JPS594550B2 - 内燃機関点火制御装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は内燃機関点火ディスｌ−ＩＪブユーター用達
心進角装置に関する。

内燃機関点火ディストリブニーター用達心進角装置は、
一般に一対のフライウェイト（はずみ重量、Ｆｌｙｗｅ
ｉｇｈｔ ）を利用し、これは点火ディストリブニータ
ーのシャフトの速度が増大すると前記フライウェイトと
カムが、ブレーカ−・カムのようなタイミング装置をデ
ィストリブニーター・シャフトに対して調整するように
作動するようにカムに係合する。

通常の型式の遠心進角装置の一つにおいて、点火ディス
トリブニーター・シャフトはカムに直接結合されている
。

カムは重量基体にピボット支持された一対のフライウェ
イトと共働する。

重量基体はディストリブニーターのブレーカ−・カムに
剛直に結合され、この構成においてフライウェイトと重
量板は運動（Ｓｐｒｕｎｇ ） 物体の一部である。

別の通常の遠心進角装置において、ディストリブニータ
ーのシャフトはカム板に直接結合されるのではなく、重
量基体に直接結合される。

この型式のディストリブニーターにおいて、フライウェ
イトは重量基体にピボット支持され、フライウェイトは
カム板に係合し、ブレーカ−・カムに剛直に結合され、
エンジン速度に応答してブレーカ−・カムを駆動シャフ
トに対して調整することになる。

前述の型式のディストリブニーターにおいて、カム板の
中央部は円筒部片への結合部を収容するに十分な広幅に
しなければならない。

第１の前記型式の進角装置において、カム板は点火ディ
ストリブニーターの駆動シャフトへの結合部を収容する
ことができるようにその中央部は十分に大きくしなけれ
ばならない。

第２の前記型式の点火ティストリブニーターにおいて、
カム板の中央部は点火ディストリブニーターのカム・ブ
レーカ−に結合される管状部片との結合部を形成するに
十分な幅にしなければならない。

前述の通常の遠心進角装置に対して、この発明の遠心進
角装置はカム板の中央部が円筒部片に直接結合されない
ことから、カム板の中央部が実質的に小さい寸法にでき
るように構成できる。

この発明の遠心進角装置のカム板の幅が小さくできるか
ら、カム板とフライウェイトとの間に大きい回転作用を
生じさせ摺動作用を小さくして装置の正確性を改善する
カム輪郭を形成することが可能になる。

この発明の遠心進角装置のカム板の中央部の直径又は幅
を減少することは、カム板に取はずし可能に結合され、
かつ遠心進角装置の重量板に形成されたスロットを通る
一対のピンにより調整できるようにカム板をタイミング
部片に直接結合することにより達成される。

この構成において、遠心進角装置のカム板の中央部との
直接結合を形成する円筒部片が何もない。

また、重量（おもり）は点火ディストリブニーターの運
動（Ｓｐｒｕｎｇ ） 物体の一部を形成しない。

カム板はこれがディストリブニーターの基板および極部
片装置に剛直に結合された一対のピンへ、スプリング保
持体のような取はずし可能な固定装置により結合されて
いることから、遠心進角装置から取はずすことができる
。

予じめ決められたシャフト速度において、遠心進角を予
じめ決められた量に制限するため、予じめ決められた長
さにわたって実質的に線接触し、ディストリブニーター
・シャフトが限界速度に到達した時、遠心進角装置の領
域停止体又は限界をもたらす共働平担部をカムとフライ
ウェイトが有する。

この発明の範囲は前述特許請求の範囲の記載により限定
され、この発明およびその実施方法は添付図面を参照し
て以下に詳細に説明する。

この発明の遠心進角装置はディスｔ−ＩＪブユーターの
磁気ピックアップ型ローター又は電極片を調整する場合
を記載するが、これは点火コイルの１次巻側電流を制御
する半導体のスイッチを制御する電子制御装置を制御す
るために利用される。

