JPS60135396A - 押出し装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、例えば船体等、大型大重量の物体を一定方向
に移動させるための押出し装置に関するものである＠ （発明が解決すべき従来技術の問題点）日本および欧米
では、船体を輪切りしたブロック（船体ブロック）を建
造し、各船体ブロックを接合することにより船体を建造
する方式が採られている。これら建造方式においＣ船体
ブロックを建造し、はぼ完成したときこれを建造エリヤ
から押出し、そこでまた次の船体ブロックを建造するこ
との繰返しによって船体ブロックを一定距離ずつ移動さ
せながら完成し−Ｃゆく方法が採用されている。

この建造方法に使用する押出し装置には水平押出し方式
のものと傾斜押出し方式のものとがあるが、従来装置で
はいずれの方式でも次に述べるような欠点があった〇 つまり、水平押出し装置には、例えば第１図に示される
如く、滑動台８の後部に押出しシリンダ１０の一端を連
結し、該押出しシリンダ１０の他端に油圧ユニット３７
を介してクランプ装置５８を設けると共に、固定軌条板
１の両＋１１ｊ１部上にガーダ６９を突設し、これにク
ランプ装置５８により押出しシリンダ１０の後端をクラ
ンプするよ月こしたクランプ方式の押出し装置があるが
、この従来装置では、固定軌条板１上に突出したガーダ
５９が運搬車の走行の障害となるという不具合を免れな
い口 この不具合を解消する方策として、第２図および第３図
に示される如く、滑動台８の後部に連結された前部ブロ
ック４０と、該前部ブロック４０に対してこれに設けた
ガイドビーム４１を介して押出しシリンダ１０により進
退可能な後部ブロック４２とを固定軌条板１上に移動可
能に設け、後部ブロック４２の後部に転倒防止装置４３
を設けると共に、固定軌条板１の略中心線上に間隔をお
いてピン孔４４を設け、かつ。

前後ブロック４０に垂直の停止ピン４５．４６を上下動
可能に設け、かくして前後の停止ピン４５．４６を交互
にピン孔４４に挿入し、かつ。

押出しシリンダ１０を伸縮作動することにより滑動台８
を間欠的に押出せるようにした水平押出し装置が１り案
されているが（特開昭４８−７４９９号公報参照）、こ
の従来装置では、前記クランプ方式の押出し装置に比較
しＣ多くの追加装置４０〜４５，４５．４６が必要であ
り、製作費が高価となるという不具合を免れなかった〇 また、傾斜押出し装置には、例えば＠４図に示される如
く、滑動台８の後部に押出しシリンダ１０の一端を垂直
面内で回転可能に連結すると共に、固定軌条板１の略中
心線上に間隔をおいてストッパ４７を固定し、これに押
出しシリンダ１０の他端を係合させ、かくして傾斜した
押出しシリンダ１０により滑動台８を押出せるようにし
た押出し装置があるが、この従来装置では、押出しシリ
ンダ１０がストッパ４７から外れないようにその傾斜度
を大きく保つ必要から、押出しシリンダ１０を滑動台８
の後部の高位置に連結すると共に、押出しシリンダ１０
のストローク長を小さくしなければならない。このため
、押出しシリンダ１０による滑動台８の移動距離は小さ
い。滑動台８に大きい押上げ力が慟いてしまうから、押
出し力（押出しシリンダの容量）が制限される。また、
固定軌条板１の上部突出物であるストッパ４７が歩行等
の邪魔となるという不具合を免れなかった。

（発明の目的） 本発明は、前記従来の問題点を解決するために創案され
たもので、傾斜押出し装置でありながら、その容量およ
びストローク（被移動物体の移動距離）を大きくすると
共に、製作費を大幅に低減することを目的とする。

（実施例） 以下、本発明の一実施例を船体ブロック移動用の押出し
装置を示す第５図〜第１０哩により説明する。

固定軌条板１の略中心線上には、１噴項嬌橙こ一板表 裏面側シこ開口する板長方向に細長い矩形の保合孔３が
間隔をおいて穿設され、これにより該係合孔５間に左右
連結片４が形成されている。該固定ａ令板１上ｊζは、
板長方向に連続する左右２本のガイドバー５が、その対
向面を係合孔３の側面と面一にして一体に設けられてい
る。この固定軌条板１は、ドック底壁等の基盤６上ζこ
接着剤等で一体に固定された帯状のゴムシート７が該固
定軌条板１の下に敷かれた状態で、該基盤６上に一体に
固定されており、かくして固定軌条板１の両側部上で滑
動台８をスライド機構９を介して移動可能に支持できる
構成となっている。

