JPS593737A - テ−ププレ−ヤ− - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本願は、キャプスタンとリール軸とを備えた昇降板の昇
降機構を基体の前後面に配置することにより総体の奥行
寸法を短縮して小型化に有効なテーププレーヤーに関す
るもので、その実施例を以下図面について詳述すると、
第１図はカセットを装填する以的の総体平面−を示して
おり、基体Ａは方形状の平板（１１の少なくとも前後縁
に１向きに折曲された前後板ｆ２＋　、　（３１を有し
て成り、前記平板（１）には大きな窓孔（４）が開設さ
れている。この平板（１１上には、そのｌ側縁に沿って
前後幅一杯に延びかつ後端にストッパー（５どを有した
カセット案内用の一方のガイド部材（５）と、これと対
向し前Ｕピガイド部材（５）より奥行寸法の短かい他方
のガイド部材（６）と、このガイド部材（６）と直交す
る方向で横動し一端にガイド部材（６）側に位置して前
後方向に延びる支持プレート（力を有した横動板（８）
と、前記支持プレート（力士で対向すると共にエジエク
トレパ−（９）を含むエジェクト機構Ｂとが装備されて
因る。

前記１対のガイド部材（５１と（６）は断面内向きコ字
状を呈する合成硝脂の成型体から成り、こね、らと基体
Ａの平板（１）とによってカセット装填部０（オ１６１
ｇｌ　）が構成され、また前４ピ支持プレート（７）の
面上には平板（１１上の前後位置に配置さ第１たｌ対の
ピンチローラ（１０１，、’ｌｌ１１１）の中１１４１
に位置するように磁気ヘッド旧）が設けられており、前
８１カセット装填部０にカセットＰを装ｊ（べしたと譚
後述する作動機構Ｃ（刃・２図）によって横Ｉｒ！ｌＩ
板（８）はその１．す元スプリング（１３１に抗して横
＄１　Ｌ、支持グレート（７）上の磁気ヘッド（１１１
は前記他方のガイド部材（６）の壁面に穿った開孔部（
１４１、（１，！’ｉ＋の一方０・１１より装填部０内
に臨み、ま／ζ−万の〕ｙイド副相（５）の壁面にはそ
れから遊離さ第１て内方に突出する押圧片ｕｌｉ）が設
けられ、これによって装填さオフたカセットＰが他方の
ガイド部材（６１１ｕｌ＋に押庄される。目１」記基体
Ａの平板（１）の下方位置には、昇降板ａｎが、またｍ
Ｉ記基体Ａの前後板ｆ２＋と（３）にはエジェクト機構
Ｂと関連して前記昇降板０１）を昇降させる昇降様柳Ｄ
ａと島とが夫々装備されている。前記昇降板ａでの上面
には、第４図で示されるように、前後に位置する１対の
リール軸Ｑ８１ａ。

（＋１１１１Ｈと、一方のリール軸（１８１，に一体の
歯車（１％と噛合しかつ他方のリール軸０８１ｂと一体
の歯車θ島と同一平面上に位置する中間歯車□□□とが
、前記窒化（４１と対向するように設けられ％前記１対
のリール軸θ８）ａ、　（１８１ｂのうち、基体Ａの前
板（２）′側に位置する一方のリール軸（１へはその中
心点から基体Ａの的板（２１ｆでの距離！１（第１１図
）が、カセツ）Ｐのリール孔から一方の短辺までの距離
１２（第１１図）よりも短かくなるように昇降板αη上
に設けられ、従って第１１図で示すようにカセットＰを
装填部０に装填したとき、その一部が基体Ａの曲面から
突出する。

また前記昇降板Ｕηの下面には、第２図に示すように、
１対のフライホイール（２１１ａ、　ｔＪ４と、第３の
フライホイール（２ｚと、中間プーリ（ハ）と、オート
リノく一ス機ＷｔＥの一部とが夫々設けられており、前
記ｌ対のフライホイール（２１１ａ、　（２＋Ｔｏの中
心部には、昇降板αでが上昇したとき前記基体Ａの平板
（１１に芽った通孔（２４１ａ、Ｃ２Ｔｏより上方に突
出して前記１対のピンチローラ（１％、　１１１１１ｂ
と夫々圧接するキャプスタンｆ１２１Ｂ、　Ｃ１２モを
有し、手前側に位置するフライホイール（２＋１ａは、
その後方側に位置するフライホイール（２＋１ｂ　Ｊ：
　’１’）も小径に形成さオ］、この１対のフライホイ
ール！２＋１８．　（２１）ｌ）と、牙３のフライホイ
ール（２２と、中間プーリ（２３１と、前記基体Ａの後
部側面即ちエジェクト機構Ｂを備えた側と反対位置の後
部側面に取付けたモータ（２１のプーリ１２５１’とに
、前ｄｅｌ対のフライホイール（２＋１Ｂ、　ｆ２＋Ｔ
。

