JPS5926788B2 - 内燃機関点火装置 - Google Patents
内燃機関点火装置Info
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- JPS5926788B2 JPS5926788B2 JP4367777A JP4367777A JPS5926788B2 JP S5926788 B2 JPS5926788 B2 JP S5926788B2 JP 4367777 A JP4367777 A JP 4367777A JP 4367777 A JP4367777 A JP 4367777A JP S5926788 B2 JPS5926788 B2 JP S5926788B2
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- ignition
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P3/00—Other installations
- F02P3/02—Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
- F02P3/04—Layout of circuits
- F02P3/05—Layout of circuits for control of the magnitude of the current in the ignition coil
- F02P3/051—Opening or closing the primary coil circuit with semiconductor devices
- F02P3/053—Opening or closing the primary coil circuit with semiconductor devices using digital techniques
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P9/00—Electric spark ignition control, not otherwise provided for
- F02P9/002—Control of spark intensity, intensifying, lengthening, suppression
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明はイグニションコイルの１次電流をしゃ断して
、その２次側に高電圧を発生する電流しゃ新形点火装置
において、イグニションコイルの１次電流通電時間を最
適値に制御する内燃機関点火装置に関するものである。
、その２次側に高電圧を発生する電流しゃ新形点火装置
において、イグニションコイルの１次電流通電時間を最
適値に制御する内燃機関点火装置に関するものである。
一般にこの種の点火装置のイグニションコイルの１次電
流は、通電開始後指数関数的に増加し、所定の電流値に
達するまでの時間は、イグニションコイルのインダクタ
ンス、抵抗、電源電圧によって定まる。
流は、通電開始後指数関数的に増加し、所定の電流値に
達するまでの時間は、イグニションコイルのインダクタ
ンス、抵抗、電源電圧によって定まる。
従って、電源電圧が変動したりイグニションコイルの仕
様が変わった場合には通電時間を変えてやらなければな
らない。
様が変わった場合には通電時間を変えてやらなければな
らない。
電源電圧やイグニションコイルの仕様の変化に対応して
、自動的に通電時間をコントロールする方式の点火装置
は、従来第１図に示すものが提案されている。
、自動的に通電時間をコントロールする方式の点火装置
は、従来第１図に示すものが提案されている。
図において、１はイグニションコイル、１０は機関の点
火時期毎に点火位置信号を発生する点火位置信号発生器
、１３．１６はアップダウンカウンタ（以後カウンタと
称する）、１１゜１４はそれぞれ、カウンタ１３，１６
のカウント。
火時期毎に点火位置信号を発生する点火位置信号発生器
、１３．１６はアップダウンカウンタ（以後カウンタと
称する）、１１゜１４はそれぞれ、カウンタ１３，１６
のカウント。
モードをアップまたはダウンに切替えるモード。