押出しシリンダ１０の一端（チューブ＄、＠は、これに
設けられたシリンダ長方向に突出する平面視ｉ形等のエ
ンド金物１１を介しＣ，１ｖ＃動台８の後部の下位に設
けられたブラケット１２にピン１３により垂直面内で回
転可能に連結されている。エンド金物１１とピン１５と
の間には、押出シリンダ１０をそのチューブ周方向と左
右方向にもある範囲で回転可能とする図示しない球面座
が設けられＣいる。チューブ基端上部には吊部１４が設
けられている。この押出しシリンダ１０の他端（ロンド
先端）にはシリンダ長方向に突出する平面視Ｔ形のエン
ド金物１５力玉固着され、該エンド金物１５には左右２
個のガイドローラ１６がピン１７を介して垂直面内で回
転可能で、かつ、固定軌条板１のガイトノ（−５間に遊
嵌可能に装着されている。エンド金物１５の上部には出
郷１８が設けられてＧ）るＯシュー１９は、側面視略足
形に形成さｉｔでおり、該シュー１９の前端の左右には
連結部２０が設けられ、前後端部の下部には下面レベル
を同一とする前側突部２１と後側突部２２が設けられ、
中間部の下部には該前後の突部２１，２２より下面レベ
ルが前記左右連結片４の厚さ分−Ｆかったシュー長方向
に長い中間突部２３力弐設けられ、該中間突部２３の後
端には後方に突出する当り部２４が形成されている０そ
してシュー１９の全体が前記保合孔６より狭い幅で形成
されると共に、該シュー１９の前端部（連結部２０を除
＜ｏ）および中間部が中空構造で形成されている。シュ
ー１９の前端部の上部には出郷２５が設けられている。

このシュー１９の前端（ま、左右の連結部２０を介して
、押出しシ１ノンダ１０の後端に設けられたピン１７に
垂直面内で回転可能に連結されでいる。

収納台車２６は、固定軌条板１を跨いでその両側の基盤
６上を移動可能な車輪２７を備え、該収納台車２６の幅
方向中央下部には、下方および前、後方に開いた収納空
間２８が設けられている。収納台車２６の前端は、これ
に設けられた連結金具２９を介して、滑動台８の後部の
ブラケット１２に装着されたピン１５に連結されている
。この収納台車２６上には、収納空間２８の天井部を通
しＣ吊下がったワイヤ５０゜！＋１．３２を巻取り、巻
戻し可能な巻上セ％：Ｒ３Ｌ５４．５５等が搭載されて
おり、該吊上ワイヤ３０゜５１．５２の下端は、押出し
シリンダ１０およびシュー１９に設けられた出郷１４，
１８．２５にｉ屯結されＣいる。

（作　用） 本装置の使用時、巻上装置Ｒ３５ｇ５４２５５の巻戻し
作動により押出しシリンダ１０およびシュー１９を収納
台車２６の収納空間２Ｂ内から降ろし、押出しシリンダ
１０の後端（エンド金物１５）に設けられたがイドロー
ラ１６とシュー１９のＦ部に設けられた中間突部２３と
を、固定軌条板１の前後の係合孔５ａ、５ｂに係合さ・
せ、かつ、押出しシリンダ１０の伸長作動により、収納
台車２６に対して該押出しシリンダ１０の後端とシュー
１９とが後方に移動できるよう吊上ワイヤ５１，５２を
弛めると、シュー１９は、前後の突部２１．２２を介し
て固定軌条板１の前後の左右連結片４ａ、４ｂ上に支持
され％該シュー１９の中間突部２５の当り部２４は、後
側保合孔６ｂの後側当り面（後側左右連結片４ｂの前面
）に対向配；ダされると共に、押出しシリンダ１０の後
端は、ガイドローラ１６を介して固定軌条板１の前側係
合孔５ａの底面（基盤６に支持されたゴムシート７の上
面）に支持されるＯ次いで、押出しシリンダ１０を伸長
作動すると、該押出しシリンダ１０の後端がガイドロー
ラー＋６を介しＣ固定軌条板１の前側保合孔５＆底面に
支持されながら後方へ８動するから、シュー１９にはこ
の押出しシリンダ１０から回転モーメントが全く与えら
れず、後方移動力のみが与えられることになり、該シュ
ー１９は、前後の突部２１．２２を介しで固定軌条板１
の前後の左右連結片４ａ、４ｂ上に支持されながら後方
へ移動し、遂には中間突部２３の当り面２４が押出し方
向側から後側左右連結部４ｂの前面に当接することにな
る。

つまり、押出しシリンダ１０の伸長作動中、その後端が
固定軌条板１の前側係合孔５ａの底面にガイドローラ１
６を介しＣ支持されると共に、該後端支持点の上方かつ
後方に位１１韮する後側係合孔３の後側立上り面にシュ
ー１９を介して支持されるから、押出しシリンダ１０の
傾斜度に関係なく押出し反力を固定軌条板１に確実にと
ることができる。従つＣ１滑動台８は、傾が１度を小さ
くした押出しシリンダ１０により、該滑動台８に受ける
押上げ力を小さく、従来の水平押出し装置４の場合とＪ
ｉｔＪじくしながら大きく押出され、固定軌条板１上を
移動する。押出しシリンダ１ｏを伸長した場合、押出し
シリンダ１０の端部は滑動台８に固定された状態で、水
平方向に移動するとともに、押出しシリンダ１゜は徐々
に押出し角度が緩くなるため、その移動量はシリンダス
トローク長より大きくなる。