が逆方向に回転するように無端状ベル）　（２６１が懸
架されている。年Ｊ　ｔ４ｅエジェクト機構Ｂは、基体
Ａの平板（１）と対向して平行するように他力のガイド
部材（６）の外１す；１位置に設けられた前後方向に長
い基板Ｕ７１を有しており、この基板（２１１の手前側
１端部は段状に屈曲さ１１たのちその下端が基ＭＡの平
板（１）上に止着され、、他端は間隔保持用のスリーブ
内を介して＃ＪＭｌ”’平板ｆＩＩ上に支持されており
、この基板（２７１上に、一端に釦（２９ｊを有した＆
ネルのエジェクト操作杆Ｌ（Ｃ１！が、１１ｊ記蒸板Ｑ
７）の前後座位）遼に設けた軸ビン（３瞳。

Ｃ（１１ｂと、前記枦作杆（３０）に設けた長孔（：３
翫、（１あとの保合を介して長手方向に能動自在に設け
られている。

ｉＩＪ記エジェクト操作杆（７）と前記基板Ｃ！ηの前
方位置の段部との間に形成された空間部には、上下に位
置しかつ直角方向に延びる１対の片關’、　＋３３１”
を有した回動部片（３３１が、前記一方の軸ビｙｃ３１
１ａを介して回動自在に枢着されており、前記一方の片
□□□′が、前記エジェクト操作杆（至）の前方内縁に
突出した係合片４３４に係合ピ／（３５１を係合するこ
とによって連結され、また他方の片Ｃ３３１”Ｋは４前
記一方の昇降機ＷＩＤａを作動するための保合ピン（ト
）が下向きに設けられている。さらに前記エジェクト操
作杆（ト）の後端部下面には、直角方向に延びる１対の
片（３７）’　、　ｕ７）”を有した回動部片（３ηが
枢軸（至）を介して回動自在に取伺けられ、酌記一方の
片（３η゛が前記エジェクト操作杆（丈の後方外縁に突
出した係合片（３１に停台ビ／（４Ｉを保合することに
よって連結され％また他方の片＋３７１”には、前記他
方の昇降機構島を作動するための係合ビンαυが下向き
に設けられている。

エジェクトレバー（９）は５字状を呈しており−その一
方の片（９どがカセット装填部０の後方位置に大きく臨
んでおり、カセットＰを装填したとき、カセラ）Ｐの周
縁により前Ｂ己一方の片（９）′の先端が押圧されて回
動するように、その他方の片（９）＃の先端部が枢軸（
４りを介して基体Ａの平板（１）上に敗伺けらその一端
が前記枢軸（４２１に支承され、この回即ルバー（４３
１の他端部には、スプリング（４４）に弾圧されてエジ
ェクトレバー（９）の他方の片ｔ９＋”の内線と圧接す
る当接片（４５）が設けられている。そして前８ｅエジ
エクトレハ−（９１の屈曲部と１３　症回動レバー（４
３の他端には、前記他方の昇降機ＴＩＴ！Ｌ）ｂと作動
連結する保合ビ／（４ｆｉｌと（４７とが夫々下向きに
設けられている。

１ｉＪ　Ｎｆ作動機構Ｃは、装填部Ｏにカセツ）Ｐを充
分に挿入したときにＯＮとなるスイッチ（図示せず）に
より作動するプランジャ（４８１と、このプランジャ（
４凋の可動ロッド（囮′の先鎗に＠！４勺けられた引掛
片（４９）と２前記ηＪ動ロツド（４）ｔ１’の可動に
より引掛片（４９１と係合して往復回動する回動駒（５
０）とから成り、こ１１らが基体Ａの平板（１１の下面
に配設されると共に、前記回動駒側の上面には、前記横
動板（８）の端部に動に伴い横動板（８）に横動作用を
付与するカム溝６２が形成されている。

１［ｉｃ’一方の即ち基体Ａの的板（２）側に装備され
る昇降機構ＤａＶｉ−前記前板（２）の左右位置に突設
した突軸（至）＠、Ｆ％とカラーを介して係合する横長
の長孔隆、鴫を有し、これらの保合によって前記的板（
２）の外面に沿って摺動する摺動板（至）と、その摺動
板−と的板（２１との間纜介在し、一端が前記一方の突
軸Ｎｌａに枢着され他端に前記昇降板（１７１０前縁リ
ブに設けた保合孔−及び前記鋳板（２）に設けた縮長の
逃げ孔６乃に共通に係合する内向舞の係合軸に）を設け
た回動アーム■とから成り、前記摺動板輪の中間位置に
は、斜孔の゛上端及び下端に互いに逆向きに延びる水平
孔−６−′を連通した階段状の案内孔（６υが、また前
記回動アーム−の中間位置にはカラー１＋のを介して前
記案内孔１１）に係合する外向きの保合軸（へ）が夫々
設けられている。前記摺動板−と基体Ａとの間にはスプ
リング−の弾力が付勢されており、かつ前記摺動板−に
、前記回動部片峙の他方の片（３３１”に設けた保合ビ
ン（，３６＋と併合する保合片−が設けられている。

