JPS6017150A - 流体噴射式織機における緯糸引戻し装置の作動方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈技術骨′野〉 本発明は、流体噴射ｒ、ｌ：　０１ｉ機におりる緯糸引
戻し装置の作動方法に関する。

〈従来技術〉 従来の緯糸引戻し装置としては、例えば第１図に示すよ
うなものがある。これについて説明すると、フレーム１
側の緯糸把持器２と、筬保持体３の緯入れ側端部に取付
けられた緯入れ用ノズル４との間の緯糸５の経路に、ヤ
ーンガイド６ａを有する引戻しレバー６を配し、この引
戻しレバー６をカム７により揺動レバー８及びシャフト
９を介して揺動させるようにしたものである。

すなわち、緯入れされた緯糸の筬打が終了し緯糸が緯入
れ開織布端部でカッターにより切断された後に、引戻し
レバー６が徐々に上昇し始め、これによって緯糸把持器
２と緯入れ用ノズル４との間で緯糸５の糸道が引戻しレ
バー６の−１・−ンガイド６ａを頂点として屈曲する。

このとき、緯糸把持器２では緯糸５を把持しているのに
対し、ノズル４側では何ら拘束していないので、引戻し
レバー６の上昇に伴い、切断後にノズル４先端から出て
いる緯糸長は次第に減少する。このため、ノズル４先端
から出ている緯糸５が特に緯入れ開始前の先行噴射によ
って具直ぐに伸ばされる際の経糸とのからのを防ぐこと
ができる。そして、先行噴射のタイミングに入る頃から
引戻しレバー６が下陣し始めて、緯糸の屈曲量を次第に
減少させ、先行噴射によって真直くに伸ばされた状態て
ノズル４先端から出ている緯糸５を経糸開口内に進入さ
せていく。勿論、緯入れ開始（緯糸把持器２開放）まで
には緯糸５の屈曲を完全になくシ゛ζ、飛走抵抗となる
ことを防止する。尚、第２図は従来の緯糸引戻し装置の
作動特性を示している。

ところで、従来は緯糸貯留装置として、測長し終った緯
糸を気流により浮かせた状態で貯留するいわゆるエアプ
ール方式と呼ばれるものが主であったが、近年省エネル
ギあるいは汎用性の拡大の目的で、ドラムに緯糸を巻付
りて貯留するいわゆるＦラム方式の緯糸貯留装置が普及
しつつあり、この場合、緯入れ時における緯糸飛走抵抗
が必要以上に小さくなり、緯入れ速度が過度に高速化す
るため、緯入れ終了時に緯糸に過度の衝撃が加わり、稀
にではあるが緯糸が切断してしまうことが生じたり、ま
た、ドラムに貯留された緯糸が緯入れ時には無拘束に近
い状態となるため、例えば緯糸にスパン糸を使用した場
合、緯糸の毛羽とおしが互いにからみ合って一度に解舒
されてしまい、緯糸もつれを生じることもあった。

〈発明の目的〉 本発明は、上述の不具合に鑑み、緯糸引戻し装置を利用
して綿入れ時の状態を適正に保つことができるようにす
ることを目的とする。

〈発明の構成〉 このため、本発明は、緯糸引戻し装置を作動させるに際
し、筬打後の緯入れ開織布端部での緯糸切断後に緯糸の
屈曲量を最大値にして緯糸を引戻し、緯入れの初期にお
いて緯糸の屈曲量を徐々に減少させて、この減少過程に
おいて緯糸もつれ防止のために飛走抵抗を減少させなが
ら付与し、緯入れの終期において緯糸の屈曲量を徐々に
増大させて、この増大過程において緯糸切断防止のため
に飛走抵抗を付与するようにしたものである。

〈実施例〉 以下に実施例を説明する。

第３図において、緯糸貯留装置は、静止状態に保持され
たドラム１０の周囲を回転する巻付ガイド１１によって
図示しない給糸体からの緯糸５をドラムＩＯに巻付＆Ｊ
、ドラム１０外に配した第１及び第２係止体１２．１３
’を所定のタイミングで１・：ラム１０の穴１４．１５
に突入及び退出させることによって、巻付りた緯糸５を
第１及び第２係止体１２．１３間に貯留するものである
。（ｌＹＩＪ、かかる緯糸貯留装置は本出願人により特
願昭５５−８６４９７号において先に提案されている。

） そして、緯糸貯留装置の１゛ラム１０からの緯糸５は緯
糸把持器２、引戻しレバー６のヤーンガイド６ａ、ｔＭ
入れ用ノズル４の順で引通されている。

緯糸把持器２は場合により省略することも可能である。

引戻しレバー６作動用のカム７ば、本発明の実施のため
、第７１図に示すように、カム山の高さが、高部■］、
中部Ｍ、低部りの３段階となっており、高部１１で緯糸
の屈曲量が最小値（０）となり、低部して緯糸の屈曲量
が最大値となる。そして、筬打をＯｏ、緯入れを１０５
°〜２５０°とすれば、例えば３０°〜５０°が緯糸切
断後の引戻しのための中部Ｍから低部りへのつながり部
ＭＬ、９５°〜１３５゜が減少しながらの飛走抵抗付与
（緯糸もつれ防止）のだめの低部りから高部Ｈへのつな
がり部Ｌ　Ｈ１２００°〜２２５°が増加しながらの飛
走抵抗付与（緯糸切断防止）のための高部Ｈから中部Ｍ
へのつながり部ＨＭとなっている。