コントロール回路、１７は所定の周期Ｔのクロックパル
スを発生する発振器、１２．１５はいずれも発振器１７
のクロックパルスを受はモードコントロール回路１１，
１４のそれぞれの出力状態に応じて分周率を切替える分
周器、１８．１９はフリップフロップ、２０は遅延回路
、２１はＡＮＤゲート、２３はパワートランジスタ、２
４は抵抗器、２２は抵抗器２４０両端の電圧ドロップを
検出することにより、イグニションコイル１に流れる電
流が所定値を越えた期間電流検出信号を発生する電流検
出器である。
スを発生する発振器、１２．１５はいずれも発振器１７
のクロックパルスを受はモードコントロール回路１１，
１４のそれぞれの出力状態に応じて分周率を切替える分
周器、１８．１９はフリップフロップ、２０は遅延回路
、２１はＡＮＤゲート、２３はパワートランジスタ、２
４は抵抗器、２２は抵抗器２４０両端の電圧ドロップを
検出することにより、イグニションコイル１に流れる電
流が所定値を越えた期間電流検出信号を発生する電流検
出器である。
第２図は第１図の従来装置の基本的動作を表わす波形図
である。
である。
図中の曲線１００，１０１はそれぞれ第１図のカウンタ
１３，１６の内容を表わし、△は点火位置を示す。
１３，１６の内容を表わし、△は点火位置を示す。
次に第１図、第２図を用いて従来装置の動作について説
明する。
明する。
第１図の点火位置信号発生器１０の発生する点火位置信
号を受け、モードコントロール回路１１はカウンタ１３
をカウントダウン、モードにセットし、分周期１２は周
期Ｔのクロックを発生し、カウンタ１３はクロック周期
Ｔでカウントダウンする。
号を受け、モードコントロール回路１１はカウンタ１３
をカウントダウン、モードにセットし、分周期１２は周
期Ｔのクロックを発生し、カウンタ１３はクロック周期
Ｔでカウントダウンする。
カウンタ１３の内容がゼ゛口になると出力端子Ｂ。
にボロー出力が発生し、フリップフロップ１８をセット
してその出力Ｑに定比率ドウエル信号を発生する。
してその出力Ｑに定比率ドウエル信号を発生する。
同時に、モードコントロール回路１１はカウンタ１３の
モードをカウントアツプ、モードにセットし、分周期１
２は周期αＴ（α〉１）のクロックを発生して、カウン
タ１３はクロック周期αＴでカウントアツプする。
モードをカウントアツプ、モードにセットし、分周期１
２は周期αＴ（α〉１）のクロックを発生して、カウン
タ１３はクロック周期αＴでカウントアツプする。
そして次の点火位置信号を受けるとモードコントロール
回路１１が働らいてカウンタ１３を再びカウントダウン
、モードにセットし以後上記の動作を繰返す。
回路１１が働らいてカウンタ１３を再びカウントダウン
、モードにセットし以後上記の動作を繰返す。
第２図において点火位置△におけるカウンタ１３の内容
を表わす曲線１０００点ａからクロック周期Ｔでカウン
トダウンしてゆき、カウンタ１３の内容が点すでゼロに
なると次に周期αＴでカウントアツプする。
を表わす曲線１０００点ａからクロック周期Ｔでカウン
トダウンしてゆき、カウンタ１３の内容が点すでゼロに
なると次に周期αＴでカウントアツプする。
次の点火位置Δ′におけるカウンタ１３の内容を表わす
点をａ′とすると、カウンタ１３は点火位置Δ′以降再
び点ａ′からクロック周期Ｔでカウントダウンする。
点をａ′とすると、カウンタ１３は点火位置Δ′以降再
び点ａ′からクロック周期Ｔでカウントダウンする。
この動作を繰返すと機関の定常運転状態では点ａとａ′
に於けるカウント内容の大きさは等しくなり、点すは期
間△△′を１：αに内分する位置に収束し、横軸を重ね
て第２図のような図形を描くことができる。
に於けるカウント内容の大きさは等しくなり、点すは期
間△△′を１：αに内分する位置に収束し、横軸を重ね
て第２図のような図形を描くことができる。
点すは上述したように期間へ△′を１：αに内分する位
置にあり、期間ｂ△′は期間△△′の時間にかかわらず
α／（１＋α）の位置にある。
置にあり、期間ｂ△′は期間△△′の時間にかかわらず
α／（１＋α）の位置にある。
したがって、例えばα＝４とすると期間ｂ△′は期間△
△′の８０係になる。
△′の８０係になる。
すなわち、機関の回転数にかかわらず、いわゆる［定比
率ドウエル特性］が得られる。
