JPS5936811Y2 - サ−キツトブレ−カ− - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はバイメタルを使用したサーキットブレーカ−に
関する。

従来、この種のサーキントブレーカーとして、いわゆる
ベコ板式サーキットブレーカ−が良く知られている。

このサーキントブレーカーは、第１図に示すように、ハ
ウジング１の内部に固定した調整ねじ２に、皿状に湾曲
した略円板形状のバイメタル３の中心部を固定し、定格
電流時に、一対の端子５゜６の各接点７ａ 、７ｂに、
上記バイメタル３０片面両端に設けた接点４ａ、４ｂを
、該バイメタル３を撓わませて一定接点圧で接触させて
電気接続する一方、過電流時に、上記円板形状バイメタ
ルを第１図において破線で示す如く反転させて、上記バ
イメタル３と両端子を切り離して両端子間の電気接続を
遮断するようにしている。

ところで、このベコ板式サーキットブレーカ−は、円板
形状のバイメタル３をプレス加工により形成しなければ
ならないので、該バイメタル３の寸法精度を出すことが
難かしい。

そのため、該バイメタル３の上記反転温度すなわち過電
流の設定値を出すためには、調整機構たとえば、上記の
如き調整ネジを必要としていた。

その結果、このベコ板式す−キントブレーカーは、構造
が複雑になり、大型になるという欠点がある。

また、このベコ板式す−キントブレーカーは、上記バイ
メタル３を撓わませて接点圧を得ているので、該接点圧
力が製品ごとにばらつきやすく、しかも該接点圧力がバ
イメタル３の変形に影響を与えるので、該バイメタル３
の過電流に対する設定値を確実なものにすることができ
ないという欠点がある。

本考案は、上記欠点を除去すべく、バイメタルを、正確
かつ容易に製造できる略長方形板状に又は長方形板状部
を有する形状に形成し、かつ上記バイメタルの片面両端
に設けた各接点を、一定の接点圧で一対の端子に夫々接
触させ、過電流時における該バイメタルの撓みにより、
該バイメタルの略中央部と、係合手段との係合を解除し
て、バネのバネ力により、上記バイメタルを保持する保
持手段を、該バイメタルと共に上記接点圧力の作用方向
に対する直角方向に移動させて、上記一対の端子間の電
気接続を遮断するようにすることにより、上記バイメタ
ルの製造誤差がなくて調整機構たとえば調整ねじを必要
とせず、したがって構造が簡単かつ小型なサーキットブ
レーカ−を新規に提供するものである。

また、本考案は、片面に上記各接点を備えたバイメタル
の他面の上記接点に対応した個所に保持部材により圧力
を加えて、上記接点に接点圧力を加えるようにすること
により、接点圧力がバイメタルに変形を与えることがな
くて、かつ該接点圧力が製品毎にばらつくことがなく、
したがって、上記バイメタルの電流に対する変形量が正
確で、かつ製造が容易なサーキットブレーカ−を新規に
提供するものである。

以下、本考案を第２〜８図に示した実施例について詳細
に説明する。

先ず第２−５図に示した第１実施例について説明する。

このサーキットブレーカーは、第２，３図に示すように
、絶縁材よりなる・・ウジング１１．１２と、該ハウジ
ング１１．１２の内部に各一部が嵌め込まれ、互いに平
行な一対の端子１８．１４と、上記ハウジング１１．１
２の内部において上記両端子１３．１４間の電気接続を
断続するバイメタル１５と、該バイメタル１５を保持す
る保持部材１６と、該保持部材１６を一方向に付勢する
板バネ１７とを備える。

上記各端子１３．１４は夫々平板より構成し、それらの
各一端部１３ａ 、 １４ａを第３図に示す如く鉤形に
一部を切り欠いて形成している。

そして、上記各端部１３ａ、１４ａを、上記ハウジング
１１内面の台溝１８．１９に密に嵌め込み、該各端子１
３，１４の上面とハウジング１１の内面の一部１１ａ、
１１ｂが面一になるようにして固定している。

また、上記ハウジング１１の内面には一体的に成形した
突起よりなる係合手段２０を、上記両端子１３と１４の
間の中央において上記両端子１３゜１４の方向に沿って
延びるように設けている。

一方、上記バイメタル１５は過電流時に一定量撓わむ長
方形の板より形成し、片面両端に各接点２１ ａ 、
２１ ｂを夫々設けている。

上記保持部材１６は片面に溝２２を備え、畝溝２２に上
記バイメタル１５を、畝溝２２の底面にバイメタル１５
の他面すなわち接点２１ａ、２１ｂを設けていない面を
合わせるように嵌め込んで保持している。