次に作用を第５図を参照しつつ説明する。

筬打時（０°）にはカム７の中部Ｍにより引戻しレバー
６が移動されていて、緯糸５ばやや屈曲されている。

その後、筬打された緯糸５が緯入れ開織布端部で切断さ
れると、カム７の中部Ｍから低部りへのつながり部ＭＬ
（３０°〜５０°）により引戻しレバー６が駆動されて
、低部りに移ったところで緯糸５の屈曲量が最大値とな
り、緯糸５は大きく引戻される。いわゆる緯糸切断後の
引戻しであり、次回の緯入れの際の緯糸先端の織返しを
防止するためのものである。

その後、第２係止体１３がドラム１０の穴１５から退出
し、次いで緯糸把持器２か開放することにより、緯入れ
用ノズル４により第１及び第２係止体１２゜１３間に貯
留されていた緯糸５が引出されて緯入れが始まるが、鉾
入れ開始（１０５°）のやや前（９５゜）から、カム７
の低部りから高部１（へのつながり部１，１−１（９５
°〜１３５”）が作用し、引戻し状態が徐々に解除され
て緯糸５の屈曲量が減少し、緯入れ開始後の適当な時！
ＩＪＩ（１３５°）に全く引戻されない状態（屈曲量０
）となる。よって、緯入れの初期（１０５°〜］３５°
）においては緯糸５が未だ屈曲されており、トラム式緯
糸貯留装置においては、緯入れに際してドラム１０に巻
かれていた緯糸５が無拘束に近い状態となるため、緯糸
５が一度にドラム１０から）ｙ！舒されて緯糸もつれを
生じる場合があったが、このようにすると、緯糸の飛走
開始時に緯糸の屈曲（ｉ１％において抵抗が発生するの
で、飛走抵抗が適度にイ」与されて、緯糸もつれを生じ
ることがなくなり、かつこの飛走抵抗は徐々に小さくな
るので、緯糸に急激な力が加わることはない。

そして、緯入れ開始後の適当な時期（１３５°）からは
屈曲量０の状態を保ち、緯入れ終了（２５０゜）前の適
当な時期（２００−から、カム７の高部■（から中部Ｍ
へのつながり部＋（Ｍ（２００°〜２３５゛）により引
戻しレバー６が徐々に駆動されて、屈曲量が漸増し、中
間値に達する。これにより、緯入れの終期（２００°〜
２５０−において、緯糸５に再び徐々に飛走抵抗が付与
され、緯入れ終了までに緯糸５は適度に制動される。よ
って、緯入れ終了時、緯糸５が緯入れ用ノズル４の牽引
力によって、第２係止体１３に係止されて急激に停止す
る時の大きい衝撃力を緩和することができ、緯糸５の切
断事故を防止することができる。

〈発明の効果〉 以上説明したように本発明によれば、緯糸引戻し装置を
利用して、緯糸にその状態に応じた抵抗を与えることが
でき、緯糸の切断やもつれ等を防止することができる。

また、実施に当っては、従来の引戻し装置に、本発明の
主旨に基づいたカム等を交換装着すれば良いので、装置
を大中に変更する必要がないという利点もある。

【図面の簡単な説明】

第１図はｆ＋Ｌ　；ＩＧの緯糸引戻し装置の構成を示す
斜視図、第２図は従来の引戻し装置の作動特性を示す線
図、第３図は本発明の一実施例の構成を示す斜視図、第
４１ｙ１は同」一実施例におけるカムの拡大図、第５図
は同一］一実施例におＬＪる緯糸引戻し装置等の作動性
１（１−を示ず線図である。 ２・・・緯糸把持器　４・・・緯入れ用ノズル　５・・
・緯糸　６・・・引戻しレバー　７・・・カム　１０・
・・ドラム　１１・・・巻ト１ガイ１−”　１２・・・
第１係止体１３・・・第２係止休 特許出願人　１１産自動車株式会社 代理人　弁理士　笹　島　冨二雄

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 緯糸貯留装置（１ｏ）と枠入れ用ノズル（４）との間に
   配設され、緯糸（５）を屈曲さゼることによって緯入れ
   用ノズル（４）に挿通された綿糸（５）を引戻す緯糸引
   戻し装置（６）を、作動させるに際し、筬打後の緯入れ
   開織布端部での緯糸切断後に緯糸（５）の屈曲量を最大
   値にして緯糸（５）を引戻し、緯入れの初期において緯
   糸（５）の屈曲１丑を徐々に減少させて、この減少過程
   において緯糸（５）の飛走抵抗を徐々に減少し、緯入れ
   の終期におい′（緯糸（５）の屈曲量を徐々に増大させ
   て、この増大過程において緯糸（５）に飛走抵抗を付与
   するようにしたことを特徴とする流体噴射式織機におけ
   る緯糸引戻し装置の作動方法。