前Ｐ他方の即ち基体Ａの後板（３１ｆｔ１ｌ　Ｋ装備さ
れる昇降機！Ｄｂは、＠Ｐ後根（３）の左右位置に突設
した突軸”Ｄａ、ＩＴｏとカラー四ａ、ｃ’ｌＪｂを介
して夫々係合する横長の長孔％、　ｆ′７１ｂを有し、
これらの保合により前記後板（３）の外面に沿って摺動
する摺動板…と、前記突軸鴫〕ちと係合する横長の長孔
＾賑、ｌｂを有し、これらの係合によって前記摺動板−
の外面に沿って摺動する制御板Ｖ（ｌと、前記、後板（
３）と摺動板−との間に介在し、一端が後板（３１に夫
り枢着＜；Ｌ１ａＡ７０ｂさＪ１他端に…Ｊ記昇降板（
Ｉ７）の後縁リブに設けた係合孔（７）ａ、（７“丸及
びｌＩ［Ｅ”後板（３１に設けた縦長の逃げ孔Ｖｈ＊（
７：％と夫に共通に係合する内向きの係合軸（７４）ａ
、（７４ｙｂを夫々設けた１対の回動アーム６％、　Ｃ
１％とから成り、前記摺動板…には斜孔の上端及び下端
に互いに逆向きに延びる水平孔りＱａ、ｆｆ％及びりＴ
ｏ−（７％を連通した階段状の１対の案内孔０ｆｆｉａ
、　（／九が、また前記制御板Ｖ１には、＠秋に屈曲さ
れその水平部の先端が前記１対の案内孔ｔ７７）ａ、　
鍋の下端水平孔ａｅｂ、ｑｅｔと合致し。

垂直部が上端水平孔Ｆ）ａ、　ｆ（！ｌｂを越えた位置
で立上っている１対の制御孔−，９％が夫々形成されて
おり、さらに紡配ｌ対の回動アーム（至）ａ及びへの各
中間位置には、帥記一方の案内孔＠ａと制御孔ｆｆｅａ
とにカラー　ｆｆｌ、を介して共通に係合する係合軸（
ホ）ａ及び前言ｅ他方の案内孔へと制御孔鶴とにカラー
鴎を介して共通に係合する係合軸鶴が夫々外向きに突設
しである。そして前記摺動板ｔ→と制御板７（ｅとの間
にはスプリングＩＩ）の弾力が付勢され、かつ前記摺動
板４→と制御板（ハ）とに、前記回動部片Ｃ３力の他方
の片りη″に設けた係合ビン（４１）と係合する保合片
（イ）と、ｌＩＴ紀エシエクトレハ−（９１の屈曲部に
設けた下向きの保合ピン（４６）と係合する俤合片岐と
が夫々設けられ・、さらに前記エジェクトレバー（９）
にエジェクト方向の弾力を付与するために前記保合片（
ハ）の延長部に一端が枢着■され他端に係止部■を有し
た５字状の保止片−が、ばね■により付勢された状態で
数句けられており、この係止片−〇係止部輪に前記回動
レバー（４りに設けた係合ピンＣηが保止されている。

