JPS5990794A - うず巻きポンプの羽根車 - Google Patents
うず巻きポンプの羽根車Info
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- JPS5990794A JPS5990794A JP58189783A JP18978383A JPS5990794A JP S5990794 A JPS5990794 A JP S5990794A JP 58189783 A JP58189783 A JP 58189783A JP 18978383 A JP18978383 A JP 18978383A JP S5990794 A JPS5990794 A JP S5990794A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- impeller
- pump
- vane
- edge
- diameter
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/18—Rotors
- F04D29/22—Rotors specially for centrifugal pumps
- F04D29/2238—Special flow patterns
- F04D29/225—Channel wheels, e.g. one blade or one flow channel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は液体をくみ出し、押し出まためのうず巻きポン
プ装置のための羽根車に関する。
プ装置のための羽根車に関する。
さらに詳細には、本発明は、１個または数個の巻回の一
部分にわたり羽根中の周りにうせｌυ状にあるいはねじ
線に沿って延在ｑる１つの小羽根を羽根車が有している
ことを意味覆る、いわゆる小羽根型の羽根車に関りるも
のである。
部分にわたり羽根中の周りにうせｌυ状にあるいはねじ
線に沿って延在ｑる１つの小羽根を羽根車が有している
ことを意味覆る、いわゆる小羽根型の羽根車に関りるも
のである。
上記羽根により形成されるチψンネルみぞは、羽根車の
部分Ｃあるカバー円板シしたは周りを囲んだポンプハウ
ジングにより軸線方向を制限されている。
部分Ｃあるカバー円板シしたは周りを囲んだポンプハウ
ジングにより軸線方向を制限されている。
引用さ、れた型式のポンプ羽根車は、とりわ（〕で、固
形物体を含ｌυだ液体、たとえば、下水をくみ出し、押
し出りのに用いられる。その利点は数枚の代りに１枚の
羽根が用いられた場合、つまるおそれが軽減されること
である。しばしば、下水ポンプのためのポンプ羽根市内
の最小限のｒ″１１通］が法律により規定されている。
形物体を含ｌυだ液体、たとえば、下水をくみ出し、押
し出りのに用いられる。その利点は数枚の代りに１枚の
羽根が用いられた場合、つまるおそれが軽減されること
である。しばしば、下水ポンプのためのポンプ羽根市内
の最小限のｒ″１１通］が法律により規定されている。
このことは、合理的なＮ法が保持されるべきであれば、
中羽根型羽根車によりでのみ実行されることが（゛きる
。
中羽根型羽根車によりでのみ実行されることが（゛きる
。
つシＩ、りのおてれをさらに減するためには、羽根とカ
バー円板とにより形成されるチャンネルみぞが出に１に
向う方向に比較的に一定した横１伍而を右するにうに厚
ざが変化している羽根を設ｉｔりることがしばしば好ま
しい。（スウエア′ン特Ｙ［願第７９０３７２９−７号
） これ等の羽根車により生じている問題は、ポンプ］−ニ
ツ１〜内に振動を生ビしめるある種の条件の手にこれ等
の羽根車が不安定にされることＣある。このことは羽根
車内の釣合重錘により１ノ１除されることがＣきる。こ
のことはこのポンプが正常な条ｆ’ｌの下に、ずなわら
、液体内に【ノずめられた状態で作動りる場合に、解決
されることを意味している。だが、このボン゛プが空気
中で作動している場合は、振動に関するこσ） ｌ？ｉ
１題ｔ、Ｌ依然として残っており■１つＣれ等の７１ζ
ンブがしばしばこのＪ、うな変化づる条１１の間【こ竹
田す」するの（”、釣合い単紳でのこの解決（よ完全【
こ（よ）０１足し冑るもの、υ′はない。単羽根により
しく；Ｊ″ｌ。
バー円板とにより形成されるチャンネルみぞが出に１に
向う方向に比較的に一定した横１伍而を右するにうに厚
ざが変化している羽根を設ｉｔりることがしばしば好ま
しい。（スウエア′ン特Ｙ［願第７９０３７２９−７号
） これ等の羽根車により生じている問題は、ポンプ］−ニ
ツ１〜内に振動を生ビしめるある種の条件の手にこれ等
の羽根車が不安定にされることＣある。このことは羽根
車内の釣合重錘により１ノ１除されることがＣきる。こ
のことはこのポンプが正常な条ｆ’ｌの下に、ずなわら
、液体内に【ノずめられた状態で作動りる場合に、解決
されることを意味している。だが、このボン゛プが空気
中で作動している場合は、振動に関するこσ） ｌ？ｉ
１題ｔ、Ｌ依然として残っており■１つＣれ等の７１ζ
ンブがしばしばこのＪ、うな変化づる条１１の間【こ竹
田す」するの（”、釣合い単紳でのこの解決（よ完全【