しかし、この発明の遠心進角装置は、ディス） ＩＪブ
ユーター・シャフトに相対的に調整されるブレーカ−・
コンタクト又は他の型式の回転点火タイミング部片を利
用する型式のディストリブニーターのブレーカ−・カム
を調整するのに利用できる。

第１図は点火ディス） ＩＪブユーターの金属基体１２
を示し、これに絶縁材料で形成されたディストリブニー
ター・キャップ１４が支持され、これに複数の円周方向
に隔置された端子１６が保持され、この端子は点火プラ
グ線を介して内燃エンジン（機関）の点火プラグに電気
的に連結される。

８−シリンダー・エンジンに対しては８個の円周方向に
隔置された端子１６がディストリブニーター・キャップ
１４に保持される。

第１図に示す型式のディストリブニーターにおいて、点
火装置用点火コイル１８がキャップ１４に支持される。

しかし、この点火コイルは所望の場合は点火ディストリ
ブニーターから離れた部片とすることができる。

点火コイル１８は別のキャップ２０に包囲され、これは
絶縁材料で形成され、キャップ１４の頂端部に固定され
る。

点火コイル１８の２次巻き側は導電性インサート（挿入
体）２２に連結され、これは後述のように第１図に示す
点火ディストリブニーターのローターのコンタクト（接
点）に係合する。

点火ディストリブニーターの基体１２はシャフト２３を
回転可能に支持し、該カム・シャフトは前記点火ディス
トリブニーターがエンジンに組付けられた時内燃エンジ
ンのカムシャフトにより駆動される。

シャフト２３は複数の歯２４Ａ（第７゜８図）を有し、
かつ磁性材料で形成された極部片又はローター２４を駆
動する。

ローター２４が回転すると、これは磁性材料で形成され
た別の環状極部片２６の内面に近接して回転する。

極部片２６はローター２４の歯２４Ａと同じ数と間隔の
円周方向に隔置された複数の内歯２６Ａを有する。

極部片２６は環状永久磁石２８の頂面へ係合し、磁石２
８はその両端面に反対の磁極を有する。

永久磁石２８は磁気ピックアップ・コイル３２を支持す
るカップ状金属部片３０に支持される。

金属部片３０は磁性材料で形成され、通常の真空進角ユ
ニット（図示しない）のダイアフラムにより移動される
ように連結されたピン３４の移動により、基体１２に対
して回転調整される。

金属部片３０はこれに固定された管状スリーブ３３によ
りベアリング３１の外面に回転可能に支持される。

永久磁石２８は金属部片３０、スリーブ又は保持体３３
を介して磁石２８の下端からローターの下端へ、ロータ
ー２４、ローター２４と極部片２６の間のエア・ギャッ
プを介し、それから極部片２６を介して永久磁石２８の
上端へ磁束を流す。

ロークー２４が回転すると、それと極部片２６の間のエ
ア・ギャップが歯２４Ａと２６Ａの存在により変化する
。

このエア・ギャップの変化により電子点火装置のタイミ
ングを制御するのに利用されるピックアップ・コイル３
２へ交流電圧が誘導される。

ローター２４が回転する時、コイル３２に誘導される交
流電圧の正および負の電圧パルスの発生時間は、基体１
２に対する部片３０の移動により、又はシャフト２３に
対する極部片又はローター２４の移動により変化（進角
）される。

言いかえると、ロークー２４がこれから説明するこの発
明の遠心進角装置によりシャフト２３に対して調整され
た時、コイル３２の出力電圧波形の与えられた点がシャ
フト位置に対して進角（アドバンス）される。

特に第２−５図において、シャフト２３の頂端部は重量
基板３６に直接連結され、これはシャフトの頂端を受容
する中央開口を有し、好ましくは円形ステーキ（くい止
め）作業によりそこにコールド・ステーキ止めされるの
が好ましい。