Ｍ記オー）リバース機構Ｅは、カセットチーブが終端に
位置したときその位置の検知信号によって励磁されるマ
グネット（財）と、このマグネット（至）の励磁により
一端に設けた折片Ｈ１がスプリング（イ）に抗して吸着
されたとき前言ｅ、基体Ａの平板（１）上で中間枢着部
ｄ勇を支点として回動する回動レバー（イ）とを有して
おり、＠紀回りレバー（イ）の他端には、前記平板（月
の下面に臨む爪何が設けられている。この爪Ｉり→はｓ
＠’Ｍ’、平板（１）の下面に位置するように回転自在
に支承されたＩＵＪ欠歯沖６）→の上面に一体に設けた
停止爪４尊と常態において係Ｉ）、シており、前記マグ
ネット（ハ）が励磁されたとき回軸レバー（イ）の回訓
によＶ）その係止が解か才する。前記平板（１）の上面
には、前記切欠歯車（功と１８Ｊ軸の小径１東車（イ）
と、これに噛合する２′ｌ＠の歯むをもつ大径歯止６ψ
とが配設されており、この大径歯車Ａψの上面には偏心
ビン慢が突設されている。またｍ］紀平板（１）には他
方σ】ガイド副相（６）の外側に位置してｍ１後方向に
摺動する作動板ｌが配置されており、その後端部に前Ｒ
ｒ１１ｔＡ心ビ／（ト）と併合する保合孔ｖ１が形成さ
れている。しかして作動板…は小径歯車υ）の１回転毎
に方位置に交互に移動する。前記作動板（イ）の中央部
には前記平板（１１に設けた切欠部（１０１）を介して
下方に突出する作動軸（１０２）が設けられ、この作動
軸（１０２）とそれからほぼ−直線上に所要の間隔をお
いて位置して昇降板←ηの下面に突出する支軸（１０３
）と、前ｈｅ昇降板（Ｉ７）に設けた前後方向に長い長
孔（１０４）内に遊嵌する可動軸（１０５）とが、弾線
をＵ字状に屈曲して成る弾性部片（１０６）内に、前記
可動軸（＋０５）が該弾性部片（１０６）の屈曲端にか
つその遊端に前９ピ作動軸（１０２）が位置するように
夫々介在されており、前記可動軸（１０５）が前記長孔
（１０４）の一方の端部に位置するとき％前記作動軸（
１０２）が弾性部片（１０６）の一方の片によって弾圧
刊勢きれ、前記可動軸（＋０５）が前記長孔（＋０４）
の他方の端部に位置するとき、前記作動軸（１０２）が
弾性部片（１０６）の他方の片によって弾圧伺勢される
ように構成され５ている。しかして上記した弾性部片（
１０６）による付勢力によってＭ　ｇＥ’偏心ビンＱ→
と前記保合孔（２）との保合部には、大径歯車に）を僅
かに回転させる回転力が付与され、この回転力は小径歯
車−及び爪４）３と係止爪Ｑ９との係止を介して阻止さ
れている。そのため爪ａｌｌと係止爪に）との係止が解
かれると、大径歯車６１７１が僅か回転し、これと噛合
する小径歯車（イ）及びこれと同軸の切欠歯車０ψも回
転することになる。すると常約において切欠歯ｍ　ａ＋
、０の切欠部Ｏヤ′に位置しかつ一方のフライホイール
ＱＩＴｏと同軸で常時回転している歯車（１０７）に前
ｄｅ切欠歯車＠が噛合し、該切欠歯車（財）が１回顆し
たのち再び停止状態に戻る。従って切欠歯車！りヤの１
回転により大径歯車（房が半回転し、この半回転により
作動板Ｖ）は向えば後方に移動している４ノに態〃ユも
前方位置に移動する。前１ピした１対のピンチローラ（
ｌｔｌｌａ、　ｆｌｌＪｊｂは、基体Ａの平板（１）上
に支承されて回動する回動部、１（１０８）ａ、　（１
０８）ｂの一端に夫々支小され、その他端には下向きの
折片（１，０８）ａ、　（１０８）もが夫々設けられて
おり、かつＭＩＪ記作動板…には、それが移動したとき
相対的に前記折片（１０８）ａ、　（１０８）ｌ）と接
近する欠片（１０９）ａ　、　（１０９）ｌ）が設けら
れている。さらに中央部（ｕｉ）’がＵ字状に形成され
て前Ｕ己作動軸００２）と係合し、かつ両端に＠記ビン
チローラＧｏ）ａ側ｔｌｌｂの中心４ｖＡＱｏ１Ｍ　、
（１０名を弾圧して該中心軸Ｕ嘱と００℃を前記支持プ
レート（力に設けた係止段部（７）ａと（７）ｂとに圧
接する脚片（１１０）ａ　、　（１１０）ｂを有した弾
線から成る弾性部片（Ｉｌｌ）が前記基体Ａの平板（１
１の下面に備えられている。

また前記昇降板０ｎの下面に突設した軸杆（１１２）に
はく字状の屈曲レバー（１１３）の屈曲部が回動自在に
枢着され、この一方の片（１１３）’には前記可動軸（
１０５）が％また他方の片（１１３）”には、スリップ
機Ｍ　（１１４）と前記モータブーＩＪ　Ｃ１５１’に
ベル）　（１１６）を介して連動連結されたプーリ％　
（１１７）とを一体に有した遊！に１＋歯車（１１８）
が取付けられており、この歯車（ｌ１８’ｌは、前記作
動板輪が移動することにより前記弾性部片（１０６）を
介して前記長孔（１０４）内を移動する可動軸（１０５
）の該＃染に伴って一方の歯車（ｔ！１１ｂと中間歯車
Ｑ（））とに相対的に噛合する。なお前記一方のキャプ
スタン即ち手前側に位置するキャプスタン（１２１ａは
、これと一体のフライホイール１２１！、が他方のフラ
イホイール２１Ｔ。

より小径であることに伴い、他方のキャプスタン１あよ
り小径に形成されており、またｉｉＩ記横動板（８）の
支持プレート（７）には、それが横動したとき前記１対
のキャプスタン１２１ａ、　（１％、前記昇降板ａηに
突設した１対の位置決め用ピンＣＩ＋！’Ｈａ　、　（
１１９）ｂ及び＠配回ｔｔＴ）　ｔｆＲ４４’　（１０
８）ａ、　（１０８）ｂ　（１り枢着軸ｃ　ｔｏｓ　＞
Ｋ　、ｕｏｓ）Ｇを逃けるための開１」部（１２０）ａ
、　（１２０）ｂが開設されており、さらに前記支持プ
レート（７）の外側縁中央部には、それが横動したとき
前記弾性部片（ＩＩＬ）の中央部（１１１）’を押圧す
る当接片（＋２１）が下向きに設けられている。

