JPS5938670A - バツテリ−残存容量計 - Google Patents

バツテリ−残存容量計

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JPS5938670A
JPS5938670A JP57149114A JP14911482A JPS5938670A JP S5938670 A JPS5938670 A JP S5938670A JP 57149114 A JP57149114 A JP 57149114A JP 14911482 A JP14911482 A JP 14911482A JP S5938670 A JPS5938670 A JP S5938670A
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JP
Japan
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battery
circuit
load
voltage
terminal voltage
Prior art date
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Application number
JP57149114A
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English (en)
Inventor
Yoichi Saito
洋一 斉藤
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Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/382Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC
    • G01R31/3835Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC involving only voltage measurements
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/385Arrangements for measuring battery or accumulator variables
    • G01R31/386Arrangements for measuring battery or accumulator variables using test-loads

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Tests Of Electric Status Of Batteries (AREA)
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
本発明は、バッテリーの桟存容お8表示の安定を図り信
頼性を向上したバッテリー残存容飯順に−ず乙。 従来自動車用電源としてのバッテリーの呑hjはその端
子電圧を電圧計により表示して外部かられかるようにし
ている。ハツチリーフ〕−クリフトなどの電動車両では
バッテリーか駆動源にもなっているためにバッテリーの
残存呑箪を知己ことは1娶であり、従来やはり電圧i1
゛か用いられてい乙0第1図は従来のバッテリー残存容
氷拍の回路構成を示しており、電動車両用のものを動水
した。図において、】はバッテリー、2はコンタクタ、
3は負荷の一例としての車n’li駆動用モータ(たと
えは直流[1L1蛎機)であり、4が残存容1計である
。残存[114は、2つの演算増幅器4 a + 4 
bと、抵抗R,、R2(R1)R2)およびダイソーー
ドD、と、演算増幅器4bに並列接続されたコンチン日
ノC1と、車圧tI4Cムとにより構成されており、車
両部組・用モータ3の通電中はバッテリー1の内部抵抗
により残存箸シJ14への人力LL庄は減少ず6が、演
算増幅器4bがモータ3の通* IIqhに対して十分
大きな時定砂を有す乙ので残存容量」;4の出力はほと
んど変化しない。一方モータ3への通電か児ゴして銭存
答匁(萬14への人力m圧か上昇した場@はダイオード