重量基板３６は一対の金属スプリング柱体３８，４０を
保持し、これらは好ましくは重量基材３６に設けられた
開口内にコールド・ステーキ止めされる。

重量基板３６は２つの四角形開口４２と４４を有し、か
つプラスチックのベアリング材料で形成された一対のボ
タン４６を保持する。

前記ボタンは歯（図示しない）を有し、これは重量基板
３６に形成された開口内へ押圧される。

前記歯は開口内へ押圧された後ボタンを重量基板３６へ
固定するように離れる方向へスプリング変形する。

ボタン４６の上面はフライウェイト（はずみ重量）の回
転運動中、そのベアリング面を形成する。

ピボットピン３８と４０はフライウェイト４３と４５を
ピボット（可能に）支持する。

そのためフライウェイト４３と４５は第３図に示すよう
にピボットビン３８と４０を受容する開口を形成されて
いる。

フライウェイト４３と４５の下面は、シャフト２３が１
駆動されてフライウェイトが重量基板３６に対して移動
する時にベアリング・ボタン４６に係合する。

この発明の遠心進角装置は基板および極部片装置４８を
有し、これは第３図および第７，８図に詳細に示す。

この装置はスプリング柱体５２と５４を保持する基板５
０を含む。

基板５０は中央部分と、それから半径方向に延びる多数
のアーム５０Ａ、５０Ｂ、５０Ｃおよび５０Ｄを有する
。

基板５０はブッシング部材５６に固定され、該部材は又
はローター２４を担持し、それに固定される。

各部材は好しくは相互にコール・ステーキ止めされるが
他の方法で相互に固定されても良い。

ブッシング５６はシャフト２３を受容する中央開口を有
する。

この発明の遠心進角装置は後述の方法によりディストリ
ブニーターのローターの一部を受容する中央開口５８Ａ
を有するカム板５８を有する。

カム板５８は一対の開口６０を有し、この開口は第７図
に示す装置４８の基板５０により保持された柱体５４と
５２を受容する。

カム板５８の下面は柱体５２と５４の大径部５２Ａと５
４Ａの端部に係合する。

カム板５８は柱体５２と５４に形成された溝５２Ｂと５
４Ｂ内にステップ止めされたＣ字形スプリング保持体６
２により柱体５２と５４に取はずし可能に固定される。

カム板５８は基板５０に剛的に結合され、カム板５８と
極部片２４はこの発明の遠心進角装置の作動において共
に回転される。

第２，３，４図に示すように、柱体５２と５４は遠心進
角装置の最終組立てにあたり、重量基板３６に形成され
た四角形スロット４２と４４を通過する。

カム板５８とフライウェイト４３，４５を支持する柱体
との間にスプリング力を作用させるため、一対のスプリ
ング６４と６６が設けられる。

スプリング６４は柱体３８の頂端部と柱体５２の頂端部
の間に連結され、スプリング６６は柱体５４の頂端部と
柱体４０の頂端部の間に連結される。

フライウェイト４３と４５が遠心力により外方へ移動す
ると、スプリング６４と６５は伸長し、シャフト速度に
応答して適当な遠心進角をもたらすよように適当な抵抗
力をもたらす。

点火ディストリブニーター用達心進角装置の頂端は第１
，５，６図に示すローター７０に包囲される。

ローター７０は絶縁材料で成形され、かつスプリング・
コンタクト７４を保持する本体部７２と、内端で電気的
な連結を形成するように重なる導電部片７６を有する。

スプリング・コンタクト７４と導電部片７６は、保持体
７８を本体７２へ超音波溶接することによりロータ一本
体７２に保持される。

第１図に示すように、導電部片７６の端部はスプリング
・コンタクト７４が導電インサート２２に係合しながら
ディストリブニーターのインサート１６を通過して回転
する。

ロータ一本体７２（第６図）は縦方向に延びる内部円形
ボス７９を有し、該ボス７９は環状部７１から延び、ロ
ーフ本体７２はまた一対の内方へ湾曲する側壁部７３を
有する。