上記保持部材１６の溝２２の底面の両端には、第３図に
示す如く、突出した加圧部２３ａ 、２３ｂを設け、該
加圧部２３ａ 、２３ｂを上記バイメタル１５の他面の
上記各接点２１ａ。

２１ｂに夫々対応した各個所に当接させて、該加圧部２
３ａ、２３ｂを介して接点圧を加えるようにする一方、
上記バイメタル１５の略中央部１５ａと上記保持部材１
６との間には、第２図に示す如く、間隙２５を設け、該
バイメタル１５の中央部１５ａが第２図において、左方
に凸形に撓わむことができるようにしている。

上記保持部材１６の他面中央部には、突起２６を設け、
該突起２６の上面（第３図）には、上記溝２２と直交す
る方向に溝２９を設けている。

上記保持部材１６の突起の側面には、上記沸２２と直交
する方向すなわちバイメタル１５と直交する方向に円柱
形状のノブ２７を設けている。

上記バイメタル１５を溝２２に嵌め込んだ保持部材１６
は、該バイメタル１５の各接点２１ａ。

２１ｂを夫々上記各端子１３．１４に接触させると共に
、上記ノブ２７を上記ハウジング１１０半円孔２８ａよ
り突出させ、該・・ウジング１１の内面並びに端子１３
，１４の方向に沿って摺動自在に嵌め込んでいる。

このとき、上記保持部材１６の移動は、上記ハウジング
１１の内面に設けた突起２０とバイメタル１５の中央部
１５ａの側縁との係合により制限される。

一方、上記板バネ１７は、凸形状の板を大略コ字形状に
屈曲すると共に、中央の突部に外側に折り返した舌片３
１を形成している。

上記板バネ１７は、第４図に示す如く、まず上記ハウジ
ング１２の内部に組み込んで、該板バネ１７の舌片３１
を該ノ・ウジング１２に設けた半円孔２８ｂの方に向け
ると共に、該板バネ１７の両端面１７ｂ 、 １７ｃを
上記ハウジング１２の内周面に圧接させている。

このように板バネ１７を組み込んだハウジング１２は、
上記舌片３１を上記保持部材１６の溝２９に嵌め込むと
共に、上記板バネ１７の中央部１７ａで上記保持部材１
６の突起２６の側頂部３３を押圧するようにして、上記
ハウジング１１に固定している。

この材態で、上記板バネ１７の舌片３１のバ汗力が、各
加圧部２３ａ、２３ｂを介して、上記バイメタル１５の
各接点２１ａ、２１ｂの各端子１３．１４に対する接点
圧力を、バイメタル１５に変形を与えずに加えると共に
、上記板バネ１１の中央部１７ａの撓わみによるバネ力
が、保持部材１６の突起２６を介して、上記バイメタル
１５の中央部１５ａを上記ハウジング１１内面の突起２
０に押し付けて係合している。

上記構成のサーキットブレーカ−は、次のように動作す
る。

定格電流時には、第５図イ９口に示す如く、上記バイメ
タル１５はほとんど湾曲しない。

そのため、上記バイメタル１５の中央部１５ａと突起２
０とが係合し、該バイメタル１５が保持部材１６を介し
て、板バネ１７のバネ力Ｂにより一方向に付勢されても
、該バイメタル１５の移動は阻止される。

したがって、該バイメタル１５の各接点２１ａ、２１ｂ
は、各端子１３．１４に夫々接触したままである。

また、このとき、該バイメタル１５の各接点２１ａ、２
１ｂは、夫々、板バネ１７の舌片３１のバネ力により、
上記各接点２１ａ、２１ｂに夫夫対応する各加圧部２３
ａ 、２３ｂを介して、各端子１３．１４に、一定接点
圧力Ａで押し付けられているので、該接点圧力Ａによる
バイメタル１５の変形はない。

過電流時には、第５図ハ、二に示す如く、上記バイメタ
ル１５は上方に凸に湾曲して、上記突起２０の高さより
高くなる。

このため、上記バイメタル１５は、上記板バネ１７のバ
ネ力Ｂにより、接点圧力Ａに対して直角方向に付勢され
ているので、該バイメタル１５は、その中央部１５ａを
上記突起２０の上に位置させながら、迅速に移動する。

このとき、上記バイメタル１５の各接点２１ａ。２１ｂ
は、夫々、各端子１３，１４上からノ・ウジング１１の
各内面１１ａ、１１ｂへと摺動しながら移動し、上記両
端子１３．１４間の電気接続を遮断する。

