JPS5996087A - セイルボ−ド用マスト脚部取付け装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 「技術分野」 本発明はセイルボード用のマスト脚部取付は装置に関す
仝０、 「従来技術」 セイルボード即ちウインドサーフィング用のサーフデー
トにおいては、セイルの作用点（アタック点）をそれぞ
れの運転条件に応じてキード”上で前方又は後方へ（船
首側又は船尾側に）移動させることが好ましい。このた
め、セイルボードのデツキ内にスライドレールに埋め込
−んでボード長軸に沿って延長させることが行なわれて
いる。マストの脚部、即ち、突９、込み側端部に設けた
ビンは摺動シューによって保持され、との摺動シー−は
スライドレールに沿って移動するよう、に案内されてい
る。

風下に向って帆走している時には、マストは摺動シュー
と共に船尾側に移動される。彦ぜならば、このようなコ
ースをとっている時には、ボードは小さな表面積で滑走
するので圧力中１Ｌ％をボードの中心に向って後方に移
動させた方７）Ｚ　毒ＩＪ御〃；はる〃）に容易となる
からである。このようにすれば、あ−たかもよシ短いが
−ドを使用してするのと同様の効果が得られるので、セ
イルボート９の操縦性〃Ｓ改善されるのである。この場
合にはセンター？−ドは完全に持ち上げておく。

これに反して、クルージング全行う場合やミツドコース
でかじ取りｆｆる場合には、マストは前方位置に移動さ
せる。そうすれはセイルボート９の取扱いがよシ容易と
なると共によ′り大きなラフ速度が得られるからである
。また、このようにマストを調節すれば、ローカット盤
の縦ふちをもったセイルを使用す、ることか可能となる
。ローカット型のセイルはそうでないセイルに比べてよ
ジ大きな速度を提供するものであるが、このようにマス
ト位置を調節すればロ−カット型のセイル〃Ｓ水中にひ
きずられることがないであろう。

調節の中間的位置においては、風とコースノソれぞれの
条件に応じてきめ細がな適合を行うことが可能となる。

公知の構造においては、摺動シューはロック手段を備え
てなり、このロック手段にはサーファ−の足で操作され
るリリースボタンが設けである。

サーファ−がサーフボードしながらマストの位置を変え
ようとするときには、サーファ−はマスト脚部に近いリ
リースボタンを彼の足を用いて押し、次にウィッシュが
−ンプームを用いてマストラ船首側もしくは船尾側に移
動させる。しがしながら、サーファ−はその足をリリー
スボタンから離すように注意しなければならない。さも
ないとシフト運動がおこフサ−ファーのバランスをくず
すからである。

この公知の手段はマストの調節範囲を拡大してサーフボ
ードを極端的な運転条件に適合させるため長いスライド
レールを選択した場合には特に不便であるばかりでなぐ
場合によりでは危険である。

なぜならばサーンアーは一方の足たけではその通常の直
立位置を維持してリリースボタンを操作することはでき
な８からで９ある。しかも、この時点では、サーファ−
が安全に直立していることは最も重要なことである。と
いうのは、風圧はマストをシフトさせようとするのでウ
ィツシュボーンプームを用いてマストを注意深く制御す
ることが必要だからである。

したがうて、本発明の目的は何らの努力も要することな
くマストを安全に移動させうるように従来のマスト脚部
取付は装置を改良することにちゃ、し、かも簡単な構造
のマスト脚部取付は装置を提供することにある。

マスト脚部の取付に関してはさらに他の問題がある。即
ち、マストが倒れたときには、サーファ−の身体の一部
がサーフボードとマストとの間にはさまｎるということ
である。

従って、傷害を免れるためにはマストがそのビンと共に
マスト脚部取付は装置から簡単にはずれることが望まし
い。しかし、他方において、マスト脚部取付装置は、風
圧によってはマストがゆるまず、かつ、通常の運転時に
はマストがホルダー又は取付装置からはずれないように
なっていなければならない。

ザーフライドに移行する前に一般に受ける最大風圧は知
られている。すなわち西独公告特許明細６２．７４７，
０５７はげム部材を交換することを提案している。これ
によりマスト脚部取付装置へのマスト脚部ビンの嵌合′
５ｃより強く又は、１．り弱くすることができ、以てマ
ストとサーフが一ド本体との間の連結を分離するに必要
な荷重を個々の要求に応じて選択しうるようになってい
る〇しかしはね全交換することは極めて面倒なことであ
る。さらに、公知のマスト脚部取付装置は比較的かさば
っているので、前述した調節式マスト脚部取付装置の摺
動シューなどに装着することは不可能である。このため
、前述の公告特許明細書は互いに前後した２つの別々の
容器を設け、ティクオフの前に希望のコースに応じて適
尚なマスト位置全選択しうる工うにしている。もちろん
、この公知のサーン？−ドにおいては帆走中にはマスト
の選択位置を変えることはできない。

本発明はこの従来技術を前提とするもので、本発明の他
の目的は、セイルボード本体からマストを分離するに要
する力を簡単な手段により容易かつ個別に調整しうるよ
うなマスト脚部取付は装置を提供することである。マス
ト脚部はセイルｙｌ？　−ドのデツキ内に平らに装着さ
れたスライドレールに沿って走行する摺動シューによっ
て保持しなければなら々い。

さらに、本発明はこのように調節した分離力を簡単に読
み取ることができるような手段を提供するものである。

「発明の構成」 前述した本発明の第１の目的は、頂部の開口した中壁の
形材から成りセイルボードのデツキ内にデツキと平らに
埋込まれてセールデートの長手方向に延長するスライド
レール令ホ伊と、マスト脚部ビン令＊→を着脱１在に取
付けるだめの容器Φ≠＊享ヲ備え前記スライドレール内
に移動可能に支持された摺動シー−や含今と、スライド
レール＊キ→と摺動シューク字今との間で作動して摺動
シー−牛；中をボード長軸上の少なくとも２つの位置に
固定するだめのロック手段と、固定位置に配置され前記
ロック手段を解除するだめの足踏み式リリースボタンｆ
ｉ母、と全備えて成るセイルが−ド用マスト脚部取付は
装置によって達成される。