こ（よ）０１足し冑るもの、υ′はない。単羽根により
しく；Ｊ″ｌ。
ば生ずる他の問題は人きな効率の損失Ｃある。
上記の問題の解決のため、羽根（よ周囲へ０）１つの甲
−接続をイ１し、したがって、このポンプが作動し〔い
る場合、くみ出し押し出さｔしる媒体を収容りる（゛あ
ろう凹所を形成される。−Ｖ記凹所と、周囲との間の上
記接続は前記羽Ｉ艮σ）高さ全体に沿つで■」つ１上記
羽根がその最大直径を有している後縁に隣接して延在り
るみぞ孔の形をイラしている。
−接続をイ１し、したがって、このポンプが作動し〔い
る場合、くみ出し押し出さｔしる媒体を収容りる（゛あ
ろう凹所を形成される。−Ｖ記凹所と、周囲との間の上
記接続は前記羽Ｉ艮σ）高さ全体に沿つで■」つ１上記
羽根がその最大直径を有している後縁に隣接して延在り
るみぞ孔の形をイラしている。
木冗明の上記ならびにその他の特徴ならび（こ目的は添
イ］図面についＣの以下の説明できわめ（明白となるで
あろう。
イ］図面についＣの以下の説明できわめ（明白となるで
あろう。
誰何図面におい乙、うず巻きポンプ羽根中１バカバー円
板２および３を右している。羽根４は凹所５とみぞ孔６
とを形成されＣいる。
板２および３を右している。羽根４は凹所５とみぞ孔６
とを形成されＣいる。
かくして羽根４はｉｔ Ｒにしたがって適合される人さ
さの凹所５を形成されでいる。この凹所は、羽根４が最
大直径を有している羽根の後縁に隣接して配置され−Ｃ
いるみぞ孔６を介し−Ｃ周囲へ接続されでいる。羽根中
の直径と与えられた時間の間での回転数とによつ−Ｃ決
まる幅を右しζいる上記みぞ孔はガバー円板２と３との
間の羽根車の高さ全体に沿って延７Ｆする。
さの凹所５を形成されでいる。この凹所は、羽根４が最
大直径を有している羽根の後縁に隣接して配置され−Ｃ
いるみぞ孔６を介し−Ｃ周囲へ接続されでいる。羽根中
の直径と与えられた時間の間での回転数とによつ−Ｃ決
まる幅を右しζいる上記みぞ孔はガバー円板２と３との
間の羽根車の高さ全体に沿って延７Ｆする。
上記みぞ孔の設ｈ１ど配置どにより、汚染物のない状態
を保持りるうずがその入口に牛ｆ・る。
を保持りるうずがその入口に牛ｆ・る。
羽根中が最大直径を有している点よＡ： １．Ｌぞの近
くにで前記みぞ孔が終つ−Ｃいることは重要であ゛る。
くにで前記みぞ孔が終つ−Ｃいることは重要であ゛る。
このみぞ孔′のおかげで、前記凹所と周囲との間の媒体
のやり取りが可能にされる。このことはこのポンプが液
中に沈められ−Ｃ作動りる場合は、上記凹所がこの液体
を収容し、それによりこの液体は羽根車を釣合わせるの
に役立つ。このポンプが空気中で作動する場合、液体は
流出し゛Ｃ１羽根の質量を減じ、か＜Ｌｔこの条イ′１
に適した釣合いが得られる。
のやり取りが可能にされる。このことはこのポンプが液
中に沈められ−Ｃ作動りる場合は、上記凹所がこの液体
を収容し、それによりこの液体は羽根車を釣合わせるの
に役立つ。このポンプが空気中で作動する場合、液体は
流出し゛Ｃ１羽根の質量を減じ、か＜Ｌｔこの条イ′１
に適した釣合いが得られる。
前記凹所と周囲との間に唯一の接続、りなわちみぞ孔６
のみぞが存在していることが重要である。それは、さｔ
）’ｅＫいと、上記凹所とその人［１とに汚染物がｌ（
まるＪ３それがあるからＣある。
のみぞが存在していることが重要である。それは、さｔ
）’ｅＫいと、上記凹所とその人［１とに汚染物がｌ（
まるＪ３それがあるからＣある。
前に述べられたうずｂまたこのポンプの効率を良くりる
のに役立つ。最善の上記媒体のやり取りを、！ＩＪ ｆ
ｌｌ：ならしめるのに羽根車の最大の直径に隣接しＣみ
ぞ孔が設りられることがこの場合も重要である。
のに役立つ。最善の上記媒体のやり取りを、！ＩＪ ｆ
ｌｌ：ならしめるのに羽根車の最大の直径に隣接しＣみ
ぞ孔が設りられることがこの場合も重要である。
本発明によれＧ、ｆ、つまりにｌ３１１ ｉする良好な
条件以外に、振動のない作動を可能な゛らしめ且つきわ
めで良好な効率が得られるうす巻きポンプの羽根車が得
られる。
条件以外に、振動のない作動を可能な゛らしめ且つきわ
めで良好な効率が得られるうす巻きポンプの羽根車が得
られる。
以」ニにおい−（本発明の原理が特定の装置Ｉ９１に関
して述べられたがこの記載は単なる一例に過ぎず、特許
請求の範囲に記載されでいるごとく本発明の範囲を制限
するものではないことは理解されるべきである。
して述べられたがこの記載は単なる一例に過ぎず、特許
請求の範囲に記載されでいるごとく本発明の範囲を制限
するものではないことは理解されるべきである。
第１図は羽根車の軸断面図、第２図は第゛１図のｌｌ−
１１線に沿った第１図の羽根車の横断面図である。 １・・・うず巻きポンプ羽根中、 ２．３・・・カバー円板、 ４・・・羽根、 ５・・・凹所、 ６・・・みぞ孔。 代理人 浅 祠 皓
１１線に沿った第１図の羽根車の横断面図である。 １・・・うず巻きポンプ羽根中、 ２．３・・・カバー円板、 ４・・・羽根、 ５・・・凹所、 ６・・・みぞ孔。 代理人 浅 祠 皓
Claims (1)
- （１）汚染物を含んだ空気および液体の中のいずれかの
１つの媒体をくみ出し、押し出づためのうず巻きポンプ