しかして非プレー状態においては、オ６１ン！に示すよ
うに一方の昇降機＄　Ｌ）ａの保合軸Ｉ３が案内孔Ｏυ
の下端部に位置すると共に１回動アーム□□□の係合１
１ｉ１１１　Ｆ、Ｑも昇降板（１７１の係合孔（１）に
係合１−だ状態で逃は孔勺の下端に位置、し、またオフ
図に示すように他方の昇降機構ＩＪｂの保合軸（至）ａ
、ｉＵｂは案内孔（ロ）ａ、（７席の下端部及び制御孔
（７ｉａ、　（ｌ都の水平部先端に夫々位置すると共に
回動アームｑｉ３ａ、　（７％の係合軸（７４）ａ、　
１７（ｌｂも昇降板θ７）の係合孔７４ａ、　Ｃ７島に
係合した状態で逃は孔（７１ａ。

（７：％の下端に位置しており、従って昇降板０ηは下
降した状態で、基体Ａの下部位置に保持される。ま之エ
ジェクト磯構Ｂのエジェクトレバー（９）は、その一方
の片（９）′がオ９図で示すようにカセット装填部０内
にその後方から大きく臨んでおり、かつ横動板（８）は
第１．８図で示すようにスプリング（１３１により一方
のガイド部材（６）側に片寄せされ、ピンチローラ（１
０１ｇ、　（Ｋの中心軸０区、　ｆ＋％が弾性部片（１
１１）　ノ脚片（１１０）ａ、　（１１０）ｂにより支
持プレート（７）に形成した保止段部（７）ａ、　（７
Ｔｏに夫に挟圧保持されている。そしてこのような非プ
レー状態において、前記カセット装填部Ｏにカセツ）Ｐ
をガイド部材（５１、（６１に沿って縦長状に挿入する
と、エジェクトレバー（９）の一方の片（９どの先端が
カセツ）Ｐの側面により押圧されて該エジェクトレバー
（９）が枢軸（４りを支点としてオ９図において時計方
向に回動し・その屈曲部位置に設けられた係合ピ／（４
６１が同図において右方向に回動する一方、回動レバー
（４３に設けた保合ピン（４ηは係止片（至）の係止部
−と係止するが、係止片（イ）は後述する昇降機構島の
内で摺動が規制されている摺動板轡の係合片■上に枢着
されているので移動することなく１回動レバー（４３の
右方向への回動を規制する。その結果、当接片（４５と
１１］言ｉＦエジエクトレバー（９）の他方の片（９１
”の内縁とが離ね６、スプリング（４４１に弾性力が蓄
積される。又、保合ピンの＠さ ＆Ｆ右方向への回動によってその保合ピン（、ｉ６１と
併合片（ハ）を介して連動している制御板（７１が右方
向に摺動し、その制御板７＋＞と、摺動が規制さ第１て
いる摺動板−との間に張架しであるスプリングｅυにも
弾性力が蓄積されて第１０図１の秋輯になる。

次いでカセットＰを充分に挿入すると、エジェクトレバ
ー（９）はさらに時計方向に回すして第１６図に示す状
態となり、この状態において、前記係合ビｙ　ｔＡｃ、
＋は牙１６図において最も右端側に移動するので、後述
する昇降機構■）ｂの摺動板し→の摺動の規制が解除さ
Ｉ］て、スプリング（４４）とスプリング８０とに蓄積
されてｈる弾性力によって摺動板（→が摺動し係止片−
も一体に移動する。その間にはね（財）の弾力に打ち勝
ってｉｔ　ＲＬ’係合ビンと係止部（（９との係合が外
れ、スプリング（４１１の弾力によって再び当接片（４
５）が回動レバーｔ４３）の内縁に当接する。

次に１対の昇降機構１）、、Ｌｉ２の作用について詳述
すると、先づカセットＰをその装填部Ｏに充分に挿入し
たとき、先に述べたように前記エジェクトレバー（９）
の回動により係合ビン（４ｅが第１６図において最も右
端側に移動するので、基体Ａの後板（３）に備えられた
他方の昇降機構）の制御板（７１も前記係合ピン（４６
１と係合片輪との係合によｒ）牙１６図において最も右
端側に移動する。即ちオフ図においても制御板四が最も
左端側に移動したことになるから％　１対の係合軸ｅｌ
ｋ、　＠は錐状をなす制御孔（７→ａ。

