JPS5939178Y2 - 自動車用燃料ポンプのストレ−ナ−装置 - Google Patents
自動車用燃料ポンプのストレ−ナ−装置Info
- Publication number
- JPS5939178Y2 JPS5939178Y2 JP1976052097U JP5209776U JPS5939178Y2 JP S5939178 Y2 JPS5939178 Y2 JP S5939178Y2 JP 1976052097 U JP1976052097 U JP 1976052097U JP 5209776 U JP5209776 U JP 5209776U JP S5939178 Y2 JPS5939178 Y2 JP S5939178Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- strainer
- fuel pump
- fuel
- fuel tank
- tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、自動車の燃料タンク内に収容される燃料ポン
プのストレーナ−装置に関する。
プのストレーナ−装置に関する。
従来、この種装置として、燃料タンク内に燃料ポンプの
流入口に連る円筒状の網体から成るストレーナ−をタン
ク底面に略沿わせて設ける式のものは一般に知られてい
るが、このものでは必要とする濾過面積を得るためには
円筒状の網体の直径を増大させるか或いは直径を増大さ
せる代わりに長さを増大させる必要がある。
流入口に連る円筒状の網体から成るストレーナ−をタン
ク底面に略沿わせて設ける式のものは一般に知られてい
るが、このものでは必要とする濾過面積を得るためには
円筒状の網体の直径を増大させるか或いは直径を増大さ
せる代わりに長さを増大させる必要がある。
前者の場合には、タンク底面からストレーナ−の上部1
での高さが比較的高くなり、燃料の残量の比較的多いう
ちにその上部が液面上に露出され、かくてその上部に目
詰りを生じていなくとも、下部に目詰りを生じていると
きは吸込抵抗が増大し燃料ポンプの効率が低下する不都
合があった。
での高さが比較的高くなり、燃料の残量の比較的多いう
ちにその上部が液面上に露出され、かくてその上部に目
詰りを生じていなくとも、下部に目詰りを生じていると
きは吸込抵抗が増大し燃料ポンプの効率が低下する不都
合があった。
また、後者の場合には、燃料ポンプを燃料タンクの穴よ
り該タンク内に挿入するときの作業性が悪く、且つ自動
車の振動等によりストレーナ−の固定されていない先端
部が燃料タンクの底を叩き、音を発生させる場合もあり
、更に該ストレーナ−が燃料中に浸漬していると、スト
レーナ−の先端部が上方或いは下方に変形することがあ
る。
り該タンク内に挿入するときの作業性が悪く、且つ自動
車の振動等によりストレーナ−の固定されていない先端
部が燃料タンクの底を叩き、音を発生させる場合もあり
、更に該ストレーナ−が燃料中に浸漬していると、スト
レーナ−の先端部が上方或いは下方に変形することがあ
る。
上方に変形したときは、前者と同じ不都合を生じ、下方
に変形したときは燃料タンクの底面に溜っている水、ゴ
ミ等を吸込み燃料ポンプ内を錆つかせるとともにストレ
ーナ−に目詰りを生じる不都合があった。
に変形したときは燃料タンクの底面に溜っている水、ゴ
ミ等を吸込み燃料ポンプ内を錆つかせるとともにストレ
ーナ−に目詰りを生じる不都合があった。
尚、この円筒状の網体から成るストレーナ−は燃料ポン
プの吸込作用時の負圧によって網体が内方へ変形し、該
網体の一部が密着することによる濾過面積の減少を防止
する目的で、ストレーナ−内に例えば発泡材等を入れる
必要が生じるため、部品点数が増大し高価なものになる
欠点も有った。
プの吸込作用時の負圧によって網体が内方へ変形し、該
網体の一部が密着することによる濾過面積の減少を防止
する目的で、ストレーナ−内に例えば発泡材等を入れる
必要が生じるため、部品点数が増大し高価なものになる
欠点も有った。
本考案は、かかる不都合を無くした装置を提供すること
をその目的とするもので、燃料タンク1内に燃料ポンプ
2の流入口3に連るストレーナ−4を設ける式のものに
トいて、該ストレーナ−4を前記燃料タンク1の底面1
aに略沿わせた偏平形状で且つ補強用の骨材7を一体に
形成した網袋5で構成して取る。
をその目的とするもので、燃料タンク1内に燃料ポンプ
2の流入口3に連るストレーナ−4を設ける式のものに
トいて、該ストレーナ−4を前記燃料タンク1の底面1
aに略沿わせた偏平形状で且つ補強用の骨材7を一体に
形成した網袋5で構成して取る。
図示のものに釦いて、ストレーナ−4は、網袋5の開口
に偏平の口部6と、該網袋5の周囲に骨材7とを合成樹
脂で一体に形成し、該口部6にトいて燃料ポンプ2の流
入口3に取付けた。
に偏平の口部6と、該網袋5の周囲に骨材7とを合成樹
脂で一体に形成し、該口部6にトいて燃料ポンプ2の流
入口3に取付けた。
該燃料ポンプ2はブラケット8により燃料タンク1内に
装架するもので、そのケース2a内に下側から上側に向
って流入口3に連るポンプ室とポンプモーターと該モー
ターのブラシホルダ9とを順次に配設し、該ブラシホル
ダ9にポンプ室に連る吐出口10を形成した。
装架するもので、そのケース2a内に下側から上側に向
って流入口3に連るポンプ室とポンプモーターと該モー
ターのブラシホルダ9とを順次に配設し、該ブラシホル
ダ9にポンプ室に連る吐出口10を形成した。