好まし、くは、可動式ロック部材はスライドレールの内
側においてスライドレールに平行に配置されておフ、こ
のロック部材は摺動シューに設けた相補的構造内に異な
る位置で係合して摺動シューを固定位置に係止しうるよ
うｋなっている。この保合はロック部材を勤がすことに
エラ解除することができる。スライドレールの船尾側端
部にはロック部材を移動させるための制御手段が設けて
あシ、この制御手段は足ふみ式のリリースボタンとカッ
プリングを備えている。リリースボタンはこのカップリ
ングに、１０ツク部材に移動可能に接続されている。

従って、このリリースボタンはセールボードのセンター
デートの容器の前方短い距離のところ、即ち、サーファ
−が通常その足をおく場所の近くに配置されている。従
ってサーファ−はただ単にそのつま先でリリースボタン
を押し下けるだけで摺動シューを解除してチキンデーン
ブームヲ操作しながらマストを風望の方向に移動させる
ことができる。リリースボタンに圧力を加えている限υ
は、マストはロックされることなくロック位置をこえて
動かすことができる。リリースがタンへの圧力がないと
きには、マストは最も近いロック位置まで移動してそこ
にロックされる。。

このロック部材自体は可動式キャッチ手段を備えてなり
、前記キャッチ手段は長手方向に移動させたときには摺
動シー−内に設けた剛性のカウンターロックアッセンブ
リとの保合から脱する。

本発明の実施例においては、ロック部材はロッドで構成
し、そのロッドの片側にはロック位置においてノツチを
形成するのが特に好筐しい。このようにすれば、摺動シ
ー−には前記ノツチと保合する剛性の突起を設けること
ができると共に、ロッドを側方に偏寄させて保合を解除
することができる。

しかし、好ましくは、摺動シー−は所望のノツチに係合
しうるように摺動可能に支持されたつめを備えてなる。

同時に、前記カップリングはノツチがつめの保合範囲か
ら脱するかあるいはｐツク部材ロッドのノツチからつめ
が押されて離脱するような角度だけロック部材ロッドを
回転させるための回転式駆動手段として構成する。

ロック部材として作用するこのロッドを（ロ）転可能に
支持するのは容易であり、また、このロッドはリリース
ボタンを作動させることによシ簡単に回転駆動すること
ができる。本発明の実施例に従えば、ロック部材ロッド
はスライドレールの内壁に近接して配置されてお夕、ノ
ツチはその内壁から離隔されている。このためロッドは
比較的細く形成することができる。このロッドは力を受
けたときにはまずスライドレールの内壁に当接するので
、ロック状態が意に反して解除される程度まで口、ドが
たわむことがない。

好ましくは摺動シー−の内壁に面した側面には長手方向
みそが形成してあり、ロック部材ロッドを収容しかつ支
持しうるよりにカフでいる。これは、波浪衝撃のような
周期的振動にエフこの長い片持ち梁状のロッドが振動し
てキャッチ手段からはずれるのを妨げるものでちる。な
ぜならば、このロッドは摺動シューに取付けたつめのご
く近傍において摺動シュー内に維持されているからであ
る。

前記カップリンタはＩ：＋２り部材ロッドの端部にピニ
オンを設けると共にリリースボタンにランクを設けるこ
とにより構成することができる。また、口、ドの端部に
円板を回転可能に固定すると共にこの円板の周辺に案内
用ロッド全相いてリリースボタンを直接に固定すること
も可能である。

本発明の他の実施例に従えば、ロック部材ロッドの端部
を所定角度に曲げて駆動用クランクを形成し、このクラ
ンクの自由端はリリースボタンの下部に形成した切欠き
内に係合させると共に、すリースボタンは垂直案内手段
円に案内すると共にばねの力に抗して上向きに付勢する
ことによす＼きわめて簡単で信頼性のある解決を得るこ
とができる。このようにすれば、カップＩＪングは独立
した１つの部材として構成する必要はなく、その機能に
必侠々複数部材の形状をこれに応じて設計することによ
り簡単に実現することができる。

ｙ下余白 本発明の他の実施例に従えばこのロック手段はスライド
レールの船尾側端部内に挿入されて末端ブロックを形成
するブロックとして構成されている。このブロックは特
にプラスチックで形成されており、好ましくはダイカス
ト体である。このブロックにはリリースボタンを案内す
るための垂直案内手段が設けであると共に、ロック部材
ロッげを収容する横方向みぞが設けである。組立てに際
しては、垂直案内手段の底部に圧縮ばねを装着し、リリ
・−スゲタンをその切欠きが下向きになるように圧縮ば
ねの上に載置し、次にロック部材ロッドを横方向から挿
入し、そのクランク状の端部を切欠き内に係合させる。

次にスライドレールの端部内円末端ブロックを圧入すれ
ば、全ての構成部材はそれぞれの協働可能な機能的位置
に保持されるのであり、かかる協働関係を達成するため
に別個の部材を必要とすることがない。いくつかの構成
部材を適当な金属部材で形成した場合でも、ブロックを
構成するプラスチック材料を適当に選択すれば、全ての
可動部材を小さな摩擦で支持すると共に海水などによる
腐食を避けることができる。

従って長期間にわたって使用した場合でも、リリースボ
タンは簡単に作動させることができるのであって、本発
明のマスト取付装置を備えたセールが一ドの取扱上の及
び作動上の安全が大巾に改善される。

本発明の他の実施例ではスライドレールと摺動シ・ニー
との間にばねを設けて摺動シー−を船尾側に付勢するこ
とにより操作をさらに改善しかつ簡素化する。このばね
はマストとセールとを船首側に移動させよりうとする風
圧を均衡させるので、チキンボーンブームを用いてマス
トを任意のときにかつ任意の方向に簡単に移動させるこ
とが可能となる。