羽根車において、羽根を含んだ統一体が、羽根車内の流
れの横所面が実質上一定であるＪ：うに司法を定められ
、前記羽根が、ボンピング媒体を収容層るだめの中空の
内部分と、羽根車がポンプ内に取り付（）られる揚台お
よびボシブの作動中、前記羽根車を釣合わμるように前
記ボンピング媒体を前記中空の内部分へ出入さける一′
こめ前記中空内部分を前記羽根の外部と接続りるみぞ孔
とを有して成る羽根車。 （２、特許請求の範囲第１項記載の羽根車にＪ３い−Ｃ
１前記羽根が前縁と接縁とを有し、前記後縁が前記前縁
の直径より大きい直径を有し、また前記みぞ孔が前記羽
根の復縁に隣接してまた前記羽根の高さ全体に沿って、
延在して成る羽根車。 （・３）特許請求の範囲第１項記載の羽根車において、
前記みぞ孔が羽根車の直径と、羽根の回転速匪とに依存
した幅を有し゛（成る羽根車。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE8205775A SE444970B (sv) | 1982-10-11 | 1982-10-11 | Centrifugalpumphjul fremst avsett for pumpning av flytande medier innehallande fororeningar |
| SE82057753 | 1982-10-11 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5990794A true JPS5990794A (ja) | 1984-05-25 |
| JPH0135199B2 JPH0135199B2 (ja) | 1989-07-24 |
Family
ID=20348164
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58189783A Granted JPS5990794A (ja) | 1982-10-11 | 1983-10-11 | うず巻きポンプの羽根車 |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4530643A (ja) |
| EP (1) | EP0120179B1 (ja) |
| JP (1) | JPS5990794A (ja) |
| AR (1) | AR231012A1 (ja) |
| AU (1) | AU564835B2 (ja) |
| BR (1) | BR8305510A (ja) |
| CA (1) | CA1227968A (ja) |
| DE (1) | DE3369367D1 (ja) |
| FI (1) | FI74331C (ja) |
| SE (1) | SE444970B (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61252892A (ja) * | 1985-05-01 | 1986-11-10 | Saginomiya Seisakusho Inc | 排水ポンプ |
| JPH03117699A (ja) * | 1989-09-30 | 1991-05-20 | Ube Ind Ltd | モーター体型歳差式遠心ポンプ |
| JP2010031807A (ja) * | 2008-07-30 | 2010-02-12 | Shinmaywa Industries Ltd | ポンプ用羽根車及びそれを備えたポンプ |
| JP2013050094A (ja) * | 2011-08-31 | 2013-03-14 | Kawamoto Pump Mfg Co Ltd | 羽根車及び水中ポンプ |
| JP2013124628A (ja) * | 2011-12-15 | 2013-06-24 | Kawamoto Pump Mfg Co Ltd | 羽根車及び水中ポンプ |
| JP2016169743A (ja) * | 2016-06-30 | 2016-09-23 | 株式会社川本製作所 | 羽根車及び水中ポンプ |
| JP2021095905A (ja) * | 2019-12-19 | 2021-06-24 | 株式会社川本製作所 | 羽根車及び水中ポンプ |
Families Citing this family (5)
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| DK158799C (da) * | 1988-02-17 | 1990-12-03 | Carnitech As | Centrifugalpumpe af enkanaltype |
| DE4428792A1 (de) | 1994-08-13 | 1996-02-15 | Klein Schanzlin & Becker Ag | Laufrad für eine Kreiselpumpe |
| US6123507A (en) * | 1998-11-30 | 2000-09-26 | Smith & Loveless, Inc. | Single port impeller |
