JPS5930757Y2 - 自動車のトランク用下敷シ−ト - Google Patents

自動車のトランク用下敷シ−ト

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Publication number
JPS5930757Y2
JPS5930757Y2 JP1979128711U JP12871179U JPS5930757Y2 JP S5930757 Y2 JPS5930757 Y2 JP S5930757Y2 JP 1979128711 U JP1979128711 U JP 1979128711U JP 12871179 U JP12871179 U JP 12871179U JP S5930757 Y2 JPS5930757 Y2 JP S5930757Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
sheet
thermoplastic resin
sheets
closed cell
underlay
Prior art date
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Expired
Application number
JP1979128711U
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English (en)
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JPS5646431U (ja
Inventor
恒雄 鶴巻
Original Assignee
東芝ケミカル株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 東芝ケミカル株式会社 filed Critical 東芝ケミカル株式会社
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Publication of JPS5646431U publication Critical patent/JPS5646431U/ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は熱可塑性樹脂製の自動車トランク用下敷シート
に関する。
従来自動車のトランクは下敷シートなしか、チップボー
ド又はゴムシートが敷いである。
下敷なしでは勿論、上記ボード、シートでは振動などに
刑する衝撃吸収性がなく、又油類、汚物に対しても汚れ
やすく、一旦汚れると元通りにキレイにするのは仲々困
難であり、さらに板、シートそのものが重量で取扱い等
に不便である。
本考案者はかかる欠点を解消すべく検討した結果、軽量
で且つ汚れ難さから熱可塑性樹脂製のシートを使用する
ことを考え、しかも緩衝性をよくするため気泡体に着目
した。
しかし硬質の発泡体では機械的強度に欠け、逆に軟質発
泡体では柔軟すぎて重量のある荷物には適しない。
従って多少のフレキシビリティがあり且つ機械的にも強
い気泡体ということで、上下2枚の熱可塑性樹脂シート
と、これらシートの中間に更にもう1枚の熱可塑性樹脂
シートを断面波形にサンドウィッチ化することによって
多数の独立気泡室が形成されたシートを、適当な幅と長
さに切断し、さらにそのシートの周縁を上向きに曲げる
と共に独立気泡室を避けてシートの上面の随所に孔を穿
設して自動車のトランク用下敷シートとしたものである
上下のシートは厚−go、5〜31n11Lのポリエチ
レンポリプロピレン等の熱可塑性樹脂が好適であり、こ
の上下2枚のシートの中間に設ける独立気泡室は上下シ
ートと同じ材質、向じ厚さのシートによって第1図のよ
うな配置で且つ気泡室の中心での断面は第3図のような
構造とする。
気泡室の径は内径3〜7關ψが好1しく、従って気泡室
の数はシートの幅、長さによって変動するが、小さいも
のでもシート1枚に数百側となる。
本考案の下敷シートは自動車の車種、構造によってトラ
ンクの大きさは一定しないので、その大きさも一定でな
いが、幅は70crIL1長さは15ocfIL程度で
あり、又厚さは5〜10mmが好適である。
熱可塑性樹脂によって硬質、半硬質などあるが、操作上
の面より、いずれでも採用し得る。
1枚のシートは適宜大きさに切断され、シートの周縁は
第1図、第2図の如く上向きに曲げられる。
さらにシートの上面の熱可塑性樹脂シートに独立気泡室
を避けた部分の随所に孔を穿設する。
上面の孔とシートの周縁の折り曲げとが相俟って濡れた
荷物から落ちる水や、液体の荷物よりこぼれた液体がシ
ート上の孔よりシート内に溜り、トランク内や荷物を濡
らすことはない。
荷物を取出した後シートを外に取出し、シート内部に溜
った液体を捨てればよい。
曲げる幅は6crrL程あれば十分で、又曲げ方も必ず
しもシートに垂直でなくともよい。
本考案の独立気泡室を有する下敷シートの製造の1例を
示すと、3台の押出機より上記の厚さ及び幅のポリエチ
レンシートを押出す。
上層はアッパーシート、下層はベースシートとし、中間
のシートは表面に多数の円形の小突起のあるロールに通
すことによって多数の凹凸のある表面をもったエンボス