この動作時においても、上記と同様に、舌片３１のバネ
力により、各接点２１ａ、２１ｂに各加圧部２３ａ 、
２３ｂを介して、夫々略一定の接点圧力Ａを加えている
。

このサーキットブレーカ−を、再び両端子１３゜１４間
を電気接続した状態に復帰させるには、第２．３図に示
すノブ２７を手動により押し込んで、上記バイメタル１
５を保持部材１６と共に元の位置に復帰させ、上記バイ
メタル１５の中央部１５ａを上記突起２０に係合させる
。

上記実施例においては、係合手段として突起２０を用い
たが、係合手段として凹部を形成する一方、バイメタル
の中央部に上記凹部に係合する突起を形成するようにし
てもよい。

次に、第６・−８図に示した本考案の第２実施例につい
て説明する。

尚、図面において、第１実施例に示される各部材と同一
の機能を有する部材は原則として「′」付きの同一符号
を付して示している。

このサーキットブレーカーのノ・ウジング１１′は四角
筒型であって、その上部に蓋Ｃを設けてなる。

・・ウジング１１′の底壁には、下方に伸びる端子１３
’、 １４’を設けている。

ハウジング１１′内において、底壁の略中央部に突起１
１ を形成している。

ハウジング１１′の１側壁には、外側より内側に向けて
調節ねじＡｓをねじ込んでいる。

ハウジング１１′の他の側壁には垂直方向の溝１１ｇを
形成している。

上記突起１１ＰにはコイルスプリングＳ３を嵌め込んで
いる。

このコイルスプリングＳ３は第１実施例の板バネ１７に
相当する機能を有しているバイメタル１５′は大略コの
字状であって、その長方形板状部１５ｆの外面両側に接
点２１ａ′２１ｂ′を有している。

バイメタル１５′を保持するための保持部材１６′は箱
形であって、その１側面１６ｆに２つノ孔１６ｏを有し
ている。

各社１６ｏにはコイルスプリングＳ １ ｐ Ｓ ２の
各一端を受は入れるようになっている。

そして、バイメタル１５′は、その長方形板部１５ｆが
上記上側面１６ｆと対面するとともに鉄面１６ｆより突
出する上側突片１６ｑと下側突片１６ｒとの間に位置し
、またその両側突片１５ｇの係合突起１５ｅが保持部材
１６′の他の両側面に形成した係合部１６ｓに係合し得
るように、保持部材１６′に装着される。

上記各コイルスプリングＳ１．Ｓ２の各他端はバイメタ
ル１５′の長方形板部１５ｆの内面に圧接して、該バイ
メタル１５′を常時付勢している。

したがって、このコイルスプリングＳｌ、Ｓ２は第１実
施例における板バネ１７の舌片３１と同様の機能を有し
ている。

保持部材１６′の１側面１６ｆと反対の側には、突片１
６ｐを形成している。

この突片１６ｐは、保持部材１６′が・・ウジフグ１１
′内に収納されたとき、前記溝１１ｇに嵌合するように
なっている。

保持部材１６′の下面には盲孔１６ｈを形成しており、
前記突起１１ｐの外周に嵌め込んだコイルスプリングＳ
３の上端がこの盲孔１６ｈに嵌め込まれるようになって
いる。

したがって、保持部材１６′はコイルスプリングＳ３に
よって常時上方に付勢されている。

前記蓋Ｃは、その周囲に数個の屈曲片Ｃｔを有しており
、各屈曲片Ｃｔはハウジング１１のエツジに形成したノ
ンチ１１ｒに係合するようになっている。

上記バイメタル１５′が装着された保持部材１６′は、
ハウジング１１′内に上下方向に摺動自在に収納され、
定格電流が流れているときには、第６図に示ス如＜、コ
イルスプリングＳ３のバネ力に抗して押し込まれた位置
に保持されるようになっている。

すなわち、このときは、バイメタル１５′の中央部１５
ａ′に突設した突片１５ｐが調節ねじＡｓの先端に係合
し、保持部材１６′のコイルスプリングＳ３による上昇
を防いでいる。

さらに、このとき、バイメタル１５′の各接点２１ａ’
、２１ｂ’は、コイルスプリングＳ１．Ｓ２の付勢によ
り、各端子１３’、 １４’の基部１３ａ’、 １４ａ
’に圧接している。

上記調節ねじＡｓは、バイメタル１５′に対する係合手
段にすぎないものであって、第１図に示した従来のサー
キットブレーカーにおける調整ねじ２に相当するもので
はない。

この調節ねじＡｓを用いれば、バイメタル１５′に対す
る係合量を変化させることができ、したがって種々の過
電流の設定値を有するサーキットブレーカ−を容易に製
造できる利点がある。

