JPS595722B2 - 支承の下部構造への設置方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明Ｑζ鉄道、自動車道などの橋梁に用いられる支承
の橋脚などの下部構造への設置方法、とくにコンクリー
トよりなる下部構造への設置方法に関するものである。

従来、これらの橋梁に用いられる支承は、第１図および
第２図に示すように、橋脚などの下部構造Ｂに固定され
る下沓１と、橋桁などの上部構造Ｇに固定される上沓２
と、該上下沓１，２間に配され、上部構造Ｇを支持する
とともに該上部構造Ｇの温度変化による伸縮ならびに車
輛の往来によるたわみなどの変位を逃がす可動部材（図
示せず）とから構成されている。

ここで、上部構造Ｇの変位を逃がす方法としては、上沓
２あるいは下沓１もしくは上下沓１，２と可動部材との
すべりによる方法、ころがりによる方法、あるいは揺動
による方法があり、一般には該可動部材の形態によって
、支承はそれぞれ「すべり支承（あるいは支承板支承）
」、「ころがり支承（あるいはローラー支承）」、「ピ
ン支承、ピボット支承」に大別されている。

また、いずれの支承においても下沓１には下部構造Ｂ側
に位置する下面３にリブ４，４と、その周縁部に下部構
造Ｂに埋設固定されたアンカーボルト５，５が挿通する
貫通孔６，６がそれぞれ設けられ、さらに下部構造Ｂに
は下沓のリブ４，４が埋設し得る箱抜き凹部Ｉが形成さ
れている。

そして、該支承の下部構造Ｂへの設置は、支承を該下部
構造Ｂ上に箱抜き凹部７に下沓のリブ４゜４が位置する
ように、該下沓の貫通孔６を下部構造Ｂにあらかじめ固
定したアンカーボルト５に嵌挿せしめて載置する。

ついで、該支承を単に箱抜き凹部７に配し℃固定するの
みでは、複数の下部構造Ｂに配した支承の高さく上下方
向の位置）が不揃いとなり、車輛が往来する上部構造Ｇ
に不具合が生じるため、下沓の下面３と箱抜き凹部７間
に薄板状のライナー８を積み重ねて支承の高さ調整を行
なう。

しかる後、箱抜き凹部７にモルタル９を充填するととも
にアンカーボルト５にナツトを螺合せしめて固定するこ
とによつ℃、下部構造Ｂに設置する方法が採られている
。

このように設置することにより、支承に作用する鉛直上
向き方向の力はアンカーボルト５の引抜き力によって規
制し、水平方向の力はモルタル９とリブ４の係合によっ
て規制して、上部構造Ｇを支持せしめている。

しかしながら、該設置方法では下沓の下面３と下部構造
の箱抜き凹部７間の隙間が小さいため、下沓の下面３全
体にモルタル９の充填が完全に行なわれず支承の固定が
不十分となり易く、リブ４とモルタル９との係合が不完
全であると、アンカーボルト５と下沓の貫通孔６との間
には設置を容易にするために径方向に隙間があるため、
下沓１が該隙間に相当する量だけ水平方向に位置ズレな
生じ、強いてはアンカーボルト５の変形、さらには支承
塵の割れを招くなどの不具合がある。

また、高さ調整を行なったライナー８がそのままの状態
で埋込まれるため、上部構造Ｇに作用する荷重が該ライ
ナー８部分に集中荷重として作用し、下部構造Ｂならび
に支承とくに下沓１の損傷を招き易いなどの不具合があ
る。

このような不具合を避けるため、保守管理な煩繁に行い
、また、不具合の生じたものは往来する車輛を停止せし
めて支承の交換あるいは下部構造Ｂの補修作業を行なわ
なければならないなどの問題を残すものである。

本発明は、これらの問題点を解決するためになされたも
のである。

すなわち、橋桁などの上部構造に固定される上沓と、橋
脚などの下部構造に固定される下沓と、該上下合間に配
され、上部構造の変位を許容する可動部材とから構成さ
れる支承の下部構造への設置方法において、下沓にはそ
の周縁部に複数個の貫通孔が形成され、また下面には一
端が該貫通孔を囲んで該下面に当接もしくは固定され、
他端が座板に当接もしくは固定された套管と、貫通孔お
よび套管に挿通され、一端が貫通孔端でナツトに他端が
座板に螺着されたアンカーボルトとを内包して補強コン
クリートブロックが、該下沓と一体に形成せしめられて
おり、該下沓を下部構造の所定位置にコンクリートの打
設前にあるいはコンクリートの打設時にあらかじめ設げ
た箱抜き凹部に配し、ついで該下沓の上下方向の位置を
、アンカーボルトを貫通孔端側でいずれかに回転させる
ことによって、座板とアンカーボルトの螺合進退で一調
整し、しかる後コンクリートを打設あるいは箱抜き凹部
にモルタルを充填し℃補強コンクリートブロックを埋設
固定することを特徴とした支承の下部構造への設置方法
を提供するものである。