率ドウエル特性］が得られる。
図１の点火位置信号発生器１００点火位置信号を受けて
、モードコントロール回路１４はカウンタ１６をカウン
トダウン、モードにセットし、分周器１５は発振器１７
のクロックパルスを分周して周期βＴ（β〉１）のクロ
ックを発生し、カウンタ１６はクロック周期βＴでカウ
ントダウンする。
、モードコントロール回路１４はカウンタ１６をカウン
トダウン、モードにセットし、分周器１５は発振器１７
のクロックパルスを分周して周期βＴ（β〉１）のクロ
ックを発生し、カウンタ１６はクロック周期βＴでカウ
ントダウンする。
カウンタ１３の内容がゼロになると、分周器１５はクロ
ック周期をαＴに切替え、カウンタ１６はクロック周期
αＴでカウントダウンする。
ック周期をαＴに切替え、カウンタ１６はクロック周期
αＴでカウントダウンする。
カウンタ１６の内容がゼロになると、出力端子Ｂｏにボ
ロー出力が発生し、スリップフロップ１９をセットしそ
の出力Ｑに定時間ドウエル信号を発生する。
ロー出力が発生し、スリップフロップ１９をセットしそ
の出力Ｑに定時間ドウエル信号を発生する。
同時にフリップフロップ１９の出力が分周器１５に加え
られることによりカウンタ１６のクロックが止まる。
られることによりカウンタ１６のクロックが止まる。
上記ボロー出力が遅延回路２０を介して極短時間後にカ
ウンタ１６に与えられることによりカウンタ１６はカウ
ンタ１３の内容をロードし、以後それをホールドする。
ウンタ１６に与えられることによりカウンタ１６はカウ
ンタ１３の内容をロードし、以後それをホールドする。
ＡＮＤゲート２１はフリップフロップ１８の定比率ドウ
エル信号とフリップフロップ１９の定時間ドウエル信号
のうち時間的に短かい方を選択し、パワートランジスタ
２３をドライブして電源電圧■３によりイグニションコ
イル１に電流を流す。
エル信号とフリップフロップ１９の定時間ドウエル信号
のうち時間的に短かい方を選択し、パワートランジスタ
２３をドライブして電源電圧■３によりイグニションコ
イル１に電流を流す。
イグニションコイル１の電流が立上って、所定の電流値
を越えると、抵抗器２４の電圧ドロップを検出すること
により電流検出器２２が電流検出信号を発生し、これが
、分周器１５に加えられると分周器１５は周期γＴのク
ロックを発生し、カウンタ１６はクロック周期γＴでカ
ウントアツプする。
を越えると、抵抗器２４の電圧ドロップを検出すること
により電流検出器２２が電流検出信号を発生し、これが
、分周器１５に加えられると分周器１５は周期γＴのク
ロックを発生し、カウンタ１６はクロック周期γＴでカ
ウントアツプする。
そして次の点火位置信号を受けるとモードコントロール
回路１４が働らいてカウンタ１６をカウントダウン、モ
ードにセットし以後上記の動作を繰返す。
回路１４が働らいてカウンタ１６をカウントダウン、モ
ードにセットし以後上記の動作を繰返す。
第２図において点火位置△におけるカウンタ１６の内容
を表わす曲線１０１の点Ｃからクロック周期βＴでカウ
ントダウンしてゆき、カウンタ１３の内容が点すでゼ国
こなると点ｄからクロック周期αＴでカウントダウンす
る。
を表わす曲線１０１の点Ｃからクロック周期βＴでカウ
ントダウンしてゆき、カウンタ１３の内容が点すでゼ国
こなると点ｄからクロック周期αＴでカウントダウンす
る。
カウンタ１６の内容が点ｅでゼ狛になると、カウンタ１
６にカウンタ１３の内容をロードして点ｆに移動する。
６にカウンタ１３の内容をロードして点ｆに移動する。
以後ホールド状態になりイグニションコイル１の電流が
所定値に達する点グからクロック周期γＴでカウントア
ツプする。
所定値に達する点グからクロック周期γＴでカウントア
ツプする。
すなわち区間ｄ７はホールドモードと等価の動作をする
。
。
そして次の点火位置△′におけるカウンタ１６の内容を
表わす点をａ′とすると、カウンタ１６は点火位置Δ′
以降再び点Ｃ′からクロック周期βＴでカウントダウン
する。
表わす点をａ′とすると、カウンタ１６は点火位置Δ′
以降再び点Ｃ′からクロック周期βＴでカウントダウン
する。
この動作を繰返すと機関の定常運転状態では点ＣとＣ′
に於けるカウント内容の大きさは等しくなり、点グから
直線△△′に下した垂線の足を２′とすると点ｅは期間