これらの側壁部７３は下壁部７７をそれぞれ有するたな
状部７５を形成する。

各たな状部７５は第５図に示すねじ８０．８２をそれぞ
れ受容する開口を有する。

ねじ８０，８２はローター７０が基板５０に固定される
時、基板５０に形成されたねじ開口８３にねじ込まれる
。

ロータ一本体７２の一つの側壁は基板５０のアーム５０
Ａの四角形端部５０Ｅを受容する開口又はスロット８５
を有する。

ロータ一本体７２は、部分７１から延びる狭い内部リブ
部分８６，８８と、部分７１から延び、かつリブ部分８
６と８８に垂直に配置された別の対の内部リブ部分９０
，９２を有する。

ローター７０が基板５０に固定されると、アーム５０Ａ
の端部５０Ｅはロータ一本体７２に形成されたスロット
８５内に嵌合され、ねじ開口８３はねじ８０と８２を受
容する。

ねじ８０と８２はローター７０を基板５０へ固定するた
めに締付けられる。

ローター７０は内部ボス部壁８１を有し、これはロータ
ーが基板５０に固定される時アーム５０Ｂと５０Ｄの頂
側部に緊密に係合する。

さらに、たな状部７５の下部壁７７はアーム５０Ａと５
０Ｃの頂部に緊密に係合する。

ローター７０が基板５０に固定された時、ボス７９はカ
ム板５８の開口５８Ａを通って突出し、シャフト２３の
頂端に係合する。

この配列において、装置４８とこれに固定されたカム板
５８はシャフト２３の頂端に相対向な軸方向移動から固
定され、シャフトに対して適当な軸方向位置に固定され
る。

リブ８６，８８ 。９０．９２の内部下端面はフライウ
ェイト４３と４５の頂面に近接して配置され、したがっ
てこの装置の作動中フライウェイトの望ましくない上方
移動又はコツキングが防止される。

環状部７１の内部端面はリブの端部と同一平面内に在り
、カム板の中央付近の領域にわたりフライウェイトの上
方移動を防止するのを助ける。

この発明の遠心進角装置の利点の一つは、カム板５８の
中央部が、カム板５８の中央部５８Ｂが（第２，４図か
ら解るように）それに固定された円筒部をもたないから
、比較的小さい輻に維持できることである。

カム板には円筒孔５８Ａが設けられるが、この孔はロー
タ一本体１２のボス７９を収容するに十分な大きさの直
径であれば良い。

遠心進角装置の応答の正確性は、カム板５８が摺動作用
でなく回転作用を介してフライウェイト４３．４５によ
りシフト（移動）されることにより改善される。

言いかえると、部片の間の接触領域でフライウェイトに
係合するカム板が、それらの間に摺動作用でなく回転作
用をもたらすことが望ましい。

この発明の回転作用形態をさらに説明するため。

仮想直線をカム板５８の孔５８Ａの中心を通り、ピボッ
ト柱体３８の中心を通って引く。

この仮想直線がカム板５８とフライウェイト４３の内部
分との係合点に近接すると、これら部片は回転作用によ
り作動する。

カム板の中央部が筒状部片に連結されていないからカム
板５８が最小の幅を有し得るので、即ちカム板はその幅
について筒状部片を収容しなければならないという拘束
を受けないので、カム輪郭はカム板とフライウェイトと
の間の接点が、これら部片の間に回転作用を最大にする
ために前述仮想線にできるだけ近接するように構成でき
る。