シートとなる。
これら3枚のシートは熱い11次に数mrttのギャッ
プのあるロールの間を通すことによって3枚のシートは
上、下2枚の平シートと中間の凹凸のあるエンボスシー
トが熱圧着されてシートが出来、これを適当な長さに切
断すれば下敷シートとなる。
中間の凹凸のあるシートは上下のシートに接着されて独
立気泡室を形成する。
シート周縁を上向きに曲げるにはシートを加熱し型でプ
レス加工する。
またシート上面に孔を穿設するには加熱した突起により
、一つ一つ穿設しても、あるいは一時に多数の突起によ
ってもよく、本考案の目的を達せれば、その他の方法に
よっても差支えない。
孔は独立気泡室を避けて穿設されるので、緩衝作用は何
ら損なわれない。
かかる独立気泡室をもった本考案の目的を遠戚する下敷
シートを得ることができるならば、上記方法に限らず、
他の方法で製造されても差支えない。
又前記の小突起のあるロールは円形の突起でなく、楕円
、四辺形等の突起であっても差支えなく、その場合独立
気泡室はそれぞれ楕円、四辺形等となる。
本考案の下敷シートは熱可塑性樹脂製で独立気泡室を多
数有しているので、軽量であるから取扱い容易であり、
自動車の軽量化に役立つ上、強力かつ均一な緩衝作用を
有する。
又水、油類等の液体に則しては、シート周縁の上向きの
曲げによりシート面から外のトランク内に落ちるのを防
ぎ、さらにシートの孔によりシート面上の液体をシート
内部に一時的に溜めることによりシートから液体のコボ
れるのを一層確実に防止する。
内部に液体の溜1つた下敷シートは後で取出し液体を捨
去ることによりトランク内、荷物が濡れることはない。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の下敷シートの1実施例の平面図、第2
図はその側面図であり、第3図は独立気泡室の中心での
下敷シートの断面図(第1図A−A)である。 1・・・独立気泡室、2・・・アッパーシート、3・・
・ペースシート、4・・・エンボスシート、5・・・折
す曲ケ部、6・・・孔。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 上下2枚の熱可塑樹脂シート2,3と、これらシートの
    中間に多数の独立気泡室1を形成する熱り塑性樹脂シー
    ト4からなる適宜の幅と長さを有するシートであり、且
    つ該シートの周縁を上向きに曲げ且つ独立気泡室1を避
    けて該熱可塑性樹脂シート2の随所に孔6を穿設するこ
    とを特徴とする自動車のトランク用下敷シート。
JP1979128711U 1979-09-19 1979-09-19 自動車のトランク用下敷シ−ト Expired JPS5930757Y2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP1979128711U JPS5930757Y2 (ja) 1979-09-19 1979-09-19 自動車のトランク用下敷シ−ト

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JP1979128711U JPS5930757Y2 (ja) 1979-09-19 1979-09-19 自動車のトランク用下敷シ−ト

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Publication Number Publication Date
JPS5646431U JPS5646431U (ja) 1981-04-25
JPS5930757Y2 true JPS5930757Y2 (ja) 1984-09-01

Family

ID=29360520

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1979128711U Expired JPS5930757Y2 (ja) 1979-09-19 1979-09-19 自動車のトランク用下敷シ−ト

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4533127Y1 (ja) * 1967-02-26 1970-12-17
JPS4732344U (ja) * 1971-03-17 1972-12-12
JPS4733844U (ja) * 1971-05-11 1972-12-15

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5648034Y2 (ja) * 1976-12-01 1981-11-10
JPS53136759U (ja) * 1977-04-02 1978-10-28

Patent Citations (3)

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Also Published As

Publication number Publication date
JPS5646431U (ja) 1981-04-25

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