JPS601478Y2 - 自動二輪車用の複合スイッチ - Google Patents
自動二輪車用の複合スイッチInfo
- Publication number
- JPS601478Y2 JPS601478Y2 JP17903178U JP17903178U JPS601478Y2 JP S601478 Y2 JPS601478 Y2 JP S601478Y2 JP 17903178 U JP17903178 U JP 17903178U JP 17903178 U JP17903178 U JP 17903178U JP S601478 Y2 JPS601478 Y2 JP S601478Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- switch
- knob
- contact
- groove
- flasher
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Switches With Compound Operations (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動二輪車用の複合スイッチに係るもので、フ
ラッシャ−スイッチの作動を軸の回転により行ない、デ
ィマースイッチの作動は軸上を摺動するノブにより行な
うように構成したことを特徴とするものである。
ラッシャ−スイッチの作動を軸の回転により行ない、デ
ィマースイッチの作動は軸上を摺動するノブにより行な
うように構成したことを特徴とするものである。
従来の複合スイッチは一般的に、一つのノブを左右に操
作するための支点と上下に操作するための支点を有して
おり、ノブの操作により支点の先端部を上下および左右
に扇形運動させてディマースイッチおよびフラッシャ−
スイッチを操作する必要上、自ずと作動空間を広くとら
ねばならないものであった。
作するための支点と上下に操作するための支点を有して
おり、ノブの操作により支点の先端部を上下および左右
に扇形運動させてディマースイッチおよびフラッシャ−
スイッチを操作する必要上、自ずと作動空間を広くとら
ねばならないものであった。
また、ノブの支点が２個あることは、それだけ構造も複
雑となり、故障の起る度合も多いものであった。
雑となり、故障の起る度合も多いものであった。
本考案は、新規な構成により極めてコンパクトで支点の
少ない複合スイッチを提供するもので、以下にその１実
施例を図面に基き説明する。
少ない複合スイッチを提供するもので、以下にその１実
施例を図面に基き説明する。
■はローラー軸で、その中間部に大径部■と中径部■が
形成されており、中径部■の外周には軸線に沿ってキー
溝■が形成され、キー溝の反対側にはバネを介してアク
ションボール■が設けられている。
形成されており、中径部■の外周には軸線に沿ってキー
溝■が形成され、キー溝の反対側にはバネを介してアク
ションボール■が設けられている。
また大径部■の外側部には深孔が設けられ、この深孔に
バネを介して作動アーム０が突出状に設けられており、
この作動アームの旋回運動によりケーシングに固定され
たフラッシャ−スイッチ０の作動を行なうように構成さ
れている。
バネを介して作動アーム０が突出状に設けられており、
この作動アームの旋回運動によりケーシングに固定され
たフラッシャ−スイッチ０の作動を行なうように構成さ
れている。
■は操作用のノブで、このノブの先端には摺動リング■
が固定されており、リングの中央孔にはキー［相］が一
体的に成型され、このキーが前記中径部■のキー溝■に
嵌りつつ軸線方向にのみ摺動可能に組み込まれている。
が固定されており、リングの中央孔にはキー［相］が一
体的に成型され、このキーが前記中径部■のキー溝■に
嵌りつつ軸線方向にのみ摺動可能に組み込まれている。
この摺動リングの中央孔の内面にはアクション溝（図示
せず）が形成されており、前記アクションボール■と係
合して摺動リングの軸線方向の位置決めが図られている
。
せず）が形成されており、前記アクションボール■と係
合して摺動リングの軸線方向の位置決めが図られている
。
０はディマースイッチ用の可動接点支持体で、前記摺動
リング■をはめ込む横方向の深い溝０と、軸芯を中心と
する円弧状の切り火き０が設けられており、摺動リング
の上下動すなわち軸線方向の動きについてのみ追従し、
回転時にはフリーの状態に組み込まれている。
リング■をはめ込む横方向の深い溝０と、軸芯を中心と
する円弧状の切り火き０が設けられており、摺動リング
の上下動すなわち軸線方向の動きについてのみ追従し、
回転時にはフリーの状態に組み込まれている。
そしてこの可動接点支持体σりの深い溝の反対側には、
バネを介して接触子［相］が設けられており、この接触
子はケーシングに固定されたディマースイッチ用端子板
［相］と摺動接触するように構成されている。
バネを介して接触子［相］が設けられており、この接触
子はケーシングに固定されたディマースイッチ用端子板
［相］と摺動接触するように構成されている。
尚、■、■はローラー軸■の上下を孔Ｏ２［相］にて支
持する支持板でケーシングの一部を形成するものである