押出し終了後押出しシリンダ１ｏを′ＩＭ、ａ作動する
と、該押出しシリンダ１０の後端に設けられたガイドロ
ーラ１６と、該シリンダ後端に連結されたシュー１９の
下部に設けられた中間突、部２５とは、固定軌条板１の
ガイドバー５により外れ止めされながら左右連結片４を
乗り越え、１つ前側の保合孔３に係合し、収納台車２６
から降ろしたときと同じ状態となるから、押出しシリン
ダ１Ｏの伸長作動により再び滑動台８の押出しが行なえ
る。

滑動台８のかかる間欠的な押出しの繰返しにより、該滑
動台８上に支持された船内ブロック５６　（第５図〜第
１０図に示されない。）は移動される。

本装置の使用後押出しシリンダ１０を短縮作動し、しか
る後巻上装置５５，５４．５５の巻上げ作動により押出
しシリンダ１０およびシュー１９を収納台車２６の収納
空間２Ｂ内に吊下げ収納すれば、本装置がついていなが
ら、これを収納した収納台車２６により、滑動台８とと
もに移−助することが容易にできる。また、固定軌条板
１には保合孔３が設けられており、これにより、押出し
シリンダ１０の後端支持点が固定軌条板１の裏面に配置
され、該固定軌条板１内に強度のある荷重支持部（４？
に左右連結片４）が形成されているから、従来の傾斜押
出し装置におけるストッパ４７のような歩行等の邪魔と
なる固定軌条板１の上部突出物を設けずに済む。

尚、本実施例ではシュー１９を側面視略足形に形成した
が、該シュー１９の下部が固定軌条板１の前後の係合孔
３に同時に保合可能で、かつ、後袖保合孔３の後側立上
り面（左右連結片４の前面）に押出し方向側から当接可
能な側面視形状に形成されていればよく、前後の突部２
１．２２はな（でもよい。また、保合孔３は固定軌条板
１の裏面に抜けるものであり、その底面はゴムシート７
付きの基盤６で形成されていたが、固定軌条板１の裏面
に抜けない盲孔であってもよい。さらに、押出しシリン
ダ１０の後端にガイドローラ１６を設けることによって
、該押出しシリンダ１０の短縮作動時固定軌条板１の左
右連結片４を乗り越え移動し易くできると共に、押出し
時該ガイドローラ１６を介してガイドバー５により押出
しシリンダ１０とシュー１９の連結部を安定させ、その
損傷を防止できるようにしたが、ガイドローラ１６を省
略するためエンド金物１５に代えて例えば円周縁をもつ
太き目のクレビスを使用してもよい。この信奉発明の要
旨を逸脱しない範囲で種々の応用が可能である。

（発す“の効果） 以上の通り本発明は、押出しシリンダの後端支持点を固
定軌条板の保合孔底面で支持すると共に、該後端支持点
の上方かつ後方でシューを介して保合孔の後側立上り面
に支持することによって押出し反力を確実に得ることが
できる構成であるから、押出しシリンダの傾斜度を小さ
くして、被押出し物体をこれに与える押上げ力を小さく
しながら大きく押出すことが確実にできるし、シリンダ
容量を大きくできる。また固定軌条板の上部突出物をな
くすことができる。

また、押出しシリンダと特殊なシューと簡単な固定軌条
板とから構成されているにすぎないから、製造し易く、
製作費が安くて済むばかりでなく、故障は少なく、メン
テナンス費が安くて済む。

【図面の簡単な説明】

第１図と第２図および第３図は水平押出し装置の相異な
る従来例を示す概要図、第４図は傾斜押出し装置の従来
例を示す概要図、第５図、第６図は本発明の一実施例を
台車収納状態で示すＡ〜線正正断面図右側面図、第７図
、第８図、第９図、第１０図は同実施例を台車を省略し
た使用状態で示す平面図、Ｂ〜線断面図、Ｃ−線断面図
、Ｄ〜線断面図である。 １・・固定軌条板、３拳・係合孔、４・・左右連結片、
５・・ガイドバー、６・・基盤、７・・ゴムシート、８
・−滑動台、１０・−押出しシリンダ、１１，１５・・
エンド金物、１２・・ブラケット、１３，１７・・ピン
、１６・−ガイドローラ、１９ｅ・シュー、２０Φ［相
］連結部、２１．２２，２３・Φ突部、２４１１・当り
部、２６Φ・収納台車。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 該固定軌条板の略中心線上に間隔をおいて保合孔を穿設
   した被押出し物体移動用の固定軌条板と、該シリンダの
   前端を被押出し物体の後部に垂直面内で回転可能に連結
   しており、該シリンダの後端を前記固定軌条板の保合孔
   底面に支持可能にした押出しシリンダと、該シューの下
   部を、前記固定軌条板の前後の保合孔に同時に保合可能
   で、かつ、後側保合孔の後側立上り面に押出し方向側か
   ら尚接可能な側面視形状に形成し、該シューの前端を前
   記押出しシリンダの後端に垂直面内で回転可能に連結し
   たシューとを備えたことを特徴とする押出し装置。