原則的には、スライドレールの船首側端部と摺動シュー
との間には圧縮コイルばねを設けることが可能である。

しかしながら、このようなばねは腐食するおそれがある
ので、本発明はゴムなどからなるロープを用いることを
提案するものである。

このロープはスライドレールの一端と摺動シューとの間
に取付けられる。かかるロープ型のばねまたはストラン
ド型のばねはある程度の最小限長さを有すると共に、他
方において、スライドレールはその長さがセンターボー
ド容器によって限定されるため船尾に向って長く形成す
ることができないので、原則的にはこのロープ型はねを
セールボード＋７）ｊＪｌｌにおいてセンターボード容
器の任意の点と摺動シューとの間で延伸させろことが可
能となる。

しかし、安全上の理由から、このロープ型ばねは隠蔽さ
れるように装着することが好ましい。これは次のように
して行うことができる。即ち、このロープ型ばねはスラ
イドレールの船首側端部、好ましくはこの端部に圧入さ
れた末端ブロック、に固定し、次にこのばねを摺動シー
−内に設けた長手方向みぞとスライドレールの内壁近傍
との間に挿通し、次に末端ブロックの船尾側端部に案内
グリ−の回りに巻掛けし、最後に摺動シー−の船尾側端
部に固定するのである。このようにすれば、このロープ
型げねは完全に隠蔽されるのであり、このばねはその適
正な機能に必要な長さを備えることとなり、スライドレ
ールの全長を有効に利用して、摺動シューを摺動運動さ
せることを妨げることがない。さらに、このロープ型ば
ねはスライドレールの２つの末端ブロックを互いに確実
に保持するので、これらの末端ブロックを固定するため
に、固定用部材を設ける必要がない。

ゴムローブ全収容するみそはロック部材ロッドを収容す
る溝に対してボード長軸に関しほぼ対角方向反対側に配
置されている。このような構成にすれば、あそびが生じ
た場合でもロープ型ばねが摺動シ―一番横方向に偏寄さ
せてロック用のつめとロッドのノツチとの間の係合がは
ずれることが防止される。

前述したように、マスト脚部ビンは固着手段によシ固定
されるが、このマスト脚部固着手段は過負荷が作用した
ときにはずれるような調節可能な安全型固着手段とする
ことが好ましい。本発明ではこの安全固着手段は摺動シ
ュー自体の中に形成する。西独公告特許明細書２，７４
７，０５７に開示された公知のサーフボードにおいては
、マスト脚部ビンを固定するため２つの固定型安全固着
手段が用いであるが、これに対し、本発明は、１つの安
全固着手段を用いてマストを装着し、このマストは帆走
中においてもセールボードに対し軸方向の位置を変える
ことを可能にするものである。

このため、摺動シューにはマスト脚部２ビンを支承する
垂直穴が形成してあり、このビンの先端には環状カラー
が設けてあり、前記穴には環状カラー用ストッ・ぐなら
びにキャッチ手段が設けてあり前記キャッチ手段は、前
記大向に圧入されていると共に、このキャッチ手段は解
除力が打ち勝ったときに撓屈し得るようになっており、
このキャッチ手段はスト、ハに着座した環状カラーの背
後に係合している。マスト脚部ビンの環状カラーはスト
ツノ９とキャッチ手段との間に捕捉されているので、こ
のマスト脚部ビン、従ってマスト全体は長手方向に固定
されている。し力為し、このキャッチ手段は調節可能な
解除力が打ち勝ったときには撓屈するので、過負荷にな
ったときにはこのキャッチ手段は環状カラー従ってマス
ト脚部ビンを解放する。

西独公告特許明細書２，７４７，０５７のサーフボード
においては環状ばねはマスト脚部ビンよシも・かなり大
径に構成されているのに対し、本発明の安全固着手段の
巾はマスト脚部ビンの巾！こえることがないのでこの安
全固着手段全体は摺動シー−内に格納することができる
。このような構成は公知の安全固着手段では不可・能な
のである。なぜならば、固着手段の巾が広いので、摺動
シューの巾を広げると共にスライドレールの開口部の巾
をこれに応じて広げねばならず、このためサーファ−の
つま先がスライドレールにはさまれる危険があるからで
ある。本発明では安全型着手段全特に狭く構成したので
これに対応して狭い巾のスライドレールを使用すること
が可能となり、このため総ての安全上の要求（ｆ−満た
すことができる。

本発明の安全固着手段は摺動シー−の内側内の全空間を
事実上占めるので、この安全固着手段は摺動シュー内に
設けられるような公知のロック手段と一緒に使用するこ
とができない。これは、摺動シューの長さが余りに長く
なると共に摺動レール内で得られる摺動距離が不士分に
なるからである。

本発明の他の実施例においては、前記穴は貫通孔として
形成されており、前記ストッＡはボード長軸に平行に延
長しかつ貫通孔の中央部に交わるビンとして構成されて
いる。このビンはロック部材ロッドのノツチに係合する
つめの回転軸を構成している。摺動シューは好ましくは
プラスチックで形成されており、この摺動シューのたわ
み剛性はこのビンにより改善される。

キャッチ手段は前記穴に対して半径方向に移動可能なロ
ックボルトで構成することができる。その移動方向はぎ
一ド長軸の方向と同じである。

本発明の他の実施例においては、キャッチ手段は、ボー
ド長軸に対し横断方向に配置されかつボード長軸方向に
移動可能で前記穴に弧状に交わるビンとして構成されて
いる。このビンはボード長軸方向に見て可能な最短の構
造長さしか必要としない。従って、摺動シューを短くす
ることが可能である。前記穴とは反対側においてはこの
ビンはボード長軸゛にほぼ平行に配置された頭部付きね
じに支持されている。このねじの頭部は船首側に位置決
めされており、このねじは摺動シューの船尾側端部に配
置された封止板を十分なあそびを以て貫通している。こ
のねじの軸部には、摺動シューの内部において、圧縮ば
ねが装着してあり、このばねの一端は細部の自由端に設
けたナツトに支持されていると共にその他端は封止板の
片側に支持されている。この圧縮はねは、ねじの頭部な
いし封止板に面する方の面が常に封止板に対してピッタ
リと当接し、従ってねじの一部が封止板に対して垂直に
延長するように機能するものであるｇもしねじの一部が
その長手方向に対し横方向に偏寄した場合には、軸部は
前述した初期位置に自動的に戻る。どの復帰力の大きさ
は圧縮ばねの張力に依存しているのであり、従って、圧
縮ばねに対してナツトがどれだけ遠くねじ軸部に埋め込
まれているかに依存している。

