JPS5939082B2 - トツプリンク連結装置 - Google Patents

トツプリンク連結装置

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Publication number
JPS5939082B2
JPS5939082B2 JP10135878A JP10135878A JPS5939082B2 JP S5939082 B2 JPS5939082 B2 JP S5939082B2 JP 10135878 A JP10135878 A JP 10135878A JP 10135878 A JP10135878 A JP 10135878A JP S5939082 B2 JPS5939082 B2 JP S5939082B2
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JP
Japan
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top link
link
mast
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pin
Prior art date
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Expired
Application number
JP10135878A
Other languages
English (en)
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JPS5529925A (en
Inventor
英則 中村
公英 辻野
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Kubota Corp
Original Assignee
Kubota Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Kubota Corp filed Critical Kubota Corp
Priority to JP10135878A priority Critical patent/JPS5939082B2/ja
Publication of JPS5529925A publication Critical patent/JPS5529925A/ja
Publication of JPS5939082B2 publication Critical patent/JPS5939082B2/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、三点リンク機構を介してトラクタ機体後方に
作業機を装着する際に利用するトップリンク連結装置に
関し、簡単な操作でトップリンクを作業機側のトップマ
ストに確実に連結できるようにしたものである。
トラクタ機体後方にロータリ装置等の作業機を装着する
場合、作業機の姿勢制御が容易であること等の理由から
三点リンク機構が専ら利用されている。
しかし、従来の三点リンク機構、中でも特にそのトップ
リンクと作業機との着脱は非常に煩雑であった。
即ち、ロアリンク側であれば、ロアリンク取付台に突設
されたロアリンクピンにロアリンク後端のボール継手を
側方から套嵌し、そのロアリンクピンの突出端に抜止ピ
ンを挿入すれば良いので、比較的簡単に連結できるが、
トップリンク側の場合は、作業機に立設されたトップマ
ストの上端部間にロアリンク後端のボール継手を位置さ
せて両者のピン孔を一致させた後、それらに跨ってトッ
プリンクピンを挿入しなければならず、着脱時の取扱い
が非常に煩雑である。
本発明はこのような従来の問題点を解消したものであっ
て、その特徴とするところは、トラクタ機体に、トップ
リンクと左右一対のロアリンクとから成る三点リンク機
構を介して作業機を装着し、トラクタ機体側の油圧装置
によりロアリンクを昇降させるようにしたものにおいて
、作業機側のトップマスト上面側に保合部を設け、トッ
プリンクの後端部に、トップマスト上面側に載置可能で
かつ作業機がロアリンク後端部廻りに回動したときに前
記保合部に係合するトップリンクピンな横方向に設け、
トップマストに、トップリンクピンが保合部に係合した
ときに該トップリンクピンを感知して保合部内に抱込む
ように回動自在な押え部材と、この押え部材な抱込位置
で係脱自在にロックするロック部材とを設けた点にある
以下、図示の実施例について本発明を詳述すると、第1
図において、1はトラクタ機体、2は作業機昇降用の油
圧装置で、一対のリフトアーム3を有する。
4はトップリンク取付台である。5は作業機としてのロ
ータリ装置であり、自在接手軸6を介してトラクタ機体
1側から駆動される。
7はトラクタ接木1後方にロータリ装置5を牽引装着す
る三点リンク機構で、1本のトップリンク8と左右一対
のロアリンク9とから成り、その各ロアリンク9はリフ
トロッド10を介してリフトアーム3に連結されている
トップリンク8は前後両端にボール継手11.12を有
し、その前端側ボール継手11は枢支ピン13によりト
ップリンク取付台4に枢着され、また後端側ボール継手
12には第2図及び第3図に示すようにトップリンクピ
ン14がT字状に挿入されており、そのトップリンクピ
ン14は横方向に向けた状態でロータリ装置5のトップ
マスト15上に載せ得る長さに設定されている。
トップマスト15はロータリ装置5側に前傾姿勢で立設
されており、その背面側上端部には、トップリンクピン
14をトップマスト15上に載せた状態でロータリ装置
5を上昇させた時に、該トップリンクピン14が係合す
るように保合部16が切欠形成されている。
17は保合部16に係合したトップリンク14を抱込む
押え部材で、トップリンクピン14が嵌込む切欠部18
を有し、トップマスト15の上端部内側に左右一対あり
、その各々は枢支軸19によりトップマスト15に回動
自在に枢支されると共に、遊端側で連結板20により一
体連結されている。
この押え部材17はバネ21によりストッパー22側に
付勢され、トップリンクピン14が切欠部18に嵌合し
易い姿勢に保持されている。
なお連結板20はトップリンク8と接触しない位置にあ
ることは云うまでもない。
23はロック部材で、押え部材17を第2図の抱込位置
にロックするためのものであって、トップマスト15に