上記構成において、サーキットブレーカ−に過電流が流
れると、バイメタル１５′の長方形板部１５ｆは撓んで
変形し、調節ねじＡｓから離れる。

そうすると、コイルスプリングＳ３のバネ力によって、
保持部材１６′がバイメタル１５′と共に上昇せしめら
れ、第７図に示す状態となる。

このとき、バイメタル１５′の各接点２１ａ’、２１ｂ
’は各端子の基部１３ａ’、 １４ａ’より外れ、両端
子１３’、１４’間の電気接続が遮断される。

電気接続遮断状態（第７図）の保持部材１６′を通電状
態（第６図）にするために、蓋Ｃに孔Ｃ。

を形成し、この孔Ｃｏより第１実施例のノブ２７に相当
する図示しない適当な棒を挿入して保持部材１６′を押
し下げられるようにしている。

この棒は予めハウジング１１′内に組み込んでおいても
、あるいは保持部材１６′と一体的に成形してもよい。

上記説明で明らかな如く、本考案に係るサーキットブレ
ーカ−は、一対の端子に一定接点圧で夫夫液する各接点
を長手方向片面両端に有する略長方形板状の又は長方形
板状部を有するバイメタルの撓みにより、該バイメタル
の略中央部と係合する保合手段との係合を解除して、バ
ネのバナカにより保持手段を介して上記バイメタルを接
点圧力の作用方向に対する直角方向に移動させて、上記
両端子間の電気接続を遮断するようにしているので、こ
のサーキットブレーカ−の過電流に対する特性は、製造
上寸法を正確かつ容易に出すことができるバイメタルの
形状と、上記バイメタルと保合手段との係合量とにより
決定できる。

したがって、このサーキットブレーカ−は、特性が安定
で調整機構を必要としないので、構成を簡単に、かつ小
型にすることができる。

また、このサーキットブレーカ−は、片面両端に夫々各
接点を備えるバイメタルの他面の上記接点に対応した個
所に保持部材により圧力を加えて、上記各接点に接点圧
力を加えるようにしているので、該接点圧力が製品毎に
ばらつくことがなく、しかも該接点圧力がバイメタルに
変形を与えることはない。

し７たがって、電流に対するバイメタルの変形量は正確
になり、その結果、このサーキットブレーカ−は性能に
ばらつきがなく、容易に製造できる。

また、このサーキットブレーカ−は、バネによりバイメ
タルを接点圧力の作用方向に対して、直交方向に、各端
子に各接点を夫々摺動させながら迅速に移動させて、そ
れらを離隔させることにより、両端子間の電気接続を遮
断するようにしているので、アーク等により上記接点が
溶着することはない。

【図面の簡単な説明】

第１図はベコ板式サーキットブレーカ−の断面図、第２
−５図は本考案の１実施例を示し、第２図はサーキット
ブレーカ−の縦断面図、第３図はサーキットブレーカー
の分解斜視図、第４図はノ・ウジングに板バネを組み込
んだ状態を示す図、第５図イ９口、ハ、二は本考案のサ
ーキットブレーカ−の動作説明図、第６〜８図は第２実
施例を示し、第６図はサーキットブレーカ−の電気導通
状態を示す断面図、第７図はサーキットブレーカ−の電
気接続遮断状態を示す断面図、第８図はサーキットブレ
ーカ−の分解斜視図である。 １１．１１’、１２・・・・・・ハウジング、１３．１
３’。 １４．１４’・・・・・・端子、１５．１５’・・・・
・・バイメタル、２１ ａ 、 ２１ ａ’ 、 ２
ｌ ｂ 、 ２１ ｂ””・・接点、２３ａ。 ２３ｂ・・・・・・加圧部、１６，１６’・・・・・・
保持部材、１７・・・・・・板バネ、２０・・・・・・
突起、２７・・・・・・ノブ、３１・・・・・・舌片、
Ｓ１〜Ｓ３・・・・・・コイルスプリング、Ａｓ・・・
・・・調節ねじ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一対の端子を内部に固定したハウジング内に、上記一対
   の端子に夫々接する各接点を長手方向片面両端に備える
   略長方形板状の又は長方形板状部を有するバイメタルと
   、該バイメタルを保持して該バイメタル他面の上記接点
   に対応した個所に圧力を加えると共に、上記接点圧力の
   作用方向に対する直角方向に往復動自在な保持部材と、
   定格電流時に上記バイメタルと係合して、該バイメタル
   を、上記両端子を電気接続する位置に保持する一方、過
   電流時に、上記バイメタルの撓みにより、該バイメタル
   との係合を解除する係合手段と、上記保持部材を一移動
   方向に常時付勢し、上記係合手段とバイメタルの係合が
   解除したときに、上記保持部材と共に上記バイメタルを
   一方向に移動せしめて上記両端子間の電気接続を遮断す
   るバネ部材を備えたことを特徴とするサーキットブレー
   カ