ｅグ′が一定時間となるような位置に、また点Ｖ′は期
間ｖ′△′が期間△△′の一定比率γ／β（１＋α）の
位置に収束し、横軸を重ねて第２図のような図形を描（
ことができる。
に於けるカウント内容の大きさは等しくなり、点グから
直線△△′に下した垂線の足を２′とすると点ｅは期間
ｅグ′が一定時間となるような位置に、また点Ｖ′は期
間ｖ′△′が期間△△′の一定比率γ／β（１＋α）の
位置に収束し、横軸を重ねて第２図のような図形を描（
ことができる。
したがって例えばα＝４．β−１６゜γ−４とすると、
期間７′Δ′は期間△△′の５係となる。
期間７′Δ′は期間△△′の５係となる。
イグニションコイルの通電時間は期間ｅ△′一期間ｅｆ
？’十期間ｖ′Δ′であり、上に述べたように期間ｅ？
’は定時間、期間グ′ム′は定比率となるが、期間１′
Δ′の占める割合は比較的小さいため期間ｅ△′はほぼ
「定時間ドウエル特性」を与える。
？’十期間ｖ′Δ′であり、上に述べたように期間ｅ？
’は定時間、期間グ′ム′は定比率となるが、期間１′
Δ′の占める割合は比較的小さいため期間ｅ△′はほぼ
「定時間ドウエル特性」を与える。
次に電源電圧やイグニションコイルの仕様の変化に対応
して、自動的にイグニションコイルの通電時間をコント
ロールする動作を説明する。
して、自動的にイグニションコイルの通電時間をコント
ロールする動作を説明する。
第２図において、電源電圧■８が上昇して所定の電流値
に達するまでの必要時間が短か（なったと仮定スルと、
点ｅでイグニションコイル１に通電開始し、所定の電流
値に達する時期は点ｖ′よりも左に寄る。
に達するまでの必要時間が短か（なったと仮定スルと、
点ｅでイグニションコイル１に通電開始し、所定の電流
値に達する時期は点ｖ′よりも左に寄る。
したがって、イグニションコイル１の電流が所定値を越
える期間１′Δ′は定められた比率より大きくなり、区
間？ｃ’も長くなる。
える期間１′Δ′は定められた比率より大きくなり、区
間？ｃ’も長くなる。
そのため点Ｃ′に於けるカウント内容は期間ｖ′△′の
誤差分だけ大きい値になり、次のサイクルの点Ｃのカウ
ント内容が点Ｃ′に於けるカウント内容と等しいことか
ら、動作点が点ｃ、ｄを経て点ｅに達した時新しい点ｅ
は上記誤差分だけ右に寄り、修正された位置に来る。
誤差分だけ大きい値になり、次のサイクルの点Ｃのカウ
ント内容が点Ｃ′に於けるカウント内容と等しいことか
ら、動作点が点ｃ、ｄを経て点ｅに達した時新しい点ｅ
は上記誤差分だけ右に寄り、修正された位置に来る。
その場合の期間２′Δ′は再び所定の比率になる。
逆に電源電圧が■３に下ると点ｅは左に移動して点ｖ′
においてイグニションコイル１の電流が所定値を越える
よう自動的にコントロールされる。
においてイグニションコイル１の電流が所定値を越える
よう自動的にコントロールされる。
このコントロールは電源電圧■８の変動時はかりでなく
、イグニションコイル１の仕様変更や機関回転数の変動
などに対しても同様に行なわれる。
、イグニションコイル１の仕様変更や機関回転数の変動
などに対しても同様に行なわれる。
第３図は第１図の従来装置の各部の動作を表わす波形図
であり、点火位置信号と電流検出信号に応じたカウンタ
１３，１６の動作モードとカウント内容の変化、および
カウンタ１３，１６の端子Ｂｏに生じるボロー信号の発
生位置、カウンタ１６のロード信号の発生位置、フリッ
プフロップ１８．１９の出力、ＡＮＤゲート２１の出力
、イグニションコイル電流の波形を示している。
であり、点火位置信号と電流検出信号に応じたカウンタ
１３，１６の動作モードとカウント内容の変化、および
カウンタ１３，１６の端子Ｂｏに生じるボロー信号の発
生位置、カウンタ１６のロード信号の発生位置、フリッ
プフロップ１８．１９の出力、ＡＮＤゲート２１の出力
、イグニションコイル電流の波形を示している。
従来の装置は以上のように構成されており、定常状態で
は電流しゃ新形点火装置として理想的な特性を有してい
るが、特に機関をアイドリングなどの低速回転状態から
急加速した場合、応答速度が比較的遅いため、定時間デ
ュエル制御が追いつかず失火する場合がある。
は電流しゃ新形点火装置として理想的な特性を有してい
るが、特に機関をアイドリングなどの低速回転状態から