D、および抵抗R2によ6短いUず定数で演舞場l1l
lFl器4bK掻紗されたフンデンザCIはヲc重され
乙ので人力m圧のピーク値が変換されm圧計40に残存
容i>とじて出力さ′t1乙ことになる。 このような残存容知計においては、−圧計がバッテリー
の端子電圧の各V#詩ピーク値を残存各iとして表示ず
乙摘我となっていたため、放電に従い残存谷tが減少す
るにもかかわらす負荷の連転状況いかんKよって、残存
容量表示出力か増減してしまい表示N1としての信頼性
に欠けるという問題があった。 本発明は、上記の点にかんがみてなされたもので、バッ
テリーの残存容量表示の安定を図り残存@ k Nlの
信頼性を向上するため、パンテリーへの負荷投入Fll
の無負向飽子電圧を検出して記憶し、負狗投人後負荷へ
の進軍1中はその記憶している無負狗端子電圧に卑つい
てバッテリーの残存容払を表示し、負荷1放7々T91
定時間糾過したときのバッテリーの端子電圧を検出し、
そのときに記憶されている端子&、 )J−値をその新
たに検出した端子電圧で更新し、その新たに更新された
端子電圧に基づいて残存各iiを表示ず乙ようにしたも
のである。 以下本発明を図面に基ついて6!、 IthIj乙。 第2図は本発明によるバッテリー残存各釦計の基本的な
回路構成を示しており、図1中5はバッテリー1によう
給電ざわるたとえは車両月プ駆動モ〜りあるいは細膜モ
ータなどの負4jであり、KSはたとえは車両のイグニ
ションスイッチなどのようなキースイッチである。残を
容量Wl’ 4は、・バッテリー1の端子電圧を検出ず
乙バッテリー亀圧検出回路41と、パンフリー重圧検出
回路41により検出されたバッテリー10漏子電圧を残
存容量データとして記1.す1乙バツテリ一容童記憶回
路42と、負荷5の状況(運転中か否か)に基ついてバ
ッテリー容力支記1.vII!l路42によ6 KG 
fAJタイミングを9定する記憶タイミング設定回路4
3と、バッテリー各hj記憶回路42の出力により残存
b1表示器45を駆動″t6駆動回路44と、バッテリ
ーの残存容炬を表示する残存各JIi表示器45とによ
り構成されてい乙。 第3図は本発明によるバッテリー残存呑i計の一実施例
の具体的な回路構成を示しており、第2図1に示した基
本的な回路&成の各ブロックごとに1〜じ#照査上を何
して破線で囲んで示した。 負荷5は一例としてコンタクタ5aが句勢されたとき回
転16車両駆1を用モータ5bから成り、バッテリ一端
子電圧検出回路41は反転演算増幅島4]aと、比較器
41bとを治する。 バッチ’)@に記督回路42は発振器を構成する2つの
ナンドEt’;i’i’b 42a1142a2と、ア
ンド回路42bと、発振器の出力をカウントするパイナ
リーアンンヵウンタ42cと、演算増幅器42dとを有
する。記憶】タイミング設定回P643は、負荷5のコ
ンタクタ5aか接触したとき貼じ乙1’ili 1!I
I長点43aと、A、 jJ 抵Jハ、 Rs ’x 
イJt A+ ワンショットマルチバイブレークでhr
)成己ゎたワンシミツトタイマ43bと、人力(氏t7
L R4i’イー:+ 1 ’y j□様なワンショッ
トタイマ43Cと、ワンショットタイv 43 bの出
力により6勢され乙ワンショットタイマ43dと、オア
同Ii!I′+43eとをもする。駆動回路44は反転
演$s、 ’t+幅器44aを消し、また残存容量表示
1545はm圧計45aから成る。上記構成の残h @
 hdI 4には=L−記1すJ路の(まかに、トラン
ジスタ′l″l(とダーfメートD2および抵わ、R6
とにより構成された汝定化重源回FA?r 46が設け
ら第1ている。 次に本発明による残存容i11’filの動作全各モー
ドごとに第3図および第4しJを参J撞して島;明する
。 (1)キースイッチ殺人蒔(モードJ)詩人+4+1に
おいてキースイッチK Sが投入されると安定化m源回
路46により正のIu (BJ ’tJj圧が確立上れ
、バッテリー電圧検出1廚141、記憶タイミングπ、
・定回路43、駆動回路44v(供給され乙。その釘j
朱、バッテリーtif、庄検出回路41の反転演↑;1
ハ’1 ’l’l+i 幌’ 41 aの正入力6W子
および駆動回路44の反転演算増幅器44aの正入力端
子にぞれイt
【分lZ&抗により定まる基準m圧が印加