作動 遠心進角装置がディストリブニーターの基体１２内に装
着され、シャフト２３が内燃機関により駆動されるとす
る。

シャフト２３の速度が増大すると、フライウェイト４３
と４５は遠心力により外方へ投出される。

この場合、カム板５８の両端に配置された外向屈曲面５
８Ｃと５８Ｄは、フライウェイト４３と４５の内壁４３
Ａと４５Ａに係合する。

内壁４３Ａと４５Ａは直線状平担面で、これはフライウ
ェイトのカム・フィンガ一部４３Ｂと４５Ｂに沿って延
びている。

これら壁部はピボットピン孔に隣接する点から各フィン
ガ一部の端部まで延びている。

カム板５８とフライウェイト４３．４５との係合により
、カム板はシャフト２３に対して点火タイミングを進角
する方向に角度方向に調整される。

フライウェイト４３，４５の内壁４３Ａ、４５Ａとカム
板５８の外部輪郭面は、エンジン速度の関数としてシャ
フト２３に対してカム板５８を予じめ決められた角度移
動をもたらすように設計される。

もちろん、与えられた速度に対するフライウェイト４３
と４５の外方移動量はスプリング６４と６６の引張力に
より決定される。

フライウェイトに係合するカム板５８の外部屈曲端面は
、特定の内燃機関に利用される進角曲線にしたがって異
なる外部輪郭を有するように設計される。

この発明の遠心進角装置は、フライウェイト４３と４５
の輪郭とカム板５８上の外部カム面が、シャフト２３が
予じめ決められた速度に達した時にさらに遠心進角する
のを防止するように構成される。

そのためカム５８にその両側に配置された直線状平担外
面５８Ｅと５８Ｆが設けられる。

これらの平面は屈曲面５８Ｃと５８Ｄに併合し、実質的
にカム板の中央へ延びている。

この直線状平担面５８Ｅおよび５８Ｆは、カム板５８の
全長が５．１ｃＩｒＬ（２ｉｎ、）の場所で約１．３ｃ
ｒｒＬ（５ｉｎ、）の長さを有する。

フライウェイト４３と４５の平担内壁又は内面４３Ａと
４５Ａが、シャフト２３が予じめ決められた速度に到達
した時カム板５８の直線状態又は平面５８Ｅおよび５８
Ｆと線接触するようにこの装置は構成され、ここで、第
４図に示すようにさらに進角するのが停止される。

したがって、この予じめ決められた速度に到達した時、
フライウェイトの直線部４３Ａと４５Ａとカム板の平担
壁５８Ｅと５８Ｆとの直線状接触は、シャフト２３の速
度がフライウェイトを第４図に示す位置を占めさせる時
、シャフト２３に対するカム板５８のそれ以上の進角を
防止する。

各部片が第４図に示す位置にある場合、カム板はフライ
ウェイトにより対向に強制されるが、フライウェイトの
部分とカム板の直線部と直線状接触により、シヤフトに
対してカム板５８がさらに移動するのが防止される。

したがって、シャフト２３の速度が予じめ決められた範
囲の限界速度を越えたとしても、点火タイミングがさら
に早められることはない。

これは遠心進角装置用の領域停止体を提供する。

フライウェイト４３と４５が移動してシャフト２３に対
してカム板５８を進角させると、極部片又はローター２
４もシャフト２３に対して進角される。

したがって、カム板５８が極部片２４を保持する板５０
に直接連結（柱体５２と５４）されているから、極部片
２４はシャフト２３に対してカム板５８を調整して移動
する。

したがって、磁気ピックアップ型のティストリブニータ
ーにおいて、ピックアップ・コイル３２に誘導される交
流電圧は、シャフト２３の瞬間位置に対してその位相が
調整（進角）される。

この発明の遠心進角装置は通常の遠心進角装置に比較し
て多くの利点を有する。

第１に、カム板５８は装置の他の部片にその中央部で連
結されていないから、この範囲のカム板の幅は小さくす
ることができる。

これにより前述のようにより正確な遠心進角装置が得ら
れ、それはこの装置が大きい回転作用と少ない摺動作用
により作動するからである。

他の利点は、カム５８が遠心進角装置から取はずすこと
ができる部分であることである。

すなわち、通常の遠心進角装置においてはシャフトはカ
ム板にはんだ付け、又は他の方法で直接固定されている
。

多数のこれら部片が後で使用されるようにストックされ
ている場合、シャフトおよびカム板の両方が、特定の型
式のエンジン用に新しい輪郭のカム板を用意することが
望ましい場合に廃棄されなければならない。