急加速した場合、応答速度が比較的遅いため、定時間デ
ュエル制御が追いつかず失火する場合がある。
第４図は機関が定常状態から急加速した場合、従来装置
の制御が追いつかずイグニションコイル電流がしだいに
小さくなり、数発目に失火する状況を示している。
の制御が追いつかずイグニションコイル電流がしだいに
小さくなり、数発目に失火する状況を示している。
この発明は上記のような従来のものの欠点を除去するた
めになされたもので、機関の急加速時などにイグニショ
ンコイル電流が小さくなり電流検出信号が発生しなかっ
た場合、次サイクルのカウンタの動作速度を速くするこ
とにより、応答速度の遅れを補償して失火の起らないよ
うにした内燃機関点火装置を提供することを目的として
いる。
めになされたもので、機関の急加速時などにイグニショ
ンコイル電流が小さくなり電流検出信号が発生しなかっ
た場合、次サイクルのカウンタの動作速度を速くするこ
とにより、応答速度の遅れを補償して失火の起らないよ
うにした内燃機関点火装置を提供することを目的として
いる。
以下、この発明の実施例を図について説明する。
第５図において５０は電流検出器２２の出力と点火位置
信号発生器１０の出力を受けて分局器１５に信号を与え
る加速補償回路である。
信号発生器１０の出力を受けて分局器１５に信号を与え
る加速補償回路である。
加速補償回路５０は電流検出信号が発生しなかったサイ
クルの点火位置から次サイクルのカウンタ１３の内容が
ゼロになるまでの間、分周器１５の出力クロック周期を
βＴからαＴに変更する。
クルの点火位置から次サイクルのカウンタ１３の内容が
ゼロになるまでの間、分周器１５の出力クロック周期を
βＴからαＴに変更する。
第６図は機関が急加速したことにより点火周期が期間△
△′から△△“に短縮した場合の加速補償回路５０の動
作を表わす波形図である。
△′から△△“に短縮した場合の加速補償回路５０の動
作を表わす波形図である。
図中１０２は加速補償回路５０の出力波形であり、電流
検出信号が発生すると消える。
検出信号が発生すると消える。
図において、機関の定常運転状態では、カウンタ１３と
カウンタ１６の各内容はそれぞれ曲線ａｂａ’とｃｄｅ
ｆ？ｃ！の線上に収束している。
カウンタ１６の各内容はそれぞれ曲線ａｂａ’とｃｄｅ
ｆ？ｃ！の線上に収束している。
点火位置がΔ′から△“に移動すると、カウンタ１３の
内容は動作点ａｂａ’からｂａ／′ａ′″′ｂ′・・・
という具合に新しい定常状態に収束していく。
内容は動作点ａｂａ’からｂａ／′ａ′″′ｂ′・・・
という具合に新しい定常状態に収束していく。
一方、カウンタ１６の内容は定時間ドウエルであるはず
の期間ｅ△“に電流検出区間９ ｃ ／がなかったこと
により、次サイクルの点火位置△で加速補償信号１０２
が発生し、区間ｃｄに相当する部分のクロック周期を区
間ｄｅのクロック周期と同一にすることにより、曲線
／／ ｃ／／／ ｅ／ ｆ／・・・の動作をする。
の期間ｅ△“に電流検出区間９ ｃ ／がなかったこと
により、次サイクルの点火位置△で加速補償信号１０２
が発生し、区間ｃｄに相当する部分のクロック周期を区
間ｄｅのクロック周期と同一にすることにより、曲線
／／ ｃ／／／ ｅ／ ｆ／・・・の動作をする。
ここで注目すべきことは、加速補償信号１０２の存在に
よリ、定常状態の区間ｃｄに相当するクロック周期の長
い部分が区間ｃ″′ｅ′に存在せず、その分だけ点ｅ′
の位置が本来より左に来るため、イグニションコイル１
０通電開始時期が早くなることである。
よリ、定常状態の区間ｃｄに相当するクロック周期の長
い部分が区間ｃ″′ｅ′に存在せず、その分だけ点ｅ′
の位置が本来より左に来るため、イグニションコイル１
０通電開始時期が早くなることである。
以降、サイクルを繰返すうちに電流検出区間？ｃ’の一
定比率期間が存在するように点ｅ′が収束し、再び区間
ｃｄに相当する区間が存在するようになる。
定比率期間が存在するように点ｅ′が収束し、再び区間
ｃｄに相当する区間が存在するようになる。
第７図は機関が定常状態から急加速した場合、本発明に
よる装置が失火を起すことなく応答する状況を示してい
る。
よる装置が失火を起すことなく応答する状況を示してい
る。
なお、上記実施例では第６図におけるように、加速補償