以下、本発明の実施例を図面において詳細に説明する。

１０は下部構造Ｂに固定される下沓、１１は該下沓１０
上に可動部材（図示せず）を介して配された上部構造Ｇ
に固定される上沓で、該下沓１０、上沓１１および可動
部材で支承Ｓを構成するものである。

１２．１２は下沓の下面１３に形成されたリブ、１４．
１４は下面１３０周縁部に形成された貫通孔、１５．１
５はアンカーボルトで、該アンカーポル）１５．１５は
その両端に螺子部１６、１６’が形成されており、螺子
部１６には治具挿入孔１１が設けられている。

そして、該アンカーボルト１５は一端螺子部１６を下沓
の貫通孔１４に治具挿入孔１７が該下沓１０の上面に突
出するように嵌挿せしめ、かつ他端螺子部１６′は螺子
部１８を有する座板１９の螺子部１Ｂに端部が若干突出
するように螺着せしめられる。

２０はアンカーボルト１５に被管された套管で、該套管
２０は下沓の下面１３と座板１９間のアンカーボルト１
５をコンクリートの付着から絶縁するものである。

２１は下沓の下面１３に該下沓１０と一体に形成された
補強コンクリートブロックで、該補強コンクリートブロ
ック２１は上述したリブ１２と套管２０と該套管２０に
挿通されたアンカーボルト１５と該アンカーボルト１５
の一端に螺着された座板１９とを内包せしめるように形
成されている。

なお、該補強コンクリートブロック２１は、補強材を配
したコンクリート構造あるいはプレストレストコンクリ
ート構造とすることもできるものである。

２２．２２は下沓１０の上面より突出したアンカーボル
トの螺子部１６に螺着されたナツトで、該ナツト２２は
支承Ｓの設置後に下沓１０と補強コンクリートブロック
２１を緊結することによって、支承Ｓに作用する鉛直上
向きの力を規制するものである。

２３は下部構造Ｂに設けられた補強コンクリートブロッ
ク２１が埋設される箱抜き凹部で、該箱抜き凹部２３は
支承Ｓが配される所定位置に、少なくとも補強コンクリ
ートブロック２１とその側壁間に隙間を生ずる大きさに
形成される。

２４は箱抜き凹部２３と補強コンクリートブロック２１
との隙間に充填されたモルタルである。

なお、下沓の下面１３に補強コンクリートフロック２１
を一体に形成するには、たとえば下沓１０を支持台Ｚ上
に天地して配し、ついで、一端螺子部１６′に座板１９
を螺着せしめたアンカーボルト１５を套管２０に該套管
２０の一端が座板１９に当接するように挿通せしめて下
沓の下面１３上に、該アンカーボルト１５の他端螺子部
１６を該下沓の貫通孔１４に挿通させ、かつ套管２０の
他端を下面１３に貫通孔１４を囲むように当接せしめて
配する。

しかる後、該支持台Ｚ上に型枠Ｙを配するとともに套管
２０および該套管２０に挿通されたアンカーボルト１５
を動かないように適宜手段、たとえば型枠Ｙなどに保持
せしめ、かつ必要に応じて鉄筋などの補強材（図示せず
）を配し、ついで該型枠Ｙ内にコンクリートを端面が座
板１９と同一面となるように充填することによって、下
沓のリブ１２と套管２０および座板１９ならびにアンカ
ーボルト１５を内包した補強コンクリートブロック２１
が下沓１０と一体となつ℃形成される。

なお、第４図に示した補強コンクリートブロック２１の
形成方法においては、套管２０を座板１９と下沓の下面
１３に当接させ、コンクリート充填時の位置保持は一端
を座板１９に螺着されたアンカーボルト１５および套管
２０を適宜型枠Ｙなどに保持せしめて行なったが、套管
２０をその一端が貫通孔１４を囲むおうに下沓の下面１
３に、かつ他端が座板１９の螺子部１８を囲むように該
座板１９にそれぞれ固定せしめることにより、コンクリ
ート充填時にこれらの所定位置を保持する手段を不要と
し、かつアンカーボルト１５を最初から配することなく
該下沓の下面に補強コンクリートブロック２１が形成さ
れてから、下沓の貫通孔１４より套管２０に挿通して座
板１９に螺着せしめる態様も採れるものである。

このように構成することにより、下沓の下面１３に該下
沓１０と一体で、かつ該下面１３にコンクリートが密に
充填された補強コンクリートブロック２１が得られると
ともに補強コンクリートブロック２１と下沓１０との一
体化は工場で行なうことができるため、所望の品質のも
のを容易に得ることができるものである。

つぎに、該支承Ｓの下部構造Ｂへの設置方法について詳
述する。

下沓の下面１３に補強コンクリートブロック２１が形成
された支承Ｓを、コンクリート打設時にあらかじめ設け
た下部構造Ｂの箱抜き四部２３内にアンカーボルト１５
の螺子部１１端が該箱抜き凹部２３の底面に当接するよ
うに配する。