己ね、dL記憶イミング設定回路43のワンショットタ
イマ43bおよび43 Cの入力端子1止電圧か印加さ
ね乙。その結果ワンショットタイマ43cは予め設定し
た時間のIMJ’l’を出力16ので、バッテリー容重
記憶回路42のアンド1M回路42bのアンド条件か成
立ず乙。同時に、ワンショットタイマ43cの入力端に
接続ぎれた抵k R4とコンデンサC2により、バッテ
リー各ん記憶回路42のカウンタ42cがリセットぎれ
6゜ 通富、キースイッチKSの投入と同時に負荷5のコンタ
クタ5aかし」じ乙ことはないので、バッテリー1の無
負荷端子−圧はバッテリー亀圧検出回路41の反転演算
増幅器4]aによりレベル変換びれて比較器41bとこ
のときアンド条件か成立しているアンド回路42bとを
介して発振器を構成してい乙ナンド1cIj路42a2
 K人カキれ、カウンタ42cにより発振器出力かバッ
テリー無負荷端子m圧のレベルを表わ1テータとしてカ
ウント2れる。カウンタ42cのカウント価は演算増幅
器、i 2 a Kより州幅さオl。 反転演算増幅器44aによりバソテリーカ阜(負油毘圧
−残存容り、特性に基づきハソテリーイ1知V(変換ぎ
れ−圧謂45aにバッテリー残存容九として表示ざJ]
乙。 (2)負荷1作中(モードB) 時刻1+においてコンタクタ5aかしJ h、’ Eれ
乙と、負荷であ乙モータsb(たとえば直倦電動機)に
負荷m流が流れ乙のでバッテリー】の端子電圧はバッテ
リーの垂干特性により大幅に低下する。このとき記憶タ
イミンクWプ定回路43の補助接点43aは副ンしてい
乙のでワンショットタイマ43b、43dは不作動状態
にあう。 バッテリー1の端子電圧の低下によりバッテリーmLI
Zk出回路41の反転演h ”=7 liIM 器41
 aの出力は増加ず乙ので比軟器4]bは“1#る出力
す乙が、このときバッテリー容量記憶回路42のアンド
回路42bの佃1方の入力端子にはすでにワンショット
ターf743cからの“ビが消失しているのでアンド条
件は成立せず、従って2つのナンド回% 42 a +
+ 42 a 2により構成される発&器は作動ゼす、
カウンタ42cはそれまでのカウント値を保持している
。1なわち電圧相45aに表ボぎれ乙バッテリーの残存
容量は変化しない。 (3)負狗開放時(モード厘) 時刻13において負荷が開放される(すなわちコンタク
タ5aか開く)と、記憶タイミング設定回路43の補助
接点43aがオフするので、ワンショットタイマ43b
Vc亀源が供給されて予め設定した時間T2の間“ビを
出力ず6゜設定時間結過後ワンショットタイマ43bの
出力が“0“になると、今度はワンショットタイマ43
dが予め設定した時間T3の11IJ#1″を出力する
。従って、バッテリー容重記憶回路42のアンド回路4
21)はどの設定時間T3の間だけアンド条件が成立1
乙ので、負荷−1i!i後1゛2時11j」紅値・j後
のバッテリ一端子電圧のレベルをlv′わ1テータがカ
ウンタ42cのカウント値としてカウントサt]乙。こ
こで、負葡tub放後血ちにバッテリーVui十屯圧を
検出せず時間12紅過後のハラフリ一端子電圧を検出す
ることにしたのは、ν5し]カ・られかるように、バッ
テリーの負伺hJ敢時の端子電圧は負kfjN Itl
 *i+に流f+ていた電流(すなわち負荷電流)の大
小に応じて増加16割台か異なり(負狗箱1流か大きい
場合の端子電圧をA1負≠り電流か小芒い場合の端子電
圧奈Bで表わした)、そのいJれの彫りも充分に小さく
 7.1つでから検出を行なう方が正確な端子電圧か1
1111定で゛き6からである。 第3図にボした実施例では負荷のし:→敏状態を検出す
るのに補助接点43aを用いたが、l’+ 6図は補助
接点43a全用いずに負荷の1弁I P?i状態を検出
する別の方法を採用した実施例を示す。 この実施例の他の回路構成は8133図の実り例と全く
向しであ6ので肉示および説明は’41’16 L、回
路構成、上異な乙部分のみを示した。 負荷5を描改ず乙モータ5bと直列に抵抗5Cを接続し
、モータ5bと抵お(,5cとの接hL点Eの電位k 
m;抗を介して比較器43fの負入力端子1tC入力し
、一方正入力端子は抵わLを介して接地ず6゜このよう
忙1れは負荷が開放きれたとき(λ続点E (IJ %
位が士6ので比較器43fから“ビか出力し、次洩にb
