JPS5935841Y2 - レコ−ドプレヤ− - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、リアヒンジに対するダストカバーの取り付
は方に工夫を凝らしたレコードブレヤーに関する。

ダストカバー１こ取付溝を刻設したロックプレートを固
着し、このロックプレートの取付溝に、方のヒンジ片を
キャビネットに固定したリアヒンジの他方のヒンジ片に
設けた取付部を着脱自在に嵌合させた、従来のレコード
プレヤーは、構造が複雑であるので製造コストが高くな
り、その上、外観上も成骨な印象を与えるという欠点が
あった。

この考案は従来技術の上記欠点を解決せんとするもので
、１はキャビネット、２は例えばデルリン等の合成樹脂
製かつ箱型のダストカバー、３゜３がこのダストカバー
２をキャビネット１へ開閉自在に取りつけるためのリア
ヒンジである。

ダストカバー２の後板２ａの両側部下端には肉厚部４゜
４が形成されており、この肉厚部４，４に天下端部から
上方に向けて収装穴５，５（一方のみ表示）６（設けら
れている。

リアヒンジ３は、一対の取付部材と支持部材を構成する
ヒンジ片６，７を、一端部をかしめて成る頭付きのヒン
ジピン８で回動自在に連結し、このヒンジピン８に捩じ
りコイルスプリング９を捲装させて、その各々の端部１
２ａ、１２ｂをヒンジ片６，７に設けた係止部材５ｂ
、７ｃに係止させると共に、ヒンジ片６，７の両側板６
ａ、６ａ・７ａの重合部分に、ヒンジピン８を挿通させ
つつスプリングワッシャ１０とファイバー等の摩擦部材
１１とを介在させて成る。

そして、収装穴５の人口部分には、ヒンジ片７の挿入時
にヒンジ片６゜７の両側板６ａ 、６ａ・７ａ 、７ａ
の一部、及びスプリング９の端部１２ａ１さらには、そ
の係止部材７ｃを収納させるための切欠５ａが設けられ
ると共に、ヒンジ片７には一側面に２条の凸条７ｂ、７
ｂが突設されている。

このように実施した場合ｌこは、収装穴５の内側部分の
形状が単純となるので、成型が容易であるという利点が
ある。

次１こ、第５図乃至第６図は、収装穴の他の実施例を示
し、図面に依れば、リアヒンジ１３の支持部材を構成す
る一方のヒンジ片１４の挿入部は、平断面略異形コの字
形状を呈しており、ダストカバー１５の後板１５ａの下
端の肉厚部１６に設けられた収装穴１７の内面には、２
条の凸条１７ｂ。

１７ｂが設けられると共に、頭付きのヒンジピン１９に
捲装された捩じりコイルスプリング９の両端部１２ａ、
１２ｂは、ヒンジ片１４．１８に設けた係止部材２０ａ
、２０ｂに各々係止されている。

そして、収装穴１７へはリアヒンジ１３のヒンジ片１４
の挿入部が挿入されるようになっている。

このように実施した場合には、収装穴１７の凸条１７ｂ
、 １７ｂがヒンジ片１４の持つ固有の材厚誤差を吸
収するので、両者の嵌合関係が密となると共に、ヒンジ
片１４の材料を先の実施例の二重折にしたものよりは節
約できるという利点がある。

したがって、上記二つの実施例共、ダストカバー２ 、
１５１こ設けた収装穴５，１Ｔヘヒンジ片７゜１４の挿
入部を当てｌ）Ｓい、これを下押しさせれば該ヒンジ片
７，１４の挿入部が挿入されて、収装穴５，１７へ挿入
され、ダストカバー２，１５はキャビネット１，２０へ
取り付けられる。

その際、リアヒンジ３，１３の各ヒンジ片６，７・１４
゜１８の両側板６ａ、６ａ−７ａ、？ａ・１４ａ。

１４ａ・１８ａ、１８ａの一部、及びヒンジピン８．１
９の両端部、さらｌこはスプリング９の両端部１２ａ、
１２ｂ及び係止部材７ｃ、２０ａ等は、収装穴５，１７
に設けられた切欠５ａ、１７ａ内に収納され、邪魔ｌこ
なることがないと共に、ダストカバー２，１５の後部下
端部がキャビネット１゜２０上へ密接し、開蓋時に塵
がキャビネット内部へ侵入するのを阻止できるものであ
る。

