JPS60125603A - 電動チエンソ−のハンドガ−ド装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、モーターを担持したハウジングから前方へ突
設したガイドバーに切断用チェ７は捲回支持され、該チ
ェノが上記モーターによって駆動されるようにした電動
チェノソーのハンドガード装置に関する。

上述チェノソーにあっては、使用時（切削時）において
、チェノの切削抵抗によってチェノガイドバーが上方に
激しくはね返る現象（キックバック現象）や１作業者の
手が、前・・ンドルから滑って切断用チェノに接触する
等の突発的な事故発生の防止を目的として、切断用チェ
ノ駆動を停止する為の制動装置を付設することが当該チ
ェンンー製作者に義務づけられている。

従来、上述チェノソーの制動装置としてはハンドガード
が知られているが既存のハンドガードは、これを前方へ
揺動することによりクラッチドラムの外周に捲回した制
動ベルトを緊張せしめて制動力を出力軸に与え、切断用
チェ７の駆動を停止するようにした構成である。しかし
そのハンドガードから制動機構までの伝達部が間接的で
複雑である為、部材間の伝達時間が累積して制動時が遅
れ、かつ通電状態でモーターを制動力にて強制的に停止
する機構である為、切断用チェノを瞬時に停止できない
欠点があった。

本発明は」二連従来の欠点を解消しようとしたものであ
って、ハウジングの前端部にあって、前ハンドルの前方
に前後方向へ回動可能に枢支して、前方に回動すること
によりブレーキドラムに捲回する制動ベルトを緊張して
駆動シャフトに制動力を与えるよう取り付けたノ・ンド
ガードから後方へ操作レバーを一体的に突設し、上記ハ
ンドガードの制動操作と同時に上記操作レバーによりブ
レーキ用スイッチを作動せしめ、モーター電気回路を遮
断してモーターを停止するよう構成したことによって、
上記ハンドガードな前方へ回動する容易な操作によって
安定したブレーキ作動を行うことができて、切断用チェ
ノを瞬時に停止ｔ２得るをもって安全性の向−トを図り
得ろようにした新規な電動チェノソーの・・ンドガード
装置を提供しようとするのが、その目的である。

以下本発明を１示の実施例に基いて詳述すれば、第１図
ないし第４図に示したように、ハウジング１は前後方向
に長く、略扁平形状に形成されていて、その前部−に部
には前ハンドル２が架設してあり、後部には後ハンドル
３が一体に設けである。

又上記・・ウジング１の前端部は横断商略コ字形状に前
方へ開口して凹設してあり、その四部４には、横断商略
コ字形状としたスパイク５を前方に開口部を向けた状態
でネジ６・・にて固定してあり、該スパイク５内にあっ
て、その左右両側壁５ａ　、５ａの下端部と、ハウジン
グ】の両側壁ｌａ、ｌａにハンドガード７の下端部をボ
ルト８にて前後方向へ回動可能に枢設して、上記ハンド
ル２の前方位にあって、上端部はハウジング１より上方
へ突出する如く配設させである。

上記ハンドガード７の上端部は、ハウジング１側に屈曲
して、前方へ押圧回動し易く形成しであると共に、路中
凹部には後述するロックビンを上下摺動自在に嵌合可能
に、上下方向に僅かに長くロックビン孔９を貫設してあ
り、更に略中央部から後方へ突出して操作レバー１０を
一体に突設させてあり、該操作レバー１０は、上記ハウ
ジング２の前９１　ｂＫ開口した孔１１からノ・ウジフ
グ１内に突出させてあり、・・ウジフグ１内に固定した
ブレーキ用スイッチ１２の作動子１２ａを押圧、又は押
圧解除可能に関連すげである。

一方、ハウジング１の前端上部には、前方に傾斜下降す
る凹穴１３を設けて前端にロックピン１４を直交状に貫
通固定したロックピンホルダー１５を軸方向へスライド
可能に、かつロックスプリング１６を介在して前方斜め
下方へ弾撥付勢せしめてあり、該ロックビン１４を上記
ハンドガード７のロックビン孔９に係嵌させである。