０％の屈曲部位置に達する。この間、制御孔ＱＦｋＪＩ
％の水平部分が保合軸■ａ、鶴に係合しているので保合
軸−ａ、ｅｌ）ｔの上方への移□動が規制されている。

したがって、スプリング６υを介して制御板ｑ１と連動
している摺動板−は案内孔へ、島を介して係合軸＠）ａ
、…ｂを上方に押上けながら摺動しようとするが前述し
たように係合軸Ｍａ、＆ｔｂが上方への移動が規制され
ているので、保合軸部、−に案内孔（７７）ａ、　Ｑη
ｂに当接したままの状態で摺動板−の摺動が規制されて
いる。そのため、制御板（至）のみが摺動するので、ス
プリング６〃に弾性力が蓄積される。又、摺動板−の係
合片■に係合している回動レノ＜　−ＧＩ３の回動も規
制され、スプリング（４４）にも弾性力が蕎積される。

その後、制御孔ヴ→ａ、１７％の屈曲部が１対の併合軸
（イ）ａ、幹石の位置に達すると同時に係合軸ｅＱａ、
　韓）ｂの上方への移動の規制が解除され、スプリング
Ｏ１υと（４滲とに蓄積された弾力によって案内孔（６
）ａ、ｆ７）ｂの傾斜部ニヨる係合軸■ａ、Ｑａｔ）の
押上が可能となるので。

蓄積された弾性力によって摺動板−はオフ図において左
方向に移動する。この移動によって＠紀を対の係合軸（
１ａ、韓粕は案内孔Ｑηａ、Ｃへに案内さ才１．なから
、その上端の水平孔（７％、　Ｖ％に導かれ、この作用
によって１対の回動子−人ｆｆｅａ、（７４は夫々オフ
図において時計方向に回動すると共に、該回動アームＣ
）Ｆ３ａ、　（７ｅｂの遊端に設けたイ糸合軸Ｖ％、（
１％が逃げ孔ｑ］８゜Ｉｂ内を上動し、この係合軸（７
’）ａ、（７４）ｂと月降板０７）の後Ｑ　リブに形成
した係合孔！７％、σ％との保合を介して前記昇降板（
１７）は垂直方向で上昇する。一方基体Ａの前板（２１
に備えられた昇降機構Ｄａは、前記他方の昇１坪機溝島
の摺動板−がオフ図において左方向に移−幼することに
より、該摺動板…に設けた保合片侶のも第５図において
右方向に移動するととＫなる。

そのため的紀保合片−と保合ビン（４υとの係合により
、回動部片（３ηは第５図において時計方向に回動する
ので、蚊回動部片Ｃ３力の他の片Ｉ３η′に設けた保合
ピ；／　（４（ｌとエジェクト操作杆（７）の外側縁に
設けた係合片（３’Ｊとの係合及びエジェクト操作杆彌
の内側縁に設けた係合片（２）と舵記回動部片Ｇ７）と
対称に配置された回動部片（至）の一方の片［有］′に
設けた係合ビンｃ３艶との保合を介して、エジェクト操
作杆艷は第１２図に示すように手酌方向に移動すると共
に・回動部片Ｃ３３１は反時計方向に回動し、これによ
って前記回動部片（ハ）の他の片（ハ）″に設けた係合
ビン伽）と係合片６→との保合を介して前記昇降機構Ｄ
ａにおける摺動板■が第６図の状態からスプリング−の
助けも得て右方向に移動する。するとこの移動により保
合軸Ｈは摺動板−に設けた案内孔Ｑ３］）に案内されな
がらその上端水平孔■′に導かれると共に、回動アーム
−が第６図の状態から反時計方向に回動してその遊端に
設けられた保合軸輪が逃げ孔６′ｉ）内を上動し、この
保合軸（４）と昇降板（１７）の前縁リブに形成した係
合孔６→との係合を介して前記昇降板０７）が上昇する
。即ち両昇降機構ＤＲ，Ｉ）ｂの作動によって昇降機０
７）はその前後位置で支持さＪｌ、なから垂直方向に水
平上昇し％該板上に設けられたｌ対のリール軸（１８１
ａ、　ｌ１ｉｂが基体Ａの平板（Ｉ＋の窓孔（４）より
上方に突出してカセツ）Ｐのリール孔と係合すると共に
、Ｐが装填部Ｏに充分挿入されたときし」示しないがス
イッチが作動してグラ／ジャー（１８）が励磁され、そ
の可動ロッド（，４８どが没入方１ｉｊ−１に移動し、
これによってすでに述べたように横動板（８）が−スプ
リング（１３）に抗して横萌１し、支持プレート（力士
の磁気ヘッド旧）が一方のガイド部相（６）の開孔部（
１４１から装填部０内に臨むと共に、オ１５堕で示すよ
うに横動板（８）のｌ＊ｍに伴いピンチローラ（ｌｌｌ
ｌａ、　（ｌｏｌｂの中心軸（ｌｌ］、４　、　ｆ［ｇ
から係止段部（７１ａ、　（７）ｂが離れることにより
、弾性部片（１１１）の脚片（１１０）ａ　、　（１１
０）ｂの弾圧力によって回動部材（１０Ｂ　）ａ　、　
（＋（１８）ｂがその枢軸（ｔｏｓ）ａ、ｔｔｏｓ）ｇ
を中心に回動じ、その回りにより一方の回動部材（１０
Ｂ）ａはこれに設けた係止片（ｔｏ８）ａと作動板に）
に設けた一方の突片（ｔ０９）ａとの衝合を介してそれ
以上の回動が阻止されると共に、他方の回動部材（１０
８）ｂはその回動が阻止されることなくピンチローラＱ
［ｂがこれと対向するキャプスタン０％に圧接するまで
回動する。即ち第８図で示す状態から第１５図で示す状
紳に作動する。