本発明の他の実施例においては、このナツトは回能不能
に但し長軸方向案内手段内でねじに対して軸方向移動可
能に配置されており、よって、このねじを外側から回転
させれば、その回転方向に応じてばねの復帰力を増大さ
せるようになっている。

このねじの先端はビンに支持されている。従ってビンが
押しこまれたときにはこのビンはあらかじめ調節された
ばねの復帰力に抗してばねの先端を偏寄させる。

本発明の他の実施例においては、ナツトは回転可能に固
定されており、このナツトにはインジケーターが設けで
ある。

このインジケーターは摺動シューの上部に設けた窓を通
して視認可能である。好ましくは窓にはマークが一般け
てあって、サーファ−が摺動シューをのぞくことにより
安全固着手段を解除するに必要な過負荷がどの程度に調
節されているかを知りうるようになりている。

セイルビードを分解するときには、原則として、安全固
着手段を小さな解除荷重に調節したのちに過負荷を加え
ることにより安全固着手段を解除してマスト脚部を解放
する。本発明の他の実施例においては、前記ねじの軸部
の上方には摺動シー−の頂部を貫通して外部に突出した
トリツガ−を設け、その頭部がねじに作用してねじ軸部
を偏寄させてもってマスト脚部ビンを解除するように構
成する。このように構成すれば安全固着手段はあらかじ
め調節された過負荷から独立させることができる。好ま
しくは頭部付きのねじ並びにトリツガ−はマスト脚部ビ
ンを収容する穴に対して船首側に配置する。このように
すれば、トリツガ−はセールボードの通常の使用時のサ
ーファ−の足の動作範囲外の場所に位置決めされること
となる。摺動シューを移動させるためのリリースボタン
はスライドレールの船尾側端部のところに固定的に設け
であるかあるいはセンターデート容器の前方に設けであ
るのであるから、サーファ−が彼の足をマストの近くに
おかなければならないという理由は存在しないのである
。

「実施例」 以下、添付図面を参照して本発明の詳細な説明する。す
べての図面を通じて対応する同一の構成部材は同じ参照
番号で示す。

第１図はサーフが一部またはセイルボードのデツキ内に
完成品として装着することが可能なマスト脚部取り付は
装置を示す。

このマスト脚部取り付は装置はＵ字型断面をもったスラ
イドレール１を備えて成り、どのスライドレールのＵ字
形状の２本の側方脚部の自由端は直角に曲げられていて
互いに相対峙している。このスライドレール１はアルミ
ニウムの押出し形材から成り、その表面は必要により表
面処理をして腐食性を改善されている。

摺動シュー２はスライドレールの一端からスライドレー
ル１内に挿入されている。摺動シー−の外形はスライド
レール１の内側輪郭に対して相補的に形成されているの
で、摺動シー−はスライドレールの内側でわずかなあそ
び全もってただし摩擦力を伴うことなく移動させること
ができる。摺動シューの表面はスライドレールの外側上
部エラ・ゾ七同一平面内にある（第２図参照）。

摺動シューはゾラスチ、りで形成されている。

この摺動シューの詳細については第４図および第５図を
参照して後述する。

摺動シュー２はマス１脚部３を担持している。

マスト脚部３はマスト脚部ビン４内で終端している。ビ
ン４は摺動シュー２内に固定されている。

スライドレール１の船首側端部（第１図において左側の
端部）−は末端ブロック５によって閉鎖されている。こ
の末端ブロック５はプラスチックで形成されており、ス
ライドレール１内にその一部が挿入されている。この部
分は段状に拡大されておシ、従ってスライドレー／Ｉ／
１から突き出た部分の外側面はスライドレールの外側面
と同一平面内にある。

末端ブロック５の左舷側下縁には切欠きまたは長手方向
溝が設けてあり、この切欠きまたは溝はゴムローブ６ｆ
：挿通しうるような寸法を有する。

このゴムロープ６はスライドレール１の外側にお一部で
拡大部を有する。この拡大部はロープの自由端を折夛返
して固定することにより形成されている。

スライドレールの船尾側端部は作動手段７によって閉鎖
されている。この作動手段７はグラスチック製の一体形
のハウジングブロック８の形のハウジングから成り、こ
のハウジングの一部はスライドレール１内に挿入されて
いるとともに、そ・の一部はスライドレールの端部を越
えて突出している。この突出部分はその外側面がスライ
ドレールの外側面と同一平面内にありかつそれに合体し
うるような形状になっている。

ハウジングブロック８はその一部がスライドレール内部
に挿入されるように形成されており、ゴムローゾロを設
けた方の側にはゴムローフ″６よりやや広い切欠きが設
けである。この切欠き内にはローププリー１０が回転ｒ
能に支持してあり、ゴムロープ６はこのグリ−の回りに
通しであると共にこのグリ−によって案内きれている。

ツリー１０の回転軸はビンとして構成されている。この
ビンはスライドレール１の２つの側方脚部並びにハウジ
ングブロック８に回転可能に固定されておシ、従ってグ
リ−１０は移動しないようになっている。このプリー１
０はビン９に回転可能に支持されている。

ゴムロープ６の自由端は懸架用フック１１に接続されて
いる。このフックは摺動シュー２の船尾側端部に形成し
た鉤掛は用穴１２内に係合しうるようになっている（第
２図）。このゴムローノロの通路は第１図・に明瞭に示
しである。このゴムローフ６はそのばね作用により摺動
シュー２を船尾に向って引張るように作用するのである
。

末端ブロック５は固着用のビンを用いてスライドレール
１に固定することも可能である。しかし、原則として、
末端ブロック５をスライドレールの船首側端部に対して
引きつけようとするゴムローゾロの張力はこの末端ブロ
ック５を所定位置に保持するのに十分なものである。