ついで、該支承Ｓの高さく上下方向の位置）調整を、套
管２０で絶縁したアンカーボルト１５を回転せしめて行
なう。

すなわち、一端が座板の螺子部１８に螺着したアンカー
ボルトな下沓１０の上面より突出した螺子部１６に設け
た治具挿入孔１７に治具（図示せず）を配して、いずれ
かに回転させることによって該アンカーボルトと座板１
９との螺合進退によって、該支承Ｓを上下させることに
よつ℃位置調整を行なう。

しかる後、箱抜き凹部２３と補強コンクリートブロック
２１との隙間にモルタル２４を充填することによって補
強コンクリートブロック２１を下部構造Ｂに埋設固定し
、ついでアンカーボルトの螺子部１６に支承Ｓに作用す
る鉛直上向きの力を規制するナツト２２を螺着して下沓
１０と補強コンクリートブロック２１を緊結して設置が
完了するものである。

なお、該設置方法においてアンカーボルト１５はその螺
子部１６′端を箱抜き凹部２３の底面に当接せしめた状
態でモルタル２４が充填するが、設置後に上部構造Ｇに
作用する荷重がアンカーボルト１５を汁して下部構造Ｂ
に集中荷重として作用するのを防ぐために、充填したモ
ルタル２４の硬化後、該アンカーボルト１５を上方に微
小量回転させて戻し、箱抜き凹部２３の底面とアンカー
ボルト１５が幽接しないようにすることが好しいもので
ある。

係る場合、アンカーボルトの螺子部１６′には七夕！ル
２４が付着して回転が困難とならないように、モルタル
２４の付着を防止するグリースなどの絶縁物を塗布する
ことが望ましいものである。

なお、本実施例では支承Ｓの下部構造Ｂへの設置を、該
下部構造Ｂのコンクリート打設時に箱抜き凹部２３を設
け、該箱抜き凹部２３に支承Ｓを配して固定する態様を
示したが、箱抜き凹部２３を設ける代りに、下部構造Ｂ
の製作と該支承Ｓの固定を同時に行なう態様も採り得る
ものである。

また、支承Ｓを換言すれば上下沓ｉｏ、ｉｌを組み合わ
せた状態で固定する態様を示したが、補強コンクリート
ブロック２１が一体化された下沓１０のみをあらかじめ
固定し、つり・で該下沓１０上に可動部材および上沓１
１を配する態様も採り得るものである。

さらに、上沓１１の上部構造Ｇへの固定は、下部構造Ｂ
への固定後に通常の方法、たとえば該上沓１１上で型枠
などを組み製作されるものである。

本発明は上述の構成よりなり、下沓の下面にアンカーボ
ルトを内包せしめた補強コンクリートブロックを一体に
形成せしめることにより、モルタルの充填が補強コンク
リートブロックの周囲となるため、従来の方法に比し容
易に、かつ確実に充填でき、支承と下部構造の固定が確
実となる。

また、支承の位置調整をアンカーボルトで行ない、該ア
ンカーボルトをモルタルの硬化後上方に引き上げること
により、従来のライナーを用いるものに比し、下部構造
への設置ならびに調整を確実に行なうことができるとと
もに、固定後の集中荷重の作用を防止できるため、支承
座ならびに支承の損傷を防止できるものである。

さらに、補強コンクリートブロックの下沓との一体化も
工場で行なうことができるため、保守管理および施工性
にすぐれるなど多大な効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、従来の支承の設置状態を示す説明図、第２図
は、従来の支承を構成する下沓の下面を示す平面図、第
３図は、本発明の支承ならびに設置状態を示す側面図、
第４図は、本発明の支承の要部をなす下沓と補強コンク
リートブロックとの一体化方法を示す説明図である。 。１０：下沓、１３二下面、１４二貫通孔、１５：アン
カーボルト、１９二座板、２０：套管、２１：補強コン
クリートブロック、２３：箱抜き凹部、２４：モルタル
。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 橋桁などの上部構造に固定される上沓と、橋脚など
   の下部構造に固定される下沓と、該上下沓間に配され、
   上部構造の変位を許容する可動部材とから構成される支
   承の下部構造への設置方法において、下沓にはその周縁
   部に複数個の貫通孔が形成され、また下面には一端が該
   貫通孔を囲んで該下面に当接もしくは固定され、他端が
   座板に当接もしくは固定された套管と、貫通孔および套
   管に挿通され、一端が貫通孔端でナツトに他端が座板に
   螺着されたアンカーボルトとを内包して補強コンクリー
   トブロックが、′該下沓と一体に形成せしめられており
   、該下沓を下部構造の所定位置にコンクリートの打設前
   にあるいはコンクリートの打設時にあらかじめ設けた箱
   抜き凹部に配し、ついで該下沓の上下方向の位置を、ア
   ンカーボルトを貫通孔端側でいずれかに回転させること
   によって、座板とアンカーボルトの螺合進退で調整し、
   しかる後コンクリートを打設あるいは箱抜き凹部にモル
   タルを充填し又補強コンクリートブロックを埋設固定す
   ることを特徴とした支承の下部構造への設置方法。