尚、この際、ヒンジピンは、一端部をかしめる構成とし
ない場合には、その両端部は両側板より突出しないこと
になる。

また、ヒンジ片７，１４と収装穴５，１Ｔとの嵌合状態
は、ヒンジ片７、或いは収装穴１７に設けられた凸状７
ｂ 、 ７ｂ 、或いは１７ｂ、１７ｂによってヒンジ
片Ｔ、１４の持つ材厚誤差が修正ないし、吸収されるの
で極めて密であり、ガタを生ずることがない。

さらにまた、この凸条７ｂ、７ｂ・１７ｂ。

１７ｂは、ヒンジ片Ｉ、１４の収装穴５，１７へ対する
挿入を容易、かつスムーズなものと成す機能を合わせ持
っている。

次に、ダストカバー２，１５を開いておいて、その後部
に両手を当てがい、斜め上後部へ引張ると、収装穴５，
１７よりヒンジ片７，１４が抜け、ダストカバー２．１
５ｈ）リアヒンジ３，１３より取り外される。

以上詳細に説明したようにこの考案は、リアヒンジをダ
ストカバーへ取りつけるために従来必要としていたロッ
クプレートや当板等を省略できたので、これによりコス
トダウンを図ることができると共に、収装穴をキャビネ
ット側に設けたものと違って、ダストカバーを取り外し
た際にヒンジｈＳタストカバー側へ残らないので、ダス
トカバーの梱況をしっかりとすることが容易となり、運
搬の途中で壊れてしまう危険性をそれだけ防止できる他
、収装穴とヒンジ片との間にガタが生ずることすく、そ
の上、ダストカバー側ヘヒンジ片の収装穴を設けた場合
に邪魔になるスプリングの端部や、係止部材や、両側板
の一等部を無理なく逃がすことｈＳできる等々の作用効
果を奏し得る。

２゜

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施例を示し、第１図は斜め後方よ
り見た斜視図、第２図はその一部拡大背面図、第３図は
同平面断面図、第４図は同側断面図であり、第５図は他
の実施例を示す一部拡大背面図、第６図は同平面断面図
である。 １・・・・・・キャビネット２，１５・・・・・・ダス
トカバー３．３，１３，１３・・・・・・リアヒンジ、
５，１７・・・・・・収装穴、５ａ、１７ａ・・・・・
・切欠、６ａ 、 ６ａ・・・・・・両側板、７ａ、？
ａ・・・・・・両側板、５ｂ 、 ７ｃ・・・・・・係
止部材、８．１９・・・・・・ヒンジピン、９・・・・
・・捩じりコイルスプリング、１２ａ、１２ｂ・・・・
・・端部、１４．１８・・・・・・ヒンジ片、２０ａ、
２０ｂ・・・・・・係止部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. キャビネットと、箱型を呈しその後部下端に収装穴を設
   けた一対の肉厚部を有する合成樹脂製のダストカバーと
   、前記収装穴に対応して設けられたリアヒンジとから成
   り、このリアヒンジを互いの両側板をヒンジピンで回動
   自在に連結させた一対のヒンジ片と前記ヒンジピンに捲
   装されつつ各々の端部を前記一対のヒンジ片に設けた係
   止部材へ係止させた捩じりコイルスプリングとから構成
   し、前記キャビネットへ前記ヒンジ片の一方のものを取
   りつけ、前記収装穴・＼前記ヒンジ片のもう一方のもの
   を抜き差し自在に挿入保持させるよう威すと共に、前記
   収装穴及びヒンジ片に互いのガタを吸収させる凸部を設
   け、さらに前記収装穴の入口部分に前記ヒンジ片の挿入
   時に前記スプリングの端部及びその係止部材、及び又は
   前記両側の一等部を収納させる切欠を設けたことを特徴
   とする、レコードプレヤー。