JPS59987Y2 - 車両のシ−トベルト装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ドア閉時に自動的に乗員をシートに拘束し、
ドア開時には自動的に乗員の拘束を解除するようにした
車両のシートベルト装置の改良に関するものである。

従来より、一端をフロア部に係止し、他端をサイドルー
フに設けたガイドレールに沿って移動可能に係止したシ
ートベルトを備えるとともに、シートベルトの他端を前
後方向に移動させる駆動モータを備え、ドア閉時にはシ
ートベルトの他端を後方側に移動させて乗員をシートに
拘束する一方、ドア開時にはシートベルトの他端を前方
に移動させて乗員の拘束を解除するようにした車両のシ
ートベルト装置はよく知られている。

ところで、この種のシートベルト装置では、ドアを開く
とシートベルトは乗員の拘束を解除するように必らず作
動するため、例えば、車両をバックさせる際、後を見る
ため、ドアを開くとシートベルトが解除され、前方に移
動するためシートベルトが乗員の頭部に当って負傷した
り、また、バック中はシートベルトが解除されており、
バック中の事故に対しては無力であるといった問題があ
る。

本考案は、したがって、車両のバック時にはドアを開い
ても、シートベルトで乗員をシートに拘束して乗員の安
全を図ることができる車両のシー１〜ベルト装置を提供
することを基本的な目的としている。

このため、本考案において、ギヤシフトのリバース位置
を検知する検知手段を設け、リバース位置を検知したと
きには、シートベルトを駆動する駆動モータをオフする
ことにより、ドアを開いても、シートベルトによる乗員
の拘束を続行するようにしたことを特徴としている。

以下、図示の実施例について本考案をより具体的に説明
する。

第１図および第２図において、１はフロア２側に取付け
たベルトリトラクタ３に一端が連結され他端がサイドル
ーフ４の内側に設けたガイドレール５に沿って移動可能
なガイド部材６に係止されたシートベルトで、ドア閉時
には、第１図にＡで示す後方立下り位置にガイド部材６
を定位して、シートベルト１により乗員７をシート８に
拘束する一方、ドア開時には、ガイド部材６を第１図の
Ｂ位置までＡ位置から前方に移動させ、シートベルト１
による乗員７の拘束を解除する。

９は上記ガイド部材６をガイドレール５に沿って前後方
向に移動させるためガイドレール５に沿って配設された
スパイラルワイヤ、１０はスパイラルワイヤ９の後端側
に係合するウオームギヤ、１１はウオーム１２を介して
上記ウオームギヤ１０を正逆駆動し、スパイラルワイヤ
９を繰り出し、又は引き戻すための駆動モータ、１３は
駆動モータ１１の駆動回路である。

上記駆動回路１３は、ドア閉時オンされる第１接点１４
ａとドア開時オンされる第２接点１４ ｂとを有する
切替式のドアスイッチ１４と、ギヤシフト１１がリバー
ス位置にあるときオフされそれ以外の位置ではオンとな
るリバース検知スイッチ１５と、ガイド部材６が上記Ａ
位置又はＢ位置まで移動されたときに切替作動される位
置検出用のリミットスイッチ１６とを備え、ドアを開が
ら閉にしたときには、ドアスイッチ１４の第１接点１４
ａおよびリミットスイッチ１６の第１接点１６ ａを
介して、駆動モータ１１を電源１８に接続してドア閉時
の駆動回路を形成する一方、ドアを閉から開としたとき
には、ドアスイッチ１４の第２接点１４ ｂ、リバース
検知スイッチ１５、およびリミットスイッチ１６の第２
接点１６ｂを介して駆動モータ１１を電源ＩＢに上記と
は逆向きに接続してドア開時の駆動回路を閉成するよう
にしている。

したがって、ドアを閉から開としたときには、スパイラ
ルワイヤ９を繰り出してガイド部材６をＡ位置からＢ位
置に移動させて乗員７のシートベルト１による拘束を解
除し、ガイド部材６がＢ位置に達してリミットスイッチ
１６が第２接点１６ ｂから第１接点１６ ａに切換え
られたときに駆動モータ１１をオフする。

しかしながら、本案では、ドアスイッチ１４の第２接点
１４ｂと電源１Ｂとの間にリバース検知スイッチ１５を
介設し、ギヤシフトがリバース位置にあるときには、駆
動モータ１１のドア開時の駆動回路をオフするため、駆
動モータ１１は停止されたよ・に維持され、シートベル
ト１による乗員７の拘束を継続する。

したがって、乗員７は、車両のバック操作をドア開の状
態で後を見ながら行なう場合にも、シートベルト１によ
り安全に保護される。

そして、バック操作が完了し、ドアを開いたま＼ギヤシ
フトをニュートラルに戻すと、リバース検知スイッチ１
５はオンし、したがって、ドア開時の駆動回路が閉成さ
れるため、上述した如く、ガイド部材６はＡ位置からＢ
位置まで移動され、乗員７の拘束を解除することができ
る。

また、ドアを一旦閉じた後ギヤシフトをリバース位置か
らニュートラル位置に戻す場合には、ドアスイッチ１４
は第２接点１４ ｂから第１接点１４ａに切換えられる
ため、駆動モータ１１は駆動されず、次にドアを開くと
、始めて、シートベルト１による拘束が解除される。

一方、ドアを開から閉じると、駆動モータ１１はドアス
イッチ１４の第１接点１４ ａ、電源１８、リミットス
イッチ１６の第１接点１６ Ｈの経路でドア閉時の駆動
回路が閉成され、その結果、ガイド部材６はＢ位置から
Ａ位置まで移動され、シートベルト１により乗員７をシ
ート８に拘束する。

ガイド部材６がＡ位置まで移動されるとリミットスイッ
チ１６は切替えられ、駆動モータ１１はオフされる。

以上詳細に説明したことから明らかなように、本考案は
、ギヤシフトのリバース位置を検知する検知手段をシー
トベルトの駆動モータの駆動回路に設け、ギヤシフトを
リバース位置にしてドアを開いたとしても、駆動モータ
をオフに維持して、車両のバック時、乗員をシートベル
トで安全に保護することができる車両のシートベルト装
置を提供するものである。

したがって、本考案によれば、車両のバック操作に際し
て、ドア開時のシートベルトの前方移動による乗員頭部
への引掛りをなくすことができ、乗員の頭部負傷を防止
できるとともにドアを開いて後を見ながらバック操作す
る場合にも、シートベルトで乗員を安全に保護すること
ができ、この種シートベルト装置の安全機能をより一層
たかめることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係る車両のシートベルト装
置の全体概略説明図、第２図は第１図の各種スイッチ手
段の配置等を示す車両の運転席部分を示す斜視図である
。 １・・・シートベルト、２・・・フロア、５・・・ガイ
ドレール、１１・・・駆動モータ、１４・・・ドアスイ
ッチ、１５・・・リバーススイッチ、１６・・・リミッ
トスイッチ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 一端がフロア部に係止されるとともに、他端がサイドル
   ーフに沿って前後方向に移動可能に係止されるシートベ
   ルトを備え、ドア開時にシートベルトの他端を前方位置
   に移動させ、ドア閉時に後方位置に移動させる駆動手段
   を設けた車両のシートベルト装置において、 ギヤシフトのリバース位置を検知する検知手段を設ける
   一方、リバース位置検知時で、かつドア開時に、上記駆
   動手段をオフとする回路を設けたことを特徴とする車両
   のシートベルト装置。