スライドレール１の右舷側脚部の近くにおいてスライド
レールの上部右舷領域にはロック部材が設けである。こ
のロック部材はスライドレール１に平行に延長するロッ
ド１３により構成されておシ、このロッド１３は末端ブ
ロック５並びにハウジングブロック８に回転可能に支持
されている。

このロック部材ロッド１３は丸棒で形成されており、こ
のロッドには摺動シュー２に面するように複数のノツチ
１４が刻設されている。これらのノツチは摺動レールｌ
に対して横断方向に延長する側面によって形成されてい
る。

第２図は第１図の■−■線に沿った断面図であって、ゴ
ムローフ６の下部走行部分を断面で示しているが、その
上部走行部分及び懸架用フック１１は省略しである。

第２図かられかるように、摺動シュー２にはゴムローフ
０６及びロック部材ロッド１３にそれぞれ近接して切欠
き又は長手方向みぞが設けである。

これらの切欠き又はみぞはゴムロープ６及びロッド１３
に対して摺動シュー２が自由に摺動運動するのを可能に
しているが、他方において、ブロックの領域に大きな振
幅の振動が蓄積してマスト脚部数付装置の機能を損なう
ことがないように特にロッド１３を保持しつるようにな
っている。

マスト脚部ビン４はその一部のみが図示されている。

摺動シュー２の船尾側端部には横方向切欠き１５が設け
てあり（第５図）、この切欠き１５内にはロック用つめ
１６がピン１ｉ回りに回転可能に配置されている。

ビン１７は摺動シュー２の下部に嵌合されていると共に
その長袖に平行に延長している。第５図に示したように
ビン１７は摺動シュー２の全長にわたって延長しており
、ロック用つめ１６の回転軸として作用するだけでなく
、プラスチック製の摺動シー−２の全体を補強する作用
も果しており、更にマスト脚部ビン４の下端のストッパ
として機能するものである。その詳細については後述す
る。

口、り用つめ１６の上部はばね穴１９内に案内されたロ
ック用ばね１８に着座している。（第５図） 第２図に示したようにロックばね１８は口２．り用つめ
１６をロック部材ロッド１３に向って付勢するものであ
る。このつめ、１６はいずれかのノツチ１４内にスナッ
プ嵌合すると共にロック部材ロッド１３に面するその表
面によりそれぞれのノツチの底部にぴったりと着座しう
るような形状を有する。

第２図はロック用つめ１６の保合位置を示すものである
。第２図においてロック部材ロッド１３が少なくとも９
０°回転すれば、ノツチ１４はもはやロック用つめ１６
に対面しなくなり、上向き又は下向きに回転す名ことが
わかるであろう。このときにはロック用つめ１６はもは
や対応するノツチ１４の底部に着座してはおらず、その
代りにロック部材ロッド１３の外周面に係合している。

この状態においては摺動シュー２をスライドレール１の
長手方向に容易に変位させることができる。

ロック部材ロッド１３を第２図に示した位置に戻した場
合には摺動シー−２はロック用っめ１６が隣りのノツチ
１４に到達してそのノツチ内にスナップ嵌合するまで移
動を続けるであろう。このときには摺動シュー２をさら
に軸方向に移動させることはできない。

ロック部材ロッド１３を少なくとも９０°回転させるた
めの機構は作動手段７によって構成する。

この作動手段７はハウジングブロック８内に収蔵されて
おり、第３図においては第１図の■−■線に沿った断面
図として示しである。

リリースボタン２１を収容するためハウジングブロック
８には長方形断面のめくら穴の形の垂直案内手段２０が
形成しである。リリースボタン２１はこの垂直案内手段
２０と等制約な断面積を有する。リリースボタン２１は
この垂直案内手段２０内に案内されていて、矢印の方向
に直線運動をしうるようになっているが回転することは
できないようになっている。

このめくら穴の底部とリリースボタン２１の下部との間
には復帰ばね２２が設けである。すＩＪ−スデタン２１
の中央部には下部に向ってオフセットしたところに切欠
き２３が設けである。この切欠き２３は長方形断面の貫
通孔として形成しである。

ロック部材ロッド１３のうち作動手段７に係合する方の
端部は所定角度で曲げてあってクランク２４が形成しで
ある。クランク２４の端部は切欠き２３内に係合してお
り、もって、リリースボタンを操作したときにはクラン
ク２４が矢印の方゛向に約９０°の旋回を行うようにな
っている。

ロック部材ロッド１３の案内は、ハウジングブロック８
内にスライドレール１の長手方向に形成されロッド１３
を回転可能に収容するみぞ２５によって行なう。ハウジ
ングブロック８はクランク２４の運動通路内において切
欠いてあり、もって前述したクランクの運動を妨げない
ようになっている。

組立てに際しては、まず復帰ばね２２をハウジングブロ
ック８内に挿入し、次にリリースボタン２１をその上に
のせて押し下げ、その後にクランク２４つきのロック部
材ロッド１３をみぞ２５又は切欠き２３内に外側から側
方に挿入する。

次に、ハウジングブロック８゛をスライドレール１の船
尾側端部に圧入し、ロープゾＩＪ　−】−０を挿入シフ
、ピン９を押しこんで全ての構成部材金スライドレール
１に固定する。

第４図及び第５図は摺動シューとくにマスト脚部ビン４
の安全固着手段を示すものである。図面を簡素化するた
め、スライドレール、ゴムばね、及びロック部材ロッド
は省略しである。

第４図ではまたマスト脚部ピンは省略しである。

第５図では口、り用っめ１６とロック用ばね１８は省略
しである。

摺動シュー２の頂部にはマスト脚部用穴２６が設けてあ
シ、この穴２６内にマスト脚部ビン４をわずかのあそび
をもって挿入しうるようになっている。

このマスト脚部用ピンの自由端の近くには環状くぼみ２
７が設けてあり、この環状くほみ２７は半径方向に突出
してカラー２８を形成する肩部によってマスト脚部ビン
から隔てられている。カラー２８のうちマスト脚部ビン
４の自由端に面する方の側は面取りされているかあるい
は丸味をっけ前述したピン１７は摺動シュー２に対して
直径方向かつ長手方向に穴２６を貫通しており、穴２６
内へのマスト脚部４の下向き運動を規制するためのスト
ツーやを構成している。

