JPS62261680A - オイル潤滑及び騒音低減装置 - Google Patents

オイル潤滑及び騒音低減装置

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JPS62261680A
JPS62261680A JP62099637A JP9963787A JPS62261680A JP S62261680 A JPS62261680 A JP S62261680A JP 62099637 A JP62099637 A JP 62099637A JP 9963787 A JP9963787 A JP 9963787A JP S62261680 A JPS62261680 A JP S62261680A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はオイル潤滑及び騒音低減装置に係る。
従来の技術 密閉式圧縮機装置に於ては、圧縮機へ潤滑オイルを供給
すべく、オイルがオイルポンプによりオイル溜りより吸
引されるようになっている。オイル溜り内のオイルに泡
が発生されると、圧縮機装置の騒音が低減されることは
よく知られている。
従って泡を発生させるべくパドルの形態をなすインペラ
が潤滑オイルピックアップチューブに従来より取付けら
れている。しかしパドルの存在により、ポンプ送りされ
るオイルの量が低減され、また潤滑が不十分になること
に起因して圧縮機装置が故障することがあった。潤滑が
不十分になる原因は、ポンプ入口に中心を有する渦が形
成され、これによりピックアップチューブの端部がオイ
ルの液面より高くなり、その結果オイルがもはや供給さ
れなくなることである。
発明の概要 渦を発生し安定化させるよう作用する力の対称性が非対
称のインペラ構造を選定することにより乱される。しか
しインペラの非対称性は半径方向のみならず少なくとも
部分的に軸線方向にも存在しなければならない。オイル
ポンプの始動時及び定常運転条件下に於ける性能を向上
させるためには、軸線方向の非対称性は特定のデザイン
に依存する臨界値以上でなければならない。か、かる非
対称性を得るために、パドルはピックアップチューブの
軸線に対し傾斜されてよく、或いは、又はこれに加えて
、パドル構造体が非対称性を創成し又は増大するよう湾
曲されてよい。直径が3.508fflであるインペラ
に於ては、満足し得るオイルのポンプ送り性能を達成す
るための軸線方向の非対称性の最小値は0.10〜0.
13cmであることが解った。軸線方向の非対称性が湾
曲させることなく組立て得る限界値である約0.25c
■まで増大されても、ポンプ送り性能は実質的に同一で
ある。他のパドルが水平に配置された状態のままで一つ
のパドルを湾曲させることにより、その湾曲されたパド
ルの半径が増大され、またこれと共にそのパドルが垂直
方向に変位せしめられ、これにより泡の発生が増大され
、これにより圧縮機装置の騒音が低減される。本発明の
装置を使用したところ、複数個のパドル、即ちインペラ
を使用せずに達成されるオイルの流量の82%の流量が
得られた。
本発明の一つの目的は、オイル溜りを撹拌するためにイ
ンペラを使用する場合に於けるオイルポンプのオイル供
給能力を改善することである。
本発明の他の一つの目的は、安定な渦の形成を防止する
ことである。
基本的には、インペラがオイルピックアップチューブの
回転軸線に対し非対称となるよう、インペラがオイルピ
ックアップチューブに取付けられる。更に非対称性はピ
ックアップチューブの回転軸線に対し少なくとも部分的
に軸線方向に存在する。
以下に添付の図を参照しつつ、本発明を実施例について
詳細に説明する。
実施例 第1図に於て、符号10はクランクシャフトを示してお
り、誼クランクシャフトはスラストプレート30により
垂直に支持されており、モータ(図示せず)により角速
度ωにて軸線の周りに回転駆動されるようになっている
。ピックアップチューブ40がクランクシャフト10の
回転軸線と同軸にクランクシャフト10のボア12内に
締り嵌めされており、オイル溜りの液面50の下方まで
スラストプレート30を貫通して延在している。
ピックアップチューブ40はオイル溜りよりボア12ヘ
オイルを供給するためのボア44と連通する入口42を
有しており、オイルはボア12内に於て遠心力により半
径方向ボア14内へ半径方向外方へ導かれ、これにより
潤滑を必要とする部材へ供給され、またオイル中に捕捉
されていたガスがオイルより分離され、軸線方向ボア1
6を経て排出される。パドル61及び62を有するイン
ペラ60がピックアップチューブ40に締り嵌めされて
おり、オイル溜りの静止状態に於ける液面50の下方に
位置している。インペラ60が第1図に示されている如
くピックアップチューブ40に対称に取付けられている
場合には、クランクシャフト10、ピックアップチュー
ブ40、及びインペラ60が一体となって回転しても、
第6図の曲線Aにより示されている如くポンプ送りされ
る潤滑オイルの量は不十分である。
第1図のインペラ60の直径は3.23cmであった。
インペラ60のパドル61及び62が第2図に示されて
いる如く半径方向外方へ対称に湾曲される場合には、か
くして修正されたインペラ160の直径は増大する。イ
ンペラの直径が3.50 ctlこ増大されても、第6
図の曲線Bにより示されている如く、ポンプ送りされる
潤滑オイルの;は不十分である。