この発明の構成においてカム板５８とシャフト２３は別
の部片とされている。

前述のように、フライウェイト４３．４５の形状とカム
板５８上のカム面とは、通常の遠心進角装置で通常必要
となる領域停止装置なしに、遠心進角装置により与えら
れる進角を自己制限する装置を形成する。

これは遠心進角装置に対してより正確な領域限界をもた
らし、さらに、カム板５８とフライウェイト４３，４５
がその輪郭形状により自己制限遠心進角をもたらすこと
により少ない部片しか必要としない装置を提供する。

この発明の遠心進角装置のさらに別の利点は、フライウ
ェイト４３と４５がこの装置の運動（Ｓｐｒｕｎｇ °
）物体の一部でないということである。

すなわち、フライウェイト４３と４５はシャフトに直接
連結された重量基板３６にピボット支持されている。

フライウェイトが運動物体の一部でないから、この発明
の遠心進角装置は慣性作用による不正確さをほとんど受
けない。

この遠心進角装置は点火コイル１８がディストリブニー
クー・キャップ内に組付けられず、ローターが通常の中
央電極を有する通常のディストリブニーター・キャップ
内に組付けられた円周方向に隔置されたコンタクト（接
点）と共働するようなティストリブニーターに有用であ
る。

遠心進角装置の成る部片はコールド・ステーキ止めによ
り相互に結合されるが、この結合部は、はんだ付は又は
回転結合のような他の方法で形成することができる。

電子制御装置はモジュール・パッケージ９４として製造
でき、ディストリブニーター・キャップ１４内にディス
トリブニーターの基体１２により支持される。

遠心進角装置の部片が第４図に示す位置に到達すると、
前述のように、さらに進角が生じることはない。

この位置において、柱体５２と５４はスロット４２と４
４の端部と係合せず、これら柱体はこの装置の領域停止
体を提供する助けにはならない。

極部片２６；永久磁石２８およびコイル巻き３２はすべ
て管状部片３０に支持される。

これは極部片２６と永久磁石をねじ（図示しない）によ
り部片３０へ固定することにより達成される。

コイル巻き３２用支持スプール３７は極部片と部片３０
の間にクランプ止めされる。

この構成により極部片２６、永久磁石２８、ピックアッ
プ・コイル３２および管状支持体３０は、真空ユニット
（図示しない）に連結されたピン３４により調整された
時、すべてがユニットとして一諸に移動する。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の遠心進角装置を有する点火ディスト
リブニーターの垂直断面図、第２図はこの発明の点火遠
心進角装置の平面図、第３図は第２図の３−３線に沿う
断面図、第４図は遠心進角装置のカム板とフライウェイ
トが、カム板とフライウェイトの形状によりさらに遠心
進角されることが防止される位置にあることを示す、第
２図と同様の平面図、第５図は第１図に示す点火ディス
トリブニーターのローターの平面図、第６図は第５図の
６−６線に沿う断面図、第７図は第２−４図に示す遠心
進角装置の一部を形成する極部片および基板装置の平面
図、第８図は矢印８−８方向から見た第７図の底面図、
第９図はこの発明の遠心進角装置の一部を形成するシャ
フトおよび重量基板装置の部分断面立面図、第１０図は
矢印１〇−１０方向から見た第９図のシャフトおよび重
量基板装置の底面図である。 １２：基体部材、２３：シャフト、２４：タイミング制
御部、２８二永久磁石、３２：コイル巻き、３６：重量
板、３８，４０：ピボットピン、４２．４４：開口、４
３，４５：フライウェイト、４３Ａ、４５Ａ：フライウ
ェイトの直線内面、４８：タイミング制御装置、５０：
基板、５２゜５４：柱体、５６：ブッシング、５８：カ
ム板、５８Ａ：カム板中央開口、５８Ｃ，５８Ｄ：カム