このようにして装填部ＯにカセットＰを充分に挿入した
とき、諸動作によりプレー状態が保持され、モータ（２
５）の回転に伴ってカセットテープは一方のピンチロー
ラＯＴｏと一方のキャプスタン＋１２）６との圧接を介
して一方向に走行する。

次に装填部ＯよりカセットＰを排出する場合には釦（２
≦υを押圧する。するとエジェクト操作杆（３（１が長
い基板端上を後方に移動し、これにより第１２図におい
て一方の回動部片（ハ）が時計方向に、他方の回動部片
（３７）が反時計方向に夫々回動じて第５図に示す状態
となると共に、係合ビン（３ｆｉｌと係合片（埒との係
合及び係合ビンけＤと係合片１８Ｊとの保合を介して基
体Ａの前稜板（２１、（３１に装備された昇降機構Ｉ）
ａ、　Ｉ）ｌ）が夫々作動する。即ち保合片部を有した
摺動板（至）は第１３図の状態からスプリング供◆に抗
して左方向に摺動し、この摺！４７ｉｉ（至）の摺動に
伴い保合ｔ＋ＩＩｔｎが案内イい１０に案内さね、ｈが
ら下降すると共にＤｆ１１動アーム１の保合軸（透は逃
は孔６カの下部に移動してオ６し１の状態となり、また
他方のイキ合片８：邊を有した摺動勝−は、第１４図の
秋Ｗから右方向に摺動し、この摺動１ｉｉ−の摺動に伴
い係合軸−ａ。

６石が案内孔りＢ　、（７％に夫々案内されながら下降
すると共に、回動アーム（７１％、　（７Ｅ％の係合ｌ
Ｊｍ　（／４．でＲｏも逃は孔ｑ、（ｇ、　！／％の下
部にＳ峻するが係合軸゛／ＩＤＨ，すｆｉｂが制御孔Ｃ
２％、　（７への水平部に位置するまで制御板ケ１の移
動が規制されスプリング輌に弾性力が蓄積される。

その後、その規制が解除すると、制御板−はスグリノグ
侶υによって右方向に移動してオフ図の秋卯となる。従
って一方の昇降機！Ｐ　Ｌｅａ側の保合軸輪に昇降板θ
７）の前縁リブに設けた併合孔１ηが係合し、〃・つ他
方の昇降＠構ｌ）ｂ側の併合軸Ｇ’４）ａ、　（７４も
に昇降板（１７）の後縁リブに設けた保合孔ｔ７２ａ、
（層すが夫々係合していることにより、昇降板α７）は
水平状態で下降す復元方向に移動することにより、スプ
リノグ轄を介して制御板（７）が牽引されて摺動板−と
同方向（第１４図において右方向）に移動するので、こ
の移動により制御板ｔ１に設けた保合片（至）とエジェ
クトレバー（９１Ｋ設は念保合ピン（４６１と係合を介
して、エジェクトレバー（９）は第１６図の秋絆から反
時計方向に回動して第９図の状態となり、装填部Ｏに装
填されているカセットＰはエジェクトレバー（９；の一
方の片（９どの先端により押圧されて装填部０より排出
される。するとカセットＰの装填によって作動していた
スイッチがＯＦＦとなってプランジャ０Ｑの励磁が解か
れ、横動板（８）はスプリング０３！によって復元し、
その結果全ての機構はカセツ）Ｐを装填する以前の状態
に復元する。

なお上記は１対のピンチローラと１対のキャプスタ／と
を設け、１対のピンチローラを相対可動することでオー
トリバースを行う場合について述べたが、例えば特公昭
５４−２６３６１号公報に示されるように、単一のピン
チローラと単一のキャプスタンとを備オ、テープのエン
ド信号によってキャプスタンの回転方向を切換えるオー
トリバース方式のテーププレーヤーにも適用し得ること
は勿論である。又、本発明の実施例ではピンチローラを
平板上に設けであるが、＠記公報に示され。