続されたワンショットタイマ43bか作動1乙。 第7図はり]に分回路を用いたバッテリー電圧の変化か
ら負’dl肯う放を杉・出−1乙ようにした実施例であ
り、泥3図に示した実施例と同じ構成部分は1r+」じ
参照に1・字を和して示しh:すJは省略1乙。 この実施例かQ−+、 3図りこ示した実施例と虹なる
点は、第3図の実施例におけ乙記恒タイミング設定回路
43に相当する回路47を、比較器47a+47b、4
7cと、ワンショットマルチバイブレータで構成びねた
ワンショットタイマ47d。 47e、47f+47gと、アンド回路47hと、オア
IOI鯖、−]471とにより構成した点である。 なお、ワンショットタイマ47d、47e。 47f、47gは人力が#0“から#】“に艮−化した
とき予め設定した時間の間“1“をIJ−1カし、ワン
ショットタイマ47dのクリヤGQt子CI、IC“1
“か人力され乙とカウント中の十〇報は4へてリセット
され乙ものとする。 次にこの実施例の動作を第8図k ts t’v+ L
/て各モードごとに説明する。 (1)キースイッチ投入時(モート′I)第3図に示し
た実施例の場合と同核r(、囲動11においてキースイ
ッチKSか投入2才1【)と、安定化電源回路46によ
り止の電源重圧か看ト立され、バラブリー電圧検出回路
41、 記憶タイミングdゾ定回路47、駆llLり回
II!’、144 K供給される。その結果、ワンショ
ットタイマ47gの人力佃に接続された抵抗R6とコン
デンサC3とによ2リカウンタ42cがすフットぎれ、
その後ワンショットタイマ47gのaン定11tr U
の1ムまたけアンドIj!L鮎42bの721条1″[
か成立するのでバッテリー1の無負向端子電H7のデー
タがカウンタ42Cに保持され、演算増幅器42dを介
して重圧81’ 45 a VCバッテリー残存容量が
表示される。 (2)負へ投入時(モードn) 時刻f2においてフンタフタ5aが閑成芒れると、負荷
であ乙モータ5bに負荷他流が流れるためにバンチIJ
 −1の端子電圧はその内部抵抗により第8図(イ)に
示すように大幅に低下し、あ乙時間経過後安定した定常
他流に落着く。このバッテリーm圧の立上りが記憶タイ
ミング設定回路47の抵抗Rs 、R7とコンデンサC
2とにより構成された微分回路により検出され、比較器
47aか#1“を出力ず乙(第8図(ハ)参照)。この
出力を力(L負荷状態検出信号とする。一方、これより
以前に負荷投入によるバッテリーm圧の立1りも同じ倣
分回路九より検出ぎit %比較器47bから“ビが出
力する(第8図に)参照)。 その結果ワンショットタイマ47eは予め改′定した1
時間たげ#1“を出力し、ワンショットタイマ47 d
 4iイれによりリセットされる。従ってその後バッテ
リー重圧の立上りを検出し、て比較器47aから′ビか
出力しても(第8図(ホ)姦1!Gt )ワンショット
タイマ47 d Cj作動状)ルに在らない。このイン
ターロック作用ζjワンショットタイマ47cの表定時
間1゛4のlj組練TJ E+ 、)このとさ、ワンシ
ョットタイマ47gの出力は1でrC“0#となってお
り、牙だ、」二連し7こインターロック作用によりワン
ショットタイマ47dX2らにはワンショットタイマ4
7fが作成、状動にないのでバッテリー呑k(記憶回路
42のアンド回路42bはアンドq・作が成立しない(
第8図(ロ)参照)。従ってハラブリ1電圧検出回r′
tJ41の出力すなわちバッテリーyt4.圧のデータ
LL /< 7 fリー各蓋記憶回路42のカウンタ4
2(rC保持されないので、電圧計45aによ乙バッデ
リーの残存容飯の表示は変化しない(第7図(す)とさ
 11G  )  。 (3)負荷変動時(モードl) 詩人jt3において負りが軽く在ったと16と、負荷%
を流が減少するので、バッテリーの端子電圧Ci f4
8し1(イ)かられか乙ようにやや上昇ず乙。 このとき比較器47aの出力は“1“とな乙のでワンシ
ョットタイマ47dおよび47fがFし吹出力しアンド
回Wo 42 bのアンド条件か成立してしまいカウン
タ42cのカウント値をそのときのバッテリ一端子電圧
のデータにより更新してしまうという誤検出を生する。 ところが、比較?j’?r 470において、カウンタ
42(にC+、お1eれ残存各i=B表示出力として演
算増幅器42dから出力していb残存容坦データとバッ