第1図のインペラ60が、それが第3図に示されている
如くピックアップチューブ40の回転軸線に対し対称な
位置より角度αだけ傾斜されるようピックアップチュー
ブ40に装着される場合には、ポンプ送りされるオイル
の量は角度αが臨界角度以上であるか否かに依存する。
第6図に於て、曲線C,D、及びEはそれぞれ角度αが
1.75”、3.5’、5.25°である場合に於ける
ポンプ送りされる潤滑オイルの量を示している。第6図
より、角度αが1.75’と3.5’との間に於てオイ
ルの流量が不十分な量より十分な量に変化し、使用され
るインペラの直径が3.23amである場合には、軸線
方向の臨界変位量は0. 1〜0.13cmであること
が解る。
パドル61が1.61c■の元の半径を有するが、パド
ル62が1.38cmの半径を有するよう、パドル62
の一部を除去することにより第1図のインペラ60が第
4図のインペラ260に修正されても、ポンプ送りされ
るオイルの流量は第6図の曲線Fにより示されている如
く不十分である。
パドル61及び62を半径方向外方へ湾曲させることに
よってパドル61の半径を1.71cm1こ増大し、ま
たパドル62の半径を1.79calこ増大させること
により、第1図のインペラ60が第5図のインペラ36
0に修正されると、軸線方向の非対称性及び半径方向の
非対称性が得られる。
第6図の曲線Gにより示されている如く、この場合に得
られるオイルの流量は十分な値である。
以上の説明より、上述の各場合に於ける万イルの流量は
不十分な流量及び十分な流量の二つの同様のパターンに
分れていることが解る。更に半径方向の非対称性のみ又
は半径方向の非対称性と不十分な軸線方向の非対称性に
よってもオイルの流量を十分な値にすることができない
のに対し、成る臨界値よりも高い軸線方向の非対称性に
よれば十分なオイルの流量が得られることが解る。
以上に於ては本発明を特定の実施例について詳細に説明
したが、本発明はかかる実施例に限定されるものではな
く、本発明の範囲内にて他の種々の実施例が可能である
ことは当業者にとって明らかであろう。
【図面の簡単な説明】
第1図は単段遠心オイルポンプ及び対称型インペラと共
に垂直シャフト型密閉式冷媒圧縮機の潤滑装置を示す断
面図である。 第2図はピックアップチューブに装着されインペラの半
径を増大すべく対称に湾曲された第一の修正されたイン
ペラを示す正面図である。 第3図は角度αにてピックアップチューブに装着された
インペラを示す正面図である。 第4図は第1図のインペラの一つのパドルが部分的に除
去されることによってその半径が低減された第二の修正
されたインペラを示す正面図である。 第5図は一方のパドルを他方のパドルに対し軸線方向及
び半径方向に変位させるべく非対称に湾曲された第三の
修正されたインペラを示す正面図である。 第6図は第1図乃至第5図のインペラについてオイルの
流量とオイル溜りの温度との間の関係を示すグラフであ
る。 10・・・クランクシャフト、12・・・ボア、14・
・・半径方向ボア、16・・・軸線方向ボア、30・・
・スラストプレート、40・・・ピックアップチューブ
、42・・・入口、44・・・ボア、50・・・液面、
60・・・インペラ、61.62・・・パドル、160
.260.360・・・インペラ FIG、/

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 オイル溜りと、 軸線の周りに回転可能であり遠心オイルポンプを郭定す
    るクランクシャフトと、 前記オイル溜り内へ延在し、前記軸線と同軸に前記クラ
    ンクシャフトに固定され、前記クランクシャフトと共に
    一体として前記軸線の周りに回転可能であるオイルピッ
    クアップチューブと、前記オイル溜り内にて前記ピック
    アップチューブに軸線の周りに非対称に装着されたイン
    ペラと、を含み、前記クランクシャフトが回転すると、
    前記オイルピックアップチューブ及び前記インペラは一
    体となって泡を発生すると共にオイルをポンプ送りし、
    しかも安定な渦の発生を防止するよう構成されたオイル
    潤滑及び騒音低減装置。
JP62099637A 1986-04-28 1987-04-22 オイル潤滑及び騒音低減装置 Granted JPS62261680A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US06/856,886 US4750864A (en) 1986-04-28 1986-04-28 Compressor lubrication and noise reduction system
US856886 1986-04-28

Publications (2)

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JPS62261680A true JPS62261680A (ja) 1987-11-13
JPH0219310B2 JPH0219310B2 (ja) 1990-05-01

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BR (1) BR8702023A (ja)
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