ているように横動板上に設けても良い。

以上のように本願によれば、昇降板を垂直方向で昇降六
せる昇降機構を基体の前後面に装俯したので、以下に述
べるような利点を有する。

即ちカセットを縦長状に装填するプレーヤーにおいては
、カセットを横長状に装填する場合に比し奥行寸法が長
くなるが、このような構成において、昇降板の昇降機構
を基体の左右面に配置するときは、フライホイールｆ：
、駆動するモータを基体の後ｉＭ＋　（ｔｉｌｌに配置
しなければならず、プレーヤー全体として史に奥行寸法
が長くなるという不都合を生じるが、本願によれば、昇
降機構を基体の前後ｍ＋に配置ｒｔ　シたので、モータ
を基体の仙１面位置に配設することができ、しかも前後
面に位置する昇降機構のＩ＃味はモータの直径に比し著
しく小きいので、奥行寸法の短かいプレーヤーを提供す
ることができる。

更に本願によれば、キャプスタンを設けたフライホイー
ルの駆動系に他のフライホイールを連結して成るので、
位置的に特定されるキャプスタ／を設けたフライホイー
ルを小径にで舞ると共に、その小径に形成されたフライ
ホイールの慣性力の不足を補助する他のフライホイール
をスペース的に許容し得る他の位置に配置できるから、
全体として更に奥行寸法の小さいプレーヤーが提供し得
るという利点を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本願の実施例を示すもので、第１図はカセット装
填前における総体平面図第２図は開底面図、第３図は第
１図の右側面図、第４図は基体と昇降板と昇降機構とガ
イド部材とエジェクトレノく−との関係を示す分解斜視
図、第５図１は第１−におけるエジェクト操作杆と回動
部片と昇降機構との関連を示す部分平面■、オ６図は第
１図における前方位置の昇降機構を示す正面図、オフ図
はオ１し１における後方位置の昇降機構を示す後面図。 オ８し１は第１１１ＸＩにおけるオートリバース梯Ｖ横
と横巾力板との関係を示す部分平面図、オ９図はカセッ
ト装填前のエジェクトレバーとｒ降機構との関併を示す
部分平面図、第１０図はカセット装填途中のエジェクト
レバーと昇降枠構との関係を示す部分平面［き１．牙１
１乃至１６図はカセットを装填した状態を示し、オｌｉ
ｔ￥１は一部切欠した総体平面図、第１２図はエジェク
ト操作杆と昇降機構との関係を示す部分平面［ソ１．第
１３図乃示第１６図は失々オ６図乃至オ９図に対応する
１ソ１である。 図＋Ｐ　Ａ　ｉｄ　基体、（１）上平板、（２１はｍＪ
板、（３）は後板、（ｊｌ　、　１（５１（はガイド部
刊、（７）は支持プレート、（８）は横ｊｊｉｌ＋　４
’７、（９）シ」、エジェクトレバー、０は装填部、ｔ
ｏ＋＋ａ　。 ：１＋％、Ｐｉピッチローラ１ｌｌｌは磁気ヘッド、Ｂ
はエジェクト機構、（１７）は昇降板、Ｃは作動機ｉ、
　０８１ａ、　（１８Ｔｏはリール！ｌ１１１．　（２
１１ａ、　１２１１ｂ、　１λ２）はフライホイール、
（２ｆｉｌ　、　（１１６）（仙、　ｔ、＋７］け保合
ビン、（４８）はプランジャ、１４９）は引掛片、ｒ５
＠は回動駒、八、Ｄｂは昇降機構、（イ）、Ｑ→は摺動
板、（ｔｌ、（２）ａｍ（偽は係合孔、（財）０輪、ぐ
賑、ｑも、−ａ、鴎は係合軸、Ｉ！＞Ｉ　、　ｆｆｅａ
、Ｑ％は回動アーム、１０　、　（ｍａ　＋　鍋は案内
孔、ｆｌは制御板、（ハ）ａ、へは制御孔、Ｅはオート
リバース機構、に）は作動板、（１，０８）ａ　、　（
１０８）ｂは回動部月、　、　（１，１１）は弾性部片
、　（１１３）は屈曲レバー、（１１４）はスリップ機
構である。 ゝく二。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１１カセットを縦長に装填する装填部と、磁気ヘッド
   と、ピンチローラとを上面に、かつキャプスタンと、１
   対のリール軸とを有した昇降板を下面に夫々配置笛した
   基体の＾１１１１上、エジェクト機構と関連してカセッ
   トの装填時に前記ゲ１降板を上昇方向に、かつエジェク
   ト操作時にＦｉｉｌ　’Ｆｊｅ昇降板を下降方向に作動
   せしめる１対の昇降機構を配置６′したことを特徴とす
   るテーププレーヤー。 （２］　　カセットを族長に装填する装填部と・磁気ヘ
   ッドと、ピンチローラとを上面に、かつキャプスタンと
   、１対のリール軸と金有した昇降板を下面に夫々配置し
   た基体の前後面に、エジェクト機構と関連してカセット
   の装填時に前６ｅ昇降板を上昇方向に、かつエジェクト
   操作時に前記・昇降板を下降方向に作動せしめる１対の
   昇降機構を配置し、°さらにＡ’ｔｌ　Ｍｆキャプスタ
   ンを有したフライホイールの駆動系に、他のフライホイ
   ールを設けたことを特徴とするテーププレーヤー。