付設された保持筒24に挿入きれ、かつバネ25により
押え部材17側に突出すべく付勢されている。
このロック部材23はボーデンワイヤー25を介してト
ラクタ機体1上の運転席26近傍に付設された操作レバ
ー27に連動連結されており、運転席26側からの操作
レバー2Tの操作によって出退自在である。
次に作用を説明する。
トラクタ機体1に三点リンク機構7を介してロータリ装
置5を装着する場合には、先ず各ロアリンク9をロータ
リ装置5のロアリンク取付台に連結し、次にトップリン
ク8を後方へと回動させて、その後端のトップリンクピ
ン14を第4図に示す如くトップマスト15上に載せる
勿論、この時、押え部材17はストッパー22により第
4図に示す如く待機位置に係止され、その切欠部18が
トップリンクピン14を受は得る方向に向いた状態にあ
り、またロック部材23は操作レバー27により引込め
られている。
そこで油圧装置2を上昇方向に作動させ、ロアリンク9
を上昇させると、ロータリ装置5がロアリ・ ンク9後
端を支点として後方へとC矢示方向に回動するので、ト
ップリンクピン14がトップマスト15上を上端側へと
b矢示方向に相対摺動し、押え部材17の切欠部18に
嵌込むと同時に、この押え部材17が枢支軸19廻りに
C矢示方向に回動して、トップリンクピン14が第2図
に示す如く保合部16に係合し、かつ押え部材17によ
り抱込まれるのである。
従って、次に、操作レバー27を解除すれば、バネ25
によってロック部材23が押え部材1T側に突出して、
この押え部材17を回動不能にロックするので、トップ
リンクピン14はトップマスト15上端の係合部16内
に保持され、これでトップリンク8とトップマスト15
との連結が完了する。
トップリンク8をトップマスト15から外す場合には、
ロック部材23を抜いた後、ロータリ装置5全体を若干
d矢示方向に回動させても良いし、またロアリンク9と
ロータリ装置5との連結を解除した後、トラクタ機体1
を若干後進させても良く、これらの時における解除動作
は、連結時の逆である。
以上のように本発明では、作業機5側のトップマスト1
5上面側に保合部16を設け、トップリンク8の後端部
に、トップマスト15上面側に載置可能でかつ作業機5
がロアリンク9後端部廻りに回動したときに前記保合部
16に係合するトップリンクピン14を横方向に設け、
トップマスト15に、トップリンクピン14が係合部1
6に係合したときに該トップリンクピン14を感知して
保合部16内に抱込むように回動自在な押え部材17と
、この押え部材1Tを抱込位置で係脱自在にロックする
ロック部材23とを設けているので、トップリンクピン
14をトップマスト15上に載置した後、油圧装置2を
上昇方向に作動させてロアリンク9を持上げることによ
り、ロアリンク9の後端部廻りに作業機5が回動してト
ップリンクピン14が係合部16に係合し、押え部材1
7、ロック部材23でトップリンクピン14を離脱不能
に抱束する。
従って、トップリンク8を容易にトップマスト15に連
結することが可能であり、着脱時の取扱いが非常に容易
になる。
またトップリンク側は通常のものを使用し、その後端部
に横方向にトップリンクピン14を設けておけば良く、
トップマスト側のみの改良で良いので、トップリンクは
従来通り各種の作業機に兼用することができる。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の一実施例を示し、第1図は全体の側面図
、第2図はその要部の拡大断面図、第3図は第2図のA
−A矢視図、第4図は動作説明図である。 1・・・トラクタ機体、5・・・ロータリ装置、8・・
・トップリンク、14・・・トップリンクピン、15・
・・トップマスト、16・・・係合部、17・・・押え
部材、23・・・ロック部材。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 トラクタ機体1に、トップリンク8と左右一対のロ
    アリンク9とから成る三点リンク機構7を介して作業機
    5を装着し、トラクタ機体1側の油圧装置2によりロア
    リンク9を昇降させるようにしたものにおいて、作業機
    5側のトップマスト15上面側に保合部16を設け、ト
    ップリンク8の後端部に、トップマスト15上面側に載
    置可能でかつ作業機5がロアリンク9後端部廻りに回動
    したときに前記保合部16に係合するトップリンクピン
    14を横方向に設け、トップマスト15に、トップリン
    クピン14が係合部16に係合したときに該トップリン
    クピン14を感知して保合部16内に抱込むように回動
    自在な押え部材17と、この押え部材17を抱込位置で
    係脱自在にロックするロック部材23とを設けたことを
    特徴とするトップリンク連結装置。
JP10135878A 1978-08-18 1978-08-18 トツプリンク連結装置 Expired JPS5939082B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10135878A JPS5939082B2 (ja) 1978-08-18 1978-08-18 トツプリンク連結装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10135878A JPS5939082B2 (ja) 1978-08-18 1978-08-18 トツプリンク連結装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5529925A JPS5529925A (en) 1980-03-03
JPS5939082B2 true JPS5939082B2 (ja) 1984-09-20

Family

ID=14298602

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP10135878A Expired JPS5939082B2 (ja) 1978-08-18 1978-08-18 トツプリンク連結装置

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JP (1) JPS5939082B2 (ja)

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