en) * | 1999-03-29 | 2004-11-09 | Calsonic Kansei Corporation | Automotive air conditioner |
| KR100578417B1 (ko) | 2004-09-24 | 2006-05-11 | 모딘코리아 유한회사 | 차량 공조기 도어의 구동장치 |
| CN102162662A (zh) * | 2011-03-14 | 2011-08-24 | 深圳市中兴新地通信器材有限公司 | 双滑道自动除尘智能通风系统 |
| WO2016047024A1 (ja) * | 2014-09-22 | 2016-03-31 | 株式会社プレックス | 方形状布類展開装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS584256B2 (ja) | 空調機用風向制御装置 | |
| JP2002200913A (ja) | 自動車用空気調和装置 | |
| JPH03281423A (ja) | 空気調和装置 | |
| JPH03273923A (ja) | 車両用空気調和装置 | |
| US2378012A (en) | Air diffusing and ventilating unit | |
| JPS60193713A (ja) | ダンパ−駆動装置 | |
| JP2001163029A (ja) | スライドドア装置 | |
| JP2002331819A (ja) | 車両用空調装置 | |
| JPH0585374B2 (ja) | ||
| JP3296186B2 (ja) | 車両用空調装置 | |
| JPH02242029A (ja) | 空気調和機 | |
| JPH01114662A (ja) | 空気調和装置 | |
| JPH0533364Y2 (ja) | ||
| JP2884751B2 (ja) | 連動機構 | |
| JPH024155A (ja) | 空気調和機 | |
| JP2001163027A (ja) | 自動車用空調装置 | |
| JPS6334971Y2 (ja) | ||
| JP2001105840A (ja) | 空気調和ユニットのスライドドア装置 | |
| JPH0737932Y2 (ja) | 車両用空調装置の切換ドアの連結構造 | |
| JP2001113937A (ja) | 空気調和ユニットのスライドドア装置 | |
| KR0133374Y1 (ko) | 자동차 공기조화기용 제어판넬의 케이블구동장치 | |
| JP3136604B2 (ja) | 自動車用暖房装置 | |
| JPS63166618A (ja) | 車両用空気調和装置 | |
| JP2541506Y2 (ja) | 車両用空気調和装置 | |
| JP2882018B2 (ja) | ダンパ駆動装置 |