ブロック用シリンダ２９力はン１７に対して横方向に配
置されており、このブロック用シリンダ、　　２９は穴
２６の船首側において穴２６内に弧状に延長している。

このブロック用シリンダ２９はマスト脚部ビン４の環状
カラー２゛８の背後に係合している。ブロック用シリン
ダ２９はその曲率半径の寸法よシも小さな程度に穴２６
内に突出するようにすることが肝要である。

ブロック用シリンダ２９は好ましくは研磨された鋼鉄製
ピンで構成する。

第５図に示したように穴２６に対して船首側には空所３
０が形成してあシ、この空所３ｏは摺動シュー２の端部
の所で封止板３１によって閉鎖されている。

空所３０を画定する土壁にはトリツガ−３２ｆ！ｃ挿通
するための中央開口及び長穴３３が形成しである。長穴
３３は摺動シュー２の長軸に平行に延長しているが該長
軸に対して側方にオフセットされている〇 ブロック用シリンダ２９とほぼ同じ高さの所においては
封止板３１には穴が設けてあり、この穴には頭部つきね
じ３４の軸部が十分なすきまをもって挿通しである。

ねじ３４の軸部に隣接してねじの頭部には半径方向肩部
が形成してあり、この肩部によってねじ頭部は封止板３
１に対して平らに当接しうるようになっている。

ねじ３４の端部には角ナツト３５がねじこんである。こ
のナツト３５は、長手方向案内手段〔図示せず〕内にお
いてねじ軸部に対して軸方向に移動しうるようになって
いるが但し回転しないようになっている。

ナツト３５にはインジケータ一部材３６が固着してあり
、その先端は長穴３３を通して摺動シュー２の外側力へ
ら見えるようになっている。

ねじ３４をいずれふの方向に回せば、角ナツト３５並び
にインジケータ一部材３６はいずれかの方向に並進運動
を行なう。

ねじ３４の軸部の回シにはインジケータ一部材３６と封
止板３１の内側面との間において圧縮ばね３７が設けで
ある。ねじ３４の軸部の自由端はチー・ぐ状になってい
るかあるいは丸味をつけてあシ、ブロック用シリンダ２
９に当接している。ねじ３４の中心軸は好ましくはブロ
ック用シリンダ２９の中心軸より゛もやや下方に配置さ
れている。

前述したこのマスト脚部ピン固定用の安全固着手段の作
動の態様は次の通りである。すなわち、ある程度の力で
マスト脚部ビン４を上方に引っばったときには、カラー
２８はブロック用シリンダ２９を上向きに押すと共に穴
２６に対して外向きに押動する。マスト脚部ビン４を引
りばろうとするこの力が設定値をこえたならば、ねじ３
４の先端に作用する力はばね３７の圧力に抗してねじ３
４を下向きに偏寄させるので、ブロック用シリ：／　＄
　２９　ｕ穴２５に対して半径方向外向きにかつ上向き
に移動する。

この点に関し、マスト脚部ビン４を引き抜くに要する力
は圧縮ばね３７の圧力に直接に依存しており、従ってば
ね３７′８ｉ−圧縮する角ナツト３５の位置に依存して
いるのである。解除力を減少させない場合には、ねじ３
４金時計方向に回転させればナツト３５は、ねじが右ね
じの場合には、ねじの軸部の先端に向って移動する。ね
じを反対方向に回せば、ナツトは反対方向に移動してば
ね３７をさらに圧縮する。ナツト３５のそれぞれの位置
、従って調節された解除力は、長穴３３内にみえるイン
ジケータ一部材３６の先端から読み取ることができる。

長穴３３の緑には好ましく／／′ｉ目盛シを設けておく
のがよい。

空所３０を形成する土壁とねじとの間にはトリツガ−３
２が設けである。このトリツガ−３２は摺動シュー２の
外側面から突出していると共に空所３０内に向って穴２
６の方向に内向きに延長している。このトリツガ−３２
に圧力を加えたときには）トリツガ−はけね３７を押し
下げると共にねじ３４の軸部を半径方向に押し下げるの
で、ばねは偏寄される。この状態ではマスト脚部ビンを
引きぬくときにはロッド用シリンダ２９は容易に逃げる
ことができる〇 前述したマスト脚部取付装置を使用する場合には、この
装置は第１図に示したようにセイルデートのデツキに対
して平らに装着する。サーファ−の足は作動手段７の近
く又はその背後に来るので、リリースブタン２１はつま
先により操作することができる。

リリースがタン２１を操作したときには、マスト脚部３
はセイルに作用する風圧により生じる力、即ち、マスト
脚部３を船首側に動かそうとする力を受けるが、他方、
ゴムロープ６の力は反対方向に作用する。従って、基本
的には摺動シュー２が受ける力はバランスされる。しか
し、セイルに作用する風圧の大きさは変化するので、摺
動シューをいずれかの方向に移動させるためにはチキン
ボーンブーム（図示せず）を用いてマストには風条件に
応じた大きな又は小さな反対方向支持力を作用させなけ
ればならない。

摺動シー−２の位置を変える場合には、リリースブタン
２１を操作すればクランク２４によりロック部材ロッド
１３が回転するので、ロッドが回転しそのノツチ１４は
ロック用つめ１６の保合から脱する。こうすればリリー
スブタンが再び解放されるまでは摺動シュー２を移動さ
せることができる。次につめ１６が隣シのノツチ１４に
嵌合するまで摺動シュー２ｆ、所望の方向に移動させる
。

つめ１６の嵌合により摺動シューは固定される。

摺動シュー２内に収容された安全固着手段の機能につい
ては前述した。トリツガ−３２はマストに関しサーファ
−から離隔した方の側に配置されているので、サーファ
−が偶発的にトリツガ−３２に触れるおそれが全くない
。