信号の存在により、区間ｃｄに相当する区間のクロック
周期を区間ｄｅと同一にした場合を示したか、区間ｃｄ
に相当する区間のクロック周期を区間ｄｅのクロック周
期よりさらに短くすれは、さらに応答性は良くなる。
信号の存在により、区間ｃｄに相当する区間のクロック
周期を区間ｄｅと同一にした場合を示したか、区間ｃｄ
に相当する区間のクロック周期を区間ｄｅのクロック周
期よりさらに短くすれは、さらに応答性は良くなる。
尚、第６図の点ｄに於けるカウント内容を点ｄから点７
までホールドさせるようにしても同等の効果がある。
までホールドさせるようにしても同等の効果がある。
この場合、各カウンタ１３，１６の内容をコンパレータ
を設けて比較することにより、点ｆの時期を検知すれは
よい。
を設けて比較することにより、点ｆの時期を検知すれは
よい。
以上のように、この発明によれは加速補償回路を備える
ことにより、機関の空ふかし等の急加速時にも理想的な
ドウエル時間を与え、かつ失火することがない内燃機関
点火装置が得られる効果がある。
ことにより、機関の空ふかし等の急加速時にも理想的な
ドウエル時間を与え、かつ失火することがない内燃機関
点火装置が得られる効果がある。
第１図は従来装置の構成を示すブロック図、第２図は従
来装置の動作を表わす線図、第３図は従来装置の各部の
動作を表わす波形図、第４図は従来装置の温度応答を示
す波形図、第５図はこの発明の実施例を示すブロック図
、第６図は第５図の実施例の動作を表わす線図、第７図
は第５図の実施例の過渡応答を示す波形図である。 １イグニシヨンコイル、１０点火位置信号発生器、２２
電流検出器、１３第１カウンタ、１６第２カウンタ、１
１，１４モードコントロール、１２．１５分周器、１０
加速補償回路、１７発振器、１８．１９フリツプフロツ
プ、２１ ＡＮＤゲート、２３トランジスタ、２４抵抗
。 なお、図中、同一符号は同一、または相当部分を示す。
来装置の動作を表わす線図、第３図は従来装置の各部の
動作を表わす波形図、第４図は従来装置の温度応答を示
す波形図、第５図はこの発明の実施例を示すブロック図
、第６図は第５図の実施例の動作を表わす線図、第７図
は第５図の実施例の過渡応答を示す波形図である。 １イグニシヨンコイル、１０点火位置信号発生器、２２
電流検出器、１３第１カウンタ、１６第２カウンタ、１
１，１４モードコントロール、１２．１５分周器、１０
加速補償回路、１７発振器、１８．１９フリツプフロツ
プ、２１ ＡＮＤゲート、２３トランジスタ、２４抵抗
。 なお、図中、同一符号は同一、または相当部分を示す。
Claims (1)
- １ イグニッションコイルの１次電流をしゃ断して２次
側に高電圧を得る方式の内燃機関点火装置であり、機関
の点火時期毎に点火位置信号を発生する点火位置信号発
生器、イグニッションコイルに流れる電流がある一定値
以上流れている期間電流検出信号を発生する電流検出器
、上記点火位置信号を受けてクロック周期Ｔでカウント
ダウンしカウンタの内容が所定値になるとクロック周期
αＴでカウントアツプする第１０カウンタ、上記点火位
置信号を受けてクロック周期βＴでカウントダウンし上
記第１カウンタの内容が上記所定値に達した時の内容り
を、少なくともカウントアツプ中の上記第１カウンタの
内容が上記内容りに達した時点以降ホールドし上記電流
検出信号を受けるとクロック周期γＴでカウントアツプ
する第２カウンタを具備し、上記第１カウンタの内容が
上記所定値になる時期とアップカウント中の上記第１カ
ウンタの内容が上記りになる時期のうちいずれか遅い方
の時期から次の点火位置信号までの期間をイグニッショ
ンコイルの通電期間とするもので、上記電流検出信号が
発生しなかった場合、次の点火位置信号から次サイクル
の上記第１カウンタの内容が上記所定値になる時期まで
上記第２カウンタのカウントダウンのクロック周期をβ
Ｔより短か（することを特徴とする内燃機関点火装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4367777A JPS5926788B2 (ja) | 1977-04-15 | 1977-04-15 | 内燃機関点火装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4367777A JPS5926788B2 (ja) | 1977-04-15 | 1977-04-15 | 内燃機関点火装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS53127941A JPS53127941A (en) | 1978-11-08 |