テリー電圧イリ1出回路41から出力ず乙その時点のパ
ンブリ一端子電圧データとが比較され、その差かi、6
設定値より大きいときは負狗通IL中とみなして比k 
k 47 Cの出力か“0“となるのでアンド回路47
hのアンド条件か成立ゼす、徒−ってアンド回路42b
のアンド条件が成立し/1いのでデータ更新の条件は成
立しない。 こうして枳イ央出は防上でき/、)。 (4)負’601jb Fa i& (%−トI’v 
)11、fij + 41’(おいてコンタクタ5aが
開放されて無負向状唐1になりと、バッテリー”l’r
子?Tj、 L7−の上昇か微分仄li路により検出さ
れ比111(島・17aが“1“ヲ出力1乙。このとき
ワンショットタ1747eは“0“を出力してい乙ので
、ワンショットタイマ47dは比較器47aがら1“が
L1〜力さねるとh′定向IMJTsの聞たit“ビを
出力し、その結果その設定時1kJ ’I’s紅為後ワ
ンショットタイマ47fは表定時間T6のf6j“1#
を出力−4乙。この時点ではすてに豚定面rMJT5緑
過してい【〕ので、演シー増1廂器42dの出力と演算
増帖1器4]aの1−1力との差は比較器47 c (
1)源定#Etより小びいのて比秋枡、47clJ″l
”を出力ずム。彷一つ−(アンド回f(jH47hのア
ンド条件C」成1立し、さら)i−アンドt、]路42
 bの)ンド条件か成立1乙ので、バッテリー9u、1
子電圧テータの史やi uJ内1.状態とt!す、バッ
テリーかflit負狗となっていもときの端子′T41
j+ブーータカ)カウンタ42c[カラ’71− El
れt< +、′1され凸。’?lムわち端子nL圧のデ
ータか史新己J1乙。 なお、」二井己実Mり汐りにおい−C’ f+不I′f
役人IJす(モード■)のインターロックとしてバッテ
リー’AM 子電圧の立−1・りを微分回路により検出
したものを用いたか、ft1i4F747bの負入力端
子にバッテリ一端子W、 1.Jtの分FL全人力すう
ようVこし、バッテリ一端子IIJ、圧か791定餉よ
り小びくなった場合FC’7ンシヨツトタイマ47eを
イ・1=動びぜてワンショットタイマ47dを一定時間
不作動状態にしてインターロック作用をイ1与1乙よう
VCしてもよい。また合荷変「し・ノ時(モードl)の
インターロックとしてパンプリー”f−y jL−、;
!L憶1h路42の演η、増幅器42(1の出力を基準
と1乙代りにパップ”  9++:+子ν)L厘の分汗
、企イ;す用し、バッテリー!1ん子’iti川か所定
4+Etより小2 < tcった場合VC比較器7;4
7cの出力を#0″としてデータ更新H1゛司信七か出
力するようVtL L、てもよい。 この実7zi++、例では、パンプリーの負荷状態を検
出ず乙のにガ1ノ肋り点や自動電流検出用の抵抗などを
月1いずく1“ili子電圧電圧化を微分回路で検出ず
乙ようk(、L、たので、スペースやインターフェース
回ドLIなどか不要となりコストダウンを図ることかて
さel Q 臼: 9 ’eQr &”r tie 71j7 VC
示した” hIF 14jl rr−pらVC改浪した
実施例で、u++ Flh柘成構成iJ6点641、記
筐・タイミング数カ4[n147をもq成゛4()ソン
ンミ1ソトタイマ47gのQ出力を同lul k’+’
+ 47 +z+ 47回1+447iに加え乙ととも
に、Q出力はノIS、4彦1(7求)J、ひタイ珂−ド
D3を直列に介してパンアリー電圧検出回路41のl増
11iij a 4 J aの止人力!・1u子に加え
乙ような1刊路招成、とした点(あ(、っυくにこのソ
、施例の釦1作を第1(1Mを6拐してm’、−J−d
?Jo回ii、’f & 作ヲ(1) ”t −X イ
ア チJQ 人It>(モードI ) 、(2)ダ1狗
投入時(え−ト11)、(3)負狗釣動爵(モードl 
) 、(4)Z’え前群1i′)、l、ノ(モードI′
V)と分(づて考えた楊白、多よ7し1の実施(りI]
と異な6点にL(1)キースイッチ投入+!if (モ
ートl)たりてあ【)ので、υ土でにこの七−1゛また
りV(ついて& jシフ1乙。 キースイッチKSがメン己J1乙(第1o[N(イノ径
比I)と茨足化也源4〔ンにより止の電源化圧か確立E
 tt、各回路に給mぎれ、そのJil+、果まず抵抗
R1iとコンデンサC3とによりカウンタ42cがリセ