図面で11は、吐出口10に取付けたIJ IJ−フバ
ルブ、12a、12bはブラシホルダ9から導出したリ
ード線を示す。
ルブ、12a、12bはブラシホルダ9から導出したリ
ード線を示す。
この様に本考案によるときは、ストレーナ−4を燃料タ
ンク1の底面1aに略泪わせた偏平形状で且つ補強用の
骨材7を一体に形成した網袋5で構成したので、該スト
レーナ−4はコンパクトになシ、該ストレーナ−4を取
付けた燃料ポンプ2を燃料クンク1に設けた穴より該タ
ンク1内に挿入する際の作業性が向上する。
ンク1の底面1aに略泪わせた偏平形状で且つ補強用の
骨材7を一体に形成した網袋5で構成したので、該スト
レーナ−4はコンパクトになシ、該ストレーナ−4を取
付けた燃料ポンプ2を燃料クンク1に設けた穴より該タ
ンク1内に挿入する際の作業性が向上する。
捷た、ストレーナ−4は上方に曲がることがなく、燃料
タンク1内の燃料が減少したときも、該ストレーナ−4
全体が燃料に浸された状態に維持されるため、網袋5の
一部に目詰りを生じても吸込抵抗がほとんど増大せず燃
料ポンプ2の効率が低ドすることはなく、燃料の供給が
常に良好に維持され、而も網袋5はこれに備える補強用
の骨材7によりその垂れ下りによる燃料タンク1の底面
1aへの接地が防止されて、底面1aに溜るゴ□等で網
袋5の目詰りを生ずることが可及的に防止され、更に、
従来のように燃料ポンプの吸込作用時の負荷による網体
の内方への変形を防止するために用いた発泡材等を該ス
トレーナ−4内に設けずとも網袋5の圧潰は防止されて
、これによる燃料の供給阻害も確実に防止されるととも
に、ガス欠時に於いては補給燃料が少量でも燃料ポンプ
の吸込作用を行なうことができる。
タンク1内の燃料が減少したときも、該ストレーナ−4
全体が燃料に浸された状態に維持されるため、網袋5の
一部に目詰りを生じても吸込抵抗がほとんど増大せず燃
料ポンプ2の効率が低ドすることはなく、燃料の供給が
常に良好に維持され、而も網袋5はこれに備える補強用
の骨材7によりその垂れ下りによる燃料タンク1の底面
1aへの接地が防止されて、底面1aに溜るゴ□等で網
袋5の目詰りを生ずることが可及的に防止され、更に、
従来のように燃料ポンプの吸込作用時の負荷による網体
の内方への変形を防止するために用いた発泡材等を該ス
トレーナ−4内に設けずとも網袋5の圧潰は防止されて
、これによる燃料の供給阻害も確実に防止されるととも
に、ガス欠時に於いては補給燃料が少量でも燃料ポンプ
の吸込作用を行なうことができる。
更に昔たこのストレーナ−4は骨材7を一体に形成した
網袋5で構成されているので、部品点数が少なく且つ製
作工数及び取付作業工数が少ないことから廉価に得られ
る効果を有する。
網袋5で構成されているので、部品点数が少なく且つ製
作工数及び取付作業工数が少ないことから廉価に得られ
る効果を有する。
第1図は本考案装置の1例の側面図、第2図は第1図の
II −n線底面図である。 1・・・燃料タンク、1a・・・底面、2・・・燃料ポ
ンプ、3・・・流入口、4・・・ストレーナ−15・・
・網袋、7・・・骨材。
II −n線底面図である。 1・・・燃料タンク、1a・・・底面、2・・・燃料ポ
ンプ、3・・・流入口、4・・・ストレーナ−15・・
・網袋、7・・・骨材。
Claims (1)
- 燃料タンク1内に燃料ポンプ2の流入口3に連るストレ
ーナ−4を設ける式のものにお−いて、該ストレーナ−
4を前記燃料クンク1の底面1aに略沿わせた偏平形状
で且つ補強用の骨材Iを一体に形成した網袋5で構成し
て成る自動車用燃料ポンプのストレーナ−装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1976052097U JPS5939178Y2 (ja) | 1976-04-27 | 1976-04-27 | 自動車用燃料ポンプのストレ−ナ−装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1976052097U JPS5939178Y2 (ja) | 1976-04-27 | 1976-04-27 | 自動車用燃料ポンプのストレ−ナ−装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS52143523U JPS52143523U (ja) | 1977-10-31 |
JPS5939178Y2 true JPS5939178Y2 (ja) | 1984-10-31 |
Family
ID=28511179
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1976052097U Expired JPS5939178Y2 (ja) | 1976-04-27 | 1976-04-27 | 自動車用燃料ポンプのストレ−ナ−装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5939178Y2 (ja) |
-
1976
- 1976-04-27 JP JP1976052097U patent/JPS5939178Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS52143523U (ja) | 1977-10-31 |
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