| DE102019006665A1 (de) * | 2019-09-23 | 2021-03-25 | KSB SE & Co. KGaA | Einschaufelrad |
Citations (2)
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|---|---|---|---|---|
| JPS5330161A (en) * | 1976-09-01 | 1978-03-22 | Hitachi Ltd | Ion exchange treating method of water cleaned exhaust gas |
| JPS55160195A (en) * | 1979-04-27 | 1980-12-12 | Itt | Impeller for centrifugal pump |
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| FR576987A (fr) * | 1923-05-28 | 1924-08-29 | Bucher Guyer Ag Masch | Pompe centrifuge |
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| CH189936A (de) * | 1936-01-18 | 1937-03-31 | Bucher Guyer Ag Masch | Kreiselpumpe zum Fördern von Gülle, Schlammwasser und dergleichen. |
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-
1982
- 1982-10-11 SE SE8205775A patent/SE444970B/sv not_active IP Right Cessation
-
1983
- 1983-09-06 FI FI833172A patent/FI74331C/fi not_active IP Right Cessation
- 1983-09-14 US US06/532,126 patent/US4530643A/en not_active Expired - Fee Related
- 1983-09-20 EP EP83850254A patent/EP0120179B1/en not_active Expired
- 1983-09-20 DE DE8383850254T patent/DE3369367D1/de not_active Expired
- 1983-09-28 AR AR294356A patent/AR231012A1/es active
- 1983-10-05 BR BR8305510A patent/BR8305510A/pt not_active IP Right Cessation
- 1983-10-07 CA CA000438607A patent/CA1227968A/en not_active Expired
- 1983-10-10 AU AU20010/83A patent/AU564835B2/en not_active Ceased
- 1983-10-11 JP JP58189783A patent/JPS5990794A/ja active Granted
Patent Citations (2)
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| JP2021095905A (ja) * | 2019-12-19 | 2021-06-24 | 株式会社川本製作所 | 羽根車及び水中ポンプ |
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| FI74331C (fi) | 1988-01-11 |
| JPH0135199B2 (ja) | 1989-07-24 |
| CA1227968A (en) | 1987-10-13 |
| BR8305510A (pt) | 1984-05-15 |
| AU564835B2 (en) | 1987-08-27 |
| FI74331B (fi) | 1987-09-30 |
| EP0120179A1 (en) | 1984-10-03 |
| SE444970B (sv) | 1986-05-20 |
| FI833172A0 (fi) | 1983-09-06 |
| SE8205775D0 (sv) | 1982-10-11 |
| EP0120179B1 (en) | 1987-01-21 |
| DE3369367D1 (en) | 1987-02-26 |
| AR231012A1 (es) | 1984-08-31 |
| US4530643A (en) | 1985-07-23 |
| SE8205775L (sv) | 1984-04-12 |
| AU2001083A (en) | 1984-04-19 |
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