板曲線外面、５８Ｅ、５８Ｆ：カム板直線面、６４．６
６：スプリング、７０：ローター、７４：電気接点、７
９：ローター環状ボス。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 基体部材、前記基体部材に回転可能に支持されたシ
   ャフト、該シャフトに直接固定されかつ隔置された開口
   を有する重量板、該重量板によって担持された一対のピ
   ボットピン及び該ピボットピンにそれぞれピボット可能
   に支持されたフライウェイトを有する内燃機関点火制御
   装置において、前記シャフトの周囲に配置されたタイミ
   ング制御部を有する点火タイミング制御装置を前記重量
   板の一側に配置し、該タイミング制御装置及びタイミン
   グ制御部を前記シャフトに対して回転調整可能にし、前
   記フライウェイトに係合する外壁部を有するカム板を前
   記重量板の他側に配置し、一対の柱体が前記カム板及び
   前記タイミング制御装置を障ｊ的に連結し、該柱体の各
   々は前記重量板の各開口を通過し、かつ前記重量板の両
   側部に配置させた点においてそれぞれ前記タイミング制
   御装置および前記カム板に連結し、前記柱体は前記カム
   板と前記タイミング制御装置の間に予じめ決められた軸
   方向間隔を維持し、スプリングが前記重量板上の各ピボ
   ットピンと各柱体との間を連結していることを特徴とす
   る内燃機関点火制御装置。 ２、特許請求の範囲第１項の内燃機関点火制御装置にお
   いて、前記カム板は両端部に隣接して位置して前記フラ
   イウェイトに係合する曲線外面を有し、前記曲線外面は
   それから前記カム板の中心方向へ内方に延びる直線面を
   有し、該直線面は前記カム板に両側部に位置し、前記フ
   ライウェイトは前記シャフトが予じめ決められた速度に
   到達した時に前記カム板の両側部の前記直線面に係合す
   る補完直線内面を有し、前把手じめ決められた速度以下
   の速度の時には前記カム板の曲線面との係合により前記
   フライウェイトは前記カム板とタイミング制御装置を前
   記シャフトに対して進角させ、前記フライウェイトの前
   記直線面と前記カム板の両側部に配置された前記直線面
   との保合により、前記シャフトが前把手じめ決められた
   速度に到達した時前記シャフトに対して前記カム板とタ
   イミング制御装置はさらに進角するのを防止されること
   を特徴とする内燃機関点火制御装置。 ３ 特許請求の範囲第２項の内燃機関点火制御装置にお
   いて、前記タイミング制御装置に横方向に延びる基板が
   設けられ、該基板は前記柱体により前記カム板に剛的に
   連結されており、前記タイミング制御部は複数の歯を有
   する極部片であり、永久磁石とコイル巻きを含む磁気ピ
   ックアップ装置が前記タイミング制御部に隣接して配置
   され、前記極部片が前記シャフトにより回転駆動された
   時点火タイミング電圧を前記極部片により誘導するよう
   にしたことを特徴とする内燃機関点火制御装置。 ４ 特許請求の範囲第３項の内燃機関点火制御装置にお
   いて、前記極部片を磁性材料で形成し、かつ前記シャフ
   トに回転可能に取り付けられたブッシングに固定し、前
   記カム板を前記柱体に取はずし可能に連結したことを特
   徴とする内燃機関点火制御装置。 ５ 特許請求の範囲第４項の内燃機関点火制御装置にお
   いて、絶縁材料で形成され、かつ電気接点を保持するロ
   ーターを前記基板へ固定し、前記ローターの内面の環状
   ボスを前記カム板の中央開口内に配置させ、かつ前記シ
   ャフトの端部に係合して前記制御装置の部片の間の軸方
   向相対移動を防止するようにしたことを特徴とする内燃
   機関点火制御装置。