【図面の簡単な説明】

第１図は摺動シューとスライドレールで構成され、セイ
ルデートに装着しうる状態のユニットの側面図であって
、その一部は断面で示したもの、第２図は第１図の■−
■線に泊った拡大断面図、第３図は第１図の■−■線に
沿った拡大断面図、第４図は第１図の■矢視拡大平面図
で図面を簡素化するため構成部材の一部は省略したもの
、第５図は第４図の■−ｖ線に沿った断面図である。 １・・・スライドレール、２・・・摺動シュー、３・・
・マスト脚部、４・・・マスト脚部ビン、５・・・末端
ブロック、６・−・ロープ、７・・・作動手段、８・・
・ハウジングブロック、９・・・ビン、１０・・・ロー
プシリ−１１１・・・懸架用フック、１２・・・鉤掛は
用穴、１３・・・ロック部材ロッド、１４・・・ノツチ
、１５・・・横方向切欠き、１６・・・ロック用つめ、
１７・・・ビン、１８・・・ロック用ばね、１９・・・
ばね穴、２０・・・垂直案内手段、２１・・・リリース
ブタン、２２・・・復帰ばね、２３・・・切欠き、２４
・・・クランク、２５・・・溝、２６・・・マスト脚部
用穴、２７・・・環状くぼみ、２８・・・カラー、２９
・・・ブロック用シリンダ、３０・・・空所、３１・・
・封止板、３２・・・トリツガ、３３・・・長穴、３４
・・・ねじ、３５・・・角ナツト、３６・・・インジケ
ータ部材、３７・・・圧縮はね。 特許出願人 ベーター　ブロックハウス　ダゼンシャフトミット　ペ
シュレンクテル　ノ１フツンダウント　コンノやニー　
ノヘンデルス コマンディトグゼルシャフト 特許出願代理人 弁理士　　青　木　　　朗 弁理士　西舘和之 弁理士　中山恭介 弁理士　　山　口　昭　之 弁理士　西山雅也 手続補正書（方式） 昭和５８年１２月シロ日 特許庁長官若　杉和　夫　殿 １、事件の表示 昭和５８年　特許願　　第１４５７８４号２、発明の名
称 セイルボード用マスト脚部取付は装置 ３、補正をする者 事件との関係　　特許出願人 ハンデルス　コ÷ンデイトゲゼルシャフト４、代理人 （１）′願書の「出願人の代表者」の欄（２）委任状 （３）　　明細書 （４）図面 ７、補正の内容 ［１）（２）　　別紙の通シ （３１ＥＩＩ４細書の浄書（内容に変更なし）（４１図
面の浄書〔内容に変更なし〕 ８、添附書類の目録 （１）訂正願曹　　　　　　　　　　１通（２）委任状
及び記文　　　　　　　　　各１通（３）浄書明細書　
　　　　　　　　　　　　１通（４）　浄書図面　　　
　　　　　　１通−へ１ ６一