| JPS5926788B2 true JPS5926788B2 (ja) | 1984-06-30 |
Family
ID=12670461
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4367777A Expired JPS5926788B2 (ja) | 1977-04-15 | 1977-04-15 | 内燃機関点火装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5926788B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0531072Y2 (ja) * | 1985-12-20 | 1993-08-10 |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3995931A (en) * | 1975-03-26 | 1976-12-07 | Molex Incorporated | Terminal for apertured circuit panel |
| JPS5620760A (en) * | 1979-07-31 | 1981-02-26 | Toyota Motor Corp | Controlling method of ignition coil energization duration |
| JPS5623564A (en) * | 1979-08-06 | 1981-03-05 | Nippon Denso Co Ltd | Method of controlling energizing time of ignition coil |
| DE3009822C2 (de) * | 1980-03-14 | 1986-09-25 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Zündanlage für Brennkraftmaschinen |
| DE3009821A1 (de) * | 1980-03-14 | 1981-10-01 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Zuendanlage fuer brennkraftmaschinen |
| JPS58217768A (ja) * | 1982-05-28 | 1983-12-17 | Nec Home Electronics Ltd | エンジン点火制御方法 |
| IT1151889B (it) * | 1982-06-28 | 1986-12-24 | Alfa Romeo Auto Spa | Dispositivo di controllo dell'accensione per un motore a c.i. |
| JPS5923072A (ja) * | 1982-07-28 | 1984-02-06 | Fuji Electric Corp Res & Dev Ltd | 内燃機関の点火時期制御装置 |
| JPH0660626B2 (ja) * | 1983-07-11 | 1994-08-10 | 日本電装株式会社 | 内燃機関用点火装置 |
-
1977
- 1977-04-15 JP JP4367777A patent/JPS5926788B2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0531072Y2 (ja) * | 1985-12-20 | 1993-08-10 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS53127941A (en) | 1978-11-08 |
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