ットされる(第10図(ロ)#照)。いまワンショット
タイマ47gのスレッショルドレベル1Lthがカウン
タ42cのリセット端子Rと同一であると仮定すねは、
これと同詩にワンショットタイマ47gが動作し、ワン
ショットタイマ47gのQ出力は#0”から“1”にな
り、聾出力は#1#から#0#とな乙(第10図(ハ)
およびに)1勲)。その結果アンド回路42bのアンド
条件か成立してバッテリ一端子電圧データがカウンタ4
2cj(より計測され乙状態になる。 −力、このときワンショットタイマ47gの4出力は“
ビと7よっており(第10図に)1照)、この4出力か
バッテリーmal出回路41の演算垢幅器41aの正入
力端子に加えられ乙ので、バッテリーの端子WL圧はそ
の桶正分たけ低下す6゜こねは、たとえばバッテリーフ
ォークリフトの場aならはパワーステアリングモータの
ようなキースイッチを投入している間はほとんど連続的
に投入されている負佃Vこようバッテリ一端子↑(L圧
の低−ト分をふ1込んたことにろりJ〕−☆′匡な残存
各tが表示できることV(lろに、。 第11図(イ)に示すように、バッテリーの端子電圧は
負佃開放(時′jA++)後検出(時刻12)すなわち
メモリー更新した後も、長い時定数で上昇す6 (Ji
向かあ乙。従って補止を加え7.いと検出時hJ1zか
らかなりの時間を糺爪、シたのちキースイッチKSをオ
フ(時刻13)L、その俵ゼJひオン(時刻14 )し
た場ば、詩象す12へ14の1141に残存容釦は変化
していないにもかかわらずキースイッチKSをオンした
時点(N刻14)での残存hB=出力は第11図(ロ)
に示すように増加してしまう(一点鎖線で示す)。その
後負佃操作が行なわれ(時刻IS)、負佃が開放された
(時刻tr、 )後検出(時刻1))されてはじめて正
確な残存呑iが表示されろことC〆Cなと)。しかもこ
のlψの残存答i出力表示はそ第1までの表示より大き
く減少す乙ことになる。ぞこで上記実施例のようにh1
ノ正をすれは第11図(ロ)II(−実線で示1ような
1侮な残存呑シ表示かでき乙。 この蜘、象か最も顕著にあられれ己場合を第12図に示
した。1なわち胸囲(イ)に示したように時開t4で4
−スイッチKSを投入したときはオンしでいないか、そ
の後時刻15で一旦オンするとはとんと連糺「II1に
オンしたまま貴石(たとえばバッテリーフォークリフト
のパワーステアリングモータPSM )なとの場合は補
止のイ4無によ乙残存各釦出力族示の差が著るしいこと
が第12図(ロ)かられか乙。なお、第12図(イ)に
おいて、時奏」1Bでメンする負佃は向後モータPMを
表わす。 また、上記実施例におけ乙比較益47cの機能は、バッ
テリー容ル記憶回りで記憶保持しているバツデリーiL
圧rC対して検出したバッテリーm圧がHI定値ル′」
二手さい場合はデータ更新不句(N %を出力1乙こと
であり、誤検出防止のためには股21i:偏差値は小さ
いはとよい。一方この偏差値のJ′1(小イ的は記を輪
回路か更幼さねなげtlはならない変化幅の最大イ旧と
な6.従って、h1j止ひ加えく)ことItt−より更
新ei1なりればならない最大変化幅か小ざ〈trす、
そのA+′+ M: Ll、 ’l’ス器4 ? cの
偏差値を小ざ〈1乙ことができ、負伺裂りに火Jする課
検出を少なくず乙ことがでさ6゜以上nh−明したよう
に、本積it!IIは、バッテリーの無負狗端子也圧r
(基づいて残存ネ、Jlを一牧示1乙バッテリー外4存
容1a1に4.)いて、バッテリーの負佃投入IJH+
の無負狗端子’tb、 Flを桓r f+’1t、でn
ビイわし、負佃への通m中は十〇nG悦している力((
負伺賜子電圧に基ついてバッテリーの残イp谷h4を表
示し、負狗開紋後rr定時曲紅狗したときのバッテリー
の端子電圧ひ検出し、士のときに記1℃されている端子
電圧をその仙たに検出した端子IL圧で更新し、その後
はその砺たに更新eれた端子電圧に基づいてバッテリー
の残存谷垣を族示するようにしたので、残存后Jドの表
示が負佃の運転状況すなわちバッテリーのゾ、r1.子
電圧の各1時値ににe、じて堀減ず乙ことか’It <
なり、表/J・か安定し表示員1としての信頼性か尚ま
6゜
【図面の簡単な説明】
第1図は促来のバッテリー外イf容方・;’j+ (’
J nけ回層′1、卯2しIは不発りjにょ乙パッ7り