又、上記スパイク５の両側壁５ａ、５ａには　５　− 長孔１７が前後方向に長く、かつ後端下部に四部１７ａ
を連設して形成してあり、該長孔］７には上記ロックビ
ン】４の両端部をスライド可能に係嵌してあり、かくし
て上記ノ・ンドガード７が後方位置、つまり第３図中実
線で示した位置とした時は、上記ロックビン１４はロッ
クビン孔９との係嵌によりハンドガード７によって後方
位置まで移動され、これによって上記凹部１７　ａ　Ｋ
嵌合し、上記ロックスプリング１６のバネ力が嵌合力と
して作用して・・ンドガード７は図示の実線位置に保持
されるよう上記ロックスプリング１６は作用し、この状
態で上記操作レバー１０はブレーキ用スイッチ１２の作
動子１２　ａを抑圧保持しており、ブレーキ用スイッチ
１２はＯＮ状態に保持されて図示しないモーター電気回
路は後述するモーターに通電する状態に保持され、父上
開状態からハンドガード７を前方へ僅かに回動すること
によってロックビン１４が上記凹部１７　ａから解除さ
れた後は、ハンドガード７を長孔１７の有効長さの範囲
内で前号−・回動し、同図中二点破線　６− で示した位置に保持すべく上記ロックスプリング１６は
作用するよう設けられ、この状態で上記操作レバー１０
は作動子１２ａの押圧を解除してブレーキ用スイッチ１
２はＯＦＦ作動し、これによってモーター電気回路は遮
断してモーターへの通電が断たれるように設けである。

又制動機構は第２図に明示した如く、ブレーキドラム１
８に、一端をハウジング１の突起１９にネジ２０止めに
より固定した制動ベルト２１を捲回し、その他端をして
半載制動ベルト２１を緊張させ、又はその緊張を解くこ
とによってブレーキドラム１８を固定した駆動軸２２に
制動力を与え、又はその制動力を解除可能に形成しであ
る。

従って、−上記ハンドガード７に連結杆２３をもって上
記制動ベルト２１の他端を連結し、ハンドガード７を前
方へ回動することによって制動ベルト２１を緊張するよ
うに設けられている。

上述ハンドガード装置が適用される電動チェノソーは次
のように構成されている。

上記ハウジング１内にアイドルギヤ２４と、ファイナル
ギヤ２５が相互に噛合状態で回転自在に軸支してあり、
ハウジング］の側壁１ａがう外方へ突出させたファイナ
ルシャフト２６の突出端にスプロケット２７を固定し、
該スプロケット２７の前方位にあって、上記ハウジング
１の側部には、ガイドバー受２８を介してガイドバー２
９をポル）　３１　Ｋで固定して前方へ突出し、該ガイ
ドバー２９と上記スプロケット２７に切断用チェノ３０
を掛装し、上記スプロケット２７によって駆動可能とし
てあり、上記スプロケット２７、ガイドバー２９の基端
部は、上記ボルト３１にてハウジング１の側部に固定さ
れるチェノカバー３２によって覆われている。

又、上記ハウジング１の他側には、モーターＭを内装し
たモーターケース３３がボルト等によって固定してあり
、その駆動軸２２の前端部には上記ブレーキドラム１８
と、ファン３４が固定してあって、ハウジング１の軸承
部３５と、エンドカバー３６の軸承部３７に軸受３８　
、３９を介して回転自在に支持されており、そのハウジ
ング１内に突出した一端にはギヤ４０が刻設してあり、
該ギヤ４０と上記アイドルギヤ２４は噛合させである。

又、上記モーターＭの電気回路は、ブレーキ用スイッチ
１２と、後ノンドル３に設けた引金４１付きスイッチ４
２とで構成されていて、上記引金２１はブツシュ式に形
成されている。従って、図示しない電源に接続された状
態にあって、上記引金４１を引くと、スイッチ４２はＯ
ＮしてモーターＭに通電され、モーターＭは始動し、駆
動軸２２０回転はアイドルギヤ２４、ファイナルギヤ５
を介してスプロケット２７に伝達され切断用チェノ３０
は駆動される。上記引金４１を再度用（と当該引金４１
は復帰してスイッチ４２は０ＦＦＬ、モーターＭへの通
電は断たれて停止することにより切断用チェノ３０の駆
動は停止されるようになっている。