。
持する支持板でケーシングの一部を形成するものである
。
また、［株］は同様の中間支持板で前記中径部■に嵌り
、支持板［相］との間で角孔［相］、［相］によりフラ
ッシャ−スイッチσ咎を支持固定する役割を果すもので
ある。
、支持板［相］との間で角孔［相］、［相］によりフラ
ッシャ−スイッチσ咎を支持固定する役割を果すもので
ある。
＠はノブ■を突出させる長孔［相］を備えたブラインド
である。
である。
本考案は上記の如く、ローラー軸■の旋回によりフラッ
シャ−スイッチ０を作動し、このローラー軸の中径部■
に沿って軸線方向に摺動する摺動リング■のスライド操
作によってディマースイッチを作動するようにしたもの
であるから、従来の複合スイッチのような一つの操作レ
バーを上下および左右に操作するためのケーシング内の
支点が省略でき、構造が簡単になると共に、操作の安定
性も向上し、全体のスペースも大巾に減少させることが
できるものでスイッチの小型化が図れるものである。
シャ−スイッチ０を作動し、このローラー軸の中径部■
に沿って軸線方向に摺動する摺動リング■のスライド操
作によってディマースイッチを作動するようにしたもの
であるから、従来の複合スイッチのような一つの操作レ
バーを上下および左右に操作するためのケーシング内の
支点が省略でき、構造が簡単になると共に、操作の安定
性も向上し、全体のスペースも大巾に減少させることが
できるものでスイッチの小型化が図れるものである。
第１図は本考案に係るスイッチの一例の分解斜視図、第
２図は組立状態を示す正面図である。 １・・・ローラー軸、２・・・・・・大径部、３・・・
・・・中径部、８・・・・・・ノブ、９・・・・・・摺
動リング、１２・・・・・・可動接点支持体、１６・・
・・・・ディマースイッチ用端子板、１７・・・・・・
作動アーム、１８・・・・・・フラッシャ−スイッチ。
２図は組立状態を示す正面図である。 １・・・ローラー軸、２・・・・・・大径部、３・・・
・・・中径部、８・・・・・・ノブ、９・・・・・・摺
動リング、１２・・・・・・可動接点支持体、１６・・
・・・・ディマースイッチ用端子板、１７・・・・・・
作動アーム、１８・・・・・・フラッシャ−スイッチ。
Claims (1)
- 上下端を回転可能に支持されたフラッシャ−スイッチ用
ローラー軸１の中間部に大径部２と中径部３を形成し、
中径部３の外周には軸線に沿ってキーまたはキー溝を設
け、このキーまたはキー溝をガイドとして軸線方向にの
み摺動可能に摺動リング９を設けると共に、該摺動リン
グの一側部にはノブ８を設け、他側部には、前記摺動リ
ングの上下端がはまり込む横方向の深い溝１３と軸心を
中心とする円弧状の切り欠き１４を内面に備え、外面に
はディマースイッチ用端子板１６と摺動接触する接触子
１５をバネを介して設けたディマースイッチ用可動接点
支持体１２の該溝１３を、ノブの上下動においてのみ追
従し回転時にはフリーとなるようにはめ込み、前記大径
部２の外側部に設けられた深孔にバネを介してフラッシ
ャ−スイッチ用の作動アーム１７をその先端がフラッシ
ャ−スイッチ１８の接点と圧接する如く突出状に設けて
なる自動二輪車用の複合スイッチ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17903178U JPS601478Y2 (ja) | 1978-12-26 | 1978-12-26 | 自動二輪車用の複合スイッチ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17903178U JPS601478Y2 (ja) | 1978-12-26 | 1978-12-26 | 自動二輪車用の複合スイッチ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5594289U JPS5594289U (ja) | 1980-06-30 |
| JPS601478Y2 true JPS601478Y2 (ja) | 1985-01-16 |
Family
ID=29190066
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17903178U Expired JPS601478Y2 (ja) | 1978-12-26 | 1978-12-26 | 自動二輪車用の複合スイッチ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS601478Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0346445Y2 (ja) * | 1985-02-08 | 1991-10-01 |
-
1978
- 1978-12-26 JP JP17903178U patent/JPS601478Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5594289U (ja) | 1980-06-30 |
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