JPS60110545A - 自動車のリアパ−セル - Google Patents

自動車のリアパ−セル

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Publication number
JPS60110545A
JPS60110545A JP22022483A JP22022483A JPS60110545A JP S60110545 A JPS60110545 A JP S60110545A JP 22022483 A JP22022483 A JP 22022483A JP 22022483 A JP22022483 A JP 22022483A JP S60110545 A JPS60110545 A JP S60110545A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
carpet
board core
edge frame
frame member
periphery
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP22022483A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS647901B2 (ja
Inventor
Toshiji Yoshida
吉田 利治
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kasai Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Kasai Kogyo Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Kasai Kogyo Co Ltd filed Critical Kasai Kogyo Co Ltd
Priority to JP22022483A priority Critical patent/JPS60110545A/ja
Publication of JPS60110545A publication Critical patent/JPS60110545A/ja
Publication of JPS647901B2 publication Critical patent/JPS647901B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R5/00Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
    • B60R5/04Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
    • B60R5/044Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (発明の分野) この発明はカーベラi−を表面に貼(vl’ l)たり
アバ−セルに関する。
(従来技術どその問題点) カーペットイ]きのリアパーセルのB431は、一般に
第1図に示IJ、うに、所定形状に1へリムカッ1〜さ
れた硬質繊維板からなるボード芯材1上に、これよりも
やや大きめにトリムカットされたニードルパンチカーペ
ット等のカーペット2を接着剤を介して貼合ぜ、カーペ
ット2のはみ出し端をボード芯4第1の裏面側に巻き込
むことによってリアパーセル本体を形成し、次いで、ボ
ード芯材1の後部およびカーペット2の後部に形成され
たエアアウトレフ1−月の開口1a、2aにグリル3を
1べめ込んで固定する構造となっている。
しかしながら、このような構造のリアバーセルにあって
は、まずその製造過程においてカーベラ1−およびボー
ド芯材1の接着面にそれぞれ接着剤を塗布し、次いで乾
燥、プレス接着等の接着工程を経るために製造が面倒で
あり、しかも、カーペラ[〜2の裏面は大ぎな凹凸があ
るために、必ずしも塗布された接着剤が全面的に(〜1
首するものでなく、特にその周辺折り返し端等では接着
剤が剥がれやすい。
また、ボード芯材1には例えばスピー7J 、空気洗浄
器等を取り付(プるために、ぞの形状に治って多数のス
リット11Iを形成しである。
このようなスリン1〜1bは、ディーラ側の注文等によ
る後加工をやり易くづ−るもので、スリットに沿って打
抜き、この部分にスピーカや空気洗浄器等を取付()る
ものであるが、このスリット1b部分に空気が流通して
しまうので、このままではスリット部分を塵埃が通過し
、カーペット2が汚れ易い。
このため、従来では、スリット部分にパッチ等を貼(=
Iりることによって防塵対策を行なっていたが、このに
うな貼付1)作業も極めて面倒なものである。
(発明の目的) この発明は、この種のカーペット(=Jきのりアバ−セ
ルの組立時において、接着剤等を全面に貼着J°る必要
がなく、しかも)j−ペットの端末のはがれを防止し、
さらにはスリットを形成したことによるカーペットの汚
れを簡単な4VI造で未然に防止することを目的とする
(発明の構成と効果) 前記目的を達成づ−るために、本発明は、スリットを所
定の形状に打抜き形成した硬質繊維板からなるボード芯
(Δ上に、非通気性フィルムを介してカーペットを積層
するととしに、該積層体の周縁を枠縁材で挟持固定した
ことを特徴とする。
前記構成によれば、カーペラ1〜は縁枠材を介してボー
ド芯材側に固定されているために、接着剤等の貼着手段
を全く不要と1−るか、あるいは少なくとも全面接着す
る必要がなくなり、しかも確実にボード芯材上に同名づ
ることができる。
まlζ、本発明では、ボード芯材と)J−ベラl−Rf
lに1枚のフィルムを介在させであるために、パッチ貼
付等の処理手段が全(必要でなくなり、その組立作業性
を大幅に向上J−ることができるほか、カーペット上に
水をこぼした場合にもボード芯材側にしみ込むことがな
いため、反り等の発生がない。
(実施例の説明) 第2図はこの発明に係るリアパーセルの分解斜視図、第
3図は同組立状態を示ザ部分断面図である。
なお、各図にJハブる従来と同一箇所には同一符号を(
t してその説明を省略する。
図において、ボード芯材1とカーペット2どの間には、
8祠1およびカーベラ1−2と同一の大きさに1〜リム
カッ1−された非通気性フィルム10が介在されている
。これらボード芯材1.フィルム10、カーペット2に
よって構成されるft層体の周縁は固定と装飾を兼ねた
縁枠材11が挾み込まれ、ざらにこの縁枠材11の挟持
端の上下を0通して縫製加工による縫着部12が形成さ
れている。
これによってボード芯材1上にフィルム10を介してカ
ーペット2が固定される。
前記縁枠材11は例えば軟質塩化ビニール等の押出成形
体からなるもので、その外周囲にはシール舌片11aが
一体に形成されている。
このシール舌片11aは、リアパーセルと車体構成部品
との合わせ部分の寸法誤差を吸収するものである。
なd5、この実施例では縁枠(A11は、前記積層体の
外周縁全体を包囲するものでなく、車両前部側を残して
包囲づるように構成されている。この場合は、カーペッ
ト2の前部側を延長形成し、この部分をボード芯材1の
裏面側に巻き込んでホチキス等により固定してもよい。
以上の構造では接着剤は全く不要であるが、例えばカー
ペラl−2およびフィルム10をボード芯材1上に仮止
めづ゛るために、スポット的に接着剤を塗布することに
よって予め固定することも可能であるし、例えば中央部
分等に複数条縫製加工を行なって仮止めするようにして
もよい。
また、前記実施例では縁枠材11を縫着12により固定
したが、例えばこの部分を高周波ウエルダ加工づること
にJ、って固定することも可能であることは勿論である
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のカーペラトイ」ぎ自動車用リアパーセル
の分解斜視図、第2図はこの発明に係るリアパーセルの
分解斜視図、第3図は同相立状態を示す部分用f面図で
ある。 1・・・・・・ボード芯材 2・・・・・・カーペラ1− 10・・・非通気性フィルム 11・・・縁枠材

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1ンスリツトを所定の形状に打抜き形成した硬質繊維
    板からなるボード芯月上に、非通気性フィルムを介して
    )J−ペットを積層づるどともに、該積層体の周縁を枠
    緑拐で挟持固定したことを特徴とする自動車のリアパー
    セル。
JP22022483A 1983-11-22 1983-11-22 自動車のリアパ−セル Granted JPS60110545A (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP22022483A JPS60110545A (ja) 1983-11-22 1983-11-22 自動車のリアパ−セル

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JP22022483A JPS60110545A (ja) 1983-11-22 1983-11-22 自動車のリアパ−セル

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Publication Number Publication Date
JPS60110545A true JPS60110545A (ja) 1985-06-17
JPS647901B2 JPS647901B2 (ja) 1989-02-10

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JP22022483A Granted JPS60110545A (ja) 1983-11-22 1983-11-22 自動車のリアパ−セル

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3012392A1 (fr) * 2013-10-24 2015-05-01 Cera Panneau de garnissage de vehicule automobile

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JPH02138202U (ja) * 1989-04-25 1990-11-19
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JPS647901B2 (ja) 1989-02-10

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