尚、第３図において４２はハウジング１内に設けられた
オイルタンク、４３はオイルポンプで、該ポンプ４３の
作動によりオイルを切断用チェノ３０に供給し、切削時
の焼付きを防止する。

＝　９− 而して上記構成において、ハンドガード７を第３図に実
線で示した如く、後方位置に保持した状態で、上記引金
４１を引くとモーターＭは始動し、これにより切断用チ
ェノ３０は駆動されるので、か瓦る状態で切削作業を行
うことができる′。

切削時にあって、前述のキックバック現象や、作業者の
手が前ハンドル２から滑って切断用チェノ３０に接触し
そうになった場合は、事故防止の為にチェノ３０駆動を
瞬時に停止させる必要があるから、か又る場合はハンド
ガード７を前方へ回動することにより制動ベルト２１は
緊張されてブレーキドラム１８に圧接状態となることに
よって駆動軸２２に制動力が与えられる。この時、操作
レバー１０は後退されるので作動子１２　ａの抑圧を解
除し、これによりブレーキ用スイッチ１２は作動してモ
ーター電気回路は遮断し、モーターＭへの通電は断たれ
ることによって当該モーターＭは停止する。

つまり、ハンドガード７を前方へ倒すことで、１０− 駆動軸２２の制動と、モーターＭの停止は同時に行われ
るのである。従って切断用チェノ駆動を瞬時に停止でき
るようになる。

このようにしてチェノ３０を停止させた後、再度駆動さ
せたい場合は、上記ハンドガード７を後方へ回動復帰さ
せると、操作レバー１０によってブレーキ用７インチ１
２はＯＮ作動されるのでモーター電気回路は閉成される
結果、ブレーキ解除と同時にモーターＭは始動し、切断
用チェン：幻を駆動することができる。この場合、引金
４１の操作は不要である。

以上説明したように本発明に係る電動チェノソーのハン
ドガード装置は構成し、作動するものであるから、ハン
ドガード７を前方へ回動してモーターＭにブレーキをか
けると同時にモーターＭは停止されるので、モーターＭ
の回転状態でブレーキをかけるよう構成した場合に比べ
て、制動力が増大されると共に、ブレーキ用７インチ１
２を作動する操作レバー１０は、ハンドガード７と一体
に設けたことによって、当該ブレーキ用スイッチ１２の
作動は直接的に行われるのでモーターＭの停止及び制動
に時間的な遅れはなくなり、又ハンドガード７の操作は
単に前方へ回動するのみであって多段階等に行うもので
はｌいから、操作性が良く、かつ安定したブレーキ作動
のものにチェノ駆動を瞬時１（停止できて、所期の目的
である安全性の向上を図り得ろと共に、構成を単純化で
きるから、故障が無く長期間にわたって安全性を確保で
き、しかも安価に提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るハンドガード装置を備えた電動チ
ェノソーの縦断平面図、第２図は同電動チェンソーにあ
ってモーター及びモーターケースを除去した状態の左側
面図、第３図は同電動チェンソーの縦断側面図、第４図
は同電動テエンソーを一部断面して示した正面図である
３、■・・・ハウシング　２・・・前ハンドル７・・ハ
ンドガード　１０・・操作レバー］２・・・ブレーキ用
７インチ　１８・・・ブレーキドラム２１制動ベルト２
９・・・ガイドバー 加・・切断用チェノ　Ｍ・・・モーター特許出願人　リ
ョービ株式会社

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ハウジングから前方へ突設したガイドバーに切断用チェ
   ノは捲回支持され、該チェノが・・ウジングに担持した
   モーターにより駆動されるようにした電動チェノソーの
   ハンドガード装置にあって、上記ハウジングにあって、
   前ハンドルの前方位に前後方向へ回動自在に枢支して、
   前方への回動により制動ベルトを介して駆動部のブレー
   キドラムに制動力を与えるよう取り付けたハンドガード
   を備え、該ノ１ンドガードから後方へ操作レバーを一体
   的に突設してハウジングに固設したブレーキ用スイッチ
   をＯＮ、ＯＦＦ切換え可能なるよう関連すけ、上記ノ・
   ンドガードの制動操作に同調して上記ブレーキ用スイッ
   チを作動することによってモーター電気回路を遮断し、
   モーターを停止するよう構成したことを特徴とする電動
   チェノソーのノ・ンドガード装置。