一残存b#4. #Iの肉、杢回酔1槁成を示すブロッ
ク4′、・図、13図は不発1!I] Vtよるバッテ
リー残存容抽d1の一実施例の1L気回路、第4図は第
3図に示した残存各M:、 =l°の各す路素子の出力
のタイムチャート、第5図は負偽開放後のバッテリーm
圧およびバッテリーTLJ、 6iシの変化を示す図、
第6図は本発明によるバッテリー残存容量計の他の実施
例の要部の電気1−I回路、第7図は本発明によるバッ
テリー残を容11 Ftlのさらに他の実&例の烏、気
回路、第8図は飴、7図にろくした残存容知d1の各回
路素子の出力のタイムチャート、第9図番′i本発ゆJ
にようバッテリー外7存各bコ計のさらF(L他の実施
例のm気1uIII!b1第10図は第9図に示した残
存谷知計の回路素子の出力のタイムグーヤード、第11
図および徐12図は第9図に示した実施例におけ6輛正
効果を2J\1図で、(イ)はバッテリーの端子−圧の
変化、(ロ)は残存容お表示の変化を示す。 1・・・バッテリー、2 + 5 a・・・コンタクタ
、3゜s  b  −=  Jl、I  両 V #L
’ノ月j  モ − タ 、  4 ・・・タ見イf容
kWi  、 4a+  4  b  +  4 2 
 d ”’(714>”b l’ipg+)、 4  
c  、4 5 2 ・−電圧d1.5・・・貴石、5
c・・・抵わL141・・・バッテリ − &  Et
 k t」t I’L!I ’L  、  4 1  
a  +  4 4  a−jy、kfu>ta増1k
j &、 4  ]  b  1 4 3  f  r
  4  ?  a  +  4 711 + 47c
+4 7  d  、  4 7  e  、  4 
7  f  、  4 7  g−比較器、42・・・
バラiり一容釦、記憶回層)、42al 、 42a2
・・・ナンド回路、42b、47h・・・アンド回路、
42c・・・カウンタ、43.47・・・記協時mJ阪
定回路、43a−%点、43b、43c、43d、47
d。 47 e + 471 r 47 g・・・ワンショッ
トタイマ、43e、47 i・・オア回路、44・・・
駆11回路、45・・・残存容に4表示器、46・・・
支足化“?Ij源回に特n・「出願人 日産自lII車
林式会社代坤人弁理士銘木弘男 第10図 第11図 第12図 ■

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. バッテリーの端子電圧シ検出するバッテリー電圧検出回
    路と、バッテリーへの負荷投入前およびバッテリーから
    の負に開放後所定時間経過したとぎ端子車圧記鵠伯号を
    出力する記憶タイミング設定回路と、n1lJ記端子屯
    庄記憶信号が出力したときTau記バッテリー電圧検出
    回路により検出されたバッテリ一端子電圧をバッテリー
    の残存容量データとして記憶するバッテリー容重記憶回
    路と、前記バッテリー容源記憶り路に記憶ヒれた残存容
    量データに基づいてバッテリーの残存容量を表示ず6残
    存容量表示器を駆動1−乙駆動回すとを治すうことを特
    徴とするバッテリ − 残 0容11言1 。
JP57149114A 1982-08-30 1982-08-30 バツテリ−残存容量計 Pending JPS5938670A (ja)

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JP57149114A JPS5938670A (ja) 1982-08-30 1982-08-30 バツテリ−残存容量計
GB08323152A GB2126735B (en) 1982-08-30 1983-08-30 Method and system for indicating storage battery capacity

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GB2126735A (en) 1984-03-28
GB8323152D0 (en) 1983-09-28
GB2126735B (en) 1986-07-02

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