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 り、頂部の開口した中空の形材から成りセイルボードの
   デツキ内にデツキと平らに埋込まれてセールボードの長
   手方向に延長するスライドレール（１）と、マスト脚部
   ピン（４）を着脱自在に取付けるための容器（２６）を
   備え前記スライドレール内に移動可能に支持さ牡た摺動
   シュー（２）と、スライド９レール（１）と摺動シー−
   （２）との間で作動して摺動シュー゛（２）をボード長
   軸上の少なくとも２つの位置に固定するためのロック手
   段と、固定位置に配置され前記ロック手段を解除するた
   めの足踏み式リリースボタン（２１）、とを備えて成る
   セイルが−ド用マスト脚部取付は装置。 ２、＠配すリースボタン（２１）はスライドレール（１
   ）の船尾側端部に設けたことを特徴とする特許請求の範
   囲第１項記載のマスト脚部取付は装置。 ３、特許請求の範囲第１項または第２項記載のマスト脚
   部取付は装置であって、前記ロック手段は、摺動シュー
   （２）のＩＩＪ記位置にそれぞれ対応する複数の四ツク
   用構造（１４）を備えスライドレール（１）の内側にお
   いてボーｒ長軸にほぼ平行に配置された可動式ロック部
   材（１３）と、摺動シュー（２）の内側に配置され摺動
   シューの所定位置におｈていずれかのロック用構造（１
   ４）に保合可能なカウンタロック用アッセンブリ（１６
   ）と、前記リリース畿タンとロック部材（１３）とに連
   結さ詐た力、プリング（２３，２４）ｋ’Ｈしスライド
   レール（１）の船尾側端部に固定的に設けられ前記リリ
   ースがタン（２１）’を担持した作動手段（７）、全備
   えて成り、もって、リリースがタン（２１）を作動させ
   ればロック部材（１３）が移動してそのロック用構造（
   １４）がカウンタロック用アッセンブリ（１６）から外
   れるようになっていることを特徴とするマスト脚部取付
   は装置。 ４、　前記ロック部材はロッド（１３）として構成し、
   その片側には＠記ロック用構造を構成するノツチ（１４
   ）を形成したことを特徴とする特許請求の範囲第３項記
   載のマスト脚部取付は装置。 ５、前記カウンタロック用アッセンブリはが一ド長軸に
   平行な軸（１７）廻夛に枢動可能に摺動シュー（２）内
   に支持されいずれかのノツチ（１４）に係入するように
   なったつめ（１６）として構成されており、前記カップ
   リングは、ノツチ（１４）がつめ（１６）の保合範囲か
   ら脱するか或いはロック部材ロッド（１３）のいずれか
   のロック用構造がつめ（１６）ｔ−持上げて離脱させる
   ような角度だけロッド（１３）を回転させるための回転
   式ＩｊＸ１ｔＩＪ手段（２３，２４）として構成されて
   いることを特徴とする特許請求の範囲第４項記載のマス
   ト脚部取付は装置。 ６、前記ロック部材ロッド（１３）はスライドレール（
   １）の内壁に近接して配置されておシ、ｍｆ＋ｆｆ己ノ
   ツチ（１４）は該内壁から離隔されており、摺動シュー
   （２）のうち該内壁に面する側面にはロック部材ロッド
   （１３）ｔ−収蔵しかつ支承するための長平方向溝が形
   成しであること全特徴とする特許請求の範囲第５項記載
   のマスト脚部取付は装置。 ７、作動平段（７）内に配置された方のロック部材ロッ
   ド（１３）の端部は所定角度全もって曲げられていて駆
   動用クランク（２４）を構成しており、＠配すリースボ
   タン（２１）ｉ′ｉ垂直案内手段（２０）内に案内され
   ていると共にその下部に切欠き（２３）’ｅ備えていて
   クランク（２４）の自由端に係合し得るようになりてい
   ることを特徴とする特許請求の範囲第５項または第６項
   記載のマスト脚部取付は装置。 ８、前記作動手段（７）はハウジングブロック（８）を
   備えて成ム該ハウジングブロック（８）はスライドレー
   ル（１）の船尾側端部に圧入されてお９、該ハウジング
   ブロック（８）内にははね（２２）により上向きに付勢
   されたリリースボタン（２１）を案内するための垂直案
   内手段（２ｏ）および溝が形成されており、該溝内にロ
   ック部材ロッド（１３）の端部が挿通しであることを特
   徴とする特許請求の範囲第７項記載のマスト脚部取付は
   装置。 ９、　スライドレール（１）　トｍ動シュー（２）との
   間には摺動シュー（２）ｔ−船尾方向に付勢するための
   はね（６）を設けたことを特徴とする特許請求の範囲第
   ３項から第８項までのいずれ力島に記載のマスト脚部取
   付は装置。 １０、　　前記はねはスライドレール（１）と摺動シュ
   ー（２）とに装着されたゴムロープ（６）から成ること
   を特徴とする特許請求の範囲第９項記載のマスト脚部取
   付は装置。 ”−Ｍｆｌ己コムローフ’（６）ハ、スライドレール（
   １）の船首側端部内に挿入された末端ブロック（５）に
   固定し、次に摺動シュー（２）内に形成された長手方向
   溝とスライドレール（１）の隣接Ｐ３壁との間を通して
   、ハウジングブロック（８ンの船尾側端部に装着された
   案内グリ−（ｉｏ）に巻掛けし、摺動シュー（２）の船
   尾側端部に固定したことを特徴とする特許請求の範囲第
   １０項記載のマスト脚部取付は装置 １２、ゴムロープ（６）を収容する前記溝はロック部材
   ロッド（１３）’に収容する溝に対してが一ド長軸に関
   しほぼ対角方向反対側に配置したことを特徴とする特許
   請求の範囲第１１項記載のマスト脚部取付は装置。 １３、摺動シュー（２）内には調節可能で過負荷時に解
   除可能なマスト脚部ビン（４）安全固着手段を設けたこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第１項から第１２項まで
   のいずれかに記載のマスト脚部取付は装置。 １４、摺動シュー（２）にはマスト脚部ビン（４）を支
   承する垂直穴（２６）が形成してあり、マスト脚部ビン
   （４）の先端には環状カラー（２８）が設けてあ冑、前
   記穴（２６）には環状カラー用ストッパ（１７）ならび
   にキャッチ手段（２９）が設けてあり、前記キャッチ手
   段（２９）は、前記穴（２６）内に圧入されていると共
   に、ストツーｆ（１７）に着座した環状カラー（２８）
   の背後に係合しておｐ１過負荷になった時に撓屈し得る
   ようになっていることを特徴とする特許請求の範囲第１
   項から第１３項までのいずれかに記載のマスト脚部数句
   は装置。 １５、前記穴は貫通孔（２６）として形成されており、
   前記ス□トッパはボード長軸に平行に延長しかつ貫通孔
   （２６）の中央部に交るビン（１７）として構成されて
   おシ、該ビン（１７）はつめ（１６）の回転軸を構成し
   ていることを特徴とする特許請求の範囲第１４項記載の
   マスト脚部取付は装置。 １６、　　前記キャッチ手段は、ボード長軸に対し横断
   方向に配置されボード長軸方向に移動可能で該穴（２６
   ）に弧状に交るビン（２９）として構成されており、前
   記穴（２６）とは反対側において前記ビン（２９）は該
   長軸にほぼ平行に配置された頭部付きねじ（３４）に支
   持されておジ、該ねじ（３４）は摺動シュー（２）の船
   １側端部において該ねじ（３４）に直角に設けた封止板
   （３１）を遊貫しており、前記ねじ（３４）の細部には
   圧縮はね（３７）が装着してあって、該ばねの一端は＠
   音ＩＳの自由声に設けたナラ）　（３５）に幽接してい
   ると共にその他端は封止板（３１）の内面に轟接してい
   て、もって、ねじ（３４）が封止板（３１）に対して自
   ら垂直に調節さ扛るよりに夕っていることを特徴とする
   特許ｈΔ求の範囲第１４項または第１５項記載のマスト
   脚部数句は装置。 １７、　　前記ナツト（３５）は回転不能に但し長手方
   向案内手段内で該ねじ（３４）に対して軸方向移動可能
   に配置さｎていることを特徴とする特許請求の範囲第１
   ６項記載のマスト脚部取付は装置。 １８、前記ナツト（３５）には摺動シュー（２）の頂部
   に設けた窓（３３）を通して視認可能なインジケータ（
   ３６）が設けてあり、前記窓（３３）にはマークが設け
   であることを特徴とする特許請求の範囲第１６項または
   第１７項記載のマスト脚部取付は装置。 １９、前記ねじ（３４）の軸部の上方にはトリツガ−（
   ３２）が設けてあって、該トリツガ−（３２）は、摺動
   シ；−（２）の頂部を貫いてその外部に突出していると
   共に、該ねじに作用して該ねじの軸部を偏寄させもって
   マスト脚部ビン（４）全解放し得る様になっていること
   を特徴とする特許請求の範囲第１６項から第１８項まで
   のいず牡かに記載のマスト脚部取付は装置。